Valentino Rossi ชื่อนี้ ถือเป็นสิ่งที่เหล่าผู้ติดตามการแข่งขัน MotoGP มานานรู้จักกันดี เพราะเขาถือเป็นหนึ่งในนักบิดที่ประสบความสำเร็จไปมากมายหลายครั้งจากการแข่งขัน และในขณะเดียวกัน ก็ยังมีอุปนิสัยอันเป็นเอกลักษณ์จนทำให้ไม่ว่าใครก็ชื่นชอบ และยกให้เขาเป็นบุคคลสำคัญของวงการ ซึ่งเจ้าตัวก็ออกมายอมรับและภูมิใจกับสิ่งที่ทุกคนมองตัวเขา พร้อมบอกว่า มันถือเป็นเกียรติยศในอาชีพของตนเองเลยทีเดียว “ตลอดอาชีพมีใครหลายๆคนเริ่มติดตามการแข่งขัน MotoGP ก็เพราะตัวผมเอง, การแข่งขันมันเติบโต, พัฒนา, เป็นที่รู้จักมากขึ้นแบะมีชื่อเสียงมากขึ้น (ก็เพราะผม), สิ่งนี้มันเกิดขึ้นในอิตาลี และรวมถึงทั่วทั้งโลกอีกด้วย” Valentino Rossi กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport-Total “ผมดีใจนะที่ได้ยินว่ามีคนยกให้ผมเปรียบเสมือนกับสัญลักษณ์(ของการแข่งขัน MotoGP) และผมว่ามันคือบางสิ่งที่ถือเป็นเกียรติยศสูงสุดในอาชีพของผมเลย” อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
Author: admin
ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเป็คทางเทคนิคของเหล่าซุปเปอร์ไบค์รุ่นพระรองของค่ายญี่ปุ่นอีกเช่นเคย และในวันนี้ก็ถึงเวลาของคู่กัดที่ใครหลายๆคนน่าจะชอบนำพวกมันมาเทียบกันอยู่พอสมควร นั่นคือ Honda CBR1000RR-R กับ Yamaha YZF-R1 โฉมล่าสุด เครื่องยนต์ 2021 Yamaha YZF-R1 : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / พร้อมชุดเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 79 มิลลิเมตร x 50.9 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 998cc 2021 Honda CBR1000RR-R : 4 สูบเรียง…
Kawasaki Z800 ถือเป็นสปอร์ตเนคเก็ทไบค์อีกรุ่น ที่ได้รับความนิยมในประเทศไทยสูงมากในตลอดช่วงระยะเวลาที่มันถูกทำตลาดอยู่ และยังคงเป็นอย่างนั้นอีกหลายปี ในตลาดรถมอเตอร์ไซค์มือสอง ซึ่งในวันนี้เราจะขอพาเพื่อนๆมาลองดูประวัติของตัวรถโดยคร่าวๆและรายละเอียดทางเทคนิคของมันกันครับ Kawasaki Z800 ถูกเปิดตัวช่วงปลายปี 2012 เพื่อวางจำหน่ายต่อไปในฐานะรถมอเตอร์ไซค์โมเดลปี 2013 โดยมันถือเป็นรุ่นน้องของ Kawasaki Z750 ที่วางจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2004-2012 ซึ่งสำหรับตัว Z800 นั้น นอกจากมันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ใหญ่กว่าเดิม แรงกว่าเดิม ทาง Kawasaki ได้เน้นการสร้างค่านิยมใหม่ๆให้กับตัวรถที่แตกต่างจากรุ่นพี่ของมันอย่างชัดเจน นั่นคือการใส่เส้นสายที่แข็งแกร่งและบึกบึนเข้ามาอย่างเต็มขั้น ไม่เว้นแม้แต่ท่านั่ง ที่ผู้ขี่ต้องโน้มตัวไปข้างหน้าเยอะมากๆจนแทบจะไม่ต่างจากสปอร์ตไบค์ เช่นเดียวกับเบาะนั่งที่สูงถึง 834 มิลลิเมตร หรือตัวโคมไฟหน้าเองก็ยังมาพร้อมกับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์จนทางค่ายต้องนำมันไปโปรโมทในภาพยนต์เรื่อง Pacific Rim นอกจากนี้ เจ้า Z800 ยังถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์พิกัดมากกว่า 800cc คันแรกของค่ายญี่ปุ่นที่ถูกนำมาผลิตในประเทศไทย จึงทำให้ราคาวางจำหน่ายของมันในบ้านเรานั้นอยู่ในระดับที่ใครๆก็สามารถจับต้องได้ง่ายด้วยตัวเลขราวๆ 375,000 บาท แต่ด้วยความแรงของเครื่องยนต์ ที่มีแรงม้ามากกว่า 113 ตัว โดยที่ตำแหน่งท่านั่งรวมถึงน้ำหนักตัวรถซึ่ง ก็ไม่ได้เหมาะสำหรับผู้หน้าใหม่เท่าไหร่นัก…
แม้จะล่วงเวลาเข้าสู่ปี ค.ศ. 2022 กันแล้ว แต่เชื่อว่ายังมีเพื่อนๆหลายคนที่อยากจะทราบกันว่า ในปี ค.ศ. 2021 ที่ผ่านมา มีรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ๆโมเดลใดบ้าง ที่ถูกนำมาเปิดตัวและวางจำหน่ายในประเทศไทยของเรา ดังนั้นในวันนี้ ผมจึงขอนำรายชื่อรถมอเตอร์ไซค์เหล่านั้น มาไล่เรียงให้เพื่อนๆได้ชมกันครับ Bajaj – 2021 Bajaj Dominar 250 BMW – 2021 BMW C400 GT – 2021 BMW F850 GS “40 Years GS Edition” – 2021 BMW F750 GS “40 Years GS Edition” – 2021 BMW R nineT -…
ขณะที่เหล่าทีมแข่งอื่นๆใน MotoGP ต่างพากันให้สัมภาษณ์หลังจบการทดสอบที่เฆเรซหลังปิดการแข่งขันฤดูกาล 2021 ว่าตัวแข่งคันใหม่ของพวกเขานั้น ยังไม่พร้อมสำหรับการแข่งขันในปี 2022 แต่ดูเหมือนนั่นจะไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นกับตัวแข่งของ Ducati เพราะในการให้สัมภาษณ์ของนักแข่งมือหนึ่งในทีมอย่าง Francesco Bagnaia กลับระบุว่า ตัวแข่งคันใหม่ที่เขาพึ่งได้ทดสอบไปเพียงครั้งเดียวนั้น พร้อมแล้วสำหรับการแข่งขันฤดูกาลนี้ “ผมคิดว่า Ducati ได้ข้อมูลจากเหล่านักบิดไปเยอะมาก, ทั้งจากผม, จาก Jack, จาก Zarco, จาก Martin, เพราะผมอยากได้รถที่มันขี่ง่ายกว่านี้ เพราะทุกคนต่างก็บอกว่ารถ Ducati ขี่ง่ายที่สุด, เร็วที่สุด, มันรถที่ดีกว่าถ้าต้องเลือก” Bagnaia กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motorsport.com “แต่มันก็คือบางสิ่งที่ผมยังไม่สามารถเข้าใจได้ เพราะผมคงไม่บอกว่ารถคันอื่นดีที่สุดหรอก เพราะผมยังไม่เคยขี่มัน” “ดังนั้น, มันเลยยากมากๆที่จะพูดเกี่ยวกับรถคันอื่นโดยที่ไม่เคยลองขี่มัน, แต่ผมขอให้รถ(Ducati)มันขี่ง่ายขึ้นในสนามที่เร็วและมีโค้งความเร็วสูง, เพราะรถของเรามันทำได้ยากในสถานการณ์แบบนั้น, แต่กับชุดแฟริ่งใหม่ ผมเริ่มจะรู้สึกดีขึ้นกับมันเล็กน้อย แต่ผมก็ยังมีข้อด้อยในบางจุด, ดังนั้น, ผมมั่นใจว่าทางวิศวกรต้องทำงานหนักมากในส่วนนั้น “แต่ในการทดสอบที่เฆเรซ, เวลาต่อรอบของเราในรถคันใหม่มันยอดเยี่ยม, เพราะผมทำมันได้ด้วยน้ำมันที่เต็มอยู่ในถัง(รถหนัก) แล้วยังใช้ยางมีเดียมอีกต่างหาก,…
แม้ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา ทาง VR46 MotoGP Team ซึ่งเป็นทีมแข่งของ Valentino Rossi จะมีการประกาศว่าสำหรับการทำทีมแข่งในปี 2022-2026 นั้น พวกเขาจะมีสปอนเซอร์ใหญ่ หรือผู้สนับสนุนหลักของทีมเป็น ARAMCO บริษัทเกี่ยวกับธุรกิจพลังงานปิโตรเลียมของประเทศซาอุดิอาระเบีย แต่ล่าสุดดูเหมือนว่าดีลจะล่มไม่เป็นท่า จนทำให้ทีมแข่งต้องหาสปอนเซอร์รายใหม่เป็นบริษัท Mooney แทน เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่พึ่งประกาศไปสดๆร้อนช่วงคืนข้ามปีใหม่ที่ผ่านมา ว่าทาง VR46 MotoGP Team รวมถึง VR46 Racing Team ในรุ่น Moto2 นั้น จะมีผู้สนับสนุนหลักสำหรับการแข่งขัน MotoGP ในปี 2022 เป็นบริษัทธุรกิจทางการเงิน หรือก็คือบริษัทธนาคารของประเทศอิตาลีอย่าง Mooney จากเดิมที่ควรจะเป็นทางบริษัท ARAMCO ที่ทางทีมและบริษัทดังกล่าวได้เคยมีการประกาศสัญญาร่วมกันเมื่อต้นปี 2021 โดยสาเหตุที่ทำให้จู่ๆทาง ARAMCO เลือกประกาศถอนการเป็นสปอนเซอร์ หรือไม่ก็ทาง VR46 เลือกที่จะไม่ให้บริษัทดังกล่าวมาเป็นสปอนเซอร์ของตนเองต่อไป หลักๆแล้วก็คาดว่าต่างฝ่ายก็ต่างมีเหตุผลของตนเอง…
Suzuki Satria F150 2022 หรือที่ชาวไทยคุ้นหูกันดีในชื่อ Suzuki Raider 150 ได้ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา และในคราวนี้ มันก็ไม่ได้รับการปรับโฉมแค่เฉพาะเฉดสีใหม่เท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับการปรับสเป็คตัวรถใหม่ เพื่อความมั่นใจในการควบคุมตัวรถที่ดียิ่งขึ้นอีกด้วย Suzuki Satria F150 2022 หรือ Suzuki Raider 150 2022 ยังคงใช้ชิ้นส่วนเปลือกนอกที่มีดีไซน์เดิมกับตัวรถรุ่นปี 2021 ทุกประการ เว้นเพียงชุดสีใหม่ ที่มีเฉดสีให้ลูกค้าได้เลือกซื้อทั้งหมด 3 แบบ ได้แก่ Metalic Mat Stellar Blue – Titan Black, Pearl Bright Ivory – Titan Black, และ Titan Black ซึ่งแต่ละเฉดสีก็จะมาพร้อมกับลวดลายกราฟฟิกที่ดูโดดเด่นสะดุดตาขึ้นไปอีกขั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสีของชุดล้อหน้า-หลัง ที่ถูกปรับให้เป็นแบบทูโทน สลับกับสีตัวรถ…
แม้ในปัจจุบัน ทาง MV Agusta จะมีรถมอเตอร์ไซค์โมเดล 800cc เป็นตัวเริ่มต้น และกระโดดข้ามไปที่ตัวรถ 1000cc ในทันที แต่ในเร็วๆนี้พวกเขากำลังมีแผนที่จะพัฒนารถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆเพิ่มอีกหลายรุ่นเพื่อคั่นกลางช่องว่างดังกล่าวด้วยการพัฒนาโมเดล 950cc เพิ่มออกมาอีกไลน์อัพ เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นข้อมูลจากการประกาศโดย CEO คนปัจจุบันของ MV Agusta อย่าง Timur Sadarov ที่ระบุว่า ในขณะนี้ทางบริษัทกำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์พิกัด 950cc อยู่หลายรุ่นด้วยกัน โดยใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ที่ต่อยอดมาจากบล็อค 3 สูบเรียง 798cc อีกทอดหนึ่ง ซึ่งหนึ่งในนั้นคือรถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาได้เคยเปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้แล้วพักใหญ่ อย่าง MV Agusta Lucky Explorer 9.5 Concept อย่างไรก็ดี แม้ตัวรถ MV Agusta Lucky Explorer 9.5 Concept จะได้รับการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมแล้วว่า มันมีแนวโน้มที่จะถูกวางจำหน่ายจริงในช่วงต้นปี 2023 แต่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์โมเดลอื่นๆที่เป็นกลุ่มเนคเก็ทไบค์,…
จากการปรับโฉมครั้งใหญ่ของ Honda PCX 160 เมื่อต้นปี ทำให้เกิดแนวคิดใหม่ตามมาในทันทีว่าหากเป็นเช่นนี้ Honda Click 160 เอง ก็ควรจะถูกเปิดตัวตามออกมาด้วยในเร็ววัน แต่ไฉนจนตอนนี้เรากลับยังไม่เห็นแม้แต่เงาของมัน ซึ่งในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆมาลองวิเคราะห์ไปพร้อมๆกันครับ ก่อนอื่น หากอิงตามไทม์ไลน์การเปิดตัวรอบล่าสุด กำหนดการปรับโฉมของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Click รุ่นล่าสุดนั้น แท้จริงแล้วควรจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่ต่างจากการปรับโฉมของ PCX เท่าไหร่นัก เนื่องจากหากย้อนไปเมื่อราวๆ 3 ปีก่อน ตอนที่ Click 150i/125i ถูกเปิดตัวโฉมปรับใหญ่ออกมาในช่วงเดือนพฤษภาคม อันที่จริงนั่นก็ถือว่าล่าช้าไปกว่าการปรับโฉมของ PCX ไปเพียงเล็กน้อย เนื่องจากฝ่ายหลังถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในไทยก่อนหน้าไปเพียงแค่ราวๆ 3 เดือนเท่านั้น ดังนั้น หากว่ากันไม่มีสิ่งใดผิดพลาด Honda Click โฉมใหม่ ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงว่าจะต้องเป็น Click 160i / 125i ก็ควรจะต้องถูกเปิดตัวในช่วงกลางปีนี้ด้วยเช่นกัน แต่สุดท้ายมันก็ไม่เกิดขึ้น ทั้งๆที่คู่แข่ง อย่าง Yamaha Aerox…
ด้วยเกียรติประวัติ และความโด่งดังของ Valentino Rossi จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่เขาจะถือเป็นหนึ่งในตำนานอันยิ่งใหญ่ของการแข่งขัน MotoGP และด้วยเหตุนี้ ทางผู้จัดจึงเกิดผุดไอเดียใหม่ขึ้นมา นั่นคือการเอาชื่อของแชมป์โลก 9 สมัยรายนี้ มาเป็นชื่อประจำรางวัลพิเศษให้กับเหล่านักบิดรุ่นใหม่ๆในปีหน้า เกี่ยวกับเรื่อยนี้ เป็นข้อมูลข่าวลือที่ระบุว่าทาง Dorna กำลังปรึกษากันในกลุ่มคณะกรรมการว่า พวกเขาอาจต้องทำอะไรสักอย่างเพื่อเป็นการรำลึกถึงตำนานนักบิดแชมป์โลก 9 สมัย ผู้โด่งดังอย่าง Valentino Rossi หลังจากที่เขาได้ประกาศรีไทร์จากการแข่งขันไปในการแข่งขัน MotoGP 2021 ซึ่งแหล่งข่าวต้นทาง Corsedimoto ระบุว่า รางวัลที่มีความเป็นไปได้มากที่สุด อาจเป็น “ราลวัลนักบิดที่ทำเวลาต่อรอบในการแข่งขันดีที่สุด ได้มากครั้งที่สุด” ซึ่งจะคล้ายๆกันกับรางวัล “BMW Trophy” ที่ทาง BMW จะมอบรถยนต์ M Power ให้กับนักบิดที่สามารถกดเวลาโพลโพซิชันในการควอลิฟายได้มากครั้งที่สุด อย่างไรก็ดี แหล่งข้อมูลยังมีการระบุเพิ่มเติมอีกว่า รางวัล “Valentino Award” (ชื่อสมมุติ) ยังสามารถเปลี่ยนเกณฑ์การให้ได้อยู่ในตอนนี้ เช่น มอบให้กับนักบิดที่สามารถแซงคู่แข่งได้มากครั้งที่สุดในหนึ่งฤดูกาล,…