fbpx

3 นักบิดไทย ขึ้นโพเดี้ยม ทุกคลาส ARRC 2019 สนามสุดท้าย โฮมเรซ (ติ๊งโน๊ต ASB1000) (ต๋ง SS600) (มุก AP250)

0

“3 นักบิดไทย” กระหึ่ม “เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง” ดาหน้าผงาดโพเดี้ยมโฮมเรซสนามช้างฯ

สุดยอด 3 นักบิดไทย สร้างผลงานกระหึ่มศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามสุดท้าย พร้อมหน้ากันผงาดโพเดี้ยมในเรซแรกที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดย “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร จาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ซิวที่ 3 รุ่น เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ขณะแชมป์เอเชียอย่าง “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง คว้าอันดับ 2 ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ด้านสาวแกร่ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ฟอร์มแกร่งเข้าป้ายอันดับ 3 เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี จากเรซสุดมันส์เมื่อบ่ายวันเสาร์ที่ผ่านมา

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 เข้าสู่โปรแกรมสนามสุดท้ายอย่างเป็นทางการระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน-1 ธันวาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร โดยล่าสุดเป็นการแข่งขันเรซแรกของทุกคลาส

ไฮไลต์ของเรซนี้อยู่ที่การลุ้นแชมป์ประจำปีซึ่งมีผลกันจนถึงเรซสุดท้าย โดยในคลาสใหญ่ที่สุดอย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี มี ซัควาน ไซดี้ นักบิดมาเลเซียน จาก ฮอนด้า เอเชีย ดรีม เรซซิ่ง วิท โชวะ เป็นเจ้าของโพลโพซิชั่นขนาบข้างด้วย อาซลัน ชาห์ จอมเก๋ามาเลเซียนจาก วันซ็อกซ์ ทีเคเคอาร์ แซ็ก ทีม ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม

ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำของ ไซดี้ เจ้าของโพล ตามด้วย อภิวัฒน์ ในอันดับ 2 และอันดับ 3 อย่าง อาซลัน ชาห์ ในการลุ้นแชมป์ในเรซนี้ดำเนินไปอย่างเข้มข้น ในรอบที่ 4 อภิวัฒน์ พลิกขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ ก่อนจะร่วงลงมาอันดับ 2 อีกครั้ง โดยในช่วง 4 รอบสุดท้ายเกมดำเนินไปอย่างสุดมันส์ “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ขยับขึ้นมาไล่บดในกลุ่มนำได้อีกคัน ทว่าในรอบสุดท้าย อภิวัฒน์ ที่รั้งอันดับ 2 พลาดล้มลงไปดื้อๆ ส่งผลให้เสียโอกาสในการขึ้นโพเดี้ยมอน่างน่าเสียดาย

Tingnote-BRIC-Superbike_2
ผลการแข่งขันรุ่น เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี จบการแข่งขัน 13 รอบสนาม แชมป์ตกเป็นของ ซัควาน ไซดี้ นักบิดมาเลเซียน จาก ฮอนด้า เอเชีย ดรีม เรซซิ่ง วิท โชวะ ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรก เหนือเพื่อนร่วมชาติอย่าง อาซลัน ชาห์ จอมเก๋ามาเลเซียนจาก วันซ็อกซ์ ทีเคเคอาร์ แซ็ก ทีม ในอันดับ 2 อยู่ 0.406 วินาที ตามด้วย “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 0.827 วินาที ได้ขึ้นโพเดี้ยมโฮมเรซของเรซแรกในคลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี ส่วนอันดับ 4 เป็นของทีมเมทอย่าง “ซีเค” ชัยวิชิต นิสกุล ด้าน “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามเข้าป้ายในอันดับ 6 ขณะที่ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สามารถนำรถขึ้นมาขี่ต่อจบเรซในอันดับ 8 โดย บร็อค พาร์ค จ่าฝูงชาวออสเตรเลียนจาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม เอเชียน พลาดล้มก่อนนำรถประคองเข้าป้ายเพื่อเก็บแต้มในอันดับ 12 ต้องตัดสินแชมป์เอเชียในเรซสุดท้ายของวันพรุ่งนี้กับ อาซลัน ชาห์ และ ซัควาน ไซดี้

ต๋ง-Yamaha-YZF-R6-ARRC-2019-Sepang_resize
ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ที่นักบิดไทยอย่าง “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม คว้าแชมป์ไปแล้วก่อนหน้านี้ ก็ดวลกันอย่างเข้มข้น โดยตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของ คาสมา แดเนียล คาสมายูดิน นักบิดมาเลเซียนจาก หง หลง ยามาฮ่า มาเลเซีย ขนาบข้างด้วย พีรพงศ์ และ อดัม นอร์โรดิน ดาวรุ่งมาเลเซียนจาก เอสไอซี จูเนียร์ ซีเค เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 และ 3

โดย พีรพงศ์ ขยับขึ้นนำได้อย่างรวดเร็ว โดยมี คาสมายูดิน ไล่บี้อย่างหนักตั้งแต่รอบแรกเช่นกัน อย่างไรก็ดี ในช่วงกลางเรซ นอร์โรดิน เริ่มเข้าสู่ขีดการต่อสู้ที่ดีของตนเอง และขยับขึ้นมาเป็นคนที่ 3 ในการลุ้นแชมป์เรซแรกของสนามสุดท้ายที่ บุรีรัมย์ การตัดสินแชมป์ต้องมาตัดสินกันถึงรอบสุดท้าย เมื่อ พีรพงศ์ นักบิดไทยที่เป็นผู้นำพลาดบานออกไปในโค้ง 10 ส่งผลให้ร่วงลงไปถึงอันดับ 3 แต่ยังสามารถแซงกลับมาได้

ผลการแข่งขันรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เกมในเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 12 รอบสนาม และเข้มข้นตั้งแต่รอบแรก โดย “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เข้าป้ายในอันดับ 2 ได้สำเร็จ ส่วนแชมป์ตกเป็นของ นอร์โรดิน เหนือนักบิดไทยเพียง 0.305 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ คาสมายูดิน ตามหลังแชมป์ 0.520 วินาที

Muk-44-AP250_2019-ARRC
ด้านการแข่งขันในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี ก็ดวลกันอย่างดุเดือดไม่แพ้รุ่นใหญ่ ตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของยอดนักบิดสาวแกร่งชาวไทยอย่าง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ขนาบข้างด้วย ราฟิด โทปัน ซูซิปโต นักบิดอินโดนีเซียนจาก ไบค์ คัมเมอร์ เอสวายเอส เควายที เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ “ฟิล์ม” ปิยะวัฒน์ ประทุมยศ นักบิดไทยอีกคนจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์

มุกข์ลดา ออกสตาร์ทเรซได้อย่างยอดเยี่ยม ขยับขึ้นเป็นผู้นำได้อย่างรวดเร็ว ตามด้วยทีมเมทอย่าง ปิยะวัฒน์ ตั้งแต่ในรอบแรก และรักษาตำแหน่งได้อย่างยอดเยี่ยมจนถึงช่วงกลางเรซ โดยมีตัวสอดแทรกอย่าง เออร์วิน ซานจายา นักบิดอินโดนีเซียนจาก แอสตร้า ฮอนด้า และ ราฟิต โทปัน ซูซิปโต ไล่ตามอย่างหนัก

อย่างไรก็ดี ในช่วง 3 รอบสุดท้าย ปิยะวัฒน์ โดนคู่แข่งชนเข้าที่ล้อหลังก่อนล้มไปขณะที่รั้งอันดับ 2 อย่างน่าเสียดาย ขณะที่ มุกข์ลดา พลาดบานในโค้ง 12 ก่อนเข้าสู่รอบสุดท้ายจนร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 4 แต่ยังสามารถไต่ขึ้นมาจบเรซในอันดับ 3 สำเร็จ

ผลการแข่งขันรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี นักบิดสาวแกร่ง มุกข์ลดา สารพืช จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ คว้าอันดับ 3 ได้ฉลองโพเดี้ยมต่อหน้าแฟนความเร็วในบ้านเกิด ทำเวลาตามหลังแชมป์อย่าง แอนดี้ มูฮัมหมัด ฟาดลี นักบิดอินโดนีเซียนจาก แมนวล เทค เควายที คาวาซากิ เรซซิ่ง เพียง 0.2 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 2 เป็นของ เออร์วิน ซานจายา นักบิดอินโดนีเซียนจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 0.226 วินาที ด้าน ธัชกร บัวศรี จากเอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ จบเรซในอันดับ 6 ตามหลังแชมป์ 0.525 วินาทีเท่านั้น

ทั้งนี้ การแข่งขัน เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 เรซสุดท้ายของปี จะดวลความเร็วในวันอาทิตย์ที่ 1 ธันวาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

อ่านข่าว ARRC เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010