Aprilia เตรียมใช้วิงเล็ทติดสวิงอาร์ม ตาม Ducati ในศึก MotoGP 2019 สนามถัดไป (เฆเรซ)

0

แม้ว่าในตอนแรกตัว “วิงเล็ทติดสวิงอาร์ม ของ Ducati” จะได้รับการฟ้องว่าผิดกติกาการแข่งขัน แต่ท้ายที่สุดแล้วทางกรรมการก็ได้ให้คำตัดสินว่า “ค่ายแดงไม่ผิด” เพราะกติกาไม่ได้ห้าม หรือครอบคลุมถึงจุดนั้น จึงส่งผลให้ในเวลาต่อมา ทาง Honda ได้เริ่มเอาบ้าง เพื่อลดข้อเสียเปรียบเกี่ยวกับเรื่องนี้ของตนเองให้มากที่สุด แล้วตอนนี้ก็ถึงเวลาของ Aprilia บ้างที่ต้องทำเช่นกัน สำหรับการแข่งขัน MotoGP 2019 ณ สนามเฆเรซ ประเทศสเปน สัปดาห์หน้า

aprilia-3spoon-winglet-jerez2019-rsgp-001
โดยจากข้อมูลทั้งก่อนหน้านี้ และที่เราพึ่งได้รับมาล่าสุด ระบุไว้ว่า ตัววิงเล็ทติดสวิงอาร์ม ที่ Aprilia ออกแบบขึ้นมานั้น จะเป็นแบบมีปีกย่อยซ้อนกัน 3 ชั้น เพื่อหวังลดอุณหภูมิที่หน้ายางให้มากที่สุด ซึ่งหากอิงจากข้อมูลของ Ducati นั้น พวกเขาได้เคลมไว้ว่าเจ้าวิงเล็ทที่ว่านี้สามารถลดอุณภูมิหน้ายางขณะแข่งขันได้ถึง 7 องศาเซลเซียส (ทั้งๆที่ Ducati ใช้วิงเล็ทชั้นเดียว) ขณะที่ผลพลอยได้ในเรื่องของแรงกดท่ล้อหลังมีเพียงน้อยนิดเท่านั้น (จริงรึ ?)

2019-aprilia-motogp-factory-team-rs-gp-05
งานนี้ก็ได้แต่ลุ้นกันล่ะครับ ว่าเมื่อทาง Aprilia RS-GP ได้รับการติดตั้งวิงเล็ทที่ว่านี้แล้ว ผลการแข่งขันจะดีขึ้นอีกแค่ไหน เพราะตอนนี้สถานการณ์ของทีม Aprilia ในศึก MotoGP นั้นถือว่าย่ำแย่จริงๆ

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!