แม้ในช่วงแรกของปี 2021 ก่อนเปิดการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลล่าสุดที่พึ่งจบไป ใครหลายๆคนต่างสงสัยและมองว่า Pol Espargaro ไม่น่าจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเท่าไหร่นักในการมารับหน้าที่เป็นเพื่อนร่วมทีมกับ Marc Marquez แต่ผลปรากฏว่าในช่วงครึ่งฤดูกาลหลัง PE44 กลับเริ่มปรับตัวเข้าหาตัวแข่ง RC213V ที่ได้ชื่อว่าขี่ยากที่สุดของการแข่งขันได้ดีขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งล่าสุดบอสใหญ่ของ Repsol Honda Team ก็ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ย้ำเกี่ยวกับเรื่องนี้ ว่านี่คือนักบิดที่ตนคิดมาดีแล้วว่าเขาเหมาะสำหรับการเซ็นสัญญาให้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของทีม “Pol คือนักบิดที่สามารถชนะการแข่งขันได้, เป็นนักบิดที่มากประสบการณ์, เร็ว” Alberto Puig กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motosan หลังสื่อฯรายนี้ได้ถามเขาถึงสาเหตุที่ตนเลือกให้ Pol Espargaro เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของทีมแข่ง Repsol Honda Team “เมื่อปีก่อน ถ้าผมจำไม่ผิด เค้าจบการแข่งขันในอันดับที่ห้าของตารางคะแนนสะสม, เค้าเป็นนักบิดที่เร็ว, ผมไม่ได้ไปค้นพบสิ่งนั้นด้วยตนเอง (Pol ก็ทำให้เห็นอยู่), แน่นอน, เค้าสามารถชนะการแข่งขันได้เหมือนนักบิดคนอื่น, แต่มันก็จริงที่ว่า Marc คือนักบิดที่พิเศษมากๆ” “ตอนที่เราตัดสินใจเซ็นสัญญา…
Author: admin
Honda VFR750R 1988 ถือเป็นหนึ่งในไอคอนิคไบค์ของ Honda ที่ใครหลายๆคนยังคงกล่าวถึงมันอยู่เสมอ และทางค่ายเองก็ให้ความสำคัญกับมันมาจบจนถึงปัจจุบัน ซึ่งส่วนหนึ่งก็ไม่ใช่แค่เพียงเพราะมันคือซุปเปอร์ไบค์ที่มีสมรรถนะโดดเด่นกว่าใครในยุคเดียวกันเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะในสนามมันคือตัวแข่งแชมป์การแข่งขัน World Superbike คันแรกของโลกอีกด้วย Honda VFR750R 1988 แท้จริงแล้วถือเป็นร่างต่อยอดมาจาก Honda VFR750F รหัสเฟรม RC24 แต่ด้วยความที่เจ้าตัวรถรหัส F ที่ว่านี้ ยังมีความเป็นสปอร์ตไบค์ ที่เน้นความสะดวกสบายในการใช้งานมากเกินไป (สปอร์ต-ทัวร์ริ่ง) จนทำให้มันอาจไม่เหมาะที่จะถูกนำไปใช้เป็นตัวแข่ง World Superbike ที่จะเริ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1988 ทาง Honda จึงได้ทำการมอบหมายให้ HRC จัดการดัดแปลงและปรับปรุง VFR750F ใหม่ ให้มาพร้อมกับความเป็นสปอร์ตเรพลิก้าไบค์มากขึ้นในทุกๆด้าน จนกลายเป็น VFR750R ตัวแรก รหัสโครง RC30 ในที่สุด โดยสำหรับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจากการดัดแปลง VFR750F ให้เป็น VFR750R…
แม้ Kawasaki KLX300/KLX300SM จะถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกได้พักใหญ่แล้วตั้งแต่ช่วงปลายปี 2020 ทว่าจนตอนนี้ จะหมดปี 2021 อยู่แล้ว กลับยังไม่มีวี่แววเลยว่าทางผู้บริหารจะตัดสินใจวางจำหน่ายมันในบ้านเรา ซึ่งมันจะเป็นเช่นนั้นไม่ตลอดเลยอย่างนั้นหรือ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราอยากให้เพื่อนๆลองมองไปที่ทิศทางการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์แนวเอนดูโร่ไบค์, ดูอัลเพอร์โพส, และโมโตครอส ในปี 2020 ที่มียอดขายเติบโตในส่วนต่างที่มากขึ้น สวนยอดการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์รูปแบบอื่นๆในปีเดียวกันเป็นอย่างมาก ซึ่งอันที่จริงก็เป็นทางผู้บริหารของ Kawasaki เอง ที่ให้สัมภาษณ์กับพวกเราว่าทางค่ายเองก็แปลกใจที่ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้โดยเฉพาะ KLX230 ดันโตขึ้นมาท่ามกลางวิกฤตการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 โดยสาเหตุที่ทำให้ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้เติบโตขึ้นในช่วงดังกล่าว ทางทีมงาน MotoRival และทางผู้บริหารของ Kawasaki เองก็มีความเห็นคล้ายๆกันว่า อาจเป็นเพราะการประกาศล็อคดาวน์ของภาครัฐ ที่ทำให้ลูกค้าที่ไม่สามารถนำรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ไปวิ่งทริปต่างจังหวัดได้ พวกเขาจึงมีความต้องการ อยากจะหารถมอเตอร์ไซค์ประเภทเอนดูโร่ไบค์มาไว้ขี่เข้าป่า หรือสวนหลังบ้านเพื่อแก้เบื่อแทน (ขี่เที่ยวไปต่างจังหวัดไม่ได้ งั้นหารถมาขี่เล่นลุยๆแถวบ้านก็ยังดี) และจากเหตุผลเดียวกัน จึงทำให้ค่ายผู้ผลิตอื่นๆเอง ก็หันมาจับตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวเอนดูโร่อย่างจริงจังมากขึ้นเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น Yamaha ที่ตัดสินใจเปิดตัว WR155 และทาง Honda ที่เปิดตัว…
Ducati Superleggera V4J ซุปเปอร์ไบค์โมเดลพิเศษที่ชื่อนี้อาจดูไม่ค่อยคุ้นหูกันเท่าไหร่นัก เพราะมันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ผลิตตัวจริง แต่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกดัดแปลงโดยเจ้าของเพื่อให้มันไม่เหมือนใคร และเป็นซุปเปอร์ไบค์ที่มีเพียงคันเดียวในโลกเท่านั้น Ducati Superleggera V4J แท้จริงแล้วก็คือ Ducati Superleggera V4 ซุปเปอร์ไบค์ราคา 100,000 ยูโร ของ Ducati ที่มีเพียง 500 คันบนโลกเท่านั้น แต่ด้วยความที่เจ้าของ ไม่อยากให้ตัวรถหมายเลข 500/500 ของเขาเหมือนกับเพื่อนร่วมไลน์ผลิตทั้ง 499 คันก่อนหน้า และอยากให้มันเข้าคู่กันกับซุปเปอร์คาร์รุ่นหนึ่งที่ตัวเขามีอยู่แล้วอย่าง Lamborghini Aventador SVJ สีน้ำเงิน ดังนั้นเขาจึงไม่รอช้าขอให้ทางดีลเลอร์ทำการดัดแปลงมันทันทีเพื่อให้เจ้า Superleggera V4 คันนี้มีความพิเศษกว่าใคร จากแนวคิดพื้นฐานในข้างต้น จึงทำให้เจ้า Superleggera V4 คันที่ 500 ของไลน์ผลิต ได้ถูกถอดเอาชุดบอดี้พาร์ทคาร์บอนรอบคันไปทำสีใหม่ทั้งหมด โดยเปลี่ยนจากสีแดงเดิมๆโรงงาน เป็นสีน้ำเงินแบบเดียวกับ Aventador SVJ และเพื่อให้มันมีความเป็น…
ตลอดช่วงเวลาหลายปีที่ผ่านมาของการแข่งขัน MotoGP เราก็มักจะเห็นเหตุการณ์ดราม่าหรือการถกเถียง จิกกัดกันไปมาระหว่างตัวนักบิดระดับหัวแถวอยู่เรื่อยๆ ยกตัวอย่างเช่นกรณีของ Valentino Rossi กับ Jorge Lorenzo, Max Biaggi, Casey Stoner, หรือแม้แต่ Marc Marquez แต่หากลองสังเกตกันให้ดี ดูเหมือนว่าในการแข่งขันช่วง 1-2 ปีหลังมานี้ ดราม่าในเหล่านักบิดรุ่นใหม่นั้นมีน้อยมากๆ จนขนาดที่ Francesco Bagnaia ยังมองว่า “โลกของการแข่งขัน MotoGP กำลังเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น” ไม่เหมือนในอดีตอีกต่อไปแล้ว “ผมคิดว่ากีฬาของเรากำลังเปลี่ยนไป, เพราะในหลายๆปีก่อนมันไม่ได้เป็นแบบนี้” Bagnaia กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motorsport.com เมื่อสื่อฯดังกล่าวได้ทักถึงเหตุการณ์ที่เจ้าตัวได้เข้าไปต้อนรับ Fabio Quartararo หลังจบการแข่งขันศึก EmiliaRomagnaGP 2021 ทั้งๆที่ FB63 พึ่งจะพลาดล้มจนเสียตำแหน่งแชมป์ให้กับ FQ20 ไปในที่สุด “ผมคิดว่ามันคือหน้าหนังสือที่ยอดเยี่ยมสำหรับกีฬาของเรา, เพราะการเคารพ(ซึ่งกันและกัน)คือสิ่งสำคัญเสมอ”, “และมากกว่าที่ผ่านมา, ผมคิด…
เหลืออีกแค่เพียงไม่กี่วัน ก็จะหมดปี 2021 กันแล้ว ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาลองดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า ในช่วงขวบปีที่ผ่านมา แต่ละค่ายมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลไหนออกมาบ้าง ? Aprilia – 2022 Aprilia SR GT – 2022 Aprilia RX125 – 2022 Aprilia SX125 – 2022 Aprilia RS125 – 2022 Aprilia SXR160 – 2022 Aprilia Tuono 125 – 2022 Aprilai RS660 MotoAmerica Limited Edition – 2022 Aprilai RS660 Trofeo Limited Edition -…
หลายครั้งหลายคราของการแข่งขัน MotoGP ในช่วง 10 กว่าปีที่ผ่านมา เราก็มักจะเห็นเหล่านักบิดของ Ducati คอยสลับสับเปลี่ยนกันขึ้นมาเป็นรองแชมป์ประจำฤดูกาลอยู่เสมอๆ แม้ว่าตัวแข่งพวกเขาจะพัฒนาขึ้นมากแค่ไหนก็ตาม แต่นั่นก็ไม่พอที่จะทำให้นักบิดของเขากลายเป็นแชมป์โลกได้เลยสักครั้ง ซึ่ง Alberto Puig บอสใหญ่ของ Repsol Honda ก็ได้ออกมาวิจารณ์เรื่องนี้อย่างตรงไปตรงมา เมื่อมีสื่อฯมาถามถึงความเห็นของเขาเกี่ยวกับมุมมองต่อคู่แข่งรายนี้ “หลายคนบอกว่า Ducati ทำได้ดีมากๆ(ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา), และมันก็จริงที่ว่ารถของพวกเขาน่ะดีจริงๆ” Alberto Puig กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อฯ Motosanin แต่มันก็ถูกเหมือนกันที่พวกเขาไม่ได้ชนะอะไรเลยในตอนสุดท้าย, หลังจากที่ Stoner คว้าแชมป์กับยางบริจสโตนเมื่อปี 2007, พวกเค้าก็ไม่ได้เป็นแชมป์โลกเลย (ในประเภทรางวัลนักบิด)” “คือมันมีการพูดถึงเยอะมากเกี่ยวกับ Ducati, ซึ่งพวกเค้าก็ทำได้ดี, แต่พวกเค้าไม่ได้ชนะอะไรเลย”, “พวกเค้าเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งอย่างชัดเจน, แต่เราก็ต้องมาลุ้นดูว่าพวกเค้าจะทำมันได้มั้ย ? (สำหรับการคว้าแชมป์ในประเภทนักบิด)” โดยหากอิงจากสถิติการแข่งขันในช่วงหลายๆปีที่ผ่านมา เราก็คงต้องยอมรับว่าสิ่งที่ Alberto Puig พูดนั้น ค่อนข้างจะแทงใจดำ Ducati อยู่พอสมควร แต่มันก็เป็นเรื่องจริงที่ทีมซุ้มสีแดงไม่อาจปฏิเสธได้…
แม้ว่าในปีนี้ ทาง Harley-Davidson จะมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่เพียงแค่ 2 รุ่น แต่ในปีหน้า ดูเหมือนว่าพวกเขาจะมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ของตนเองมากกว่านั้น ถึงขนาดที่ต้องรีบนำอย่างน้อยหนึ่งโมเดลมาเปิดตัวก่อนใครช่วงปลายเดือนหน้า เกี่ยวกับเรื่องนี้ น่าเสียดายที่ข้อมูลของตัวรถรุ่นใหม่ที่ทาง Harley-Davidson จะนำมาเปิดตัวในช่วงปลายเดือนแรกของปีหน้า ยังมีอยู่น้อยมากๆ เพราะเอาจริงๆก็มีเพียงแค่ภาพทีเซอร์ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในตอนนี้ และคำนิยามตัวรถแบบสั้นๆว่า “Further, Faster” เท่านั้น จึงทำให้ยังไม่มีสื่อฯรายใดสามารถฟันธงได้เลยว่านี่คือภาพตัวอย่างของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลไหนจากผู้ผลิตครุยเซอร์ไบค์สัญชาติอเมริกากันแน่ ? และถึงแม้ว่ามันมีโอกาสที่จะเป็นเพียงภาพทีเซอร์เวอร์ชันพิเศษของรถมอเตอร์ไซค์ที่ Harley-Davidson มีวางจำหน่ายอยู่แล้ว แต่เราก็ต้องไม่ลืมเช่นกันว่าก่อนหน้านี้พวกเขาได้เคยเตรียมแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อยู่หนึ่งรุ่นตั้งแต่ช่วงต้นปี 2021 ทว่าเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนั้นกลับถูกถอนแผนการเปิดตัวออกไปอย่างไม่มีกำหนด นั่นก็คือ Harley-Davidson Bronx ซึ่งมันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาจะนำกลับมาเปิดตัวใหม่อย่างที่ตั้งใจไว้แต่แรกหรือไม่ ? ก็รอติดตามดูกันต่อไปครับ อ่านข่าว Harley-Davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่
มร. ชินโงะ โอวากิ ผู้จัดการใหญ่ด้านการเงิน บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เป็นตัวแทนบริษัทฯ ขึ้นรับรางวัล Thailand Energy Award (TEA) ประจำปี 2564 ด้านการอนุรักษ์พลังงาน ประเภทโรงงานควบคุม ประจำปี 2564 จากนายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เพื่อเป็นการประกาศเกียรติคุณ และเชิดชูเกียรติในการเป็นแบบอย่างที่ดี ที่สามารถปฏิบัติตามแนวทางการประหยัดพลังงานอย่างสร้างสรรค์ รวมถึงมีความมุ่งมั่นในการพัฒนาประสิทธิภาพการใช้พลังงานให้เกิดประโยชน์สูงสุดในองค์กร โดยการมอบรางวัล Thailand Energy Award 2021 ในครั้งนี้มีขึ้น ณ ห้องภิรัช ฮอลล์ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา เมื่อเร็วๆนี้ อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย คว้ารางวัลเกียรติคุณการเปิดเผยข้อมูลความยั่งยืน หรือรางวัล Sustainability Disclosure Award ประจำปี 2564 และเป็นการคว้ารางวัลต่อเนื่อง 3 ปีซ้อน จากการคัดเลือกโดยสถาบันไทยพัฒน์ โดยมี นายวรพจน์ พรประภา ประธาน บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด เข้ารับมอบรางวัลจาก ดร.พิพัฒน์ ยอดพฤติการ ประธานสถาบันไทยพัฒน์ ในงานพิธีมอบรางวัล ณ ห้องออดิทอเรียม ชั้น 5 หอศิลป์กรุงเทพฯ เมื่อเร็วๆ นี้ สำหรับรางวัลเกียรติคุณการเปิดเผยข้อมูลความยั่งยืน หรือรางวัล Sustainability Disclosure Award พิจารณาตัดสินรางวัลจากรายงานความยั่งยืนโดยใช้เกณฑ์ตัดสิน 3 ด้าน ที่อ้างอิงจาก Coalition for Environmentally Responsible Economies…