BMW R12 ราคา 739,000 บาท รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกครุยเซอร์รุ่นใหม่จากค่ายบาวาเรีย BMW ที่มีข่าวลือให้แฟนคลับรอมานาน ในที่สุดก็ถูกเปิดตัวสักได้สักที เพื่อมาทำหน้าที่เป็นรถสายย่อตัวเริ่มต้น(เรียกว่าเริ่มต้นได้ไหม?) สำหรับลูกค้าที่คิดว่ายักษ์ใหญ่อย่าง R18 ที่เป็นตัวสุดของค่ายนั้นสุดเกินการใช้งานทั่วไปมากไปหน่อย เปิดตัวที่งาน Thailand International Motor Expo 2024 BMW R12 นั้นถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกับฝาแฝดร่าง Roadster อย่าง R12 nineT ที่เผยโฉมไปก่อนหน้านี้ มันยังคงใช้เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 2 สูบนอน 1,170 ซีซี ลูกเดิมที่ใช้มาตั้งแต่ R nineT รุ่นเดิมแต่ถูกปรับจูนพละกำลังสูงสุดให้อยู่ที่ 95 Hp ที่ 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 110 Nm ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ…
Author: Kristha
Kawasaki Ninja 500 ราคา 219,800 บาท รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวริ่งคลาสเริ่มต้น จากค่ายเขียว Kawasaki ที่เปิดตัวครั้งแรกในโลกมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ล่าสุดมันก็ถูกเอามาเปิดตัวในประเทศไทยกันสักทีหลังจากที่รอมานาน ในงาน Thailand International Motor Expo 2024 Kawasaki Ninja 500 นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดิมของ Ninja 400 แต่ทำการปรับปรุงในส่วนของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ โดยการเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบขึ้นเป็น 451 ซีซี ทำให้พละกำลังสูงสุดของรถเพิ่มขึ้นเป็น 51 Hp ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 42.6 Nm ที่ 7,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ ชุดเฟรมยังคงเป็นแบบเหล็กท่อ, ระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นน่าเสียดายที่รุ่นใหม่ก็ยังคงเป็นแบบหัวตั้ง…
Kawasaki Z500 ราคา 219,800 บาท รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยคลาสเริ่มต้น จากค่ายเขียว Kawasaki ที่เปิดตัวครั้งแรกในโลกมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ล่าสุดมันก็ถูกเอามาเปิดตัวในประเทศไทยกันสักทีหลังจากที่รอมานาน ในงาน Thailand International Motor Expo 2024 Kawasaki Z500 นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดิมของ Ninja 400 แต่ทำการปรับปรุงในส่วนของเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ โดยการเพิ่มปริมาตรกระบอกสูบขึ้นเป็น 451 ซีซี ทำให้พละกำลังสูงสุดของรถเพิ่มขึ้นเป็น 51 Hp ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 42.6 Nm ที่ 7,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ ชุดเฟรมยังคงเป็นแบบเหล็กท่อ, ระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นน่าเสียดายที่รุ่นใหม่ก็ยังคงเป็นแบบหัวตั้ง ขนาดแกน 41…
Honda CBR600RR 2024 ราคา 549,000 บาท รถมอเตอร์ไซค์สปรอค์คลาสกลาง จากค่ายปีกนก Honda ที่ตอนแรกหลายคนอาจคิดว่ามันจะไม่ได้ขายต่อในระดับโลกอีกต่อไป แต่หลังจากที่ปีที่แล้วค่ายปีกนกได้ตัดสินใจอัพเดตภายในชุดใหญ่ จนในตอนนี้มันสามารถผ่านมาตรฐานไอเสียล่าสุดอย่าง EURO5+ เป็นที่เรียบร้อย และล่าสุดมันก็ได้ถูกนำมาเปิดตัวที่งาน Thailand International Motor Expo 2024 ในภาพรวมของรถรุ่นใหม่นั้น ยังคงใช้พื้นฐานที่ยกมาจากรถรุ่นเดิมที่ขายอยู่ในไทยแทบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมแบบอลูมิเนียม เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ DOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 599 ซีซี ที่ยังสามารถให้พละกำลังสูงสุดเท่าเดิมที่ 121 Hp ที่ 14,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 63 Nm ที่ 11,500 รอบต่อนาที ซึ่งถือว่ามีแรงม้าเท่าเดิม แต่มาด้วยรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นเล็กน้อย ในส่วนของแรงบิดก็ลดลงเล็กน้อย แต่มาด้วยรอบเท่าเดิม เป็นผลมาจากการพัฒนาระบบท่อไอเสียชุดใหญ่แทบทั้งระบบ เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย…
Honda CRF300L 2025 ราคา 155,900 บาท รถมอเตอร์ไซค์เอนดูโร่ตัวเริ่มยอดนิยม จากค่ายปีกนก Honda ทำการปรับสเปคเพิ่มความสดใหม่ เปิดตัวที่งาน Thailand International Motor Expo 2024 พร้อมกับฝาแฝดร่างลุยทางไกลอย่าง CRF300 Rally Honda CRF300L 2025 และ CRF300 Rally 2025 นั้นยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถรุ่นเดิม โดยจะยังมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์วต่อสูบ DOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 286 ซีซี ที่ได้รับการปรับปรุงในส่วนของข้อหม้อน้ำใหม่ ทำให้จัดการความร้อนได้ดีกว่าเดิม ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุดได้ 27 Hp ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 26.6 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที…
Royal Enfield Goan Classic 350 รถมอเตอร์ไซค์แนวสไตล์ย้อนยุคน้องเล็กรุ่นใหม่ จากค่ายตราปืน Royal Enfield ที่ถึงแม้ว่าก่อนหน้านี้พวกเขาได้ทำการเปิดตัวโฉมครุยเซอร์อย่าง Meteor 350 ออกไปแล้ว แต่ดูเหมือนว่าค่ายรถรายนี้จะไม่มีความคิดที่จะหยุดการแตกไลน์เพิ่มแม้แต่น้อย เพราะคราวนี้ก็ถึงตาของรถแนวช็อปเปอร์ ที่มาพร้อมกับแฮนด์บาร์ยกสูงกันแล้ว โดยรถรุ่นใหม่นั้นจะยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานตระกูล J series ซึ่งถือเป็นพื้นฐานของรถคลาสเล็กหลายรุ่นของ Royal Enfield ไม่ว่าจะเป็น Hunter 350, Classic 350, Bullet 350, Meteor 350 ซึ่งจะยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 349 ซีซี ที่ยังคงให้พละกำลังได้สูงสุด 20.2 BHP ที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 27 Nm ที่ 4,000 รอบต่อนาที ทางด้านชุดเฟรมนั้นจะเป็นแบบเหล็กท่อ…
จบไปแล้วกับการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2024 กับชัยชนะของค่ายผู้ผลิตจากอิตาลีอย่าง Ducati วันนี้เราเลยจะชวนทุกคนมาดูกัน ว่าหากเราอ้างอิงจากคะแนนรวมของผู้ผลิตแต่ละค่ายในฤดูกาลนี้ จะทำให้พวกเขาแต่ละค่าย ได้รับตัวช่วยแบบไหนจากทางฝ่ายจัดการแข่งขันในฤดูกาลหน้ากันบ้าง ก่อนอื่นเราก็ต้องขออธิบายย้ำกันอีกรอบ ว่าระดับของตัวช่วยนั้นจะวัดจากคำแนนรวมทีมเก็บได้ในแต่ละฤดูกาล คิดเป็นเปอร์เซ็นจากคะแนนทั้งหมดที่มีให้เก็บ ยกตัวอย่างกรณีของ Ducati ที่ทำคะแนนนำแบบทิ้งห่างคู่แข่งทุกค่าย จนสามารถเก็บคะแนนผู้ผลิตในฤดูกาลนี้ไปได้มากกว่า 85% ของคะแนนทั้งหมดที่มี ทำให้พวกเขาถูกจัดอยู่ในระดับ A ซึ่งเป็นระดับที่มีตัวช่วยน้อยที่สุด เช่นเดียวกับค่ายรถรายอื่นอย่าง KTM และ Aprilia ที่ยังคงอยู่ระดับ C ทางด้าน Honda กับ Yamaha ที่ยังคงอยู่ระดับ D เหมือนเดิมกับฤดูกาลก่อน โดยไม่มีค่ายรถรายใดอยู่ในระดับ B ตัวช่วยและข้อจำกัดที่ผู้ชนะอย่าง Ducati ได้ไปในฤดูกาลหน้าจะมีทั้ง จำนวนเครื่องยนต์ที่นักแข่งแต่ละคนจะใช้ได้ในฤดูกาลหน้าถูกจำกัดไว้ที่ 8 เครื่อง ที่ไม่สามารถพัฒนาเปลี่ยนสเปคกลางฤดูกาลได้ สามารถอัพเดตแฟริ่งแอโร่ไดนามิคได้ 1 ครั้ง ในฤดูกาลหน้า ทางด้านของการทดสอบแบบ Private…
KTM ค่ายรถยักษ์ใหญ่สัญชาติออสเตรีย รวมถึงยังเป็นเจ้าของค่ายรถรายอื่นไม่ว่าจะเป็น Husqvarna และ GASGAS ล่าสุดพวกเขาก็ได้ทำการเพิ่ม MV Agusta เข้ามาเสริมทัพของตัวเองอีก แต่ดูเหมือนว่าสภาพคล่องของบริษัทในช่วงหลังจะดูไม่ดีเท่าไร เนื่องจากความถดถอยของตลาดรถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยมทั่วโลก จนเสี่ยงที่จะต้องยื่นล้มละลาย ซึ่งปัญหานี้ก็ไม่ใช่เรื่องใหม่ที่ KTM ต้องเจอ เพราะในช่วงปีที่ผ่านมาค่ายรถรายนี้ก็ปรับลดขนาดองค์กร ลดกำลังการผลิต รวมถึงไล่พนักงานออกไปหลักร้อยคน แต่ล่าสุดก็ดูเหมือนว่าเรื่องนี้จะใหญ่กว่าที่เราคิด หลังจากที่การรายงานผลประกอบการรอบล่าสุด KTM ได้เริ่มเจรจากับเหล่าผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของตัวเอง โดยเฉพาะผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากอินเดียอย่าง Bajaj Auto ให้เข้ามาลงทุนเพิ่มในระดับ 100 ล้านยูโร เพื่อเพิ่มสภาพคล่องให้บริษัท นอกจากนี้ยังมีข่าวลือว่าเราอาจได้เห็นผู้ร่วมลงทุนในค่ายไร่ส้มรายใหม่อีกราย นั่นก็คือแบรนด์เครื่องดื่มชูกำลังรายใหญ่ระดับโลกอย่าง Red Bull ที่เป็นบริษัทลูกผสม ไทย-ออสเตรีย ทั้งยังเป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ให้กับค่ายรถรายนี้ ในหลากหลายเวทีการแข่งขันทั่วโลก โดยเรื่องนี้จะเป็นอย่างไรต่อไป KTM จากค่ายรถออสเตรียจะกลายเป็นลูกผสม ออสเตรีย-ไทย-อินเดีย หรือไม่ ก็เป็นเรื่องที่ต้องลุ้นกันต่อไป ที่มา autocar,gpone
หลังจากที่การแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2024 จบไปด้วยชัยชนะของค่ายแดง Ducati ก็นักแข่งทีมรองอย่าง Jorge Martin ล่าสุดเราก็ได้รับข้อมูลมาจากบอสใหญ่ค่ายแดงว่า ตัวแข่งรุ่นใหม่สำหรับกติกาใหม่อย่าง Ducati Desmosedici GP27 ที่จะใช้เครื่องยนต์ความจุ 850 ซีซี กำลังถูกพัฒนาอยู่ และมีโอกาสลงวิ่งทดสอบกันตั้งแต่ปี 2025 Gigi Dall’Igna บอสใหญ่ของค่ายแดงในเวทีรถสูตรกล่าวว่า “เรากำลังทำมันอยู่ครับ เรามีแนวคิดใหม่ที่กำลังพัฒนา ตอนนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะระบุเวลาที่แน่ชัด เพราะมันยังเป็นแค่ความคิด แต่ที่สิ่งที่บอกได้คือมันจะมาประมาณปีหน้า” ซึ่งส่วนหนึ่งที่ทำให้รถแข่งคันใหม่สามารถพัฒนาไปได้เร็วขนาดนี้ ก็เป็นผลมาจากการออกกติกายุติการพัฒนาเครื่องยนต์ ที่ทางผู้จัดเป็นคนประกาศออกมา เพื่อให้ทีมแข่งนำงบประมาณและทรัพยากรไปพัฒนาตัวแข่งรุ่นใหม่ แทนที่จะมาลงกับตัวแข่งรุ่นปัจจุบันที่กำลังจะเลิกใช้งาน โดยเมื่อ Gigi ถูกถามว่าการออกกติกาแช่แข็งการพัฒนาเครื่องยนต์ จะส่งผลต่อความเป็นผู้นำของ Ducati หรือไม่ เจ้าตัวก็ได้ตอบว่า “ผมตอบไม่ได้ ฤดูกาลใหม่มันก็เหมือนกับหนังสื่อเล่มใหม่ ค่ายผู้ผลิตที่มีปัญหาอยู่ตอนนี้ อาจจะพัฒนาแบบก้าวกระโดดในฤดูกาลถัดไปก็ได้” ที่มา crash อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Royal Enfield Cafe 750 รถมอเตอร์ไซค์ปริศนารุ่นใหม่จากค่ายรถตราปืน Royal Enfield ที่มาในสไตล์สปอร์ตย้อนยุค หรือที่เราเรียกกันว่าสไตล์ Cafe ได้โผล่วิ่งทดสอบแล้วในประเทศอินเดีย พร้อมกับรายละเอียดน่าสนใจหลายจุด โดยเฉพาะเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม ก่อนอื่นเราขอพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ปริศนาที่โผล่ในภาพหลุดกันก่อน ซึ่งถ้าเราดูด้วยตาเปล่าก็คงจะทราบได้ไม่ยากว่ามันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Continental GT 650 และ Interceptor 650 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 648 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 46.4 Hp และแรงบิดสูงสุด 52.3 Nm ที่ถึงแม้จะไม่ได้แรงมาก แต่ก็มีแรงบิดที่มาเยอะในรอบต่ำ รายละเอียดอย่างอื่นเกี่ยวกับรถคันนี้ คือมันมาพร้อมกับแฟริ่งหัวกระสุนที่ด้านหน้าของตัวรถ และยังคงใช้โคมไฟหน้าทรงกลมตามสูตรรถคลาสสิกเช่นเดิม โดยจะมีการเพิ่มระบบเบรกด้านหน้าแบบดิกส์คู่เข้ามา ซึ่งจะทำให้มันเป็นรถคันเดียวในไลน์อัพของค่ายที่จัดเต็มขนาดนี้ แต่สิ่งที่น่าแปลกของรถทดสอบคือการติดตั้งสายไฟรอบคันระโยงระยาง ทำให้เราเชื่อว่าภายในของตัวรถจะต้องเปลี่ยนไปจากเดิมพอสมควร และถ้าเราย้อนไปเมื่อปีที่แล้ว ก็มีข่าวลือว่า Royal Enfield กำลังซุ่มพัฒนาเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่มีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่ขึ้นกว่าเดิมอยู่ เพื่อเอามาทำตลาดในคลาสที่ใหญ่ขึ้น และถึงแม้ตอนนี้เราจะยังไม่ทราบปริมาตรกระบอกสูบที่แท้จริงของเครื่องยนต์ลูกใหม่ แต่สื่อต่างชาติก็คาดเดากันว่ามันจะมีความจุอยู่ที่ประมาณ…