Allegri สายเบรกสมรรถนะสูงจากอิตาลี ที่ไม่ได้อยู่แค่ รถเท่านั้น เพราะเขาทำให้กับระดับเครื่องบิน และเรือดำน้ำ

หากจะอัพเกรดสมรรถนะเบรก หลายคนคงมอง ไปที่การเปลี่ยนจานเบรก + คาลิปเปอร์เบรก รวมไปถึงปั๊มเบรกบน เป็นตัวเลือกแรกๆ และค่อยตามมาด้วยผ้าเบรก
ที่จริงแล้วอีกสิ่งที่ถือว่า สำคัญไม่แพ้กัน คือ สายเบรก เพราะรถส่วนใหญ่ มักจะให้สายเบรกยางธรรมดาติดตั้งมาจากโรงงาน ซึ่งเวลาใช้ไปนานๆ อาจเกิดปัญหา ยางแตก รั่วซึม ส่งผลให้เกิดอันตรายได้ ดังนั้น การเปลี่ยนสายเบรก นอกจากจะได้เรื่องความสวยงามแล้ว ยังได้เรื่องของประสิทธิภาพของการเบรกที่ดีขึ้นด้วย

แต่ก็ใช่ว่าสายเบรกถัก ทุกชนิดจะดีและได้คุณภาพไปเสียหมด เพราะแน่นอนว่า คุณภาพของก็ตามราคาโดยส่วนมาก และการเลือกของราคาถูก ที่ไม่ได้มาตรฐานอาจเสี่ยงให้เกิดอันตรายต่อรถ และร่างกายได้ ซึ่งก็ไม่คุ้มเลย ดังนั้นในวันนี้ MotoRival เราจะขอพามารู้จักกับ Allegri สายเบรกสมรรถนะสูงจากอิตาลี กันครับ

แบรนด์ Allegri หลายคนอาจจะไม่เคยได้ยิน แต่ผมต้องบอกก่อนว่า เป็นแบรนด์เก่าแก่แบรนด์หนึ่ง ในวงการที่อยู่มานานกว่า 65 ปี
และเป็นผู้ผลิตเบื้องหลังรถยี่ห้อดังๆ มากมาย ทั้ง 4 ล้อ และ 2 ล้อ อาทิ Ducati, Aprilia, Lamborghini, KTM, Brembo, Maserati, Öhlins
รวมไปถึงอีกหลายบริษัทในวงการยานยนต์ ที่ไม่ได้อยู่แค่รถ เท่านั้น เพราะยังผลิตสายเบรกให้กับ เครื่องบิน, เรือดำน้ำ รวมไปถึงเครื่องจักรขนาดใหญ่อีกด้วย

สำหรับสินค้า Allegri ที่จริงมีหลายผลิตภัณฑ์ด้วยกัน แต่จะขอพูดถึงที่มีวางจำหน่ายในไทยเราก่อน
ได้แก่

– สายเบรกที่มีแกนด้านใน Teflon innercore และ Stainless Steel โดยมีชื่อเรียกว่า “B.H.®” มีการรับรอง UNI EN ISO 9001: 2008, TÜV, DOT และ CCC ทนความร้อน ไม่ดูดความชื้น เกลียว Stainless (AISI 304) วัสดุ ที่แข็งแรงทนทานสูง
โดยทาง Allegri ได้รับการรับรองตามข้อกำหนด Functional US DOT ซึ่งเป็นส่วนประกอบเดียวที่ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ยอมรับ และผ่านการทดสอบ ทั้งหมด (100% ของการผลิต) ที่แรงดัน 230 บาร์ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด และถือสิทธิ บัตรจำนวนมากทำให้เป็นที่ยอมรับในด้านความปลอดภัยของตัวสินค้า ทั้งในสนามแข่ง
และการใช้งานทั่วไป

– การย้ำหัวสายเบรกด้วย Crimping Fitting เป็นการใช้เครื่องไฮโดรลิกย้ำหัวสายเบรก เป็นที่นิยมใช้ทั่วโลกและได้มาตรฐาน เพราะ Crimping เป็นระบบที่ปลอดภัยและยอมรับมากที่สุด
ทำให้ไม่เกิดการรั่วซึมของน้ำมันเบรก หรือว่าง่ายๆ เป็น 0%

– การย้ำแบบ Re-Useable Fitting
เป็นหัวย้ำตาไก่ที่ไม่ต้องใช้เครื่องย้ำ ประกอบติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับผู้ใช้งานทั่วไป ไม่สามารถใช้ในการแข่งขันได้ เพราะระบบ Re-Useable ยังไม่ได้รับรองมาตรฐานในสนามแข่ง

– การย้ำแบบ Global System
เป็นระบบที่เอา Crimping และ Re-Useable มารวมกัน ใช้เครื่องย้ำหัวสายเบรกแบบ Hydraulic ซึ่งระบบนี้ถึงเราจะย้ำหัวไปแล้วแต่เราสามารถถอดเปลี่ยนได้ ระบบนี้ช่วยให้เวลาเราอัพเกรดปั๊มเบรกหรือเปลี่ยนสีหัว สามารถถอด แค่หัวสายเบรกไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุดทั้งเส้น ระบบนี้สามารถใช้ในสนามแข่งและ ชีวิตประจำวันได้เลย

นอกจากสายเบรกแล้ว Allgeri ยังเด่นด้วย Banjo Fitting ที่เป็นแบบ สองชั้น (Double Layer Patented) ป้องกันการรั่วซึมได้ดีที่สุด และทาง Allegri ได้จด สิทธิบัตรระบบนี้ไว้เป็นที่เรียบร้อย ซึ่งเป็นเจ้าเดียวในโลกที่ผลิตระบบสายไฮดรอลิค และ ระบบ Fitting ให้กับเครื่องจักร เครื่องบิน เรือดำน้ำ ซึ่งระบบสายไฮดรอลิคนี้ต้องมี ความปลอดภัย แข็งแรงเป็นอย่างมากเพราะเมื่อเกิดการรั่วซึมในขณะใช้งานจะทำให้ การซ่อมแซมนั้นเป็นไปได้ยากและเกิดความเสี่ยงต่อผู้ใช้งานด้วย