หลังจากจบฤดูกาล 2025 ไปหมาดๆ แม้ว่า Fabio Di Giannantonio จะจบงานได้สวย ด้วยการขึ้นโพเดียมที่สนามบาเลนเซีย แต่ในภาพรวม Pablo Nieto ผู้จัดการทีม VR46 ออกมายอมรับตรงๆ เลยว่า “ผลงานปีนี้ยังไม่เข้าเป้า” ทั้งๆที่ใช้รถสเปกเดียวกัน
ยอมรับความจริง: รถเหมือนกัน แต่ผลงานต่างกัน
ประเด็นที่เจ็บจี๊ดที่สุด Nieto พูดถึงคือ การเปรียบเทียบกับทีมคู่แข่งอย่าง Gresini Racing ที่ใช้รถสเปกเดียวกัน
Nieto ยอมรับว่า Gresini ทำผลงานได้เร็วกว่าและดีกว่า VR46 ในปี 2025 อย่างเห็นได้ชัด
ปัญหาใหญ่: “ความสม่ำเสมอ”
บอส Pablo บอกว่า ปัญหาหลักไม่ใช่ว่ารถไม่แรง หรือนักแข่งไม่มีฝีมือ แต่คือ ความไม่นิ่งมากพอ
บางสนามมาดี บางสนามหายไปจากจอ
เป้าหมายที่แท้จริงของทีม คือ “ต้องติด Top 5 ให้ได้ในทุกสนาม” ไม่ใช่แค่มาวูบวาบแล้วหายไป นี่แหละคือจุดที่สร้างความแตกต่างระหว่างทีมแชมป์กับทีมทั่วไป
ต้องสู้เพื่อสิ่งที่มีความหมาย: คำพูดคมกริบจาก Nieto บอกว่าทีมต้องยกระดับตัวเองขึ้นมา ไม่ใช่แค่แข่งให้จบไปวันๆ แต่ต้องอยู่ในจุดที่ “ลุ้นผลการแข่งขัน เช่น ลุ้นแชมป์สนาม, ลุ้นโพเดียม, หรืออันดับคะแนนสะสมหัวตาราง
Nieto เตือนทีมงานว่า เวลาเจอปัญหาทางเทคนิคหรือเซตติ้งรถ ห้ามทำให้เป็นเรื่องใหญ่เว่อร์เกินไป กุญแจสำคัญคือต้องรีบหาสาเหตุ แก้ให้ตรงจุด และหยุดปัญหาเล็กๆ นั้นก่อนที่มันจะบานปลาย
เห็นภาพเลยว่า ทีมของพ่อหมอกำลังเจอแรงกดดันไม่น้อย เพราะในยุค Ducati One make race(คำล้อของชาวเน็ต) การเป็นทีม Satellite ที่มีทรัพยากรพร้อมขนาดนี้ แต่โดนเพื่อนบ้านอย่าง Gresini แซงหน้า มันยอมกันไม่ได้จริงๆ
ปีหน้าเราคงจะได้เห็น VR46 ที่เขี้ยวขึ้น เน้นความชัวร์มากขึ้น และที่สำคัญคือต้องหาทางเกาะกลุ่มหน้าให้ได้ตลอด ใครเชียร์ค่ายพ่อหมอคงต้องส่งกำลังใจให้หนักๆ
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
