เทียบสเป็คซุปเปอร์สปอร์ตแห่งศึก WSBK ปี 2022 "Yamaha YZF-R6 vs Ducati Panigale V2"

แม้ว่าตัวรถ Yamaha YZF-R6 จะถูกประกาศยุติการทำตลาดให้กับบุคคลทั่วไปเรียบร้อยแล้ว แต่ในการแข่งขัน WSBK 2022 มันก็ยังคงเป็นตัวแข่งเพียงหนึ่งเดียวจากค่ายส้อมเสียงที่ต้องถูกนำไปฟาดฟันกับเหล่าตัวแข่งคันอื่นๆในรุ่น WSS600 ที่ในปีนี้แทบทั้งหมดล้วนเป็นตัวแข่งรุ่นใหม่ และมาพร้อมขุมกำลังที่ใหญ่ขึ้น และหนึ่งในนั้นก็คือ Ducati Panigale V2 ที่เราจะนำเอาสเป็คของมันมาเปรียบเทียบกันในครั้งนี้นั่นเอง

เครื่องยนต์
2020 Yamaha YZF-R6 : 4 สูบเรียง / DOHC / 16 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / 599cc
2022 Ducati Panigale V2 : L-Twin / DOHC พร้อมกลไก Desmodromic / 8 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 955cc

กำลังสูงสุด
2020 Yamaha YZF-R6 : 118.4 แรงม้า ที่ 14,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 61.7 นิวตันเมตร ที่ 10,500 รอบ/นาที
2022 Ducati Panigale V2 : 155 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 104 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง
2020 Yamaha YZF-R6 : เฟืองเกียร์ 6 สปีด ตัดต่อกำลังด้วยระบบคลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch และควิกชิฟท์เตอร์ ขึ้นทางเดียว เป็นออพชันพื้นฐานติดรถ
2022 Ducati Panigale V2 : เฟืองเกียร์ 6 สปีด ตัดต่อกำลังด้วยระบบคลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch และควิกชิฟท์เตอร์ ขึ้น/ลง

ระบบกันสะเทือน
2020 Yamaha YZF-R6 : ตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า จาก KYB / สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ พร้อมโมโนช็อค KYB ปรับได้ทุกค่าพร้อมกระเดื่องทดแรง
2022 Ducati Panigale V2 : ตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า จาก Showa / สวิงอาร์มแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อคจาก Sachs ปรับเซ็ทพรีโหลดและรีบาวน์ได้ ทำงานร่วมกระเดื่องทดแรง

ระบบเบรก
2020 Yamaha YZF-R6 : ด้านหน้า ดิสก์เบรกจานคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เรเดียลเมาท์ 4 สูบ (ปั๊มบนเรเดียล Nissin ปั๊มล่าง O.E.M. จาก Advics) / ด้านหลัง ดิสก์เบรกจานเดี่ยว 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 1 สูบ พร้อมระบบ ABS
2022 Ducati Panigale V2 : ด้านหน้า ดิสก์เบรกจานคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เรเดียลเมาท์ 4 สูบ Brembo M4.32 / ปั๊มเบรกหลังแบบโฟลทติ้ง 2 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 245 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS

ชุดล้อ
2020 Yamaha YZF-R6 : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้านตรง รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 ด้านหน้า และ 180/55 ZR17 ด้านหลัง
2022 Ducati Panigale V2 : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้าน ตัว Y รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 ด้านหน้า และ 180/60-17 ด้านหลัง

โครงรถ
2020 Yamaha YZF-R6 : อลูมิเนียมเดลต้าบ็อกซ์ พร้อมซับเฟรมวัสดุแมกนีเซียม
2022 Ducati Panigale V2 : Monocoque Aluminium

ระยะฐานล้อ
2020 Yamaha YZF-R6 : 1,375 มิลลิเมตร
2022 Ducati Panigale V2 : 1,436 มิลลิเมตร

ความสูงเบาะ
2020 Yamaha YZF-R6 : 850 มิลลิเมตร
2022 Ducati Panigale V2 : 840 มิลลิเมตร

ความจุถังน้ำมัน
2020 Yamaha YZF-R6 : 17 ลิตร
2022 Ducati Panigale V2 : 17 ลิตร

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
2020 Yamaha YZF-R6 : 15.5 กิโลเมตร/ลิตร
2022 Ducati Panigale V2 : 16.7 กิโลเมตร/ลิตร

น้ำหนักรวมของเหลว
2020 Yamaha YZF-R6 : 190 กิโลกรัม
2022 Ducati Panigale V2 : 200 กิโลกรัม

ฟีเจอร์เสริม
2020 Yamaha YZF-R6 : หน้าจอมาตรวัดอนาล็อกกึ่งดิจิตอล, ระบบคันเร่งไฟฟ้า Yamaha Chip Controlled Throttle, Yamaha’s Chip Controlled Intake (ปากแตรแปรผันระยะ), ระบบ ABS, Power Mode 3 รูปแบบ, Traction Control 6 ระดับ, ควิกชิฟท์เตอร์แบบขาขึ้นทางเดียวติดรถ (รองรับการติดตั้งควิกชิฟท์เตอร์แบบ 2 ทาง ขึ้น/ลง)

2022 Ducati Panigale V2 : หน้าจอมาตรวัด Full-Digital TFT, Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Sachs steering damper, Auto-off
indicators