ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่า ผลกระทบของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่แพร่ระบาดไปทั่วโลก และกับประเทศไทยในตอนนี้ ค่อนข้างหนักหนาพอสมควร ซึ่งอย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่ามันเองก็เป็นสาเหตุที่ทำให้งานใหญ่ที่เกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ต้องประกาศเลื่อนไปแล้วหลายงาน โดยเฉพาะกับงาน Motor Show 2020 ที่ควรจะจัดขึ้นตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม
ดังนั้นอีกสิ่งหนึ่งที่มีผลกระทบแน่นอนย่อมเป็นเรื่องของยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ที่หดลงไปพอสมควร โดยหากอิงจากข้อมูลโดยกรมขนส่ง เราพบว่ายอดขายในช่วงไตรมาสแรก (เดือนมกราคม – เดือนมีนาคม) ของปี พ.ศ. 2563 นั้นมีตัวเลขเพียง 470,678 คัน ซึ่งหากเทียบกับยอดจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนที่มีตัวเลข 500,063 คันแล้ว จะเห็นได้ว่ามียอดหายไป 29,385 คัน หรือคิดเป็นประมาณ 4.87% เลยทีเดียว
นอกจากนี้ หากอิงจากการวิเคราะห์ตัวเลขยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ทั่วโลกของสื่อต่างประเทศสายคำนวน (motorcyclesdata) พวกเขาได้มีการระบุไว้ว่า ด้วยแนวโน้มของการแพร่ระบาดเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ไม่มีที่ท่าว่าจะทุเลาลงได้ในเร็ววันนี้ เพราะอาจจะใช้เวลาอีกนับปี จึงทำให้ตัวเลขยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยแต่ละเดือนจะยังคงตกลงไปอย่างต่อเนื่อง จนมียอดจดทะเบียนรวมตอนสิ้นปีเพียงราวๆ 1.4 ล้านคันเท่านั้น จากตอนปี พ.ศ. 2562 ที่ทำยอดรวมไว้ 1,876,710 คัน หรือว่าง่ายๆก็คือจะหายไปทั้งหมดราวๆ 20%
โดยสำหรับปีที่เรามียอดจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ต่ำกว่า 1.4 ล้านคัน ครั้งล่าสุดนั้น ก็ต้องย้อนไปถึงปี พ.ศ. 2545 เลยทีเดียว เพราะปีนั้นมียอดรถมอเตอร์ไซค์ถูกจดทะเบียนทั้งสิ้น 1,186,957 คัน แล้วจึงขยับขึ้นมาเป็น 1,643,179 คันในปี พ.ศ. 2546 และมีการแกว่งขึ้นถึง 2 ล้านคัน กับลงมาต่ำสุดที่ราวๆ 1.6 ล้านคันนิดๆเท่านั้นในช่วง 18 ปีที่ผ่านมา
อ่านข่าวสารรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ๆเพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
–
