ข้อมูลชี้ 2021 Kawasaki ZX-10R/ZX-10RR หน้าใหม่ แต่เฟรมเดิม เครื่องยนต์ก็เดิม ?

0

อย่างที่เพื่อนๆหลายคนทราบกันว่า Kawasaki ZX-10R และ Kawasaki ZX-10RR ถือเป็น 2 ใน 6 All-New Model ที่จะถูกเผยโฉมในเดือนหน้า ซึ่งล่าสุดเราก็ได้รับข้อมูลที่บ่งชี้ออกมาว่า เจ้าซูปเปอร์ไบค์เรือธงรุ่นใหม่ของค่ายเขียว จะได้รับการปรับปรุงในจุดใดบ้างเมื่อเทียบกับโฉมปัจจุบันที่ยังวางขายอยู่ตอนนี้

2018-kawasaki-zx-10rr-head-quarter-01
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากสื่อในประเทศอเมริกา ซึ่งระบุว่าจุดเปลี่ยนที่จะเกิดขึ้นกับ ZX-10R/ZX-10RR รุ่นใหม่ก็เริ่มจากชุดแฟริ่งภายนอกที่ถูกออกแบบใหม่ให้เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น และในขณะเดียวกันมันก็จะต้องมาพร้อมกับชุดวิงเล็ทอย่างที่ค่ายอื่นๆใช้กันแล้วในซุปเปอร์ไบค์รุ่นปัจจุบันของพวกเขา แต่ไม่ได้มีการคอนเฟิร์มว่าไฟหน้าของมันจะเป็นแบบเดียวกับที่ใช้ใน Ninja 400 อย่างที่ทุกคนคาดการณ์กันไว้หรือไม่ ?

2016-Kawasaki-ZX-10R-More-Detail_10
และในขณะเดียวกัน สื่อเจ้าดังกล่าวกลับระบุว่าชุดเฟรมของซุปเปอร์ไบค์รุ่นนี้ จะยังคงเป็นเฟรมเดิม มีจุดยึดทุกอย่างเหมือนเดิมกับ ZX-10R/ZX-10RR โฉมปัจจุบัน นั่นจึงทำให้มีแนวโน้มสูงมากๆว่าท้ายที่สุดแล้ว ร่าง MY2021 ของมัน ก็จะยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์บล็อคเดิมที่ลากพื้นฐานมายาวนานตั้งแต่ ZX-10R โฉมแรก แต่จะต้องถูกปรับจูนไส้ในหใม่เพื่อทำแรงม้าสูงสุดให้ได้อย่างน้อย 210 ตัว หรือมากกว่า เพื่อให้มันมีเรี่ยวแรงมากพอสำหรับการแข่งขัน WSBK ในปีหน้า

2016-Kawasaki-ZX-10R-World-Premiere_02
นอกนั้นในด้านการอัพเดทตัวรถอื่นๆก็จะถูกระบุเหมือนกับที่เราได้เคยวิเคราะห์กันเอาไว้ นั่นคือ 2021 Kawasaki ZX-10R และ 2021 Kawasaki ZX-10RR จะได้รับการปรับปรุงระบบอิเลกทรอนิกส์ต่างๆให้มีความฉลาดยิ่งขึ้น โดยเฉพาะชุดกล่องเซนเซอร์ IMU ที่จะใช้ส่งข้อมูลไปยังระบบแทร็คชันคอนโทรล, วิลลีคอนโทรล, Cornering-ABS, ซึ่งทั้งหมดจะถูกนำไปแสดงผลบนชุดหน้าจอมาตรวัดแบบใหม่ที่จะได้ใช้จอ TFT ตามยุคสมัยสักที แต่จะเป็นแบบ Full-Digital TFT เหมือนใน Z650/Z900, Ninja 650 หรือแบบลูกผสมเหมือน Ninja H2/Ninja H2 SX, Versys 1000 เรายังต้องรออัพเดทข้อมูลกันต่อไปจนกว่าจะถึงวันเปิดตัวจริง นั่นคือวันที่ 23 พฤศจิกายน

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!