ถึงแม้ว่าในปัจจุบันนี้ รถมอเตอร์ไซค์แนวบิ๊กสกู๊ตเตอร์ จะถือเป็นรถแนวที่กำลังได้รับความนิยมอย่างสูงในไทย เพราะมันทั้งแรง สามารถเดินทางไกลได้ แต่ก็ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายด้วยเบาะนั่งขนาดใหญ่ แถมไม่ต้องตบเกียร์แบบรถสปอร์ต และมอเตอร์ไซค์ที่เป็นตัวจุดกระแสรถแนวนี้ให้นิยมทั่วบ้าน ทั่วเมือง จะเป็นรุ่นอะไรไปไม่ได้นอกจาก Yamaha Xmax 300
แต่ทุกคนรู้หรือไม่ว่าก่อนที่ Yamaha Xmax 300 จะมาจุดกระแสโซฟาวิ่งได้ในไทยนั้น ค่ายส้อมเสียงได้ออกวาดลวดลาย และสร้างความนิยมในส่วนอื่นของโลกมาก่อนแล้วทวีปยุโรป โดยรถที่ว่านั้นก็คือ Yamaha Majesty 250 จากปี 1995 มันถือเป็นผู้บุกเบิกรถแนวบิ๊กสกู๊ตเตอร์พวกแรกของโลก
และเมื่อค่ายส้อมเสียงรู้ว่ารถบิ๊กสกู๊ตเตอร์นั้นได้รับความนิยม พวกเขาก็คิดจะต่อยอดมันด้วยรถรุ่นใหม่ ที่ใหญ่กว่า แรงกว่า และสุดกว่าอย่าง Yamaha Tmax 500 จากปี 2001 ถือเป็นตัวเปิดตระกูล Max Series อย่างเป็นทางการ โดยมันมาพร้อมกับแนวคิด Super Automatic และก็เหมือนเหมือนว่ามันจะเป็นแบบนั้นจริง ๆ เพราะมันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง 499 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังได้สูงถึง 43 Hp ซึ่งถือว่าแรกมากไม่ว่าจะใช้มาตรฐานของยุคไหน
แต่ด้วยความที่ Tmax 500 นั้นมีตำแหน่งการตลาดที่ค่อนข้างใหญ่ถ้าเทียบกับ Majesty 250 ทำให้ค่ายส้อมเสียงต้องหารถสักคันมาปิดช่องว่างดังกล่าว และรถรุ่นนั้นก็มาพร้อมชื่อที่เราคุ้นเคยกันดีนั่นก็คือ Yamaha Xmax 250 ที่เปิดตัวออกมาในปี 2006 พร้อมทำการเปลี่ยนไปรับชื่อ และภาพลักษณ์แนวสปอร์ตของ Max Series อย่างเป็นทางการ
ในด้านของสเปค ถึงแม้ว่ามันจะยังใช้เครื่องยนค์สูบเดียว ที่แชร์พื้นฐานร่วมกับ Majesty 250 แต่ก็ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ทันสมัย ส่วนอื่นนอกเหนือจากนั้นเรียกได้ว่ารับแนวคิด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องงานออกแบบภายนอกอย่างไฟหน้าโคมคู่ หรือเทคโนโลยีที่คนชื่นชอบเกี่ยวกับ Tmax มาใช้บ้างจนได้รับความนิยมตามไปด้วย
ในปี 2013 ถึงแม้ว่า Xmax จะยังไม่ถูกเอาเข้ามาในไทยอย่าง แต่ด้วยการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตที่มากขึ้น กระแสรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ในไทยกำลังมาแรง Tmax ที่เป็นตัวเลือกหลักของตลาดบิ๊กสกู๊ตเตอร์นั้นก็เริ่มได้รับความสนใจ แน่นอนว่านั่นส่งผลให้ Yamaha Xmax 400 รุ่นใหม่เครื่องใหญ่กว่าเดิม ที่ถูกเปิดตัวมาในยุโรปนั้นได้รับแสงตามไปด้วย
โดยรถในโฉมนี้ถือว่ามีหน้าตาที่ใกล้เคียงกับ Xmax ที่เราคุ้นเคยเป็นอย่างมาก ถึงแม้จะยังใช้โคมไฟหน้าแบบหลอดไส้ตามยุคสมัย Xmax ในรุ่นนี้จะมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลายขนาดตั้งแต่ 125 ซีซี, 250 ซีซี, 400 ซีซี
และแล้วในปี 2017 ที่ประเทศไทย Yamaha Xmax 300 ก็ได้ทำการเปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการ พร้อมหน้าตาที่ได้รับแรงบรรดาลใจจาก Tmax เช่นเคย แต่ถูกผสานแนวทางการออกแบบเฉพาะตัว ที่มีการผสมตัวอักษร X เข้าไปด้วยตามชื่อของมัน และตั้งแต่ปีแรกที่มันทำการเปิดตัวออกมา รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ก็เข้ามาสู่เรดาร์ของคนหมู่มากในทันที จนเราพูดได้เต็มปากว่ามันคือผู้จุดกระแสรถแนวนี้อย่างเป็นทางการในไทย
เครื่องยนต์เป็นแบบระบายความร้อยด้วยน้ำ 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 292 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุดได้ 28 Hp และแรงบิดสูงสุด 29 Nm โคมไฟหน้าแบบ LED พร้อมตัวช่วยความปลอดภัยอย่างระบบเบรก ABS และ Traction Control ซึ่งถือว่าเป็นของใหม่สำหรับรถคลาสนี้
ความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่เกิดขึ้นตามมาอีกครั้งในปี 2023 เมื่อค่ายส้อมเสียงได้ทำการเปิดตัว Yamaha Xmax 300 โฉมใหม่ที่ได้ทำการปรับเส้นสายงานออกแบบรอบคันให้มีความแหลมคมมากขึ้น ระบบไฟรอบคันตอนนี้กลายเป็น LED ทั้งหมด โคมไฟหน้าตอนนี้ก็สามารถเห็นเป็นรูปตัวอักษร X ได้อย่างชัดเจน เพราะมีการเพิ่มแถบ DRL เข้ามาเสริมภาพลักษณ์
เทคโนโลยีอย่างอื่นที่เป็นไฮไลท์จะเป็น หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้ แถมยังมีระบบนำทางจาก Garmin ที่แสดงแผนที่เต็มรูปแบบติดตั้งมาให้ด้วยเลย และยังมีหน้าจอแสดงผลแบบ LCD ขนาดเล็กติดเสริมมาให้ และในปี 2025 ทางค่ายก็มีการติดตั้งชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า เพิ่มความพรีเมี่ยมและจัดเต็มเข้าไปอีก
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
