Deus Ex Machina ประเทศไทย เปิด Deus Pop-Up Store แห่งใหม่ในสไตล์ของ Deus ภายในโครงการ Warehouse 26 ซอยสุขุมวิท 26 สาวกเดอัสทั้ง Biker และ Surfer สามารถแวะมาชมเสื้อผ้าและแอคเซสเซอรี่จาก Deus Ex Machina NH 2020 คอลเลคชั่นล่าสุด ประกอบไปด้วย Artist Collaboration กับศิลปินจาก New York อย่าง YoungJerks และคอลเลคชั่น Board Free ที่ได้แรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมเซิร์ฟและสเก็ตบอร์ด ถูกนำมา ตีความใหม่และถ่ายทอดลงบนเสื้อเชิ้ตลายปริ้น รวมไปถึง Deus Art ที่ถ่ายทอดลวดลาย Graphic สุดกวนในสไตล์ของ Deus นอกจากนี้แล้วยังมี Zone Garage…
Author: admin
เริ่มขึ้นแล้วสำหรับการแข่งขัน MotoGP สนามที่ 10 ของฤดูกาล 2020 นั่นคือศึก FrenchGP ณ สนามเลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งแม้สภาพผิวแทร็คจะค่อนข้างเปียกชื้นพอสมควรเนื่องจากมีฝนตกหนักตั้งแต่ช่วงการฝึกซ้อมรุ่น Moto3 ท้ายที่สุดก็เป็นม้ามืดอย่าง Bradley Smith ที่สามารถหวด Aprilia RS-GP ซึ่งได้รับการอัพเกรดเครื่องยนต์แล้ว แหวกฝูงนักบิด Ducati ขึ้นมาทำเวลาดีที่สุดในรอบ FP1 ได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1’43.804 นาที ขณะที่นักบิดอันดับสองในรอบ FP1 ศึก LemansGP 2020 เป็น Johann Zarco ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำไปอีกนิดด้วยตัวเลข +0.154 วินาที โดยมี Danillo Petrucci ตามเข้ามาเป็นอันดับสามด้วยตัวเลขเวลาช้ากว่าผู้นำ +0.220 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ FP1…
แม้ทางผู้บริหารของ Dorna จะระบุว่าพวกเขามีมาตรการคุมเข้ม, ป้องกัน, และเฝ้าระวังผู้ติด COVID-19 ในการแข่งขัน MotoGP สูงมาก แต่ล่าสุดกลับมีข้อมูลที่ระบุว่ามีสมาชิกทีมของ Yamaha ต้องถูกเฝ้าระวังการติดเชื้่อไวรัสดังกล่าวทีเดียวถึง 6 คน จากข้อมูลที่เราได้รับมา ระบุว่าสมาชิกทีมทั้ง 6 คนของ Yamaha ที่ติดเชื้อ COVID-19 ล้วนเป็นเหล่าวิศวกรพัฒนารถของทีมทั้งสิ้น และหนึ่งในนั้นก็ถูกตรวจพบว่าติดเชื้อไวรัส COVID-19 ตั้งแต่วันอังคารที่ผ่านมา ทำให้วิศวกรอีก 5 คนที่ทำงานด้วยกันต้องถูกกักตัวไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางมาร่วมการแข่งขันที่ Lemans ประเทศฝรั่งเศส พื่อความปลอดภัยของสมาชิกทีมคนอื่นๆ แม้พวกเขาจะมีผลการตรวจเป็นลบก็ตาม นอกจากนี้ในรายงานยังระบุอีกว่า 1 ใน 6 วิศวกรของ Yamaha ที่ต้องถูกกักตัว มีหัวหน้าทีมพัฒนาโปรเจ็กท์รถ YZR-M1 อย่าง Takahiro Sumi ร่วมอยู่ด้วย แต่แม้บุคลากรของ Yamaha ทั้ง 6 คน…
นอกจาก Ducati Multistrada V4 และ Ducati Panigale V4 R ที่จะถูกปรับโฉม All-New ในเร็วๆนี้แล้ว ยังมี Ducati Monster 821 อีกรุ่นที่จะถูกปรับโฉมแบบ All-New ด้วยเช่นกัน แถมในที่สุดมันยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่มีความจุดใหญ่กว่าเดิมสักทีด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ ส่วนหนึ่งจะเป็นการอ้างอิงจากข้อมูลภาพ Spyshot ที่เราเคยได้มาตั้งแต่เมื่อหลายเดือนก่อน นั่นคือท้ายที่สุดแล้วก็ถึงเวลาที่ Ducati Monster-Series จะต้องขยับไปใช้ชุดเฟรมอลูมิเนียมที่เบากว่าเฟรมถักอันเป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้มานาน ซึ่งคาดว่านี่จะช่วยทำให้น้ำหนักตัวรถเบาลงได้อีกอย่างน้อย 10-12 กิโลกรัม และมีการปรับดีไซน์ภายนอกใหม่โดยเฉพาะกับถังน้ำมันที่ดูมีเส้นสายเหลี่ยมสันมากขึ้น ส่วนไฟหน้าแม้จะมีกรอบคล้ายเดิม แต่ก็ถูกปรับโคมภายในให้ดูทันสมัยขึ้นเช่นกัน ส่วนข้อมูลใหม่ที่เราได้รับมานั้น ก็ระบุว่าทาง Ducati เลือกที่จะปรับเครื่องยนต์ของ Monster รุ่นยอดนิยม จากบล็อค L-Twin ความจุ 821cc เป็น 937cc ตามพี่น้องรวมค่ายอย่าง Hypermotard ที่ปรับบล็อคเครื่องยนต์ไปนานหลายปีแล้วสักที นั่นจึงทำให้กำลังแรงม้าสูงสุดของมันอาจจะขยับขึ้นไปเป็น…
ต่อจากการเปิดตัว 2021 BMW G310GS เมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ในทวีปยุโรป ก็ถึงเวลาสักทีที่คู่แฝดของมันอย่าง 2021 BMW G310R จะถูกเผยโฉมออกมาบ้างในประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นบ้านเกิดที่แท้จริงของมัน ก่อนอื่น สำหรับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับ 2021 G310R ก็จะมีความแตกต่างจาก 2021 G310GS เล็กน้อย ก็คือมันจะไม่ได้ถูกดองดีไซน์เหมือนกับตัว GS เนื่องจากทาง BMW ได้เลือกปรับชิ้นแฟริ่งช่วงครึ่งหน้าใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชิ้นแฟริ่งขนาบไฟหน้า, ชิ้นแฟริ่งกาบข้าง และชิ้นแฟริ่งครอบถังน้ำมัน ที่ต่างก็มาพร้อมกับดีไซน์ที่แหลมคม ดุดันมากขึ้น และมีกลิ่นอายที่คล้ายกับ ที่นี่F900R แทบทั้งหมด ไม่เพียงเท่านั้น ในส่วนของชุดไฟหน้าเองก็ปรับเป็นแบบหลอด LED 2 ชั้นเหมือน F900R เช่นกัน และไฟเลี้ยว ก็ถูกปรับเป็น LED ด้วย ขณะที่มือเบรกและมือคลัทช์ต่างก็เปลี่ยนใหม่ให้เป็นแบบที่สามารถปรับระดับได้ และชุดคันเร่งเองก็เปลี่ยนจากแบบสั่งการด้วยสาย เป็นระบบคันเร่งไฟฟ้าแล้วเรียบร้อย ขณะที่ในฝั่งเครื่องยนต์ แม้จะยังคงเป็นบล็อคเดิมคือบล็อคสูบเดียว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ…
ขณะที่สาวกค่ายอื่นกำลังนับถอยหลังรอการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปรับโฉมครั้งใหญ่ของปี 2021 ทางฝั่ง Suzuki เองกลับยังคงมีแต่ข่าวคราวการปรับสีตัวรถใหม่เท่านั้น จนกระทั่งล่าสุดที่เราได้รับข้อมูลของ Suzuki SV650 รุ่นใหม่ที่พึ่งได้รับข้อมูลยืนยันออกมาเมื่อไม่กี่วันก่อน เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่ถูกนำเสนอออกมาโดยสื่อในยุโรป ที่ระบุว่าพวกเขาได้พบเอกสารชิ้นสำคัญเกี่ยวกับตัวรถ SV650 รุ่นสำหรับวางจำหน่ายในปี 2021 ซึ่งแม้จะยังไม่สามารถชี้ชัดได้ว่าดีไซน์ภายนอกของรถจะมีการปรับเปลี่ยนไปหรือไม่ แต่ก็สามารถยืนยันได้ว่ารถทั้งสองคันยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อคเดิมแต่ถูกปรับจูนใหม่เรียบร้อยเพื่อให้ผ่านมาตรฐานมลพิษระดับ Euro5 ดังนั้นจากการปรับจูนเครื่องยนต์เพื่อให้ปล่อยมลพิษน้อยลง จึงทำให้กำลังสูงสุดที่วัดได้ของ SV650 จึงทำตัวเลขได้น้อยลงจาก 75 HP เหลือ 72.4 HP ขณะที่น้ำหนักก็ขยับขึ้นเป็น 200 กิโลกรัมพอดี จากโฉมปัจจุบันที่มีน้ำหนักตัว 198 กิโลกรัม ขณะที่เสียงของท่อไอเสียก็ถูกปรับลดลงจาก 88 เดซิเบล เป็น 86 เดซิเบลเช่นกัน ด้านกำหนดการเปิดตัวของ 2021 Suzuki SV650 ก็คาดว่าจะเกิดขึ้นภายในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนนี้เลยตามช่วงเวลาปกติที่ทางค่ายทำเป็นประจำในการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ปีก่อนๆ ซึ่งอันที่จริงก็เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่สัปดาห์เท่านั้น หากเพื่อนๆคนไหนสนใจอยู่ ก็รอชมกันได้เลยครับ ขอบคุณข้อมูลจาก Benetts อ่านข่าวสาร…
แม้ว่าการแข่งขัน MotoGP สนามถัดไปจะจัดขึ้นในวันพรุ่งนี้ที่สนามเลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศส แต่ในช่วงเช้าจนถึงหัวค่ำวันนี้ เหล่านักบิดก็ยังคงง่วนอยู่กับการฝึกซ้อมเพื่อเก็บข้อมูลทั้งลักษณะแทร็คและไลน์การวิ่งของสนามปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกสกันอยู่ โดยหากเป็นนักบิดทดสอบ พวกเขาก็จะได้สิทธิในการขี่ตัวแข่ง MotoGP ของจริงเพื่อเก็บข้อมูลอย่างเต็มที่ แต่กับนักบิดตัวจริง จะต้องใช้รถโปรดักชันไบค์เท่านั้น และด้วยความที่ KTM ไม่มีซุปเปอร์ไบค์ของตนเองในตอนนี้จึงทำให้นักบิดในสังกัดตนเองต้องไปใช้ซุปเปอร์ไบค์ของค่ายอื่นในการฝึกซ้อมแทน เช่นในฝั่ง Pol Espagararo ที่เลือกใช้รถ Honda CBR1000RR ซึ่งนี่อาจเป็นการเตรียมพร้อมสำหรับการขี่ตัวแข่งของ Honda ในปีหน้าก็เป็นได้ แต่อันที่จริง Pol Espagaro อาจจะอยากเก็บข้อมูลในสนามแบบสบายๆก็เป็นได้ จึงไม่อยากจะใช้ซุปเปอร์ไบค์คันอื่นที่อาจจะขี่แล้วเครียดจนเกินไป เนื่องจากเอาจริงๆแล้วตัวรถ CBR1000RR ก็ไม่ได้มีพื้นฐานที่ใกล้เคียงกับตัวแข่ง Honda RC213V เท่าไหร่นัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับขุมกำลังที่เป็นคนละรูปแบบกัน (แม้แต่ Miguel Oliviera ที่อยู่ในทีม KTM เหมือนกัน ก็ยังเลือกใช้ Yamaha YZF-R1 ไม่ได้ใช้ซุปเปอร์ไบค์เครื่อง V4 รุ่นอื่นมาซ้อมเช่นกัน ทว่าอย่างน้อยขุมกำลัง…
โครงการ “R2M Academy & GPX Junior Cup, Road to FIM Asia Cup & Future Stars” เกมแห่งความท้าทายสู่ฝันของเหล่ายุวชนนักบิดไทย เดินหน้าพิสูจน์ความมุ่งมั่นบนสนามแข่งขัน กับการแข่งขันเรซแรกของฤดูกาล 2020 กับ 9 นักบิดยุวชนชาย-หญิง ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยเรซซิ่งสปิริต บนแทร็คไทยแลนด์ เซอร์กิต “ชีวิตนักแข่ง” ของ 9 ยุวชนไทย “เริ่มต้น” ขึ้นแล้ว หลังผ่านการ Audition และเข้าสู่ “Racing Camp” ภายใต้การเทรนนิ่งอย่างเป็นระบบจาก “ครูดิษฐ์” ธนดิษฐ์ ฐิติพงษ์บัญชา – นักกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์อาวุโสและครูฝึกจาก PK Racing School และ “โค้ชเขม” เชมชาติ สุขศรี -…
ชาวสองล้อเตรียมตัวให้พร้อมแล้วสตาร์ทมอเตอร์ไซค์คู่ใจมาที่ Boneyard Outlet โครงการ Warehouse 26 คุณจะได้พบกับ Outlet แห่งใหม่ ที่รวบรวมเอาสินค้ามากมายเอาใจชาวสองล้อโดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็น Riding Gear จากแบรนด์ระดับโลกอย่าง Alpinestars มาพร้อมข้อเสนอที่ยากจะปฏิเสธ ลดสูงสุดถึง 80% นอกจากนี้ ยังมี Used Vespa ในราคาที่ให้คุณเป็นเจ้าของได้ง่ายๆ และยังสามารถเลือกเสริมความเท่ให้กับ Vespa คู่ใจของคุณ ด้วย Vespa Accessories และสินค้าอื่นๆ ในราคาแบบ Outlet จากแบรนด์ Vespa เรียกได้ว่าถ้าพลาดโอกาสนี้แล้วจะเสียใจไปอีกนาน ไม่อยากพลาด! แวะมาพบกันได้ ทุกวันจันทร์ – อาทิตย์ ตั้งแต่เวลา 10:00-19:00 น. ณ Boneyard Outlet โครงการ Warehouse 26 ซอยสุขุมวิท…
อเล็กซ์ มาร์เกซ รุกกีส์นักบิดแห่งศึกโมโตจีพี จาก เรปโซล ฮอนด้า เผยรู้สึกมีความสุขเป็นอย่างมาก หลังได้ลองขับขี่รถสูตรในโฉมโปรดักต์ชันไบค์อย่าง Honda RC213V-S ลงสัมผัสแทร็กดวลความเร็วที่สนามปอร์ติเมา เจ้าตัวชี้นี่คือรถจักรยานยนต์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด ขี่สนุกลงตัว มีความยอดเยี่ยมทุกรายละเอียด กลางสัปดาห์นี้ ระหว่างวันที่ 7-8 ตุลาคม 2563 การแข่งขันโมโตจีพี จัดรอบเทสต์พิเศษให้เหล่านักบิดได้สัมผัสแทร็กใหม่ ปอร์ติเมา เซอร์กิต ประเทศโปรตุเกส เพื่อสร้างความคุ้นเคย ก่อนใช้เป็นสังเวียนชิงชัยปิดท้ายฤดูกาล 2020 หลังรอบทดสอบวันแรก “มาร์เกซผู้น้อง” กล่าวถึงประสบการณ์บนสนามแห่งใหม่ว่า “ถือเป็นวันที่ดีมากๆ อากาศดี รูปแบบสนามดี และพื้นผิวแทร็กก็ดีด้วย โดยเฉพาะการได้ลองขับขี่ Honda RC213V-S ยิ่งเป็นอะไรที่วิเศษมาก เพราะเป็นรถที่ยอดเยี่ยมทุกองค์ประกอบจริงๆ ” “ผมรอคอยวันที่จะกลับมาที่นี่อีกครั้ง พร้อมกับรถแข่งโมโตจีพีคันจริงในช่วงปลายปี และเมื่อถึงเวลานั้นเชื่อว่าจะเป็นอีกหนึ่งเกมที่น่าจับตามากๆ อย่างไรก็ตาม ตัวผมและทีมงานกำลังมุ่งสมาธิไปที่การแข่งขันสนามถัดไป ซึ่งกำลังจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9-11 ตุลาคมนี้ ที่เลอมังส์ เซอร์กิต…