จบลงไปแล้วสำหรับการฝึกซ้อมรอบสุดท้าย เพื่อคัดเวลากลุ่มนักบิดเข้าสู่การควอลิฟายหากริดสตาร์ทในวันพรุ่งนี้ต่อไปของศึก BritishGP 2021 ซึ่งท้ายที่สุดก็เป็น Jack Miller ที่สามารถกดเวลาดีที่สุดในรอบนี้ได้ ด้วยตัวเลขเวลา 1’59.288 นาที ขณะที่อันดับสองตกเป็นของ Aleix Espargaro ที่กดวลาช้ากว่าผู้นำออกไปเพียง +0.098 วินาที และอันดับสาม ก็เป็น Jorge Martinวินาที ที่มีส่วนต่างเวลาช้ากว่าผู้นำออกไปอีกนิด คือ +0.108 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ FP3 ศึก BritishGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : J. MILLER : 1’59.288 2 : A. ESPARGARO : +0.098 3 : J. MARTIN…
Author: admin
เมื่อเข้าสู่ช่วงเดือนพฤษภาคม-เดือนตุลาคมของทุกปี ก็ถือเป็นช่วงฤดูฝนที่สร้างความลำบากในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์อย่างมากสำหรับพวกเรา ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยของเพื่อนๆทุกคน วันนี้เราจึงมีเทคนิคดีๆในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ในช่วงหน้าฝนจาก BMW Motorrad Experience Program มาฝากกันครับ 1. ลดความเร็ว : เมื่อถนนลื่นอย่าประมาท อย่าลืมว่าไม่ว่ายางจะดีแค่ไหนการลื่นไถลก็เกิดขึ้นได้เสมอ 2. เพิ่มระยะห่าง : ช่วงฝนตกวิสัยทัศน์มักจะไม่ดี ห่างกันไว้ปลอดภัยกว่า 3. เผื่อระยะเบรก : เมื่อมีทั้งน้ำทั้งโคลนบนท้องถนน ระยะการเบรกจะยาวขึ้นกว่าปกติ 4. งดแซง : การเร่งความเร็วอาจทำให้รถเสียการควบคุมได้ง่าย เลี่ยงการแซงไว้ดีที่สุด 5. ใช้เบรกหน้าและเบรคหลังพร้อมกัน : ช่วยกระจายแรงเบรกทำให้รถไม่เสียหลัก 6. เปิดไฟต่ำ : เพื่อให้รถคันอื่นมองเห็นเราได้ง่ายขึ้น ควรเปิดไฟต่ำไว้เพื่อความปลอดภัย 7. ไม่ไหวอย่าฝืน : หากฝนตกหนักจอดพักดีกว่า เพราะการควบคุมรถทำได้ยาก โดยทริคดีๆในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของ BMW Motorrad Experience Program ซึ่งมีกิจกรรมขับขี่มอเตอร์ไซค์หลากหลายประเภท…
แม้ในตอนนี้ การแข่งขัน MotoGP 2021 จะพึ่งผ่านพ้นช่วงกลางฤดุกาลไปเพียง 2 สนาม กับอีก(เกือบๆ) 3 การแข่งขัน แต่ล่าสุดทางคณะกรรมการก็ได้ออกมาประกาศตารางวันทดสอบตัวแข่งสำหรับศึก MotoGP ปี 2022 แบบ Pre-Season Test ออกมาแล้วเรียบร้อย เบื้องต้น สำหรับการทดสอบแรกหลังจบการแข่งขันสุดท้ายของศึก MotoGP ที่ปกติจะจัดขึ้น ณ สนามแข่งวาเลนเซีย ในทุกๆปีนั้น ได้ถูกยกเลิกไปสำหรับการแข่งขัน MotoGP 2022 แต่จะย้ายไปประเดิมการทดสอบและเก็บข้อมูลตัวแข่งครั้งแรกที่สนามแข่ง เซปัง เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ปลายเดือนมกราคม-ต้นเดือนกุมภาพันธ์ โดยในระหว่างวันที่ 31 มกราคม – 2 กุมภาพันธ์ จะเป็นการทดสอบแบบ “Shakedown Test” ซึ่งเป็นการทดสอบที่ให้สิทธิ์เฉพาะนักบิดทดสอบจากทีมโรงงาน และนักบิดหน้าใหม่ ที่ได้เลื่อนขั้นขึ้นมาจากคลาสอื่นก่อนเท่านั้น ส่วนการทดสอบในวันที่ 5-6 กุมภาพันธ์ ณ สนามแข่ง…
2022 Honda Africa Twin 1100 โฉมใหม่ถูกเปิดตัวแบบ World Premiere แล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา ซึ่งจุดเด่นของมันในครั้งนี้ ไม่ได้มีแค่เฉดสีใหม่ที่ถูกปรับเพื่อให้ตัวรถดูทันสมัยยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีการเสริมขีดความสามารถในการบรรทุกสัมภาระที่เคยขาดหายไปในตัว MY2020-2021 อีกด้วย โดยสำหรับจุดเปลี่ยนของ 2022 Honda Africa Twin 1100 เมื่อเทียบกับโฉมปี 2020 และรุ่นปี 2021 ก็เป็นอย่างที่เราได้เกริ่นไว้ในข้างต้น นั่นคือชุดสีใหม่ ที่แม้ในเบื้องต้น จะยังคงประกอบไปด้วยเฉดสีดำ/แดง, สีดำด้าน, และสีไตรคัลเลอร์ ขาว/ฟ้า/แดง คล้ายเดิม แต่ในส่วนของลายกราฟฟิกที่ใช้บนตัวรถทั้งสองเฉดนั้นจะถูกปรับใหม่ให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับจุดเด่นหลักๆคือการเน้นสัดส่วนโลโก้ชื่อรุ่นที่ใหญ่เต็มตาขึ้นมาก ทั้งบริเวณชิ้นแฟริ่งกาบข้าง และแฟริ่งครอบซับเฟรม นอกจากนี้ อีกความพิเศษหนึ่งที่เพิ่มขึ้นมาใน Africa Twin 1100 โฉมปี 2022 ก็คือการที่ ในที่สุด ทาง Honda ก็ได้ตัดสินใจปรับให้ชุดแฟริ่งครอบซับเฟรมท้ายรถ กลับมาเป็นแบบที่มีช่องสำหรับติดตั้งชุดกระเป๋าข้าง และติดตั้งแร็คหลังมาให้สักที เพื่อที่ผู้ใช้จะได้สามารถบรรทุกสัมภาระต่างๆได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น…
แม้ว่าในรอบ FP2 ของศึก BritishGP 2021 เราจะเห็น Marc Marquez ยังสามารถกดเวลาได้ดี แต่อันที่จริงดูเหมือนว่าเขาจะมีปัญหาที่ตามมาเล็กน้อยจากการล้มหนักในรอบ FP1 ซึ่งไม่ใช่อาการบาดเจ็บ แต่เป็นเม็ดทรายที่เข้าตา “วันนี้ผมรู้สึกดีมากๆตั้งแต่เริ่ม, ผมบอกไปแล้วตั้งแต่เมื่อวานว่าในสัปดาห์นี้ผมรู้สึกดีกับพลังงานที่มีและวันนี้ผมออกไปแล้วผมรู้สึกดีมากๆตอนอยู่บนรถและผมก็ได้ขี่ในแบบที่ผมอยาก” Marc Marquez กล่าว “ก็จริงอยู่ว่ามันค่อนข้างน่าเสียดายที่ในตอนสุดท้ายของรอบ FP1 เราเกิดการล้มที่รุนแรงและผมก็มีเม็ดทรายเล็กในตาของผม, มันทำให้ผมน้ำตาซึมเยอะมากใน FP2 และมันก็ยากที่จะตั้งใจและแสดงผลงานที่ดีที่สุด”, “แต่ต่อให้มันเป็นแบบนี้ผมก็ยังทำได้ดีใน FP2, แต่หลังจากจบรอบ FP2 ผมก็เริ่มจะรู้สึกแย่ลงเรื่อยๆที่ตา, การมองเห็นนะยังปกติดี, แต่มันยังมีเม็ดทรายเล็กๆในนั้น ดังนั้นผมเลยไปที่โรงพยาบาลให้พวกเค้าช่วยทำความสะอาดทุกอย่าง” “พวกเค้าบอกว่าวันพรุ่งนี้มันคงจะดีขึ้น, แต่ในช่วงเย็นวันนี้ ผมต้องพักผ่อน และพยายามทำให้ตามันปิดอยู่ตลอด, ผมมีความสุขเพราะเราเริ่มการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตนได้ดี และเราคงต้องมาดูกันว่าเราจะยังคงทำอย่างนี้ได้ต่อไปอีกหรือไม่ ?” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
แม้จะบาดเจ็บจากการพลาดล้มหนักเพราะยางหลังยังร้อนไม่พอสำหรับการหวด แต่ Fabio Quartararo ก้ยังคงสามารถกดเวลาที่ดีที่สุดในรอบ FP2 ของศึก BritishGP 2021 ได้ด้วยตัวเลข 1’59.317 นาที ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง Jack Miller ไปถึง +0.512 วินาที ขณะที่อันดับ 3 ตกเป็นของนักบิดดาวรุ่งที่น่าจับตามองอีกรายอย่าง Jorge Martin ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำออกไปอีก +0.622 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ FP2 ศึก BritishGP 2021 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : F. QUARTARARO : 1’59.317 2 : J. MILLER : +0.512 3…
อย่างที่ใครหลายๆคนทราบกันว่า ในการฝึกซ้อมรอบ FP1 ศึก BritishGP 2021 นั้น มีนักบิดเกิดอุบัติเหตุที่โค้ง 2 ไปหลายรอบ แต่รอบที่หนักที่สุดก็คงหนีไม่พ้นรอบของนักบิดที่กดเวลาได้เร็วที่สุดอย่าง Marc Marquez ที่พลาดล้มด้วยอาการล้อหน้าพับจากความเร็วหลัก 274 กิโลเมตร/ชั่วโมง จนทั้งเขาและตัวแข่ง Honda RC213V กระเด็นไปคนละทิศคนละทาง และด้วยความที่ตัวแข่งคันดังกล่าวไถลจนไปนอนนิ่งอยู่กลางแทร็ค ซึ่งอันตรายต่อนักบิดคนอื่นๆ จึงทำให้ทางกรรการต้องสั่งตีธงแดงเพื่อหยุดพักรอบการฝึกซ้อมในท้ายที่สุด และเราก้มีคลิปมาให้เพื่อนๆได้ชมกันแล้วด้านล่างนี้ครับ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เริ่มขึ้นแล้วสำหรับการแข่งขันศึก BritishGP 2021 ที่ได้ฤกษ์กลับมาแข่งขัน ณ สนามซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษอีกครั้ง โดยนักบิดที่สามารถทำเวลาในรอบการฝึกซ้อม FP1 ที่ดีที่สุดด้วยตัวเลข 2’00.941 นาที ได้ ก็คือ Marc Marquez ที่นับวันก็เริ่มจะเค้นฟอร์มเก่งของตนเองกลับมาได้มากขึ้นเรื่อยๆ แม้สุดท้ายเขาจะล้มหนักในโค้ง 2 จากความเร็วที่สูงถึง 273.5 กิโลเมตร/ชั่วโมง จนกรรมการต้องตีธงแดงจากการที่ตัวแข่ง Honda RC213V ของเขาไถลมานอนแน่นิ่งอยู่กลางสนาม ขณะที่ อันดับ 2 ในรอบ FP1 ตกเป็นของ Aleix Espargaro ที่ตามผู้นำมาด้วยส่วนต่างเวลา +0.250 วินาที ส่วนอันดับ 3 ตกเป็นของหนึ่งในตัวเต็งประจำสนามนี้อย่าง Fabio Quartararo กับส่วนต่างเวลาจากผู้นำ +0.360 วินาที โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรก ในรอบ FP1…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์เพียงรายเดียวของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกรายการ FIM Moto2 ยังคงเดินหน้าสนับสนุนขุมกำลังสามสูบ 765ซีซี ที่สามารถทำลายสถิติความเร็วในการแข่งขันได้อย่างน่าทึ่ง สำหรับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกรายการ FIM Moto2 ต่อไปอีกสามฤดูกาล ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่ปี 2022-2024 ทั้งนี้ตั้งแต่เริ่มต้นฤดูกาลในปี 2019 ที่ผ่านมา ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ได้เริ่มบทบาทในการเป็นผู้จัดเตรียมเครื่องยนต์สามสูบ 765ซีซี ที่ปรับแต่งมาเพื่อใช้ในการแข่งขันให้กับทุกทีมโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ Street Triple RS ขุมกำลังระดับชั้นนำที่ถูกพัฒนาต่อยอดให้เครื่องยนต์ระบายอากาศได้ดีขึ้น สามารถทำรอบเครื่องยนต์ได้สูงขึ้น จึงทำให้มีกำลังสูงสุดมากกว่า 140 แรงม้า ซึ่งมีกำลังสูงกว่ารถจักรยานยนต์รุ่นที่ผลิตเพื่อจำหน่ายกว่า 17% ประสิทธิภาพอันทรงพลังของเครื่องยนต์สามสูบขนาด 765ซีซี ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ได้เข้ามาพลิกโฉมและยกระดับการแข่งขันให้ยอดเยี่ยมจนเป็นที่จับตามองยิ่งขึ้น จากความมุ่งมั่นของ Dorna ที่ต้องการนำการแข่งขัน Moto2 ให้เข้าใกล้ MotoGP มากขึ้น ไทรอัมพ์จึงได้ทำการเพิ่มกำลังและแรงบิดให้สูงขึ้น พร้อมทั้งผสมผสานระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความล้ำหน้ายิ่งขึ้น ตลอดจนมีการจัดฝึกอบรมในหัวข้อที่เป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาและปรับปรุงการแข่งขันให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกด้วย อย่างไรก็ตามกว่า 2 ฤดูกาลที่ผ่านมา นักแข่งจากรายการ…
ฮาร์ลีย์-เดวิดสันประกาศเปิดตัว Sportster® S รถมอเตอร์ไซค์คัสตอมรุ่นใหม่ในประเทศไทยแล้ววันนี้ นับเป็นยุคใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลสปอร์ตสเตอร์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบพละกำลังและสมรรถนะที่เหนือชั้น และยกระดับประสบการณ์การขับขี่ ด้วยตัวโครงรถที่แข็งแรง น้ำหนักเบา และระบบกันสะเทือนสุดพรีเมี่ยม ผู้ขับขี่จึงสามารถสัมผัสได้ถึงการควบคุมที่เป็นธรรมชาติ ผสานเข้ากับสไตล์ที่ทันสมัยและสมรรถนะการขับขี่อันทรงพลัง และเมื่อเร็วๆ นี้ ฮาร์ลีย์-เดวิดสันได้เผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์ Sportster S ภายในงานเปิดตัวแบบเสมือนจริง “From Evolution to Revolution” โดยรถมอเตอร์ไซค์ Sportster S นี้ ได้สร้างมาตรฐานใหม่ด้วยการขึ้นแท่นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทนทานที่สุดของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน และเปิดตัวด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 709,000 บาท “เราอดใจรอไม่ไหวที่จะได้เห็นมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ โลดแล่นบนท้องถนนของประเทศไทยในขณะที่ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ซึ่งรถมอเตอร์ไซค์ Sportster S ได้ถูกออกแบบมาพร้อมกับคุณสมบัติระดับพรีเมียม ประสิทธิภาพที่โดดเด่น และนวัตกรรมที่ทันสมัย อีกทั้งยังสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านประสิทธิภาพสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลสปอร์ตสเตอร์อีกด้วย” ซาจีฟ รัชเกคาราน กรรมการผู้จัดการฮาร์ลีย์-เดวิดสันสำหรับตลาดเกิดใหม่ในเอเชียและอินเดีย กล่าว “เราก็รู้สึกตื่นเต้นที่จะได้เห็น Sportster S นำพาเราก้าวไปอีกขั้นของการนำเสนอสไตล์ที่ล้ำหน้าและความสามารถทางด้านวิศวกรรมที่ทันสมัย หัวใจของสมรรถนะรถมอเตอร์ไซค์ Sportster S…