MV Agusta เผยคอนเซปต์ต้นแบบเครื่องยนต์ 5สูบ แบบตัวU ในงาน EICMA 2025 ที่ได้เริ่มวิจัยและพัฒนามาสักพักใหญ่ๆแล้ว ที่ฐานบัญชาการในอิตาลี
เครื่องยนต์ 5 สูบ “Quadrato” รุ่นใหม่ล่าสุดนี้ เป็นอีกก้าวสำคัญในด้านสมรรถนะ นวัตกรรม และโชว์ความเป็นเลิศของวิศวกรรมอิตาลีว่าก็เทพเหมือนกัน พัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับมาตรฐานและสร้างความคาดหวังใหม่ในหลาย Segment ตั้งแต่ SuperSport ไปจนถึง Naked และ Touring แพลตฟอร์มใหม่นี้สะท้อนถึงความความมุ่งมั่นของ MV Agusta ในการไล่ตามความสมบูรณ์แบบอย่างต่อเนื่อง
ขุมพลังเต็มสมรรถนะ
ด้วยความจุแบบโมดูลาร์ (สามารถปรับเพิ่มหรือลดขนาด ความจุ หรือฟังก์ชันการทำงานของระบบ โดยการเพิ่มหรือถอดส่วนประกอบย่อยๆ ที่เป็นอิสระจากกัน) ตั้งแต่ 850 CC ถึง 1150 CC แพลตฟอร์มนี้สามารถส่งกำลังได้มากกว่า 240 Hp ที่รอบเครื่องยนต์เกิน 16,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 135 Nm ที่ 8,500 รอบ/นาที ทั้งหมดนี้ยังคงให้ความนุ่มนวลและกะทัดรัดอย่างยอดเยี่ยม น้ำหนักเครื่องยนต์ต่ำกว่า 60 กิโลกรัม ทำให้เครื่องยนต์ 5 สูบนี้ทั้งแรงสุดๆและเบามากๆอย่างไม่น่าเชื่อ
เทคโนโลยีและการออกแบบ
- ใช้ปั๊มน้ำไฟฟ้าและปั๊มน้ำมันไฟฟ้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการตอบสนอง
- ลำดับการจุดระเบิดที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ 5 สูบ ทำให้ได้แรงบิดและการขับขี่ที่เหนือกว่า โดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบ variable valve timing (ระบบวาล์วแปรผัน)
- โครงสร้างเพลาข้อเหวี่ยงแบบ “U configuration” (3 สูบด้านหน้า + 2 สูบด้านหลัง) ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มความสมูท
- ตัวเครื่องยนต์ แคบกว่าเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง และสั้นกว่าเครื่องยนต์ V4 ถือเป็นมาตรฐานใหม่ด้านการออกแบบที่เล็กกะทัดรัดและแรง
MV Agusta บอกไว้ว่าการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่อย่างเป็นทางการ จะเป็นเรื่องของอนาคตและได้วางแผนไว้แล้ว และไม่ใช่รุ่นที่อยู่ในไลน์ผลิตปัจจุบัน. คิดๆดูแล้วน่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่น่าสนใจไม่น้อย ทั้งเบา, แรง, ลากรอบได้สูง และอาจจะนำไปใช้ในรถที่จะส่งแข่งรายการใดรายการหนึ่งในอนาคต
