2023 Triumph Street Triple RS / R และ Moto2 Edition เปิดตัวแล้ววันนี้ กับเจ้าตั๊กแตนพิโรธ อัพเกรดสมรรถนะ และรูปลักษณ์
2023 Triumph Street Triple ปีนี้มีให้เลือกด้วยกันถึง 3 รุ่นย่อย โดยยืนพื้นที่รุ่น R และ RS เช่นเดิม เพิ่มเติมรุ่นพิเศษอย่าง Moto2 Edition เข้ามา เฉลิมฉลองการที่ เป็นรถต้นแบบเครื่องยนต์ให้กับรายการแข่งขัน โมโต2
หลักๆ การปรับปรุง 2023 Street Triple จะมีการปรับดีไซน์ เล็กๆ น้อยๆ
อย่างถังน้ำมันปรับรูปทรงถังใหม่ ให้ดูปราดเปรียวขึ้นลดความจุลงเหลือ 15 ลิตร
ท่อไอเสียก็ได้ปรับดีไซน์ใหม่ด้วย ฝาครอบปลายท่อ ในรุ่น RS และ Moto2 จะให้มาเป็นคาร์บอน ซึ่ง Moto2 จะ
แฮนด์คลิปออน เตี้ยลง 12 มม.
ชุดจอมาตรวัดเป็นจอสี TFT 5″ ส่วน รุ่น R จะเป็นจอแบบ Full Digital
Street Triple Moto2 Edition นอกจากมากับลวดลาย และโทนสีพิเศษจากการแข่งขัน แล้ว ตัวถังเป็นคาร์บอน รวมถึงชิ้นแฟริ่งคาร์บอน อีกหลายส่วน, Hand Clip On ซึ่งต่ำกว่า 80 มม. และมีขยับไปข้างหน้า 50 มม., โช้ก Ohlins โดยมันผลิตแค่ 765 คัน เท่านั้น โดยจะมีการระบุตัวเลขที่แผงคอ
ความสูงเบาะ
Street Triple R 826 มม.
Street Triple RS 836 มม. (สูงขึ้น 11 มม.)
Moto2™ 839 มม.
นน.Wet
Street Triple R 189 กก.
RS และ Moto2 188 กก.
ขุมกำลังเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 765cc ได้มีการปรับปรุงใหม่
กำลัง ขยับเพิ่มจาก 123 มาเป็น 130 แรงม้า @12,000rpm แรงบิดเพิ่มอีกนิดจาก 79 -> 80Nm@9500rpm
ขณะที่ 2023 Street Triple R กำลัง ขยับมาอยู่ที่ 120 แรงม้า @11,500rpm
โดยมันยังมาพร้อมกับ Quick Shifter 2Ways และ Assist Sliper Clutch
ในโหมดขับขี่ มีการอัพเกรดวาล์วปีกผีเสื้อใหม่
Street Triple R มี 4 โหมดขับขี่ Road, Rain (ตอนเหลือ 100 ม้า), Sport และ Rider-configurable
ส่วน RS และ Moto2 เพิ่ม โหมด Track เข้ามา
ระบบกันสะเทือน
Street Triple R เป็นของ Showa ด้านหน้า USD แบบ SFF BP ขนาดแกน 41 มม. ระยะยุบ 115 มม. ปรับเซ็ทได้ทุกค่า
และโช้คหลังเดี่ยว Showa RSU พร้อม Piggyback reservoir ระยะยุบ 133.5 มม. ปรับได้ทุกค่าเช่นกัน
รุ่น RS โช้กหน้าเหมือน ตัว R แต่อัพเกรดโช้คหลังเป็น Öhlins STX40 ระยะยุบ 131.2 มม. ปรับได้ทุกค่า
ส่วน Moto2 อัพเกรดโช้กหน้า Ohlins NIX30 ขนาดแกน 43 มม. ปรับได้ทุกค่า และโช้กหลัง Ohlins แบบเดียวกับ RS
ไม่เพียงเท่านั้น รุ่น RS และ Moto2 ปรับ มุม Rake ใหม่ ให้มันความฉับไวยิ่งขึ้น รวมถึงท้ายโด่งยิ่งขึ้น
ระบบเบรก ในรุ่น R เป็น Brembo M4.32 ส่วน RS และ Moto2 อัพเกรดมาเป็น Stylema
ปั๊มบนยังคงเป็น MCS เช่นเดิม
ในด้านของระบบเทคโนโลยี มีการปรับปรุงระบบ Cornering ABS และ Wheelie Control ใหม่ ที่แม่นยำกว่าเดิม
สำหรับ 2023 Triumph Street Triple ทั้ง 3 รุ่นย่อย มีแนวโน้มที่จะเปิดตัวในไทย ช่วงงาน Motor Expo 2022 ปลายเดือนที่จะถึงนี้แล้ว
อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
