CFMOTO 700CL-X Sport ทรง Cafe Racer ร่วมสมัย ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างยุคเก่าและยุคใหม่ โดยเจ้ารถ CFMOTO 700CL-X Sport จะมาในรูปแบบทรงสปอร์ตคาเฟ่ ที่มีไฟหน้า LED ทรงกลมซึ่งยิดติดกับชุดหน้าได้อย่างลงตัว, แฮนด์จับโช้ค, กระจกปลายแฮนด์, หน้าปัดเรือนไมล์ดิจิตอล LCD ทรงกลม ในขณะเดียวกันท่านั่งมาในรูปแบบทรงคาเฟ่ที่หมอบดุดันเข้ากับสไตล์ตัวรถเป็นอย่างมาก และ ตัวรถที่มาในสีทูโทน 2 สีอย่าง Nebula White และ Velocity Grey ในส่วนของเครื่องยนต์มาในความจุ 693 ซีซี 2 สูบคู่ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดจาก Bosch ให้กำลังสูงสุด 73 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 68 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที นอกจากนี้เจ้ารถสปอร์ตคาเฟ่คันนี้ ยังมีระบบ…
Author: admin
ไทยฮอนด้า ประกาศตัวเลขยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย ประจำปี 2021 ทำได้รวม 1.236 ล้านคัน คว้าแชมป์ยอดขายอันดับหนึ่งในไทยต่อเนื่องถึง 33 ปีซ้อน พร้อมครองตำแหน่งรุ่นรถยอดนิยมอันดับที่ 1 ทุกเซกเม้นต์ คาดตลาดรวมในปีนี้จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ไทยฮอนด้าพร้อมเดินหน้าเสริมความแข็งแกร่งด้วยผลิตภัณฑ์และบริการหลังการขายที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ตั้งเป้าเติบโต 5% ในปี 2022 มร.ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด กล่าวว่า “ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ไทยในปี 2021 ที่ผ่านมา มีทิศทางการเติบโตที่ดีขึ้น โดยฮอนด้าสามารถรักษาความเป็นผู้นำตลาดไว้ได้อย่างต่อเนื่อง ครองแชมป์ยอดขายอันดับหนึ่งเป็นปีที่ 33 ติดต่อกัน ด้วยยอดจดทะเบียน 1,236,476 คัน จากยอดรวมของประเทศ อยู่ที่ 1,611,078 คัน” “เมื่อมองตัวเลขในแต่ละเซกเม้นต์ เราพบว่ารถครอบครัวยังคงเป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มีส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 52% โดยมี Honda Wave110i ครองอันดับหนึ่ง…
2022 Brabus 1300 R รถมอเตอร์ไซค์สุดพิเศษคันแรกจากสำนักที่ขึ้นชื่อในเรื่องของการตกแต่งรถยนต์ Mercedes-Benz ล่าสุดภาพของมันกลับถูกนำมาปล่อยบนโลกออนไลน์ก่อนกำหนดการเปิดตัวจริงที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้าเสียอย่างนัั้น 2022 Brabus 1300 R ถูกสร้างขึ้นโดยอาศัยพื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ KTM 1290 Super Duke R EVO เพียงแต่เพื่อให้ตัวรถมีความพิเศษเต็มขั้น มันจึงถูกปรับแต่งใหม่โดยการโละเอาชิ้นส่วนเปลือกนอกต่างๆจากร่างต้นออกไปแทบทุกชิ้น แล้วแทนด้วยชุดบอดี้พาร์ทรอบคันราคาแพงเข้าไปมากมาย ตั้งแต่กรอบโคมไฟหน้าทรงกลม, บังโคลนหน้า, ตัวดักลมเป่าคาลิปเปอร์เบรกด้านหน้า, ครอบถังน้ำมัน, ชุดแฟริ่งกาบข้าง, และแฟริ่งท้าย ที่ล้วนทำขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แท้ๆทั้งหมด นอกจากนี้ยังเสริมด้วยชุดพักเท้า CNC จาก Gilles, ชุดล้ออัลลอยด์ฟอร์จลายใหม่ ขณะที่เบาะนั่งก็หุ้มหนังใหม่ด้วยลวดลายสุดพรีเมียม แล้วยังดูหนานุ่มกว่าเดิมมากอีกด้วย เพราะเลขความสูงเบาะนั่งขึ้นกว่าเดิม จาก 835 มิลลิเมตร เป็น 843 มิลลิเมตร และยังมีชิ้นส่วนตกแต่งอีกหลายรายการที่หากร่ายยาวอาจมีไม่ต่ำกว่า 20 รายการ อย่างไรก็ดี แม้หน้าตาเปลือกนอกของตัวรถจะแทบไม่เหลือเค้ากว่าเป็น Super Duke แต่รายละเอียดที่เหลือนอกจากนั้นก็ล้วนเหมือนกันกับร่างต้นทุกประการ…
จากผลเวลาการทดสอบตัวแข่ง MotoGP ปี 2022 เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เราจะเห็นได้ว่า Maverick Vinales นั้น ถือเป็นอีกหนึ่งนักบิดที่น่าจับตามองเป็นอย่างมาก เพราะเขาเป็น 1 ใน 6 นักบิดที่สามารถกดเวลาต่อรอบทำลายสถิติสนามได้ และนั่นก็ทำให้ใครหลายๆคนมองว่าเขาอาจจะเริ่มเข้ามือกับตัวแข่งใหม่ของตนเองอย่าง Aprilia RS-GP ได้แล้ว ทว่าเจ้าตัวกลับออกมาให้สัมภาษณ์ว่าตนเอง “ยังต้องใช้เวลาปรับตัว” อีกสักพัก “มันยากทุกครั้งที่ต้องบอกเพราะในวินาทีเดียวกันมีนักบิดตั้งหกคน” Vinales กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport.com เมื่อเจ้าตัวได้รับคำถามว่าเขาพร้อมหรือยังสำหรับการแข่งขันสนามแรกที่จะเริ่มขึ้นเดือนหน้า เมื่อมองจากผลเวลาในการทดสอบครั้งล่าสุดที่เซปัง “มันยากนะ, ผมยังต้องปรับตัวเข้าหารถอยู่เลย, แต่ในอีกมุมหนึ่ง คุณก็ต้องเร่งหน่อย, คือมีนักบิดตั้งหกคนที่ทำเวลาดีกว่าสถิติสนามในคราวนี้, แต่ผมก็ต้องสู้” “และต่อให้ผมปรับตัวได้แล้ว, ผมก็ต้องสู้หนัก(กว่าเดิม)อยู่ดี, ผมต้องเค้นจุดที่ดีที่สุดของรถออกมาให้ได้, ผมคิดว่าผมคงจะพร้อม, ผมหวังไว้ที่กาตาร์, แต่ถ้าไม่, ผมคิดว่าที่เฆเรซ ผมคงจะพร้อมใส่เต็มที่แล้ว” “มันต้องใช้เวลานานกว่านี้, ผมหวังว่าจะเข้ากันได้ดีกว่านี้เมื่อผมขึ้นไปอยู่บนรถ, แต่ถ้ามันไม่เป็นแบบนั้น, ผมก็คงต้องใช้เครื่องยนต์ให้เต็มที่ (บิดหูตูบกันไปข้าง)” อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
ทันทีที่ Triumph Speed Triple 1200 RS ได้ถูกเผยโฉมออกมา ใครหลายๆคนต่างก็ขนานนามว่ามันคือราชันย์องค์ใหม่แห่งอาณาจักรเนคเก็ทไบค์ 3 สูบเรียง ดังนั้น คู่ปรับของมันที่ใครหลายๆคนจะต้องนึกถึงทันที ย่อมเป็น KTM 1290 Super Duke R อีกหนึ่งราชันย์แห่งโลกเนคเก็ทไบค์ที่ในปีล่าสุด มันก็ได้รับการปรับโฉมเพิ่มสเป็ค “EVO” เข้ามาด้วย ซึ่งความแตกต่างในเรื่องรายละเอียดทางเทคนิคของพวกมันจะเป็นอย่างไรเราก็มาลองดูกันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc 2022 KTM 1290 Super Duke R EVO…
Royal Enfield Hunter 350 2022 หลุดภาพขณะวิ่งทดสอบบนถนน ในช่วงเดือนที่ผ่านมารถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นจากทางค่าย Royal Enfield ได้ถูกถ่ายภาพขณะวิ่งทดสอบ มาในคราวนี้รถอย่าง Hunter 350 ที่ถูกจับภาพไว้และได้เผยรายละเอียดของตัวรถอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเจ้าตัวรถคันนี้มาในรูปแบบสไตล์ Street Modern Classic ที่ถูกถ่ายทอดมาได้ลงตัวสวยงามเลยทีเดียว ก่อนที่เราจะพาไปเจาะลึกรายละเอียดของรถคันนี้ ทางเราขอให้เพื่อนๆ ได้เข้าไปชมภาพ Spyshot ของรถคันนี้ได้ ที่นี้ โดย Royal Enfield Hunter 350 คันนี้ จะมาในรูปแบบสไตล์ Street Modern Classic มาพร้อมกับไฟหน้าทรงกลม, ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ, เบาะนั่งยาวตอนเดียว, กระจกมองหลังสไตล์ทรงกลม และไฟท้ายกับไฟเลี้ยวแบบกลมเหมาะกับสไตล์คลาสสิก ในขณะที่ตัวชุดสีรถมาในโทนสีเข้มดุดัน ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์, ชุดหน้าของตัวรถและท่อไอเสียแบบปลายเชิดอีกด้วย ส่วนระบบ Tripper Navigation ที่เป็นตัวชูโรงของคลาส 350 ก็ยังไม่แน่ใจว่าจะมีมาให้กับเจ้ารถรุ่นนี้ด้วยหรือไม่…
LCR Honda ทีมรองหนึ่งเดียวของค่ายปีนกในการแข่งขัน MotoGP ทำการเปิดตัวทีมแข่งสำหรับลงสู้ศึกปี 2022 แล้วในวันนี้ พร้อมยืนยันไลน์อัพนักบิดเดิม แต่ใช้ตัวแข่งใหม่สเป็คปีล่าสุด LCR Honda ถือเป็นทีมแข่งทีมเดียวที่ใช้ชื่อขึ้นต้นในการแข่งขันอย่างเป็นทางการ 2 ชื่อ เนื่องจากผู้สนับสนุนหลักของทีม (หรือที่จริงคือของนักบิด) เป็นผู้ผลิตในอุตสหกรรมน้ำมันเครื่องฯคู่แข่งกัน นั่นคือ Castrol LCR Honda ที่ทำการสนับสนุน Alex Marquez นักบิดดีกรีแชมป์โลก Moto2 และ Moto3 เพียงหนึ่งเดียวของรายการ ณ ตอนนี้ ส่วนอีกทีมคือ Idemitsu LCR Honda ที่ทำการสนับสนุน Takaaki Nakagami นักบิดชาวญี่ปุ่นเพียงหนึ่งเดียวในเวทีที่หลายครั้งเขาก็สามารถเค้นฟอร์มการขี่ดีๆออกมาให้ผู้ติดตาม MotoGP ได้ตื่นตาตื่นใจกันอยู่ไม่น้อย ส่วนตัวรถที่เหล่านักบิด LCR Honda จะได้ใช้ลงแข่งในศึก MotoGP 2022 น่าสนใจที่ปีนี้ ดูเหมือนทางค่าย จะสนับสนุนรถ…
ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 23 ปี เริ่มต้นผลงานได้อย่างโดดเด่นตั้งแต่ช่วงพรี-ซีซั่น ของฤดูกาล 2022 หลังยึดจ่าฝูงผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วสุดเป็นอันดับหนึ่ง ที่เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ล่าสุด เจ้าของฉายา “คิงคองก้อง” พร้อมต้นสังกัดทีมแข่ง อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย เคลื่อนทัพเข้าร่วมการทดสอบแบบไพรเวทต่อเนื่อง ที่เซอร์กิโต เด เฆเรซ ระหว่างวันที่ 8-9 กุมภาพันธ์ นี้ โดยผลการเทสต์วันแรกปรากฏว่า สมเกียรติ ยังคงท็อปฟอร์มต่อเนื่อง บิดรถแข่งคู่ใจหมายเลข 35 ทำเวลาเร็วสุดเป็นอันดับหนึ่ง ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 42.213 วินาที ขณะที่อันดับที่ 2 เป็นของทีมเมท ไอ โอกุระ นักบิดญี่ปุ่น ตามหลัง 0.075 วินาที ทั้งนี้ การทดสอบแบบส่วนตัวยังมีอีกครั้งในวันที่ 9…
นอกจากความน่าสนใจในเรื่องกำหนดการเปิดตัวของ Honda Click 160i อีกหนึ่งประเด็นที่ใครหลายคนคงสงสัยไม่แพ้กันก็คือ หากมันถูกนำมาเปิดตัวในใประเทศไทยของเราขึ้นมา มันควรจะถูกตั้งราคาวางจำหน่ายไว้ที่เท่าไหร่กัน ? แน่นอน เมื่อเป็นการวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับราคาวางจำหน่าย ข้อมูลที่เราต้องใช้เพื่ออ้างอิงก็ย่อมหนีไม่พ้นราคาสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซียที่ตัวรถ Honda Vario 160 ได้ถูกเผยโฉมไปและทำตลาดอยู่ ว่ามันจะมีราคาที่แตกต่างจาก Honda Vario 150 หรือ Honda Click 150i โฉมก่อน รวมถึง Honda Vario 125 หรือ Honda Click 125i อย่างไรบ้าง ? ซึ่งเราก็ได้รวบรวมข้อมูลเอาไว้แล้วดังนี้ 2022 Honda Vario 160 (Click 160i) – CBS : 25,800,000 รูเปียห์ หรือราวๆ 59,000 บาท 2022…
KTM E-Duke ว่าที่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าน้องใหม่ของ KTM ได้ถูกระบุชื่อและเปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ซึ่งความน่าสนใจก็คือข้อมูลในครั้งนี้ ไม่ได้มีเพียงข้อมูลเป็นตัวอักษรเท่านั้น แต่ยังบ่งบอกว่ามันอาจมาไกลถึงขั้นกลายเป็นรถต้นแบบที่พร้อมจะกลายเป็นรถเวอร์ชันขายจริงเร็วๆนี้ด้วย เกี่ยวกับข้อมูล KTM E-Duke ครั้งนี้ ก็เป็นข้อมูลจากเอกสารแผนการดำเนินธุรกิจของ KTM และแบรนด์ในเครือปีนี้ โดยเราจะเห็นได้ว่าหนึ่งในนั้นมีข้อมูลของรถมอเตอร์ไซค์คันต้นเรื่องปรากฏอยู่ด้วย และทางค่ายก็ระบุว่ามันจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ความจุ 5.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง และเป็นแบตเตอรี่แบบ Fixed หรือแบตฯแบบที่ไม่สามารถถอดออกไปชาร์จหรือเปลี่ยนข้างนอกได้ เว้นแต่การถอดเพื่อเปลี่ยนในยามที่แบตฯเสื่อมสภาพเท่านั้น กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังขับสูงสุด 10 กิโลวัตต์ หรือราวๆ 13.4 แรงม้า PS ซึ่งเทียบเท่ากับความแรงของรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ความจุ 125cc และถึงแม้การเปิดเผยข้อมูลครั้งนี้ จะเป็นการเปิดเผยข้อมูลครั้งแรกของ E-Duke แต่จากการที่แบรนด์ผู้ผลิตในเครืออย่าง Husqvarna ได้เคยทำการเผยโฉมคอนเซปท์ไบค์ที่มีชื่อว่า E-Pilen ออกมาแล้วครั้งหนึ่ง จึงมีความเป็นไปได้สูงมากว่ารถทั้งสองคันนี้อาจใช้พื้นฐานร่วมกัน (สังเกตได้จากข้อมูลขั้นต้นที่เหมือนกันทุกระเบียดนิ้ว) เพียงแค่จะแตกต่างกันในส่วนของหน้าตาเปลือกนอกเท่านั้น และอันที่จริงก็ไม่ใช่เรื่องที่น่าแปลกใจเท่าไหร่นัก เพราะมันก็คือแนวทางปกติในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์โมเดลต่างๆระหว่าง 2 ค่ายนี้อยู่แล้ว สิ่งเดียวที่ยังเหลืออยู่ก็คือ การที่ทางค่ายไม่ได้มีการระบุว่า กำหนดการวางจำหน่าย…