Suzuki GSX-500R กำลังจะมา! หลังจากที่ค่ายคนบ้า Suzuki ถอนตัวออกจากการแข่งขัน MotoGP พวกเขาก็มีงบมาปั้นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นรถคลาสใหญ่ หรือคลาสกลาง จะขาดอยู่ก็แค่รถในคลาสเริ่มต้นที่ดูน่าสนใจ ซึ่งก็ดูเหมือนว่าพวกเขากำลังจะมีรถแบบที่ว่าในอนาคตอันใกล้
ข้อมูลที่ว่านี้ก็หลุดมาจากงานประชุมภายใน Suzuki ในประเทศจีน ที่มีการพูดถึงแผนการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล GSX ในคลาส 500 ซีซี คันใหม่ ซึ่งจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง ที่ในตอนนี้ยังไม่มีการประกาศชื่อรุ่น หรือสไตล์ของตัวรถออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ก็คงหนีไม่พ้นสไตล์ยอดนิยมอย่าง แอดเวนเจอร์ สปอร์ตเปลือย หรือไม่ก็สปอร์ตฟูลแฟริ่ง
ตัวรถ หรืออย่างน้อยก็เป็นในส่วนของเครื่องยนต์ จะถูกวิจัยและพัฒนาโดยค่ายคนบ้าเอง แต่จะถูกประกอบขึ้นที่โรงงานของบริษัทร่วมทุนในประเทศจีน โดยจะเริ่มต้นเดินสายการผลิตภายในช่วงปลายปีนี้ ก่อนที่จะถูกส่งไปจำหน่ายทั่วโลก แบบเดียวกับสปอร์ตน้องเล็กอย่าง GSX-250R แปลว่าเราอาจจะได้เห็นรถรุ่นนี้ถูกเปิดตัวปลายปีนี้ด้วยเช่นกัน
สเปคอย่างอื่นของตัวรถยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่หากเราดูที่การเลือกใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง กับความจุเครื่องยนต์ประมาณ 500 ซีซี รถคันนี้ก็น่าจะให้พละกำลังสูงสุดได้ไม่เกิน 47 แรงม้า ตามข้อกำหนดใบขับขี่รถเล็กของยุโรป แต่อาจจะสามารถปั้นพละกำลังได้สูงกว่านั้นนิดหน่อยในตลาดอื่นที่ไม่มีข้อจำกัดนี้
ของเล่นรอบคันก็น่าจะจัดเต็มตามสูตรรถคลาสเริ่มในยุคใหม่ ไม่ว่าจะเป็น โช้คหน้าแบบหัวกลับ, คาลิเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียลเม้าท์, ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT พร้อมระบบเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ ที่แชร์ร่วมกับรถรุ่นอื่นในค่ายของตัวเอง
เดิมทีแล้วรถคลาสเริ่มต้นของ Suzuki อย่าง GSX-250R หรือ Gixxer SF จะมีมีสเปคแบบติดดิน เน้นความเรียบง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ มีค่าตัวเป็นมิตรกับกระเป๋าตัง ซึ่งรถเหล่านี้ถูกทำขึ้นมาเพื่อเจาะตลาดประเทศกำลังพัฒนา ที่ไม่ได้ต้องการสเปคสูง หรือมีลูกเล่นหวือหวา
แต่รถตัวเริ่มคลาสใหม่ที่กำลังจะมา มีความเป็นไปได้ที่จะลงไปต่อสู้กับผู้เล่นรายใหญ่ที่มีสเปคแน่นกว่า ค่าตัวสูงกว่า และทำขึ้นมาเพื่อเจาะตลาดระดับโลก(อาจจะรวมถึงไทย)เช่น Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 500, Aprilia RS457, KTM 390 Duke, BMW F450GS, CFMoto 450SR, Triumph Speed 400 ซึ่งเป็นตลาดที่ได้รับความนิยม และมีการแข่งขันที่สูงมาก
ที่มา kojintekibikematomeblog
อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
