หลังประกาศเปลี่ยนมือผู้คุมการนำเข้า ทำตลาดและบริหารรถมอเตอร์ไซค์ Ducati Thailand เมื่อต้นปีก่อน ปฏิเสธไม่ได้จริงว่าในตอนนี้พวกเขากลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่มีควาามร้อนแรงในการรุกตลาดผู้ซื้อรถบิ๊กไบค์ในบ้านเราเป็นอย่างมาก และจากการปล่อยข้อมูลล่าสุดก็ดุเหมือนว่าพวกเขาต้องการยกระดับความร้อนแรงนี้ให้สูงขึ้นไปอีกขั้น ด้วยการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ MY2022 ในไทย พร้อมกันรวดเดียวถึง 10 รุ่น ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้ กลุ่ม Heritage – เริ่มต้นกับน้องใหม่ที่มาพร้อมความโดดเด่นกับสีและงานดีไซน์อย่าง Scrambler 1100 Tribute Pro รุ่นเฉลิมฉลองความสำเร็จครบรอบ 50 ปี เครื่องยนต์ L-Twin 2 สูบ ของดูคาติ มาพร้อมกับดีไซน์คลาสสิคเหนือกาลเวลา และ Logo ที่พาย้อนกลับไปในยุค 70 กับราคาสุดคุ้มเพียง 575,000 บาท (ในความเป็นจริง Scrambler 1100 Tribute Pro ได้ถูกนำมาเผยโฉมที่งาน Motor Expo 2021 แล้วครั้งหนึ่ง) – Scrambler…
Author: admin
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดชาวไทยวัย 23 ปี หมายเลข 35 จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” มั่นใจศึกโมโตทู ปี 2022 จะมีโพเดี้ยมมาฝากแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยให้ได้ หลังโชว์ฟอร์มดีในการเทสต์ครั้งแรก กดคันเร่งเข้ามาเร็วสุดเป็นอันดับ 1 เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมขอบคุณ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ที่จัดแคมป์ฝึกซ้อมแก้ปัญหาจุดอ่อนต่างๆ ของตนเองจนทำให้โชว์ฟอร์มขับขี่ได้ดีและไหลลื่นมากขึ้น สร้างความมั่นใจในการลุยฤดูกาลใหม่อย่างเต็มที่ ลั่นปีนี้สนาม “โฮมเรซ” ที่บุรีรัมย์ มีทีเด็ดมาฝากแฟนๆ ความเร็วชาวไทยแน่นอน ความเคลื่อนไหวของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 23 ปี จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ที่เตรียมลงแข่งขันศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกปี 2022 ในรุ่น…
Marc Marquez ยอดนักบิดแชมป์โลก 8 สมัย จาก Repsol Honda อัพเดตหลังเสร็จสิ้นภารกิจ Pre-Season Test ที่เซปังฯ เผยได้ข้อมูลเชิงบวกมากขึ้น หลังทดลองเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่ด้านหน้าตัวรถ เชื่อการพัฒนารถแข่ง Honda RC213V แบบจัดเต็มครั้งนี้ ช่วยยกระดับศักยภาพการแข่งขันได้อย่างแน่นอน ยอดนักบิดเจ้าของหมายเลข 93 กล่าวว่า “ผมมีความสุขกับสองวันในรอบการทดสอบที่สนามเซปังฯ แต่ก็รู้สึกเหนื่อยล้าพอสมควร เพราะต้องใช้ร่างกายอย่างหนัก แต่เราก็ต้องผ่านมันไปให้ได้ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันที่กำลังเกิดขึ้นในฤดูกาลนี้” “ขณะขับขี่ในสนาม เมื่อผมต้องการเร่งสปีด ความเร็วก็ตอบสนองได้อย่างที่ต้องการ พวกเรากำลังเรียนรู้การพัฒนาสิ่งใหม่ที่สำคัญมาก และแน่นอน รถแข่ง Honda RC213V มีศักยภาพอย่างมาก และเราก็เข้าใจตัวรถยิ่งขึ้นหลังทดลองเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่ด้านหน้าตัวรถ” “Pol Espargaro ทีมเมทของผม และ Alex Marquez น้องชายในสังกัด LCR Honda สามารถกดความเร็วขณะวิ่งแบบลองรันได้ ซึ่งนั่นเป็นการตอกย้ำความมั่นใจได้ดี ส่วนผมเองลงแทร็คช่วงสนามเปียกไปประมาณ 2-3…
แม้ว่าในตอนนี้ Yamaha จะมีนักบิดทีมโรงงานที่พร้อมสรรพ และยังไม่มีวี่แววว่าพวกเขาจะยอมเสียนักบิดทั้งสองรายที่อยู่ในไลน์อัพตอนนี้ออกไปในเร็ววัน แต่ล่าสุดกลับมีข้อมูลใหม่ที่เปิดเผยออกมาว่า พวกเขาได้วางแผนที่จะเปิดให้ Toprak Razgatlioglu แชมป์ WSBK คนล่าสุด ได้มาลองทดสอบตัวแข่ง MotoGP เอาไว้แล้ว เพื่อลองเชิงว่าเขาคู่ควรที่จะโยกสังเวียนหรือไม่ในอนาคตอันใกล้นี้ “เมื่อปีที่แล้ว, ในช่วงท้ายของฤดูกาล, ในช่วงท้ายของการทดสอบที่เฆเรซ, เราวางแผนการทดสอบของเค้าไว้” Massimo Meregalli ผู้จัดการทีมแข่ง Yamaha กล่าวถึงการวางแผนให้ Toprak Razgatlioglu ลงทดสอบตัวแข่ง MotoGP เมื่อปี 2021 หลังจากที่นักบิดรายนี้สามารถระเบิดฟอร์มอันยอดเยี่ยมจนคว้าแชมป์ WSBK ได้ในที่สุด “แต่หลังจากนั้น อินโดนีเซีย ก็กลายเป็นแผนการแข่งขันสนามสุดท้ายของเวทีซุปเปอร์ไบค์, เราเลยต้องบินข้ามไปที่นั่นแทน (ไม่สามารถจัดตารางเวลาไปทดสอบตัวแข่ง MotoGP ที่เฆเรซได้ทัน)” “แต่ในปีนี้, จากปฏิทินการทดสอบของ Cal Crutchlow, เราต้องมาดูกันว่าจะมีสักวันมั้ยที่เวลาของ Razgatilioglu จะตรงกับเวลาของเรา”, “มันต้องน่าตื่นเต้นอยู่แล้ว, และแน่นอนว่าเค้าเหมาะสมเป็นอย่างยิ่งที่จะได้รับโอกาสนี้ เพราะสิ่งที่เค้าทำได้เมื่อปีก่อนมันสุดยอดมาก”,…
Honda Click ถือเป็นหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ที่สร้างชื่อให้กับ Honda มายาวนานตลอดระยะเวลานับสิบกว่าปีที่ผ่านมา และก่อนที่ Click 160 ซึ่งเป็นเจเนอเรชันที่ 6 ของตระกูล จะถูกนำมาเปิดตัวในไทย ซึ่งคาดว่าคงใช้เวลาอีกไม่นาน เราจึงขอพาทุกท่านมาย้อนชมสเป็ค “Click คาร์บูฯ” กันสักหน่อยดีกว่าครับว่า สเป็คตัวรถต้นตระกูลของออโตเมติกรุ่นนี้จะมีรายละเอียดทางเทคนิคอย่างไรบ้าง ? ชื่อโมเดล | Honda Click เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ, 1 ลูกสูบ, SOHC, 2 วาล์ว ความจุเครื่องยนต์ | 108 cc ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 50 x 55 มิลลิเมตร ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด | 11.0…
แม้ว่าในการทดสอบตัวแข่ง MotoGP ปี 2022 ที่สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเซีย เราจะเห็นว่า Fabio Quartararo เอง ก็เป็นหนึ่งในนักบิดที่สามารถกดเวลาได้ดี แต่จากการให้สัมภาษณ์ล่าสุดของเจ้าตัว ดูเหมือนว่าเขาจะยังไม่พอใจกับสมรรถนะของตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ที่ตนเองต้องใช้ต่อไปในการแข่งขันปีนี้เท่าไหร่นัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเรื่องของ “ความแรง” ที่แทบไม่ได้ดีขึ้นเลยจากตัวแข่งปีก่อน “ผมไม่มีความสุขเลยถ้าเทียบกับสิ่งที่ผมคาดหวังไว้” Quartararo กล่าว “แต่ถ้าเป็นความรู้สึกของตัวผมเอง, การขี่ของผมเอง, สิ่งที่ผมเห็นระหว่างการทดสอบเกี่ยวกับตัวเอง ผมมีความสุขดี, ดังนั้น มันก็เลยขึ้นๆลงๆ”, “ในตอนสุดท้าย, อย่างที่ได้เคยบอกไปก่อนหน้านี้, ผมคิดว่ามันสำคัญที่จะไม่ไปจดจ้องและพูดสิ่งที่ตัวเองคิดมากไป เช่น ‘เห้อ ผมผิดหวัง เพราะผมหวังไว้มากกว่านี้’, ดังนั้น, ผมรู้สึก เหมือนจะหน่ายนิดๆน่ะนะ” “คือผมไม่ได้สนใจนะ, ผมมีในสิ่งที่ผมมี, และสิ่งที่ผมรักก็คือการที่ผมได้เอาตัวเองไปอยู่ในโซนอันตราย”, “คือถ้าเวลามันขึ้น 1’58.3xx นาที มันก็คือ 1’58.3xx นาที, ถ้าเวลามันขึ้น 1’58.0xx นาที…
ในเร็วๆนี้ทางค่าย Yamaha ประเทศไทย จะทำการจัดงานประกาศแถลงนโบายในปี 2565 นี้ โดยในงานแถลงนโยบายทุกปีของยามาฮ่านั้นจะมีการเปิดตัวรถใหม่มาให้ชมกันตลอด ส่วนรถใหม่ในปีนี้ที่ทางค่ายยังไม่ได้ทำการเปิดตัวนั่น ก็คือเจ้า YZF-R15(V4) 2022 โดยทางฝั่งประเทศอินเดียและอินโดนิเซีย ได้ทำการเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขณะที่ในไทยเองยังไม่ได้มีการเปิดตัวแต่อย่างใด สำหรับข้อมูลเจ้าตัวรถ YZF-R15(V4) 2022 ที่จะแตกต่างกับในตัวปี 2021 นั้น ได้มีการเพิ่ม หน้าจอรูปแบบใหม่ที่สามารถรองรับการเชื่อมต่อมือถือผ่านระบบบูลทูธและแอพพลิเคชั่น Y-Connect ในส่วนของสเป็คอื่นๆที่มีให้จะมี ระบบเบรก ABS, Traction Control, เกียร์ Quick Shifter และท้ายที่สุดคือชุดแฟริ่งที่ได้เปลี่ยนใหม่ ทำให้มีการคล้ายคลึงกับตัวรุ่นพี่อย่าง Yamaha YZF-R7 นั่นเอง ทางเราจึงได้ทำการคาดการณ์ว่าทางยามาฮ่าอาจจะมีการเปิดตัวรถสปอร์ตไบค์น้องเล็กอย่าง YZF-R15(V4) 2022 และอาจเคาะราคาอย่างเป็นทางการสำหรับเจ้ารถคันนี้อีกด้วย ในวันอังคารที่ 8 กุมภาพันธ์ 2565 ที่จะถึงในเร็ววันนี้ ผ่านระบบ Online Live Streaming ยังไงก็รอติดตามและเอาใจช่วยลุ้นไปด้วยกันครับ…
ขณะที่ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ทาง Repsol Honda ก็จะทำการเปิดตัวทีมแข่งและนักบิดของพวกเขาสำหรับการแข่งขัน MotoGP ปี 2022 ล่าสุดทางฝั่ง Team HRC เอง ก็ได้มีการเคาะวันเตรียมที่จะเปิดตัวทีมแข่งสำหรับลงสู้ศึก WSBK 2022 ด้วยเช่นกัน โดยสำหรับการแข่งขัน WSBK ปี 2022 ทาง HRC หรือ Honda Racing Corporation ก็จะยังคงใช้รถ Honda CBR1000RR-R เป็นตัวแข่งประจำทีมอีกเช่นเคย แต่จากการที่ตัวรถรุ่นนี้ได้รับการปรับสเป็คระบบส่งกำลังและระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่เมื่อปลายปีก่อน จึงทำให้ใครหลายคนก็หวังว่ามันอาจจะช่วยให้ผลงานในสนามแข่งขันดีขึ้นอีกพอสมควร แม้ว่าสิ่งที่เป็นปัญหาจริงๆของตัวแข่ง หากอิงตามบทสัมภาษณ์ของอดีตนักบิดในสังกัด จะเป็นเรื่องของชุดเฟรม และการควบคุมตัวรถก็ตาม ไม่เพียงเท่านั้น จากก่อนหน้านี้ที่นักบิดของทีมล้วนเป็นนักบิดมากประสบการณ์ ในปีล่าสุดทางทีมได้ตัดสินใจถ่ายเลือด ดึงเอานักบิดดาวรุ่งหน้าใหม่เข้ามาร่วมทีมทีเดียวถึง 2 ราย ได้แก่ Xavi Vierge จากศึก Moto2 และ Iker Lecuona…
Honda Giorno ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสกู๊ตเตอร์ดีไซน์ร่วมสมัย ที่ถูกเปิดตัวและวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นมานาน ดังนั้นในปี 2022 นี้ มันจึงได้รับการปรับโฉมอีกครั้ง เพื่ออัพเดทความสดใหม่ให้กับตัวรถ เพื่อตอบสนองความต้องการขอลูกค้าชาวอาทิตย์อุทัย Honda Giorno ถูกสร้างขึ้นด้วยคอนเซปท์คือเน้นงานดีไซน์ที่น่ารัก กับเส้นสายแฟริ่งรอบคันที่เน้นความโค้งมนตั้งแต่หัวจรดท้าย และที่สำคัญคือขุมกำลังของมัน เป็นเครื่องยนต์สูบเดียว SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีความจุเพียง 50cc ให้กำลังสูงสุด 4.5 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 4.1 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที เท่านั้น แต่นั่นก็เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าชาวญี่ปุ่นที่อยากขี่มอเตอร์ไซค์แต่ยังไม่มีใบขับขี่ นอกจากนี้ ด้วยความจุเครื่องยนต์ที่เล็กมากๆ จึงทำให้มันมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสุดประหยัดถึง 80 กิโลเมตร/ลิตร (ทว่าเป็นการคำนวนจากการขี่ด้วยความเร็วเฉลี่ยเพียง 30 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ส่วนข้อมูลทางเทคนิคอื่นๆของ Giorno ที่น่าสนใจ ก็เริ่มจากมิติตัวรถ ที่กว้างเพียง 670 มิลลิเมตร, ยาว…
แม้จะจบการแข่งขัน MotoGP 2021 ไปนานหลายเดือน แต่ในการเปิดตัวทีมแข่ง Monster Yamaha Factory MotoGP เมื่อวันก่อน แชมป์โลกคนล่าสุดอย่าง Fabio Quartararo ก็ยังคงยืนยันความต้องการเดิมของเขา ว่าสิ่งที่เขาอยากได้จากตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 มากที่สุดในปีนี้ ก็คือ “พละกำลัง และความเร็วสูงสุด” แม้ว่าในขณะเดียวกันทางต้นสังกัดจะสวนกลับมาว่า “มันไม่ใช่ทุกอย่าง” ก็ตาม “ก็นะ, สิ่งที่ผมร้องขอไปมันเป็นเรื่องง่ายๆ, คือผมอยากได้ความเร็วสูงสุดที่มากขึ้น !!” Fabio Quartararo กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อฯ Crash.net หลังการเปิดตัวทีมแข่งประจำศึก MotoGP 2022 เมื่อวันก่อน ที่มีการประกาศเลื่อนขั้น Takahiro Sum จากหัวหน้าโครงการตัวแข่ง MotoGP ของ Yamaha ขึ้นมาเป็นผู้จัดการฝ่ายงานกีฬา (ควบคุมการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขันทั้งหมดของ Yamaha) “เรามีบรรยากาศที่ดีในทีม, แต่…ผมไม่ได้ต้องการแค่ใครสักคนที่รู้ดีว่าผมต้องการแรงม้าจากตัวแข่งมากขึ้น”, “คือสำหรับ Sumi…