ผ่านไป 1 ปีนิดๆนับตั้งแต่ที่ทาง Honda ได้มีการเปิดตัว PCX EV ออกมาเป็นครั้งแรกที่งาน Tokyo Motor Show ในที่สุดก้ถึงเวลาอันสมควรซักทีที่พวกเขาจะได้ฤกษ์ในการประกาศขายเจ้าสกูตเตอร์ไฟฟ้า 100% คันนี้อย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ในส่วนข้อมูลในเบื้องต้นของ 2019 Honda PCX EV เวอร์ชันจำหน่ายจริงสำหรับตลาดประเทศญี่ปุ่นก็มีอยู่ว่า รูปลักษณ์ภายนอกของมันจะเหมือนกับ PCX รุ่นพื้นฐานเกือบทั้งหมด โดยจะมีจุดต่างตรงแถบคิ้วไฟหน้าที่กลายเป็นสีฟ้า, ไม่มีท่อไอเสียยื่นออกมาด้านหลัง และมีการขยับฐานล้อให้ยาวขึ้นอีกนิดพอสมควรเป็น 1,380 มิลลิเมตร จากเดิม 1,313 มิลลิเมตร ขณะเดียวกันนั้นเองตัวมอเตอร์ไฟฟ้าติดรถก็จะสามารถทำกำลังได้สูงสุด 5.63 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดอีก 18 นิวตันเมตร บนรอบที่ต่ำเพียง 500 รอบ/นาที เท่านั้น ส่วนตัวแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน แรงดัน 50.4 โวลต์ สามารถเก็บประจุไฟได้ 20.8…
Author: admin
Ducati Thailand เขย่าวงการบิ๊กไบค์ เปิดตัว Multistrada 1260 Enduro (มัลติสตราด้า 1260 เอ็นดูโร่), Hypermotard 950 (ไฮเปอร์โมตาร์ท 950), Panigale 959 Corse (พานิกาเล่ 959 คอร์เซ่) พร้อมสแครมเบลอร์ 4 เวอร์ชั่นใหม่ ทั้ง Scrambler Icon (สแครมเบลอร์ ไอค่อน), Scrambler Café Racer (สแครมเบลอร์ คาเฟ่ เรเซอร์), Scrambler Desert Sled (สแครมเบลอร์ เดซเซิร์ท สเลด), Scrambler Full Throttle (สแครมเบลอร์ ฟูล โทรททัล) ในงาน Motor Expo 2018…
เริ่มขึ้นมาอย่างเป็นทางการแล้วเรียบร้อยนะครับสำหรับอีกหนึ่งงานหกรมมยานยนต์ที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกๆช่วงท้ายปีอย่าง ที่นี่Motor Expo 2018 ซึ่งแน่นอนว่าเหล่าผู้ผลิตต่างๆก็ยังคงพร้อมใจที่จะตบเท้ากันเข้ามาร่วมงาน และจัดแสดงรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆของพวกเขาเพื่อเปิดตัวและเปิดโอกาสให้ลูกค้าที่สนใจได้จับจองกันมากมายหลากหลายรุ่น แต่เมื่อเป็นเช่นนั้นแล้ว ในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ด้วยกันเองก็ต้องมีดาวเด่นที่เพื่อนๆต่างให้ความสนใจและอยากเจอตัวให้ได้เพราะนี่คือครั้งแรกสุดที่มันได้ถูกนำมาเผยโฉม ซึ่งในวันนี้เราก็จะขอเสนอ 5 มอเตอร์ไซค์ ดาวเด่นที่เพื่อนๆไม่ควรพลาดชมอย่างยิ่งยวดหากได้มีโอกาสเข้าร่วมงาน Motor Expo 2018 ครั้งนี้ครับ Honda 650-Series ซึ่งประกอบด้วย CBR650R และ CB650R 2 คู่หูรถมอเตอร์ไซค์ 4 สูบเรียงพิกัด 650cc ยอดนิยมที่สามารถทำยอดขายเป็นอันดับ 1 ของคลาสมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เจเนอเรชันแรก จนกระทั่งตอนนี้มันได้ข้ามเวลามาสู่เจเนอเรชันที่ 3 แล้ว ซึ่งการอัพเดทครั้งนี้ นอกจากมันจะมีหน้าตาภายนอกที่เปลี่ยนไปตามสิ่งที่ควรจะเป็นแล้ว ทาง Honda ยังได้เสริมฟีเจอร์เด็ดๆอีกมากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดโช้กหน้าหัวกลับพร้อมปั๊มเรเดียลเมาท์ ที่ใครหลายๆคนรอคอยเข้ามาอีกด้วย Honda 500-Series หรือ 3 รถมอเตอร์ไซค์ในเรทราคา 200,000 บาท ที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับต้นๆ อย่าง CBR500R, CB500F,…
ตลอดเวลาที่ผ่านมา เรามักจะเห็นแต่ทีมแข่งในเวที WSBK หรือ BSB เท่านั้นที่ประกาศขายตัวแข่งของพวกเขาหลังจบฤดูกาล และไม่มีเลยซักครั้งที่ทีมแข่งใน MotoGP จะประกาศขายตัวแข่งของพวกเขาเพราะตัวแข่งแต่ละคันล้วนมีข้อมูลที่อัดแน่นไปด้วยความลับของบริษัท แต่ดูเหมือนว่าทาง KTM จะคิดต่างออกไปจึงได้ประกาศขายเจ้า KTM RC16 ที่ใช้ทำการแข่งขันใน MotoGP ปีล่าสุดนี้แบบงงกันทั้งบาง โดยในส่วนของข้อมูลตัวรถในเบื้องต้นนั้น ต้องเรียนตามตรงว่ามีน้อยมาก เพราะตัวรถระดับ MotoGP นั้นมีข้อมูลที่เป็นความลับจริงๆ นอกจากข้อมูลพื้นฐานที่เพื่อนๆคงพอจะทราบดีอยู่แล้วว่าเจ้า KTM RC16 คันนี้มีขุมกำลังที่เด็ดดวงไม่แพ้คู่แข่งรายอื่นๆ นั่นก็คือเครื่องยนต์ V4 ขนาดความจุ 1,000cc ที่สามารถทำกำลังได้สูงสุดแตะ 260 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดมากกว่า 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่กลับมีน้ำหนักตัวรถที่เบาเพียง 157 กิโลกรัมเท่านั้น ขณะที่ชุดเบรกหน้าก็จัดเต็มด้วยปั๊ม Brembo GP4-RR ทำงานพร้อมกับจานเบรกคาร์บอนเซรามิก (และอาจจะมีจานเหล็กให้เปลี่ยนเป็นอะไหล่แยก), ด้านชุดระบบกันสะเทือน แม้จะไม่ใช่ของ Ohlins แต่ก็เป็นรุ่นโปรโตไทป์ที่รวมวิทยาการขั้นสุดของ WP เอาไว้,…
Triumph Motorcycle Thailand เปิดไฮไลท์รถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์ส่งท้ายปีเอาใจสาวกโมเดิร์นคลาสสิกต่อเนื่องด้วยสองสมาชิกใหม่ล่าสุดของตระกูลบอนเนวิลล์ ได้แก่ “สตรีท ทวิน” (New Street Twin 2019) และ “สตรีท สแครมเบลอร์” (New Street Scrambler 2019) โฉมใหม่ปี 2019 ที่ได้รับการพัฒนาในเรื่องพละกำลังเครื่องยนต์ อุปกรณ์ที่มีคุณลักษณะเฉพาะมากขึ้น รวมถึงเทคโนโลยีชั้นนำ และรายละเอียดการตกแต่งตัวรถที่มีสไตล์สวยงามเฉพาะตัว พร้อมแล้วที่จะให้คนไทยได้ยลโฉมและสัมผัสอย่างใกล้ชิดรวมถึงจับจองเป็นเจ้าของครั้งแรกก่อนใครในเอเชียแปซิฟิกภายในงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 35” หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป 2018 ณ บูธไทรอัมพ์ G07 อาคารชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 3 อิมแพค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน 2561 – วันที่ 10 ธันวาคม 2561 นายจักรพงษ์ ศานติรัตน์ ผู้จัดการทั่วไป…
GPX Razer 220 อดีตรถมอเตอร์ไซค์ที่เคยได้ชื่อว่าเป็น “ว่าที่รถมอเตอร์ไซค์เครื่องใหญ่ที่สุดของ GPX” ได้ถูกนำมาเปิดตัวและเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้จับจองกันอีกครั้งที่งาน Motor Expo 2018 หลังจากที่เคยเปิดให้จองมาแล้วครั้งหนึ่งที่งาน Motor Show 2018 โดยสำหรับจุดเด่นของ Razer 220 นั้นก็ยังคงเหมือนเดิมกับตอนที่เปิดตัวครั้งแรก นั่นก็คือ ใช้เครื่องยนต์ขนาด 223 ซีซี 4 จังหวะ SOHC ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด, รองรับการสั่นสะเทือนจากผิวถนนด้วยโช้กอัพหน้าหัวกลับ และโช้กหลังเดี่ยวจาก YSS, ส่วนดีไซน์โดยรวมมีความเป็นสปอร์ตแน็คเก็ทจ๋า ไม่แพ้รุ่นน้องอย่าง Demon 150GN สำหรับราคาค่าตัวของเจ้า GPX Razer 220 นั้นยังคงอิงราคาเดิมกับตอนที่เปิดตัวครั้งแรกคือตั้งไว้ที่ 69,500 บาท และคาดว่าจะพร้อมส่งมอบภายในเดือน ธันวาคม ปีนี้ อ่านข่าว TIME2018 เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว GPX…
Benelli 302S สปอร์ตแน็คเก็ทไบค์คันใหม่ล่าสุดตัวตายตัวแทน TNT300 จากแบรนด์อิตาลี เปิดตัวแล้ววันนี้ที่งาน Motor Expo 2018 สำหรับรูปลักษณ์ในเบื้องต้นของ 302S นั้น เรียกได้ว่าเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นพี่ TNT300 โดยสิ้นเชิง เพราะตัวรถมีการปรับเส้นสาย ตั้งแต่ไฟหน้า, ถังน้ำมัน, ยันชุดแฟริ่งท้าย ให้โค้งมนมาขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จากเดิมที่มีความเป็นเหลี่ยมเป็นสันมากกว่า เครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด ทำกำลังได้สูงสุด 38 แรงม้าที่ 11,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 25.6 นิวตันเมตร ที่ 9,750 มิลลิเมตร ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด ยึดรวมกับตัวรถด้วยชุดเฟรมถัก ขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหน้ายังคงเป็นแบบหัวกลับขนาดแกน 41 มิลลิเมตรที่ให้มาตั้งแต่ไหนแต่ไร ส่วนโช้กหลังเป็นแบบโมโนช็อค ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มท่อเหล็กกลม ระบบเบรกด้านหน้าจานคู่ขนาด 260 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับปั๊มเรเดียลเมาท์…
Benelli TRK251 แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งไบค์น้องใหม่ล่าสุดจากค่ายเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ที่งาน Motor Expo 2018 พร้อมเปิดทางเลือกใหม่ให้ตลาดรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 250cc สำหรับมือใหม่ โดยสำหรับงานออกแบบภายนอกของ TRK251 นั้น แน่นอนว่าก็ต้องอิงดีไซน์จากพี่ใหญ่ TRK502 แทบทุกสัดส่วน ตั้งแต่ชุดไฟหน้า LED แบบ 2 โคมแยกฝั่ง, มีวินชิลด์ทรงสูงติดตั้งเข้ามา, ติดตั้งแฮนด์บาร์ทรงกว้างและสูง, ถังน้ำมันทรงเหลี่ยมสัน, แบาะนั่งสองตอนบุหนา, และแม้จะไม่มีการติดตั้งแครชบาร์มาให้ แต่อย่างน้อยก็ยังใจดีใส่แร็คสำหรับติดตั้งกระเป๋าหลังมาให้เรียบร้อย ถังน้ำมันขนาดใหญ่ เหมาะกับความเป็นสาย Adventure ความจุที่ 18 ลิตร ส่วนขุมกำลังเป็นแบบสูบเดียว 249cc, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, แคมคู่ DOHC, 4 วาล์ว, จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ทำงานร่วมกับลิ้นเร่งขนาด 37 มิลลิเมตร, ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด, และสามารถทำกำลังได้สูงสุด 25 แรงม้า@9,500rpm และแรงบิดสูงสุดอีก…
หลังมีการไปปรากฏและเปิดตัวเป็นครั้งแรกที่งานแข่งขัน MotoGP พร้อมดึงสตาร์ดัง Valentino Rosso, Maverick Vinales, Johann Zarco, และ Hafizh Syahrin มาร่วมงานเป็นพรีเซนเตอร์ในการเปิดผ้าคลุมตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ แล้วต่อด้วยการเปิดให้สื่อมวลชนได้เข้าร่วมทดสอบกันแบบพอเป็นพิธีช่วงเดือนตุลาคม มาตอนนี้ก็ได้เวลาแล้วที่ทาง Yamaha Motor Thailand จะต้องเปิดตัวเจ้า MT-15 ให้ลูกค้าที่สนใจได้เริ่มจับจองตัวรถในงาน Motor Expo 2018 อย่างเป็นทางการกันซักที สำหรับจุดเด่นของเจ้า 2019 Yamaha MT-15 คันนี้ก็ เริ่มจากการตกแต่งหน้าตาภายนอกที่ต่างออกไปจากตอนยังเป็น M-Slaz แบบไม่เหลือเค้าเดิม เริ่มจากสัดส่วนตัวรถที่หดสั้นลงเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถมาอยู่ตรงกลางมากขึ้น, ชุดโคมไฟหน้า LED ที่ปรับใหม่โดยใช้ชื่อดีไซน์ว่า “Kumadori” ให้ใกล้เคียงกับพี่รอง MT-09 (เป็นแถบ LED ทรงคีนอายด้านบน และมีโคมไฟ LED-Projector หลักด้านล่าง) ส่วนไฟเลี้ยวยังเป็นแบบหลอดไส้ดีไซน์เดิมหน้า/หลัง และชุดไฟท้าย LED ทรงเดิมแต่เปลี่ยนเป็นสีสโม้ค…
หลังจากที่ทาง Yamaha Motors thailand ได้มีการเปิดตัวและให้ทางสื่อมวลชนได้ร่วมกันทดสอบเจ้า YZF-R3 รุ่นใหม่ที่มีการปรับโฉมเพื่อจำหน่ายในฐานะโฒเดลปี 2019 กันไปแบบพอหอมปากหอมคอแล้ว มาตอนนี้ที่งาน Motor Expo 2018 ก็ถึงเวลาที่พวกเขาจะต้องเปิดตัวมันอย่างเป็ฯทางการเพื่อให้เหล่าลูกค้าผู้สนใจได้ทำการจับจองกันซักที 2019 Yamaha YZF-R3 มีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดที่เราสามารถเห็นได้ชัดเจนที่สุดก็คือ “ปรับครึ่งหน้าตัวรถ ใหม่หมด ท้ายเดิม” ที่มีการเปลี่ยนไป ทั้ง ไฟหน้าแบบ LED ใหม่, ชุดแฟริ่งบังลมหน้าใหญ่ขึ้นถอดแบบ R6, มี Air Duct ติดตั้งไว้เพื่อดักลมไประบายความร้อนหม้อน้ำ, บังโคลนหน้า, กาบแฟริ่งข้าง, อกล่าง, ปรับโฉมใหม่, และถังน้ำมันใหม่ ดีไซน์แบบ Supersport ทำให้นั่งหมอบได้กระชับขึ้น มีความจุ 14 ลิตร ด้านชุดโช้กหน้าก็มีการเปลี่ยนไปใช้แบบหัวกลับซึ่งคาดว่าจะเป็นการยกเอาชุดของ YZF-R15 มาใส่เข้าไป ขนาดแกน 37 มม. ส่วนตำแหน่งแฮนด์จับโช้ก…