แม้ว่าจะเป็ฯน้องใหม่ใน MotoGP แต่เราคงปฏิเสธไม่ได้ว่า Fabio Quartararo คือนักบิดเพียงคนเดียวที่สามารถต่อกรณ์กับ Marc Marquez ได้ในตอนนี้ ซึ่งแม้ว่าผลสุดท้าย ในการแข่งขัน ThaiGP รอบและโค้งท้ายสุด FB20 จะเป็นผู้พ่ายให้กับความเก๋าเกมของ MM93 ทว่างานนี้น้องใหม่ก็ไม่ได้จมกับความเสียใจที่พลาดโอกาสคว้าแชมป์สนามครั้งแรกของตนเองไป พร้อมบอกเล่าเหตุการณ์ ณ ขณะนั้นว่า “ในโค้งสุดท้ายที่มิซาโน่ ผมไม่ได้ลองทำอะไรเลย, พอมาที่นี่ผมเลยอยากจะลองอะไรบางอย่าง” Quartararo กล่าว “ผมแซงเค้าขึ้นไป แต่ผมไม่รู้เลยว่าเค้าจะสามารถเข้าโค้งแล้วปิด(ไลน์)ได้, แต่พอผมเห็นล้อของเค้า(ที่เริ่มสวนขึ้นมา) ผมบอกเลยว่ามันผิดหวังมาก” “คือผมอยู่อีกไม่ใกลกับธงหมากรุก ดังนั้นผมเลยผิดหวังมากๆ แต่ก็มีความสุุขมากๆเช่นกันที่ได้สู้กับ Marc เพราะเราทุกคนก็รู้ว่าในปีนี้ ถ้าไม่นับที่ Austin เค้าก็จบบนโพเดี้ยมตลอด และผมก็คิดมาตลอดหลายปีว่าเค้าคือระดับอ้างอิงจริงๆ (ของนักบิด) MotoGP” “จากใจเลยในตอนนั้นหัวผมดับ, ผมบอกว่าผมจะลอง เพราะว่าถ้าไม่ทำและไม่ได้ลองแซงดู ผมก็คงกลับบ้านแล้วนอนไม่หลับจนกว่าจะถึงที่ญี่ปุ่น ดังนั้นผมเลยต้องลอง”, “คือเรารู้ว่าที่โค้ง 12 ถ้าหลุดปลายโค้งไปมันไม่ใช่กรวด ดังนั้นผมเลยลอง เพราะถ้าหลุดผมก็แค่บาน…
Author: admin
นับตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา หลายคนที่ติดตามการแข่งขัน MotoGP ต่างก็ทราบกันดีว่า Marc Marquez นั้น นอกจากเขาจะพกเอาความเก่งติดตัวมาด้วย จนสามารถคว้าแชมป์โลกในคลาส MotoGP ได้ถึง 6 สมัย หรือถ้ารวมกับ 2 ครั้งก่อนหน้าใน Moto2 กับ GP125 ก็เท่ากับเป็นแชมป์โลก 8 สมัยแล้ว เขายังเป็นนักบิดที่สามารถทำลาย แล้วสร้างสถิติใหม่ๆในวงการการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกระดับ World GP อีกหลายอย่างด้วยกัน ซึ่งในวันนี้เราจะมาเปิดข้อมูลสถิติที่น่าสนใจจำนวน 50 ข้อให้เพื่อนๆได้ทราบกันครับ – สถิตินักบิดอายุน้อยที่สุดที่สามารถ คว้าแชมป์โลกในรุ่นพรีเมียร์คลาสได้ ด้วยวัย 20 ปี กับอีก 266 วัน – สถิตินักบิดอายุน้อยที่สุดที่สามารถ คว้าแชมป์สนามในรุ่นพรีเมียร์คลาสได้ ด้วยวัย 20 ปี กับอีก 63 วัน…
ย้อนไปเมื่อปี 2017 ทาง Hesketh แบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์แบบแฮนด์เมดจากอังกฤษ ได้เคยสร้างเสียงฮือฮาจากการเปิดตัว Hesketh – Valiant SC เรโทร-แน็คเก็ท คอนเซปท์ไบค์ ที่นอกจากหน้าตาจะโดดเด่นแล้ว เครื่องยนต์ของมันยังเป็นแบบ V2 พ่วงซุปเปอร์ชาร์จ Rotrex พิกัด 2.1 ลิตร ที่สามารถทำแรงม้าได้สูงสุด 210 ตัว และมีแรงบิดให้เรียกใช้อีกถึง 295 นิวตันเมตรอีกด้วย และภายในปี 2020 นี้ พวกเขาก็มีแผนการที่จะสร้างกระแสรูปแบบนั้นอีกครั้ง ด้วยการนำเครื่องยนต์บล็อค 3 สูบเรียง ขนาด 1,000cc ที่มีการโมดิฟายไส้ในเพื่อให้รองรับกับระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ไปติดตั้งในรถมอเตอร์ไซค์แนวซุปเปอร์ไบค์แฮนด์เมดคันใหม่ของตน นอกนั้นในเรื่องของส่วนประกอบตัวรถอื่นๆก็อิงตามภาพด้านบนสุด ที่เห็นได้ว่ามันจะมาพร้อมกับชุดเฟรมอลูมิเนียมแบบทวินสปาร์, ใช้โช้กหลังเดี่ยว, ทำงานร่วมกันกับสวิงอาร์มอลูมิเนียมขนาดใหญ่, และใช้โช้กหน้าหัวกลับที่รองรับการใช้งานร่วมกับระบบเบรกแบบดิสก์คู่และปั๊มเรเดียลเมาท์ ส่วนช่วงเวลาเปิดตัวทาง Hesketh ได้ระบุว่าพวกเขาจะพร้อมเผยโฉมมันในช่วงปี 2020 แต่จะเป็นตอนไหนของปีนั้น เรายังต้องติดตามกัน่อไปครับ อ่านข่าวสาร Hesketh…
แม้รถจะวางจำหน่ายมาหลายปีจนเลิกผลิตไปแล้ว แต่ทาง NHTSA หรือหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางจราจรบนถนนหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา ก็ยังคงจริงจังในการหาและคอยเรียกให้ผู้ผลิตแก้ไขข้อบกพร่องของตัวรถที่พวกเขาผลิต หรือเคยผลิตอยู่เสมอๆ ซึ่งในรายล่าสุดที่เรากำลังจะกล่าวถึงนั้น ก็คือเหล่า 1199 Panigale / 1299 Panigale ของ Ducati จำนวนกว่า 651 คันที่ขึ้นทะเบียนอยู่ในประเทศสหรัฐอเมริกานั่นเอง โดยสำหรับปัญหาที่กระทบ Ducati 1199 Superleggera, Ducati 1299 Superleggera, Ducati Panigale 1199 R, และ Ducati 1299 Panigale R Final Edition จนต้องมีการประกาศรีคอลล์ในครั้งนี้นั้น ก็เกิดจากการที่ NHTSA ได้ถูกเรียกร้องว่า เหล่า L-twin Superbike ที่เรากล่าวถึงนี้ มักมีอาการน้ำมันเครื่องรั่วซึม เพราะแรงอัดในแครงก์สูงเกินไปอยูบ่อยครั้ง และจากเหตุการณ์ดังกล่าวจึงทำให้มีโอกาสสูงมากที่น้ำมันเครื่องอาจไหลไปเข้าสู่หม้อกรองอากาศฝั่งไอดี ซึ่งจะส่งผลถึงการทำงานของเครื่องยนต์ L-Twin ในภายหลัง…
เรียกได้ว่านี่น่าจะเป็นข่าวที่พวกเราเหล่าสาวกและผู้ตดตามการแข่งขัน MotoGP นั้นดีใจไม่น้อยเลยทีเดียว เพราะหลังจากที่ปล่อยให้ใจหวิวกันอยู่นานว่าประเทศไทยเราจะยังได้เป็นเจ้าภาพการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ระดับโลกนี้ต่อหรือไม่ ? ในที่สุดทาง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ก็ได้ออกมาเปิดเผยแล้วว่า ขณะนี้ทางรัฐบาลได้จัดการเซ็นสัญญากับทาง ดอร์น่า เจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขันนี้เพิ่มเติมเป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วยสัญญา 5 ปี นั่นจึงหมายความว่า หลังจากจบการแข่งขัน MotoGP 2019 ไปแล้ว พวกเราชาวไทย ยังจะได้มีโอกาสรับชมศึก MotoGP กันต่อไปอีกจนถึงปี 2026 ซึ่งตัวสัญญาฉบับใหม่ที่ว่านี้ก็มีมูลค่าสูงใช่ย่อยเลยล่ะครับ เพราะทาง กกท. ต้องใช้เงินถึง 47.5 ล้านยูโร หรือราวๆ 1,600 ล้านบาท เลยทีเดียวเพื่อเซ็นสัญญา MotoGP 5 ปี ฉบับใหม่กับทางดอร์น่าในครั้งนี้ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่ชั่วโมง การแข่งขัน ThaiGP 2019 ซึ่งถือเป็นครั้งที่ 2 แล้วที่ศึกมอเตอร์ไซค์รายการใหญ่ที่สุดในโลกได้มาจัดในบ้านเราจะเริ่มขึ้น ดังนั้นเพื่อให้การชมมีอรรถรสขึ้นอีกนิด เราจึงจะขอนำเสนอ 10 สถิติน่าสนใจก่อนชมศึกนี้กันหน่อยดีกว่าครับ 1. แม้ว่าจะล้มไปในรอบสุดท้ายของ Q2 แต่ด้วยการคว้าโพลโพซิชันของ Fabio Quartararo ในครั้งนี้ ทำให้มันเท่ากับว่าเขาสามารถเก็บโพลโพซิชันในฐานะนักบิดหน้าใหม่ของ MotoGP ได้แล้วถึง 4 ครั้ง ซึ่งนั่นเทียบเท่ากับสถิติที่ Jorge Lorenzo เคยทำไว้เมื่อปี 2008 และที่ Dani Pedrosa เคยทำไว้เมื่อปี 2006 โดยมีเพียง Marc Marquez เท่านั้นที่สามารถทำสถิติได้เหนือกว่าคือ 9 ครั้งเมื่อปี 2013 2. ด้วยอายุเพียง 20 ปี 168 วัน กับการคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันไปแล้วถึง 4 สนาม ในรุ่นใหญ่…
ถือได้ว่าเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์ที่ค่อนข้างน่าแปลกใจไม่น้อยเลยทีเดียว สำหรับการที่จู่ๆ Valentino Rossi, Marc Marquez, และ Fabio Quartararo ต่างก็พลาดล้มที่โค้ง 5 ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน และมีลักษณะตอนล้มที่ไม่ต่างกันเท่าไหร่นัก ขณะพากันหวดตัวแข่งเพื่อกดเวลาหากริดสตาร์ทในรอบ Q2 ของรุ่น MotoGP ซึ่งหลังจากจบเซสชันดังกล่าว ทั้ง 3 คนต่างก็ได้เปิดเผยสาเหตุที่ทำให้ล้มไปในทิศทางคล้ายกันคือ เป็นเพราะการบั๊มพ์ที่ปลายโค้ง 4 Rain delays, a tricky turn 5 and battle scars to show off to your friends ?Take a look at the best shots of day 2 in Thailand…
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งอนาคตไกลจาก เอ.พี.ฮอนด้า ผลผลิตจากความสำเร็จของโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” แถลงข่าว เตรียมความพร้อม วางแผนทำความเร็วให้ดีที่สุดเพื่อลุ้นโพเดี้ยมมาฝากแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยในศึกโฮมเรซ พร้อมเผยประสบการณ์รอบซ้อมและรอบควอลิฟาย ทำให้รู้เทคนิค พร้อมบิดเต็มร้อย เพื่อลุ้นโพเดี้ยมมาฝากแฟนความเร็วชาวไทย แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยเตรียมส่งเสียงเชียร์ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทย ลุ้นคว้าโพเดี้ยมโฮมเรซในรุ่นโมโตทู ในศึกการแข่งขันสองล้อทางเรียบครั้งประวัติศาสตร์ในเมืองไทย รายการพีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ เตรียมจัดขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่สอง ในวันอาทิตย์นี้ 12.20น. ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ อ่านข่าว Moto2 เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เข้าสู่โค้งสุดท้ายก่อนถึงการแข่งขัน MotoGP รอบ ThaiGP 2019 กันแล้ว โดยท้ายที่สุดก็เป็น Fabio Quartararo ที่สามารถคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทบนกริดลำดับที่หนึ่งในการแข่งขันวันพรุ่งนี้ด้วยตัวเลขเวลา 1’29.179 นาที ส่วนนักบิดที่ได้ออกสตาร์ทบนกริดลำดับที่สอง คือ Maverick Vinales ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำเพียง +0.106 วินาทีเท่านั้น ขณะที่ผู้ออกสตาร์ทบนกริดสุดท้ายของแถวหน้า ก็เป็น Marc Marquez ที่ตามหลังผู้นำไปอีก +0.212 วินาที สำหรับผลเวลาในการ Qaulify รอบ Q2 ของศึก ThaiGP 2019 10 อันดับแรก มีรายละเอียดดังนี้ 1. F. QUARTARARO 1:29.719 2. M. VIÑALES +0.106 3. M. MARQUEZ +0.212 4. F.…
“คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทยในสนามระดับโลก จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ฟอร์มบิดยังคงร้อนแรงในศึก โมโตทู ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ล่าสุดรั้งอันดับ 3 บนตารางเวลารวมการซ้อม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.964 วินาที ตามหัวแถวอย่าง ลูก้า มารินี เพียง 0.008 วินาที ทะลุเข้าสู่การควอลิฟายรอบ Q2 โดยอัตโนมัติ ก่อนลุ้นกริดสตาร์ทบ่ายวันเสาร์ที่ 5 ต.ค.นี้ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival