Honda จดสิทธิบัตร “วาล์วแปรผัน – VTEC” แบบใหม่คาดเตรียมไว้ใช้ใน CBR1000RR โฉมถัดไป
ท่ามกลางความร้อนระอุของตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวซุปเปอร์ไบค์ที่นับวันเหล่าผู้ผลิตก็สรรหากดเม็ดเคล็ดลับมาใช้เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ของตนเองได้มีขีดจำกัดเชิงสมรรถนะที่เหนือกว่าใครเพื่อน แต่อาจจะด้วยความอนุรักษ์นิยมของ Honda ที่ต่างจากชาวบ้านชาวช่องจึงทำให้ตัว CBR1000RR ซุปเปอร์ไบค์เรือธงของพวกเขานั้นดูไม่ค่อยจะมีเรี่ยวแรงที่ทัดเทียมชาวบ้านได้สักเท่าไหร่นัก อย่างไรก็ดีดูเหมือนว่าด้วยกระแสเรียกร้องจากลูกค้า และผลงานของตัวแข่ง CBR1000RR ในช่วง 3-4 ปีที่ไม่ค่อยสู้ดีนัก จึงทำให้ตอนนี้ทาง Honda เริ่มตาสว่างขึ้นมาบ้างแล้ว…