ยิ่งเหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่วันเท่าไหร่ข้อมูลของ All-New Honda CBR1000RR ที่กำลังจะเปลี่ยนชื่อเป็น CBR1000RR-R ก็ยังคงเผยให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ โดยข้อมุลล่าสุดที่เราได้รับมานั้น ดูเหมือนจะตอบข้อสงสัยของใครหลายๆคนได้ประมาณหนึ่งเลยทีเดียว เพราะมันคือข้อมูลเกี่ยวกับตัวเลขแรงม้าสูงสุดที่เจ้า “Fireblade” โฉมปี 2020 จะทำได้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลที่ถุกเปิดเผยโดยสื่อสัญชาติอเมริกาแห่งหนึ่ง ซึ่งระบุไว้ว่าพวกเขาได้ตัวเลขแรงม้าสูงสุดชอง 2020 Honda CBR1000RR-R มาแล้วเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งด้วยการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นบล็อค 4 สูบเรียงลูกใหม่ จึงทำให้กำลังสุงสุดของมันนั้น ขยับขึ้นจาก 189 แรงม้าในโฉมปัจจุบัน (ที่ไม่ใช่สเปคไทย) ขยับขึ้นเป็น 215 PS ที่ 14,500 รอบ/นาที และด้วยตัวเลขรอบกำลังสูงสุดที่ถือว่าจัดเอาเรื่อง เพราะขยับขึ้นมาอีกถึง 1,500 รอบ/นาที จาก CBR1000RR โฉม 2017-2019 ที่เคลมแรงม้าไว้ 189 PS ที่ 13,000 รอบ/นาที จึงคาดว่าจะเกิดขึ้นจากการปรับขนาดกระบอกสูบ…
Author: admin
เกิดเหตุน่าเศร้าสำหรับวงการนักแข่งระดับโลกขึ้นอีกครั้ง หลัง Afridza Munandar นักบิดดาวรุ่งอินโดฯ ได้รับบาดเจ็บสาหัสขณะแข่งศึก Asia Talent Cup สนามที่ 6 ซึ่งเป็นซัพพอร์ทเรซของ MalaysianGP 2019 และเสียชีวิตในเวลาต่อมาด้วยวัยเพียง 20 ปี โดยอุบัติเหตุในครั้งนี้เกิดขึ้นในโค้ง 10 ของสนามเซปัง เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ตั้งแต่รอบแรกของการแข่งขัน ซึ่งด้วยความรุนแรงของอุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ทางผู้คุมสนามต้องตีธงแดงทันทีเพื่อหยุดการแข่ง หลังจากนั้น Munandar ต้องถูกส่งตัวไปยังโรงพยาบาลในตัวเมืองกัวลาลัมเปอร์เป็นการเร่งด่วนด้วยเครื่องเฮลิคอปเตอร์ แต่ด้วยพิษบาดแผลที่มากเกินไปจึงทำให้นักบิดดาวรุ่งรายนี้ทนไม่ไหว และจากไปในที่สุด อ่านข่าวสาร Motorsport เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Fabio Quartararo นักบิดดาวรุ่งยังคงทำผลงานได้ดีต่อเนื่องสามารถกดเวลาในรอบควอลิฟาย 2 ได้ดีที่สุดจนคว้ากริดสตาร์ทอันดับหนึ่งในการแข่งขัน MalaysianGP 2019 วันพรุ่งนี้ได้สำเร็จ ส่วนนักบิดอีก 2 อันดับต่อมาเองก็ดีไม่แพ้กัน โดยเป็นฝั่ง Marverick Vinales ที่โดนเฉือนในรอบสุดท้าย และ Franco Morbidelli ที่ทำเวลาได้ดีมาโดยตลอดในช่วง FP1-FP4 ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนเป็นนักบิด Yamaha ทั้งสิ้นที่สามารถคว้ากริดสตาร์ทแถวหน้าเอาไว้ได้ สำหรับผลเวลานักบิด 10 อันดับแรก มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. QUARTARARO : 1:58.303 2 : M. VIÑALES : +0.103 3 : F. MORBIDELLI : +0.129 4 : J. MILLER :…
จบลงไปแล้วเรียบร้อยสำหรับการฝึกซ้อมรอบสุดท้ายก่อนเข้าสู่ช่วงควอลิฟายหากริดสตาร์ทศึก MalaysianGP โดยผลปรากฏว่าเป็น Franc Morbidelli ที่สามารถทำเวลาดีที่สุดในรอบนี้ได้ เฉือนพ่อหมอ Valentino Rossi ไปในรอบสุดท้ายของเจ้าตัว ขณะที่อันดับ 3 เป็น Andrea Dovizoso ที่ใช้เวลาอยู่นานกว่าจะกดเวลาลงมาได้ สำหรับผลเวลานักบิด 10 อันดับแรก มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. MORBIDELLI : 1:59.600 2 : V. ROSSI : +0.196 3 : A. DOVIZIOSO : +0.357 4 : F. QUARTARARO : +0.373 5 : M. MARQUEZ : +0.380…
ขณะที่หลายคนกำลังรอคอยการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดล All-New หลากหลายรุ่นที่งาน EICMA Show 2019 แต่ทางฝั่ง Kawasaki Motors Japan กลับยังทยอยเปิดตัวรถโมเดลปรับสีสำหรับทำขายต่อในปี 2020 ออกมาอยุ่ และคันล่าสุดก็คือ
หากเพื่อนๆคนไหนได้ติดตามข่าวคราวของ Valentino Rossi ในช่วง 3-4 เดือนที่ผ่านมานี้โดยตลอด ก็คงจะพอทราบกันดีว่าเขาได้เตรียมแผนที่จะแลกประสบการณ์การขี่ตัวแข่ง “Mercedes AMG F1 W07” กับ Lewis Hamilton เพื่อให้แชมป์โลก Formula 1 5 สมัย รายนี้ได้ขี่ ตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ของพ่อหมอบ้าง และในท้ายที่สุดกำหนดการที่ทั้ง Valentino Rossi และ Lewis Hamilton จะทำการแลกเปลี่ยนประสบการณ์ตัวแข่งดังกล่าวก็ได้เคาะวันออกมาเรียบร้อยว่ามันจะเกิดขึ้นในวันที่ 9 ธันวาคม ณ สนามวาเลนเซีย ประเทศสเปน หลังจบเซสชันทดสอบ MotoGP Winter Test ที่เฆเรซ ประเทศเดียวกันเพียง 2 สัปดาห์เท่านั้น อย่างไรก็ดี นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Rossi ได้รับสัมผัสตัวแข่ง Formula 1…
ในงาน EICMA Show 2019 ที่กำลังจะเริ่มขึ้นในช่วงกลางสัปดาห์หน้านี้ นอกจากที่ Ducati จะเผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่พวกเขาได้เปิดตัวไปในงาน Ducati World Premiere 2019 เมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนแล้ว พวกเขายังเตรียมที่จะเผยโฉมรถคอนเซปท์ในงานอย่าง Ducati Scrambler 800 – Motard ที่เราเคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้และ Ducati Scrambler Desert X ที่เพื่อนๆเห็นภาพคอนเซปท์อาร์ตของมันอยู่ในตอนนี้ด้วย โดยสำหรับหน้าตาคร่าวๆของ Scrambler Desert X นั้น ในเบืื้องต้นเมื่อดูจากลักษณะแครงก์เครื่องจะเห็นได้ค่อนข้างชัดเจนว่ามันถูกทำขึ้นโดยอิงพื้นฐานจาก Scrambler 1100 ซึ่งรวมถึงชุดเมนเฟรม และสวิงอาร์มหลัง ส่วนตัวโช้กโดยเฉพาะด้านหน้าดูจะถูกยืดความยาวออกไปเพื่อให้ตัวรถสูงขึ้น รวมถึงชุดล้อเองก็เปลี่ยนไปใช้แบบซี่ลวดที่มีขนาดวงต่างกัน (คาดว่าข้างหน้าจะเป็นวงล้อ 19 นิ้ว หรือ 21 และด้านหลัง 17 นิ้ว หรือ 18 นิ้ว)…
เริ่มทยอยปล่อยทีเซอร์รถมอเตอร์ไซค์ใหม่ๆของตนที่เตรียมเปิดตัวใน EICMA Show 2019 กันออกมาเรื่อยๆแล้วสำหรับผู้ผลิตค่ายต่างๆ ซึ่งในวันนี้ก็เป็นที่ของ MV Agusta กันบ้างที่จะเกริ่นว่าโมเดลใหม่ล่าสุดของพวกเขานั้น จะมีรถมอเตอร์ไซค์แนว Neo-Classic Racer ร่วมอยู่ด้วย และจากภาพเงาที่เห็นอยู่ตรงนีี้ แม้ MV Agusta จะพรางหน้าตารถเอาไว้ด้วยการทำภาพให้มืดเกือบสนิท แต่เมื่อดูจากลายเส้นต่างๆมันก็เห็นได้ชัดเจนอยู่ดีว่าเจ้านี่คือ MV Agusta Superveloce 800 ที่พวกเขาเคยเปิดตัวในฐานะ Serie ORO – Model เมื่อปลายปีก่อนซึ่งจะเป็นกลุ่มรถที่ถูกผลิตขึ้นมาเพียงแค่จำนวนจำกัดไม่กี่คันบนโลกเท่านั้น นั่นจึงเท่ากับว่า การเปิดตัว Superveloce 800 ใหม่ครั้งนี้ อาจจะเป็นการเปิดตัวในเวอร์ชันที่ลูกค้าทั่วไปสามารถซื้อได้อย่างไม่จำกัดจำนวน เพียงแต่ชิ้นส่วนต่างๆของรถอาจจะถูกทอนความหรูหราลงไป ยกตัวอย่างเช่นชิ้นแฟริ่งคาร์บอนรอบคันใน Serie ORO ให้เปลี่ยนมาใช้วัสดุ ABS เหมือน MV Agusta F4/F3 รุ่นพื้นฐานเป็นต้น ซึ่งเราคงต้องมารอดูกันต่อไปจนกว่าจะถึงงาน EICMA Show 2019…
เรียกได้ว่าในปี 2019 นี้ถือเป็นปีทองของ Marc Marquez ในศึก MotoGP จริงๆ เพราะนอกจากเจ้าตัวจะสามารถผิดจ็อบคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 8 ให้กับตนเองได้ตั้งแต่ศึก ThaiGP ต่อมาก็ยังชนะจนคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิตให้กับ Honda ได้อีกในศึก JapaneseGP และล่าสุดในศึก MalaysianGP ที่กำลังจะเกิดขึ้นในสุดสัปดาห์นี้เขาก็เตรียมที่จะทำลายสถิติและครองตำแหน่ง “นักบิดที่สามารถเก็บสะสมแต้มได้มากสุดใน MotoGP หนึ่งฤดูกาล” ขึ้นเหนือทีมเมท Jorge Lorenzo ที่เคยทำไว้เมื่อปี 2010 ด้วย โดยสำหรับสถิติแต้มสูงสุดในการแข่งขัน MotoGP หนึ่งฤดูกาลที่ Jorge Lorenzo ทำไว้เมื่อปี 2010 นั้น ก็คือ 383 แต้ม จากการแข่งขันทั้งหมด 18 สนาม ซึ่งด้วยคะแนนสะสมในปัจจุบันของ Marc Marquez ที่ทำตัวเลขไว้ 375 แต้ม จึงเท่ากับว่าในการแข่งขัน MalaysianGP…
เป็นที่ทราบกันดีว่า ในอีกไม่กี่วันนับจากนี้ โฉมใหม่ของ Honda CBR1000RR ที่เป็นข่าวมานานนับปีก็จะได้ฤกษ์เปิดตัวเสียทีที่ EICMA Show 2019 ซึ่งอีกสิ่งหนึ่งที่เป็นข้อสงสัยตลอดมาก็คือ ชื่อรุ่นของมันจะเปลี่ยนไป ดังที่สื่อญี่ปุ่นเคยให้ข่าวไว้หรือไม่ว่ามันจะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น “CBR1000RRR” และจากข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมานั้น ระบุไว้ว่าขณะนี้ทาง Honda Motor Co., Ltd (บริษัทแม่) ได้ทำการยื่นจดทะเบียนการค้าชื่อรุ่นใหม่ของ CBR1000RR แล้วเรียบร้อย ในชื่อ “CBR1000RR-R” กับกรมทรัพย์สินทางปัญญาของยุโรป ซึ่งถึงมันจะค่อนข้างใกล้เคียงกับข้อมูลของสื่อญี่ปุ่น เพียงแต่ว่า ณ ขณะนี่้ยังไม่สามารถระบุได้ว่า จะเป็นชื่อทั้งหมดของเจ้า Fireblade ทุกรุ่นที่เตรียมจะเปิดตัวในสัปดาห์หน้า หรือจะเป็นเพียงชื่อรุ่นย่อยใหม่ของมัน เพื่อจำหน่ายคู่ไปกับ CBR1000RR SP1 / SP2 กันแน่ แต่เอาจริงๆในตอนนี้เราก็เข้าสู่โค้งสุดท้ายกันแล้ว ก่อนที่ All-New Honda CBR1000RR-R จะเปิดตัว ดังนั้นหากเพื่อนๆคนไหนกำลังรอคอยกันมาของมันอยู่ล่ะก็ จับตากันให้ดีครับ งานนี้พวกเราทัมงาน MotoRival…