ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่า กฏการแข่งขัน MotoGP นั้นเป็นอะไรที่ละเอียดยิบย่อยมากมายจนหลายครั้งก็ทำให้เราสับสนเช่นกันว่ามีอะไรบ้างที่กถูกจำกัดไว้ โดยเฉพาะกับกติกาการออกแบบชุดแฟริ่ง ที่ในช่วงปีหลังๆนั้นมีการปรับเปลี่ยนกฏกติกาให้เห็นกันบ่อยมากๆ ซึ่งในครั้งนี้เราก็ได้นำคลิปอธิบายกฏกติกาเกี่ยวกับการออกแบบชุดแฟริ่งประจำปี 2017 มาให้เพื่อนๆได้รับชมกันครับ
เริ่มจากความกว้างตัวถังสูงสุดจากซ้ายไปขวานั้น ห้ามเกิน 600 มิลลิเมตร
ความกว้างวินชิลด์ห้ามเกิน 300 มิลลิเมตร
ความกว้างแฟริ่งช่วงท้ายห้ามเกิน 450 มิลลิเมตร
ต่อกันด้วยความยาวของวินชิลด์ห้ามเกิน 370 มิลลิเมตร
จงอยแฟริ่งด้านหน้าจะต้องยื่นออกไม่จากแกนเพลาล้อหน้าไม่เกิน 150 มิลลิเมตร
และปิดท้ายด้วยกฏกติกาที่ถูกเพิ่มเข้ามาล่าสุดในปี 2017 ก็คือ ห้ามมิให้มีชิ้นส่วนใดๆซึ่งไม่ได้เป็นอันนึ่งอันเดียวกับแฟริ่งหลักแลบออกมาอย่างเด็ดขาด
ส่วนชุดแฟริ่งที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนปีกของปีที่แล้วนั้น ก็สามารถปรับแบบได้เพียงแค่ 1 ครั้งต่อฤดูกาลเท่านั้น
กล่าวคือแต่ละทีมจะมีแฟริ่งหลัก 1 ชุด และแฟริ่งแบบเสริมหลักอากาศพลศาสตร์อีก 1 ชุด โดยแฟริ่งดังกล่าวนั้น ทีมแข่งสามารถเปลี่ยนแปลงแบบได้ในภายหลังอีก 1 ครั้ง ต่อ 1 ฤดูกาล (ยกเว้น KTM ที่เป็นน้องใหม่ของการแข่งขันปีนี้ จะสามารถเปลี่ยนรูปแบบของแฟริ่งกี่ครั้งก็ได้)
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
