หลังปล่อยให้มีบ้านเราวางจำหน่าย Yamaha MT-15 มาได้เกือบปี ขณะที่ MT-125 ในถิ่นตัวเองยังเป็นโฉมที่ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงใดๆมาตั้งแต่ 2014 ในที่สุด ก็ถึงเวลาที่ชาวตะวันตกอย่างยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะได้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ตระกูลนี้ในรูปแบบเดียวกับเรากันบ้าง ? COMPETITION ?We are delighted to launch a competition with @motorcyclelive to win a bike so new we can't even tell you what it is… ?Enter here: https://t.co/puN4XINV55#MotorcycleLive pic.twitter.com/o1ZLZm6eZ2— Yamaha Motor UK (@YMUKofficial) September 24, 2019 โดยสำหรับเนื้อหาหรือข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับ MT-125 ที่เรากล่าวอยู่นี้ ก็ไม่ได้มีอะไรมากมายครับ…
Author: admin
โอกาสดีที่จะได้โชว์รถคัสตอมของคุณร่วมกับรถคัสตอมระดับเทพของสำนักแต่งระดับแถวหน้ามาถึงแล้ว…รอยัล เอนฟิลด์ ชวนนักแต่งรถทั้งมือสมัครเล่นและมืออาชีพ ที่มั่นใจว่ารถรอยัล เอนฟิดล์ของคุณคัสตอมได้หล่อ เท่ โดนใจ สามารถส่งรูปรถมาให้รอยัล เอนฟิดล์คัดเลือกในอินบ๊อกซ์ เฟสบุ๊ค รอยัล เอนฟิลด์ https://www.facebook.com/RoyalEnfieldThailand/ ตั้งแต่วันนี้ – 31 ตุลาคมนี้ รถที่ได้รับเลือกจะได้โชว์ร่วมกับ รถคัสตอมจากสำนักแต่งระดับแถวหน้าของประเทศที่บู๊ทรอยัล เอนฟิลด์ในงาน Bangkok Hot Rod Custom Show 2019 ระหว่างวันที่ 23-24 พฤศจิกายนนี้ ณ โชว์ดีซี อารีนา…สาวกรอยัล เอนฟิลด์เจอกัน จัดอย่างยิ่งใหญ่แน่นอน อ่านข่าว Royal Enfield เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
จากผลงานที่ไม่สามารถมีใครเทียบชั้นได้ในขณะนี้ ของ Marc Marquez ส่งผลให้ทาง Repsol Honda อยากเก็บเขาให้อยู่กับทีมไปตลอดในระยะเวลายาวนานท่สุดเท่าที่ได้ แต่ในขณะเดียวกันเพื่อให้ชัยชนะได้เข้ามาสุ่้้ทีมของตนบ้าง เหล่าทีมต่างๆเองก็อยากจะฉกตัวนักบิดหมายเลข 93 รายนี้ไปร่วมทีมเช่นกัน และหนึ่งในนั้นที่แม้จะไม่ค่อยแสดงออกเท่าไหร่นัก แต่ก็มีความชัดเจนมากที่สุดก็คงไมใช่ใครนอกจาก Ducati เกี่ยวกับเรื่องนี้ทางสื่อ Paddock-GP ได้มีการระบุไว้ว่า Ducati นั้น อาจจะกำลังพยายามไตร่ตรงอย่างหนักเพื่อฉกตัว Marc Marquez มาร่วมทีมให้ได้ก่อนที่เขาจะต่อสัญญาฉบับใหม่กับ Repsol Honda ภายในช่วงนี้เพื่อแข่งต่อกับต้นสังกัดปัจจุบันต่อไปใน MotoGP มี 2021-2022 เนื่องจากครั้งหนึ่งตอนปี 2015-2016 พวกเขาเองก็เคยพิจารณาเรื่องนี้กันมาแล้ว หากอิงจากบทสัมภาษณ์ของ Paolo Ciabatti ที่ได้ให้สัมภาษณ์เอาไว้ว่า “ในช่วงปลายปี 2015 ถึงต้นปี 2016, Ducati ได้มีการประเมินความเป็นไปได้ต่างๆ, และหนึ่งในนั้นก็มีเรื่องของเขา(Marquez) ด้วย, ในตอนนี้ (สัญญาของเขากับ Honda) คงมีมากกกว่า 10…
หนึ่งมในปัญหาสำคัญของตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ที่เพื่อนๆมักได้ยินอยู่เสมอในเวลานี้ก็คงหนีไม่พ้น ปัญหาใรเรื่องของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่ทางค่ายยังไม่สามารถปรับเซ็ทให้มันเข้ากับตัวรถที่ใช้อยู่ได้ ดังนั้นเพื่อแก้ปัญหาตรงนี้พวกเขาจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเลือกหาบุคลากรคนใหม่ที่มีความเชี่ยวชาญในเรื่องนี้มากขึ้น ซึ่งผลก็ปรากฏว่าวิศวกรคนใหม่ของพวกเขา จะเป็นหนึ่งในทีมงานคนสำคัญของ Pramac Ducati เสียอย่างนั้น โดยสำหรับข้อมูลของวิศวกรฝ่ายอิเล็กทรอนิกส์คนใหม่ของ Yamaha ที่พึ่งประกาศเตรียมรับเข้ามานั้น แท้จริงแล้วเขาคือทีมช่างคนหนึ่งที่คอยเซ็ทรถให้กับ Jack Miller นามว่า Marco Frigerio ผู้เชียวชาญและคุ้นเคยกับกล่อง ECU Magneti Marelli เป็นอย่างดี เพาะนอกจากการเป็นหนึ่งในลูกทีมของ Pramac Ducati ขณะนี้ ก่อนหน้านี้เขายังเคยเป็นส่วนหนึ่งของทีม Ducati WSBK มาแล้วพักหนึ่งด้วย ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่ Frigerio จะคุ้นเคยกับระบบกล่อง ECU กลางที่ผู้จัด MotoGP บังคับให้ทุกทีมแข่งในรุ่นใหญ่สุดต้องใช้ แต่สุดท้าย Frigerio จะกลายเป็นหนึ่งในลูกทีมของ Valentino Rossi หรือ Maverick Vinales นั้น…
ถือได้ว่าเป็นช่วงเวลาที่เหมะสมแก่การเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปรับสีรับปีหน้าจริงๆ สำหรับช่วงเดือนกันยายน-ตุลาคมในแต่ละปี ซึ่งตัวรถคันล่าสุดที่พึ่งมีการถูกนำมาทำข่าวนั้นก็คือ Suzuki Raider 150 รถกะเทยระดับตำนานเพียงหนึ่งเดียวที่ยังมีขายในบ้านเรา ณ ขณะนี้ และสำหรับจุดเด่นของ 2020 Suzuki Raider 150 นั้นก็ถือว่าไม่ได้มีความแตกต่างในส่วนของโครงสร้างรถ, เครื่องยนต์ 150cc ที่ยกมาจาก GSX-R150/GSX-S150, ระบบกันสะเทือน, และระบบเบรกใดๆเมื่อเทียบกับโฉมปี 2018-2019 แต่สำหรับในส่วนของชุดสีภายนอกนั้น ถือได้ว่ามีการปรับและทำขึ้นเป็นลายใหม่ๆ ทั้งหมด ไล่ตั้งแต่ลาย Suzuki Ecstar MotoGP ที่ปรับให้เป็นลายเดียวกับทีมแข่ง ระดับโลกของพวกเขาเรียบร้อย ส่วนสีดำแดง กับ ขาวฟ้า นั้น ก็ถือว่ามีการปรับกราฟฟิกภายในใหม่ให้ดูทันสมัยขึ้นเช่นกัน และยังมีสีที่ช่วยเพิ่มลุคหรูหราให้กับตัวรถได้ดีอีก 2 เฉดด้วยกัน ได้แก่สี น้ำเงินด้าน กับสีดำด้าน เพื่อเอาใจลูกค้าที่ชอบความหล่อเรียบโดยเฉพาะ ทว่าสำหรับการเปิดสีใหม่ของ 2020 Suzuki Raider 150 ในขณะนี้ยังเกิดขึ้นแค่เฉพาะในประเทศอินโดนีเซียเท่านั้น แต่จะนำมาขายในไทยเมื่อไหร่…
ขณะที่ KTM RC390 เองก็ยังคงถูกทดสอบและรอเวลาเปิดตัวในช่วงอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Stefan Pierer ซีอีโอของ KTM ก็ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่อว่าในชวงเวลาเดียวกันนี้ พวกเขายังมีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล “890” เพิ่มอีกด้วย โดยแม้ว่า Pierer จะไม่ได้ระบุไว้ว่าเจ้า 890 คันใหม่ที่ว่านี้นั้น จะโผล่มากับรถมอเตอร์ไซค์ซีรียส์ไหนกันแน่ แต่หากอิงจากข้อมูลที่สื่อหลาๆเจ้าโดยเฉพาะในทางฝั่งทวีปยุโรปได้เคยนำเสนอกันไปแล้วก่อนหน้านี้ราวๆ 2-3 เดือนก่อน พวกเขาเหล่านั้นต่างก็วิเคราะห์ไปในทิศทางเดียวกันว่ามันจะเป็นเวอร์ชันสเปคจัดเต็มของ 790 Duke ที่จะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Duke 890 R แน่นอนว่าหากเป็น 890 Duke รหัส R สิ่งที่เพิ่มขึ้นมาจากเวอร์ชันสแตนดาร์ด ก็จะต้องหนีไม่พ้นเรื่องพละกำลังเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นจากตัว 790 Duke ที่ตอนนี้เคลมแรงม้าสูงสุดไปว่า มันสามารถทำได้ถึง 105 แรงม้า ขณะที่ระบบกันสะเทือนเองก็จะมีการอัพเกรด, และระบบอิเล็กทรอนิกส์ติดรถต่างๆเองก็จะได้รับการอัพเดทให้ทำงงานได้อย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้น อย่างไรก็ดีในฝั่งสื่ออินเดียนั้นกลับมองต่างออกไป เพราะพวกเขามองว่า KTM 890 รุ่นใหม่นั้น อาจจะเป็น 890…
ขณะที่การรุกตลาดในบ้านเรานั้นค่อนข้างเงียบเชียบ ทว่าหากเกริ่นถึงตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในฝั่งยุโรป, อินเดีย, และอเมริกาของ KTM นั้นกลับนับวันก็มีแต่จะโตขึ้นโตขึ้น จึงทำให้พวกเขานั้นยังมีความสามาถในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆออกมายั่วเงินในกระเป๋าได้เรื่อยๆ ซึ่งคันล่าสุดที่พึ่งมีการเผยภาพหลุดออกมานั้นก็คือเจ้า KTM RC390 นั่นเอง โดยจากภาพสปายช็อตที่เราได้รับมา (เพื่อนๆสามารถชมได้ที่นี่) ก็จะเห็นได้ว่าเจ้า All-New RC390 จะยังคงใช้ชิ้นส่วนโครงสร้างหลักๆ ระบบกันสะเทือน รวมถึงเครื่องยนต์ที่คล้ายๆกับโฉมปัจจุบัน แต่อาจจะมีการปรับให้สามารถเผาไหม้ไอเสียได้สะอาดยิ่งขึ้น รับกับมาตรฐาน EUro5 ทว่าในส่วนของแฟริ่งช่วงหน้านั้น กลับทำให้มันดูมีมิติส่วนเว้าส่วนโค้งมากกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบันโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับช่วงแฟริ่งรอบกรอบโคมไฟหน้า ส่วนช่วงเวลาเปิดตัว All-New KTM RC390 นั้นนอกจากทางสื่อต้นทางเจ้าของภาพแล้ว ทางสื่อในประเทศอินเดียก็ได้มาร่วมวิเคราะห์เจ้าสปอร์ต-เรพลิก้า ว่าอย่างน้อยที่สุดมัน ก็ควรจะต้องเปิดตัวภายในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน ที่งาน EICMA Show 2019 ซึ่งมันจะเป็นเช่นนั้นจริงหรือไม่ มารอชมไปด้วยกันครับ อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
แม้ว่าจะมีการเปิดตัวอกมาได้แแล้วสักประมาณเกือบสัปดาห์ แต่ทางตัวแทนผู้จำหน่ายของ Honda ใน UK กลับยังไม่สามารถบอกเลขราคาของ All-New Honda Africa Twin 1100 และ All-New Honda Africa Twin 1100 Adventure Sport ได้เลย จนกระทั่งล่าสุด เมื่อคืนที่ผ่านมา ทางสื่ออังกฤษรายหนึ่งก็ได้มีการเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ออกมาเรียบร้อยแล้วว่า ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถทั้งสองรุ่นในประเทศตนนั้นจะถูกตั้งไว้ที – 13,049 ปอนด์สเตอร์ลิง หรือราวๆ 493,000 บาท ในรุ่น Africa Twin 1100 เกียร์ธรรมดา – 13,949 ปอนด์สเตอร์ลิง หรือราวๆ 527,000 บาท ในรุ่น Africa Twin 1100 เกียร์ DCT – 14,649 ปอนด์สเตอร์ลิง…
แม้ว่าอันที่จริง ในฝั่งของ BMW Motorrad หรือ BMW รถมอเตอร์ไซค์ จะมีตัวผลิตภัณฑ์รุ่นต่างๆที่ถูกตกแต่งแล้ววางจำหน่ายในฐานะ HP Version ทว่าโดยส่วนใหญ่แล้วพวกมันกลับเป็นแค่เวอร์ชันที่มาพร้อมกับสีไตร-คัลเลอร์ และพาร์ทเสริมหล่อภายนอกเท่านั้น ไม่เหมือนกับฝั่ง BMW รถยนต์ที่มี M-Series ไว้เพื่อบ่งบอกลูกค้าว่านี่คือซีรีย์แรงที่ไม่ใช่หล่อแค่ภายนอก แต่ไส้ในยังดุดันสุดๆอีกด้วย เพราะ M ที่ว่านั้นย่อมาจากคำว่า Motorsport นั่นเอง และในที่สุดก็ดูเหมือนทาง BMW จะเตรียมทำรถมอเตอร์ไซค์ซีรีย์ M ด้วยเช่นกันกับฝั่งรถยนต์เสียที หลังจากที่เมื่อวันก่อน ได้มีสื่อรายหนึ่งระบุไว้ว่าขณะนี้ทางค่าย ได้มีการจดทะเบียนการค้าภายใต้ชื่อแบรนด์ว่า “M performance” ที่เอาไว้ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ของพวกตนเรียบร้อยแล้ว โดยคาดว่าแบรนด์นี้จะเกิดขึ้นมาเพื่อทำของแต่งสุดพิเศษสำหรับสายซิ่งโดยเฉพาะ รวมถึงในอนาคตก็อาจมีรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล M ออกมาด้วย แน่นอนว่าโมเดลแรกที่จะเป็นเช่นนั้นก็คงเป็นรุ่นไหนไปไม่ได้นอกจาก S1000RR เนื่องจากในเอกสารชุดเดียวนั้นทางค่ายได้มีการจดชื่อรุ่นรถอย่าง M1000RR ที่หมายถึงเจ้าซุปเปอร์ไบค์คันนี้อย่างชัดเจน และยังมีชื่อ M1000XR อันหมายถึง S1000XR รุ่นแต่งแรง กับชื่อ M1300GS…
ปฎิเสธไม่ได้จริงๆว่าเทรนด์ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในยุคนี้ นอกจากการดันเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์แนวซุปเปอร์ไบค์เพื่อแข่งขันกันในเวที WSBK จนร้อนระอุ ทางฝั่งรถมอเตอร์ไซค์แนวย้อนกลิ่นอายวัยดึกเองก็มีการตอบรับจากลุกค้าค่อนข้างดีเช่นกัน ทั้งในกลุ่มรุ่นใหญ่พิกัด 900-1000cc รวมถึงในพิกัดเล็ก 125cc-150cc ซึ่งหลังจากที่ Suzuki ได้ส่ง All-New Suzuki Katana 1000 ไปตีตลาดกลุ่มแรกแล้ว ก็ไม่แน่ว่าพวกเขาอาจจะเตรียมส่ง Katana รุ่นเล็กลงสู้ในตลาดกลุ่มที่ 2 ที่เรากล่าวไปด้วย สำหรับข้อมูลตรงนี้นั้น ก็ยังคงเป็นสื่อญี่ปุ่น Young-Machine เจ้าเดิมที่เปิดประเด็นข่าวออกมา ซึ่งแม้ในตอนนี้พวกเขาจะยังไม่ได้มีการลงรายละเอียดของ Katana 150 (Katana 125 สำหรับตลาดยุโรปและญี่ปุ่น) ไว้มากมายเท่าไหร่นัก แต่จากการคาดการณ์โดยส่วนตัวของพวกเขา ก็ได้ระบุไว้ว่ามันจะต้องใช้สองแฝด Suzuki GSX-S150/Suzuki GSX-R150