จากผลงานการคว้าชัยชนะไปถึง 4 ครั้งจากการแข่งขัน 9 เรซ ที่แทบจะเรียกได้ว่านี่คือฝีมือระดับตัวเต็งแชมป์โลก MotoGP 2021 ทำให้หลายคนเกิดข้อสงสัยว่าเพราะอะไรในปีนี้ Fabio Quartararo มีผลงานที่สม่ำเสมอในแถวหน้ามากขึ้น ตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ปีล่าสุดดีขึ้นกว่าเดิมมากอย่างนั้นหรือ ? และคำตอบที่ได้จาก Fabio Quartararo กลับระบุว่า อันที่จริงเจ้า Yamaha YZR-M1 ปี 2021 ก็ยังไม่ใช่รถที่เข้ามือกับเขาเท่าไหร่นัก และสไตล์การขี่ที่ใช้ไม่ได้เน้นเหนียวมากกว่าเดิม แต่เขาเลือกที่จะปรับตัวเข้าหามัน แล้วขี่แบบกล้าเสี่ยง ขี่แบบสัตว์ร้ายมากขึ้น เพื่อที่เขาจะได้สามารถรักษาตำแหน่งในแถวหน้าให้ได้ต่างหาก “ผมคิดว่านักบิดทุกคนก็จำเป็นที่จะต้องปรับตัวเข้าหารถของเค้านะ” Quartararo กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com “ผมขี่ต่างจากปีก่อน, มันไม่ค่อยเป็นธรรมชาติเท่าไหร่, แต่มันก็ใช้ได้ดี”, “ผมรับรู้ถึงขีดจำกัดได้, ผมรู้สึกว่าผมสามารถไปได้เร็วและในตอนนั้นผมคิดว่าผมไปได้ดีจริงๆ”, “ดังนั้น ในปี 2019 มันก็ยังคงเหมือนเดิม (ตอนที่ได้ขี่ M1 แล้วฟอร์มโดดเด่นมากๆ) และในตอนนั้นผมก็รู้สึกว่าผมโคตรตั้งใจและตั้งสมาธิกับรถ, ดังนั้น(ในตอนนี้)มันก็เลยไปได้ดีมากๆ”…
Author: admin
ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของเหล่าซุปเปอร์ไบค์ในคลาสพันกันอีกครั้ง และในคราวนี้เราก็ยังคงอยู่กับตัวรถ Aprilia RSV4 RF รุ่นปี 2021 กันอีกเช่นเคย ซึ่งคู่แข่งของมันก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็นซุปเปอร์ไบค์ตัวแรงในการแข่งขัน WSBK ที่มีสัญชาติเดียวกันอย่าง Ducati Panigale V4 R โดยมันจะมีข้อได้เปรียบเสียเปรียบระหว่างกันอย่างไรบ้าง ? เรามาดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Aprilia RSV4 RF : 4 สูบวี ทำมุม 65 องศา/ 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 13.6 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81 มิลลิเมตร x 53.32…
BMW R18 2022 ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อไม่กี่วันก่อน ซึ่งแม้การปรับโฉมในครั้งนี้ จะมีแค่เพียงเฉดสีใหม่ เนื่องจากตัวรถพึ่งทำตลาดได้เพียงปีนิดๆ แต่บอกเลยว่าสีใหม่ของมันนั้นไม่ธรรมดาเลยสักเฉดเดียว โดยสำหรับ BMW R18 2022 ที่พึ่งถูกเผยโฉมออกมานั้น จะเป็นการปรับสีใหม่ในทั้ง 2 รุ่นย่อยที่ทาง BMW มีวางจำหน่ายอยู่ในตอนนี้ นั่นคือ BMW R18 และ BMW R18 Classic (รุ่นเสริมชิลด์หน้าและกระเป๋าข้าง) ซึ่งจุดเด่นหลักๆของพวกมันในโมเดลปี 2022 ก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นชุดสีใหม่ ที่มีถึง 3 เฉดดด้วยกัน ได้แก่ ทองเข้มด้าน Manhattan metallic matt กับ สีแดงจัดจ้าน Mars red metallic ซึ่งเป็นเฉดสีที่ทาง BMW ใช้กับรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขามาแล้วหลายรุ่น และสีสุดท้ายคือ สีรุ้ง Galaxy Dust metallic/Titanium…
จากการอัพเดทราคาของรถมอเตอร์ไซค์ Ducati ประจำปี 2021 โดยทาง Ducati Thailand by Motore Italiano เมื่อสัปดาห์ก่อน เราจะเห็นได้ว่าในลิสต์ราคาครั้งนั้นไม่มีรายชื่อของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Monster อยู่เลย เนื่องจากพวกเขาจะไม่ทำการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลนี้รุ่นปี 2020 อีกต่อไปแล้ว แต่นั่นไม่ได้หมายถึงโมเดลปี 2021 ที่เรากำลังจะนำเสนอข้อมูลของมันต่อไปนี้ ใช่ครับ อย่างที่เราได้เกริ่นไว้ในข้างต้น และจากข้อมูลที่เราได้รับมาโดยคุณ ดอม เหตระกูล กรรมการผู้จัดการ บริษัท โมโตเร อิตาเลียโน จำกัด ระบุว่า นอกจากการปรับนโยบายการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์ Ducati ให้มีความน่าเชื่อมันในสายตาลูกค้าให้เร็วที่สุดแล้ว ในเร็วๆนี้ทางบริษัทยังเตรียมแผนการที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆที่ยังค้างอยู่หลังการเปิดตัวโดย Ducati บริษัทแม่ด้วย และหนึ่งในนั้นก็คือ Ducati Monster รุ่นใหม่ที่พึ่งได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่สำหรับปี 2021 ด้วย ด้านกำหนดการเปิดตัว Ducati Monster 2021 แบบเจาะจงวันที่ ณ ขณะนี้…
2005 Suzuki GSX-R1000 หรือ GSX-R1000 K5 ถือเป็นซุปเปอร์ไบค์อีกหนึ่งรุ่นที่ยังคงได้รับการกล่าวถึงมาจนปัจจุบัน ทั้งจากสมรรถนะของตัวรถ และความดิบดุดันของมันที่แม้แต่ซุปเปอร์ไบค์ในสมัยนี้ยังเทียบได้ยาก ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาย้อนดูเสปคของมันหน่อยดีกว่าครับ ว่ามันจะมีรายละเอียดอะไรที่น่าสนใจบ้าง ? โดย GSX-R1000 รุ่นปี 2005 หรือ GSX-R1000 K5 ถือเป็นเจเนอเรชันที่ 3 ของรถมอเตอร์ไซค์ในตระกูล GSX-R1000 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงไปค่อนข้างหลายจุดด้วยกันเมื่อเทียบกับ 2 รุ่นก่อนหน้าโดยเฉพาะกับขุมกำลังเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ที่ถูกปรับขนาดลูกสูบให้ใหญ่ขึ้นซึ่งแม้จะหลัก 0.4 มิลลิเมตร แต่ก็ทำให้ความจุขยับขึ้นจาก 988cc เป็น 998.6cc และมีผลเกี่ยวเนื่องให้พละกำลังสูงสุดของมันเพิ่มขึ้นจาก 162 แรงม้า ในโฉม K4 เป็น 178 แรงม้า ในทันที นอกจากนี้ทั้งชุดเฟรมสร้างใหม่ให้เบาลง, ระบบเบรกอัพเกรดไปใช้จานเบรกที่ใหญ่ขึ้น คาลิปเปอร์เบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น, ระบบกันสะเทือนปรับเซ็ทใหม่, ไปจนถึงชุดแฟริ่งก็ได้รับปรับปรุงให้ลู่ลมกว่าเดิมเพื่อรองรับกับสมรรถนะเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น ชื่อโมเดล…
Toprak Razgatlioglu นักบิดดาวรุ่งชาวตุกรกี ปล่อยฟอร์มโหดฉลองสัญญาฉบับใหม่กับต้นสังกัด Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK หลังต้องออกตัวจากกริดที่ 13 แต่สามารถไต่อันดับขึ้นมานำเดี่ยวได้ภายในรอบที่สองแล้วหลุดเดี่ยวคว้าชัยชนะในศึก ในศึก GBRworldSBK 2021 Race1 ได้แบบขาดลอยจากอันดับ 2 ซึ่งก็คือ Jonathan Rea ถึง +2.419 วินาที ขณะที่ อันดับ 3 ตกเป็นของ Alex Lowes ที่เข้าเส้นชัยช้ากว่าผุ้นำออกไปอีก +12.261 วินาที โดยสำหรับผลการแข่งขันศึก GBRworldSBK 2021 Race1 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : T. RAZGATLIOGLU : Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK : Yamaha…
จากความเคลื่อนไหวในการแข่งขัน MotoGP ที่ผู้จัดเริ่มมีการอนุโลมให้ผู้ชมสามารถเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันได้บ้างแล้ว ล่าสุดในประเทศไทยเองก็มีแนวโน้มเช่นกันว่าศึก ThaiGP 2021 ของเราก็อาจจะมีการเปิดรับผู้เข้าชมด้วยเช่นกัน เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากทางผู้จัดสนามช้างฯ เซอร์กิต จังหวับุรีรัมย์ ที่ได้มีการประกาศอย่างเป็นทางการว่า การกีฬาแห่งประเทศไทย หรือ กกท. ได้เผยแนวทางการจัดแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตของไทย สนับสนุนวัคซีนให้กับนักแข่งและบุคลากรกีฬากว่า 400 ชีวิต พร้อมกันนี้ยังไฟเขียวอนุมัติ ให้สามารถจัดแข่งศึกสองล้อชิงแชมป์ประเทศไทย “OR BRIC Superbike 2021” ซึ่งจะประเดิมสนามแรก 17 ก.ค.นี้ ที่ จ.บุรีรัมย์ แล้วเรียบร้อย โดยมีเงื่อนไขคือ นักแข่ง, ทีมแข่ง, และผู้ชม ต้องเป็นที่ผู้ได้รับการฉีดวัคซีนแอสตร้าเซเนก้า อย่างน้อย 1 เข็มหรือ ซิโนแวค 2 เข็ม โดยการจัดแข่งจะเป็นการแข่งแบบจำกัดจำนวนผู้ชม 25% ของความจุสนาม (หรือราวๆ 12,500 คน จากความจุสนามจริงๆคือราวๆ 50,000…
“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 20 ปี จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ประเดิมการซ้อมครั้งแรกด้วยฟอร์มยอดเยี่ยม รั้งอันดับ 5 ในศึกดาวรุ่งชิงแชมป์โลก รายการ ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 4 ที่ ปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ก่อนลุ้นโพเดี้ยมสุดสัปดาห์นี้ ธัชกร เพิ่งสร้างผลงานระดับโลกด้วยการเป็นคนไทยคนแรกที่คว้าโพเดี้ยมในศึก เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2021 สนาม 4 ที่ซัคเซนริง ประเทศเยอรมนี เมื่อ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลให้เรียกความมั่นใจให้กับนักบิดไทยอย่างมาก ก่อนจะเดินทางมาสู่การแข่งขันอีกรายการใหญ่อย่าง ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ…
แม้ช่วงเวลาหนึ่ง Toprak Razgatlioglu นักบิดดาวรุ่งชาวตุรกีในเวที WSBK จะเคยมีข่าวว่าเขาอาจได้ข้ามมาแข่งในศึก MotoGP แต่จากข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมา กลับกลายเป็นว่านักบิดรายนี้จะยังคงอยู่ในเวทีเดิมของเขาต่อไป หลังเจ้าตัวได้ทำการต่อสัญญากับต้นสังกัดปัจจุบัน นั่นคือ Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK เพิ่มอีก 2 ปีแล้วเรียบร้อย เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นข้อมูลที่ถูกประกาศอย่างเป็นทางการโดยทาง Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK ที่ระบุว่า Toprak Razgatlioglu ได้บรรลุและตกลงทำสัญญาลงแข่งกับทีมต่อไปอีก 2 ปี หรือก็คือนักบิดวัย 24 ปีรายนี้จะยังคงแข่งขันในรายการ World Superbike ต่อไปจนถึงช่วงสิ้นปี 2023 เป็นอย่างน้อย แม้เขาจะได้รับความสนใจจากทีมแข่งใน MotoGP เป็นอย่างมากในตอนนี้ นั่นก็คือ Petronas SRT Yamaha ที่กำลังหาตัวแทนของ Valentino Rossi ที่อาจรีไทร์…
Benda LFC700 สปอร์ตครุยเซอร์แดนมังกรน้องใหม่ ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในคืนที่ผ่านมา หลังปรากฏโฉมเป็นครั้งแรกในฐานะคอนเซปท์ไบค์ Benda LF-01 แล้วได้กระแสตอบรับค่อนข้างดีตั้งแต่เมื่อปีก่อน ก่อนอื่น เจ้า Benda LFC700 คันนี้ จะมาพร้อมกับรูปโฉมในฉบับครุยเซอร์ไบค์ที่ดีไซน์ค่อนข้างล้ำสมัยตั้งแต่หัวจรดท้าย, ใช้ชุดเฟรมอลูมิเนียมขนาดใหญ่, ถังน้ำมันความจุ 20 ลิตร, โช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับแกนโตจาก KYB, สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ขนาดยักษ์, และชุดล้อหน้าขนาดมหึมา และล้อหลังที่ใช่ไซส์ยางหน้ากว้าง 240 มิลลิเมตร, ใช้ชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ TFT ที่มีระบบ GPS แบบ Built-in อยู่ในตัว พร้อมปรับไปใช้ชุดคันเร่งไฟฟ้าแล้วเรียบร้อย เพื่อทำงานร่วมกับระบบ Cruise Control ขณะเดียวกันในด้านขุมกำลังของมัน แท้จริงแล้วก็เป็นบล็อคที่ถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Honda CB650R แต่มีการปรับยืดช่วงชักเพิ่มขึ้นอีก 2 มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มความจุเป็น 680cc จากเดิม 649cc และจะถูกปรับจูน 2 Stage…