GPX DZ3 รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุด จากค่ายรถสัญชาติไทย GPX ที่เปิดตัวออกมาพร้อมกับสเปคที่โดดเด่น ด้วยเครื่องยนต์ของรถคลาส 300 ซีซี ในบอดี้ที่มีขนาดแทบไม่ต่างจากรถคลาส 150 ซีซี แถมด้วยราคาแนะนำสุดเร้าใจเกินสเปค แต่ทุกคนรู้กันไหมว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ ถูกใช้งานในรถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นมากกว่าที่เราคิด ซึ่งวันนี้เราจะพาทุกคนมาดูกันว่ามีรถค่ายไหน รุ่นอะไรบ้าง? ก่อนอื่นเราขอไล่สเปคพื้นฐานของเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ใน GPX DZ3 กันก่อน โดยจะเป็นเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 278.2 ซีซี เส้นผ่านสูนย์กลาง 75 มิลลิเมตร และช่วงชัก 65 มิลลิเมตร ให้พละกำลังสูงสุด 24.1 Hp ที่ 8,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 24.5 Nm ที่ 6,250 รอบต่อนาที ซึ่งถือว่าให้กำลังได้สูงกว่าคู่แข่งที่มีราคาใกล้เคียงกันทั้งหมด ซึ่งหลายคนก็อาจจะรู้กันบ้างแล้วว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ ไม่ใช้เครื่องยนต์ที่ทางค่ายสัญชาติไทยผลิตขึ้นมาเอง…
Author: Kristha
Magnolia 4 รถมอเตอร์ไซค์แนวครุยเซอร์ดีไซน์ต้นแบบ ที่ถูกสร้างขึ้นโดย JT Nesbitt นักออกแบบชาวนิวออร์ลีนส์ ที่มีชื่อเสียงจากการออกแบบรถคัสตอมสุดแหวกของค่าย Confederate และ Curtiss ที่รู้สึกว่ารถมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่นั้นน่าเบื่อ ไร้อารมณ์ โดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มีความเรียบง่ายจนเกินไป เขาจึงถือโอกาสย้อนอดีต และออกแบบรถที่เหมือนหลุดออกมาจากยุค 1920 Magnolia 4 ในตอนนี้นั้นเป็นเพียงแค่งานออกแบบในคอมพิวเตอร์ แต่ทางผู้สร้างมีความคาดหวังว่าจะสร้างรถคันจริงสำหรับใช้งานบนท้องถนนออกมาในจำนวนจำกัด คล้ายกับรถมอเตอร์ไซค์จากค่าย Confederate และ Curtiss ที่เขาเคยทำงานอยู่ ซึ่งเราจะเห็นได้อย่างชุดเจนว่ามันมาในรูปลักษณ์ของรถแนวอเมริกันครุยเซอร์ แนวย้อนยุคที่ไม่มีให้เห็นกันแล้วในสมัยนี้ ชุดเฟรมและส่วนประกอบรอบคันนั้นสร้างมาจากงานอลูมิเนียม CNC ที่มีความละเอียดอ่อน และดูเป็นศิลปะ เครื่องยนต์นั้นเป็นแบบ 4 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 1,753 ซีซี แบบช่วงชักยาวที่มีจุดเด่นด้านแรงบิดในรอบต่ำ โดยตัวเครื่องนั้นถูกติดตั้งให้วางขนานไปกับตัวรถ คล้ายกับรถจากอังกฤษอย่าง Triumph Rocket 3 ซึ่งถือเป็นรูปแบบการติดตั้งเครื่องยนต์ที่หาได้ยากในยุคนี้ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่มีลูกสูบเยอะ สุดเด่นอีกอย่างคือท่อไอดี(ด้านขวา) และท่อไอเสีย(ด้านซ้าย) ที่อยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์นั้นถูกออกแบบให้มีหน้าตาคล้ายกันมาก จนแยกแทบไม่ออกว่าฝั่งไหนทำหน้าที่อะไร…
รายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลกที่มีชื่อเสียง และถูกมองว่าเป็นที่สุดของโลก ก็คงหนีไม่พ้นสองรายการตัวท็อปอย่าง MotoGP ที่เป็นการแข่งสายรถต้นแบบ ที่ใช้รถซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ และอีกรายการที่เป็นเหมือนเหรียญอีกด้านคือ World Superbike ที่ได้ชื่อว่าเป็นที่สุดของรถโปรดักชั่น หรือก็คือการเอารถสำหรับใช้งานบนถนนมาต่อสู้กันในสนาม ซึ่งการแข่งขันทั้งสองรายการต่างก็มีจุดยืนเป็นของตัวเอง และมีค่ายรถหลายรายที่ลงแข่งขันในทั้งสองเวที แต่ถึงอย่างนั้นค่ายรถจากอิตาลีอย่าง Aprilia กลับไม่มีความคิดที่จะลงแข่งใน World Superbike ถึงแม้พวกเขาเคยลงแข่งในรายการนี้เมื่อหลายปีก่อน แถมยังมีรถตลาดตัวแรงอย่าง Aprilia RSV4 ซึ่งมีสเปคที่สูสีกับรถดีกรีแชมป์โลกอย่าง Ducati Panigale V4 Massimo Rivola ผู้จัดการฝ่ายแข่งขันของ Aprilia ให้ความเห็นว่า “ไม่ครับ ตราบที่กติกาการแข่งขันยังงี่เง่าแบบนี้อยู่ ผมมองว่าการแข่งขันรถโปรดักชั่น ควรจะต้องแข่งกันด้วยรถที่มีความใกล้เคียงกับรถโปรดักชั่นที่ขายอยู่จริง ด้วยความเคารพนะครับ เราไม่มีความคิดที่จะร่วมลงแข่งในรายการรถสูตรคลาสรองแบบนี้ แต่ผมก็หวังว่าเรื่องนี้จะมีความเปลี่ยนแปลง” ซึ่งตรงนี้เอง Rivola น่าจะหมายความว่ารถแข่งในรายการ World Superbike นั้นมีความแตกต่างจากรถที่ใช้อยู่บนถนนมากเกินไป และเข้าใกล้ MotoGP ที่เป็นรถต้นแบบเข้าไปทุกที สิ่งที่เขาต้องการจึงเป็นการแข่งขัน ที่รถแข่งมีความใกล้เคียงกับรถขายจริงมากขึ้น หรือก็คือกติกาแบบ…
2025 Ducati Panigale V4 รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์ไบค์ตัวท็อปจากค่ายแดง Ducati คาดเตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหญ่ปลายปีนี้ เพื่อมาต่อสู้กับ BMW ที่กำลังมือขึ้นในรายการ WSBK หลังจากมีข้อมูลบางส่วนหลุดออกมาจากกรมขนส่งสวิสเซอร์แลนด์ และผู้โชคดีจำนวนน้อยก็อาจจะได้เห็นมันในงาน World Ducati Week 2024 กันในช่วงสุดสัปดาห์นี้เลย 2025 Ducati Panigale V4 รุ่นใหม่ที่เตรียมจะเปิดตัวกันในปลายปีนี้ นั้นดูเหมือนว่าจะมีความเปลี่ยนแปลงในหลายจุด จนน่าจะเรียกว่าเป็นการปรับโฉมครั้งใหญ่ โดยมันจะยังคงใช้เครื่องยนต์ตระกูลเดิมในรหัส Desmosedici Stradale V4 ที่มาพร้อมวาล์ว Desmodromic และปริมาตรกระบอกสูบ 1,103 ซีซี เท่ากับรถรุ่นปัจจุบัน แต่จะมีการจูนเครื่องยนต์ใหม่ให้มีแรงมาเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 212.6 Hp ที่ 13,000 รอบ/นาที กลายเป็น 213.1 Hp ที่ 13,500 รอบ/นาที และแรงบิดลดลงจาก 123.6 Nm…
2025 Honda ADV350 รถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์สกู๊ตเตอร์ จากค่ายปีกนก Honda คาดเตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในอนาคตอันใกล้ หลังจากที่ฝาแฝดทางเรียบของมันอย่าง Forza 350 ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับสเปคกันไปเป็นที่เรียบร้อยในประเทศไทย พร้อมกับการติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ที่ช่วยเพิ่มความสดใหม่ ทันสมัยพร้อมสู้คู่แข่ง ซึ่งรถยกสูงรุ่นปรับโฉมนั้นอาจมาเร็วกว่าที่คิด ก่อนอื่นเราต้องมาตอบคำถามก่อนว่า 2025 Honda ADV350 รุ่นปรับโฉม นั้นมีโอกาสเปิดตัวมากแค่ไหน ซึ่งเราก็บอกได้เลยว่าโอกาสนั้นมีค่อนข้างสูง เพราะรถมอเตอร์ไซค์ SUV รุ่นแรกนั้นถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งาน EICMA 2021 ก่อนที่จะถูกนำเข้ามาเปิดตัวในไทยในช่วงต้นปีถัดมา ซึ่งตอนนี้รถรุ่นดังกล่าวก็มีอายุในตลาดเกือบ 3 ปี และถือว่าเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม หากพวกเขาติดจะเปิดตัวรถรุ่นอัพเดตสเปคในช่วงปลายปีนี้ที่งาน EICMA 2024 ข้อสงสัยถัดมาคือเรื่องของสเปค ว่าจะยังคงใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดิม หรือจะมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดชุดใหญ่ตรงไหนไหม? แต่ถ้าหากเราดูที่สเปคของ 2025 Honda Forza 350 ที่ยังคงใช้พื้นฐานไม่ต่างจากรุ่นเดิม เราก็เชื่อว่ารถรุ่นยกสูงก็จะใช้พื้นฐานเดิมด้วยเหมือนกัน แต่อย่างน้อยที่สุดค่ายปีกนกก็จะต้องติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT และปุ่ม Multifunction…
2025 Honda Forza 350 ราคา 183,000 บาท รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กสกู๊ตเตอร์ยอดนิยม จากค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมออกมางัดกับคู่แข่งอย่างรวดเร็ว หลังจากที่รถโฉมล่าสุดเพิ่งถูกเปิดตัวไม่ไม่นาน โดยจุดเด่นของการปรับโฉมครั้งนี้คือหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ที่ทำให้รถดูทันสมัยขึ้นมาก 2025 Honda Forza 350 นั้นจะยังคงมีพื้นฐานของตัวรถ รูปลักษณ์ภายนอก และสเปคภายในเครื่องยนต์ที่ไม่ได้แตกต่างอะไรออกไปจากรถรุ่นเดิม โดยจะยังเป็นเครื่องในรหัส eSP+ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 329.6 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 28.95 Hp และแรงบิดสูงสุด 31.9 Nm ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ CVT เช่นเดิม ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวตั้ง ด้านหลังแบบสปริงคู่, ระบบเบรกทั้งด้านหน้าและหลังแบบดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ตแอ็กเซียลเม้าท์ พร้อมระบบ ABS 2-Channel, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70-15…
Royal Enfield Guerrilla 450 รถมอเตอร์ไซค์แนวโรดสเตอร์คันใหม่ จากค่ายซุ้มปืน Royal Enfield ที่ได้ถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมือง บาเซโลนา ประเทศสเปน พร้อมเปิดราคาจำหน่ายในทุกรุ่นย่อยไปอย่างเป็นทางการ แต่กลับยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศไทย วันนี้เราเลยจะพาทุกคนมาวิเคราะห์ดูกันว่ากองโจรคันใหม่จากอินเดีย จะทำราคาสู้คู่แข่งจากอังกฤษได้ไหม? Royal Enfield Guerrilla 450 นั้นเป็นรถร่างโรดสเตอร์ ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำในรหัส Sherpa 450 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ลูกเดียวกับที่ใช้งานอยู่ใน Himalayan 450 โดยตัวรถจะถูกแบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อยคือ Analogue ที่จะมาพร้อมกับหน้าจอแบบเข็มผสมดิจิตอล กับราคา 239,000 INR หรือประมาณ 103,000 บาท ทางด้านสองรุ่นบนอย่าง Dash และ Flash จะมาพร้อมหน้าจอสี TFT แบบเดียวกับ Himalayan 450 โดยมันถูกตั้งราคาไว้ที่ 249,000 – 254,000…
Yamaha MT-09 Y-AMT รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสกลาง ฉายาเจ้าแห่งทอร์ค จากค่ายส้อมเสียง Yamaha เตรียมติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ Y-AMT เพื่อมาต่อสู้กับระบบที่คล้ายกันของคู่แข่งอย่าง Honda E-Clutch ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่ผ่านมา หลังจากที่มีเอกสารยืนยันจากหลายประเทศที่ระบุว่ารถรุ่นนี้อยู่ในจุดที่พร้อมเปิดตัวแล้ว หลังจากที่เดือนที่แล้ว Yamaha ได้ทำการเปิดตัวระบบเกียร์ใหม่ล่าสุดอย่าง Y-AMT หรือ Yamaha Automated Manual Transmission ที่จะทำให้เราสามารถเปลี่ยนเกียร์ของรถได้ด้วยการตบคันเกียร์ที่เท้าเพียงอย่างเดียว โดยไม่จำเป็นต้องกำคลัทช์ หรือจะเปลี่ยนเป็นโหมดออโตเมติกเต็มรูปแบบ เหมือนกับรถสกู๊ตเตอร์เลยก็ยังได้ ซึ่งรายละเอียดเชิงลึกเราได้ทำการอธิบายไว้แล้วที่นี่ ซึ่งข้อมูลใหม่ที่เราได้มานั้นก็มาจากกรมขนส่งของหลายประเทศทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็น ไต้หวัน, ออสเตรเลีย, เนเธอร์แลนด์, สวิตเซอร์แลนด์, เยอรมนี ที่ได้ระบุไว้ตรงกันเกี่ยวกับรุ่นย่อยใหม่อีกรุ่นของ Yamaha MT-09 ที่จะมาพร้อมระบบเกียร์ออโตเมติก และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติ 3 กิโลกรัม ซึ่งก็ดูจะสอดคล้องกับที่ค่ายส้อมเสียงได้ระบุไว้ว่าระบบ Y-AMT นั้นจะมีน้ำหนัก 2.8 กิโลกรัม ยิ่งไปกว่านั้นคือตัวแทนจำหน่าย Yamaha จากเยอรมนียังได้ปล่อยข้อมูลของคู่มือการซ่อมแซมระบบ…
Honda PCX160 Vtec รถมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่จากค่ายปีกนก Honda มีแววเตรียมเปิดตัวในอนาคต ลือมาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน Vtec เพื่อมาสู้กับคู่แข่งอย่าง Yamaha Nmax 155 แต่ข่าวลือที่ว่านี้มีมูลมากแค่ไหน? และถ้ารถคันนี้มีอยู่จริงมันจะถูกเปิดตัวเมื่อไร? เราจะพาทุกคนมาไล่วิเคราะห์ไปด้วยกัน เริ่มกันด้วยเรื่องของความเป็นไปได้ที่ Honda จะทำการเปิดตัว PCX160 รุ่นใหม่กันก่อน ซึ่งเราก็ต้องบอกเลยว่าเรื่องนี้เป็นสิ่งที่ต้องเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจาก PCX นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ขายดี ที่ขายอยู่ในตลาดที่มีความนิยมและการแข่งขันสูง โดยรถในโฉมล่าสุดถูกเปิดตัวมาตั้งแต่ช่วงต้นปี 2021 นับถึงตอนนี้เวลาก็ผ่านไปมากกว่า 3 ปี เรียกได้ว่าตอนนี้มันอยู่ในช่วงที่เหมาะกับการปรับโฉมพอดี นอกจากนี้สื่อจากอินโดนีเซียอย่าง Iwanbanaran ก็ได้ไปค้นเจอรหัสตัวรถที่คาดว่าเป็นของ PCX160 โดยรหัสของรถในรุ่นปัจจุบันคือ K1Z ในขณะที่รหัสของรถรุ่นใหม่นี้จะถูกระบุไว้ว่าเป็น K1ZV ซึ่งตัวอักษร V ที่ทิ้งท้ายนั้นจะมีความหมายว่าอะไรก็ได้ หรืออาจจะไม่มีความหมายเลยก็ได้เช่นกัน แต่สิ่งหนึ่งที่เรามั่นใจได้คือตัวรถรุ่นใหม่นี้จะมีความแตกต่างออกไปจากเดิม ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนสีเปลี่ยนลายอย่างแน่นอน โดยทางสื่อต้นทางก็ได้พูดถึงความเปลี่ยนแปลงบางจุดอย่าง การติดตั้งชิ้นแฟริ่งครอบแฮนด์บาร์ ให้เป็นเหมือนกับรถบิ้กสกู๊ตเตอร์รุ่นพี่อย่าง Forza 350…
Honda ค่ายผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่ที่สุดในโลก กำลังเตรียมแผนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่น่าสนใจหลายรุ่นในอนาคตอันใกล้ หลังจากที่ก่อนหน้านี้ พวกเขาได้ทำการยืนยันด้วยตัวเองว่ารถคลาสตำนานที่จะเป็นตัวตายตัวแทนของ CB400 กำลังอยู่ในช่วงพัฒนา และในช่วงปลายปีที่งาน EICMA 2024 ค่ายปีกนกก็เตรียมเผยโฉมรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปรุ่นใหม่หมดจด ที่อาจจะมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 6 สูบเรียง!!! เรื่องนี้เริ่มขึ้นจากการที่สื่อญี่ปุ่นได้ถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ Honda จะพัฒนารถสปอร์ตสายถนนที่ใช้เครื่องยนต์แบบ V4 เพื่อใช้ประโยชน์จากชื่อเสียงการคว้าแชมป์โลก MotoGP ด้วย RC213V ที่ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกัน โดยทางเจ้าหน้าที่ของค่ายปีกนกก็ให้ข้อมูลว่าพวกเขากำลังเตรียมรถต้นแบบไปแง้มให้ดูกันที่งาน EICMA 2024 โดยจะมีทั้งรถเครื่องยนต์สันดาป และพลังงานไฟฟ้า โดยทาง Young-Machine ก็ได้วิเคราะห์ว่ารถรุ่นใหม่ที่ว่านี้ จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับบนที่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่า 1000 ซีซี และจะมีรูปแบบการใช้งานที่สปอร์ตพอสมควร เนื่องจากข้อมูลนี้ถูกพูดถึงในช่วงที่มีการถามเกี่ยวกับรถ MotoGP พอดี นอกจากนี้รถรุ่นดังกล่าวน่าจะต้องมาพร้อมเครื่องยนต์แบบสูบเรียง เนื่องจากเจ้าหน้าที่ของ Honda ได้พูดถึงความยุ่งยากและซับซ้อนของเครื่องยนต์แบบนี้ โดยเฉพาะในมุมของต้นทุนการผลิตและดูแลรักษาที่มีราคาแพง และถ้าเราย้อนไปที่คำพูดของค่ายปีกนก ว่ารถที่จะเปิดตัวนั้นจะเป็นแค่การแง้มข้อมูลบางอย่างให้เราเห็นก่อน แปลว่ามันก็น่าจะเป็นรถที่มีความพิเศษประมาณหนึ่ง และไม่น่าจะเป็นแค่รุ่นย่อยใหม่ของตระกูล CB1000 ซึ่งความเป็นไปได้ที่น่าสนใจในเวลานี้คือ Honda…