BMW R1300RT ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์แนวทัวริ่งรุ่นใหญ่สายพันธุ์แท้ ที่เหลือเพียงไม่กี่รุ่นในตลาดจาก BMW ที่คาดว่าจะถูกสร้างขึ้นและถูกเปิดตัวตามหลัง R1300GS รถแนวแอดเวนเจอร์ที่เป็นญาติยกสูง ซึ่งทางค่ายเตรียมที่จะเปิดผ้าคลุมของมันให้เราได้เห็นในอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อจากนี้ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกนักที่รถเครื่องยนต์สูบนอนแนวโซฟาท่องเที่ยวทางเรียบ จะถูกเปิดตัวในเวลาไล่เลี่ยกันแบบเดียวกับตอนที่เปิดตัวกลุ่ม R1250 BMW R1300RT ที่เห็นอยู่นี้เป็นแค่ภาพที่ถูกจำลองขึ้นมาเพื่อประกอบการจินตนาการโดยสื่อเยอรมันเท่านั้น ตัวรถจริงที่คาดว่าจะถูกเปิดตัวในอนาคตอาจมีรูปลักษณ์ต่างออกไป แต่โดยพื้นฐานแล้วคาดว่าจะมีรายละเอียดหลายอย่างที่คล้ายกับ R1300GS ที่กำลังวิ่งทดสอบอยู่ในยุโรป โดยมันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจด ที่มีความจุเครื่องยนต์ขยายขึ้นไปใกล้ 1300 ซีซี และเปลี่ยนรูปแบบการระบายความร้อนด้วยน้ำและอากาศ เป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ เพื่อช่วยในการปั่นแรงม้า และลดค่าไอเสียใหม่ที่เข้มงวดขึ้น จากข้อมูลที่หลุดออกมาระบุว่าเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ติดตั้งใน GS จะสามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุด 145 Hp และแรงบิดสูงสุด 149 Nm ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละรุ่นย่อย เพื่อให้เข้ากับสไตล์ของรถแต่ละแบบ เครื่องยนต์ลูกใหม่จะยังคงมาพร้อมระบบ Shiftcam และติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมอลูมีเนียมใหม่หมดจด ช่วยลดน้ำหนักรถรุ่นใหญ่คันนี้(แต่เราก็ไม่รู้ว่าจะช่วยได้เท่าไร เนื่องจากรุ่นใหม่ก็จะมาพร้อมตัวช่วยด้านความสะดวกสบายรอบคัน ที่จะเพิ่มน้ำหนักขึ้นไปอีก) ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ควรจะได้รับการอัพเกรดรอบคัน ระบบไฟ LED พร้อมไฟ Corneing Light และหน้าจอสี…
Author: Kristha
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมานักแข่งหลายคนจากค่าย Honda ในเวที MotoGP มีข่าวลือการย้ายทีมอย่างไม่หยุดหย่อน ทั้ง Joan Mir ที่มีข่าวลือกับ Ducati หรือ Marc Marquez ที่มีข่าวลือกับ KTM เนื่องจากสภาพของตัวแข่งที่ไม่เป็นใจ และล่าสุดกับกรณีของ Alex Rins ที่ได้เซ็นต์สัญญาย้ายไปแข่งกับ Yamaha ในฤดูกาลหน้าไปเรียบร้อย ทั้งที่ตัวเองยังมีสัญญาอยู่กับค่ายปีกนกจนถึงสิ้นปี 2024 หลายฝ่ายเลยเชียร์ให้นักแข่งของ Honda ที่ยังไม่ย้ายทีม ทำการฉีกสัญญาที่เหลืออยู่แล้วย้ายทีมในฤดูกาลหน้าเลย แต่นักแข่งอย่าง Mir และ Marquez ที่ยังติดสัญญาอยู่จนถึงสิ้นไป 2024 ก็ยืนยันว่าจะอยู่ต่อจนครบสัญญา ซึ่งอดีตนักแข่งรุ่นพี่ร่วมชาติและร่วมทีมอย่าง Jorge Lorenzo ก็ได้ออกมาแสดงความเห็นสนับสนุนให้ Marquez อยู่ต่อกับค่ายปีกนกจดหมดสัญญา แต่ให้ย้ายทีมไปหารถค่ายอื่นที่ดีกว่าหลังจากนั้น “ถ้า Marc ออกจาก Honda ก่อนเวลาจะต้องดูไม่ดีแน่นอน” Lorenzo กล่าว “Jerez…
Kawasaki KSR125 ภาพเรนเดอร์ใหม่ล่าสุดจากทางนิตยสารญี่ปุ่น ที่สร้างขึ้นจากแนวคิดว่าที่ว่ารถมินิไบค์รุ่นถัดไปของค่ายเขียวควรเป็นอย่างไร หลังจากที่รถรุ่นก่อนอย่าง Z125 นั้นไปไม่รอด ซึ่งก่อนหน้านี้เราได้เขียนเกี่ยวกับทางออกนึงที่เป็นไปได้ไปแล้ว คือ Z125RS รถจิ๋วไฟกลมย้อนยุคที่เจาะตลาเดียวกับ Honda Monkey ที่กำลังไปได้สวยของค่ายปีกนก หรืออีกทางเลือกคือ ไม่ต้องสร้างรถใหม่ ชื่อใหม่ แต่เอาของเดิมที่ดังอยู่แล้วกลับมาขายเลย Kawasaki KSR125 ถือเป็นรถที่แทบจะเรียกได้ว่าเป็นรถในตำนานอีกรุ่นของค่ายเขียว เป็นการสานต่อชื่อ KSR110 ได้อย่างประสบความสำเร็จ เพราะมันสร้างยอดขายถล่มทลายจะค่ายคู่แข่งอย่าง Honda ต้องสร้าง MSX125 ขึ้นมาเพื่อแย่งส่วนแบ่งตลาด แต่ความผิดพลาดก็เกิดขึ้นเมื่อตัวตายตัวแทนรุ่นใหม่ของค่ายเขียวกลับเปลี่ยนชื่อเป็น Z125 ที่ยกงานออกแบบจากรถสปอร์ตเปลือยตระกูล Z แทนที่จะเป็นรถกลุ่มวิบาก ทำให้ยอดขายของรถใหม่นั้นไม่ปังเท่าที่ควร และถ้า Kawasaki ไม่รู้จะไปทางไหนกับไซส์จิ๋วคันนี้ อีกทางเลือกที่หลายค่ายทำกันก็คือ “เอาชื่อเก่ามาย้อมขายใหม่” แบบเดียวกับคู่แข่งอย่าง Honda Monkey แต่นี่จะเป็นคนละกรณีกับ Z125RS ที่เป็นรถชื่อใหม่ ซึ่งย่อส่วนรถแนวคลาสสิก(ยุคใหม่)มาขาย แต่เป็นการสานต่อตำนานรถคลาสสิก(ยุคใหม่)ของจริงอย่าง KSR125 แบบตรงไปตรงมาเลย…
QJMotor OAO Pro รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสเริ่มต้นจาก QJMotor ค่ายรถสัญชาติจีนที่กำลังรุกตลาดบิ้กไบค์ในหลายประเทศทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง โดยรถรุ่นล่าสุดของค่ายที่เรากำลังเห็นอยู่นี้ มาพร้อมกับขุมกำลังพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ EV เต็มระบบ เรียกได้ว่าเปิดตัวตัดหน้าคู่แข่งจากค่ายญี่ปุ่นอย่าง Kawasaki Ninja e-1 ที่กำลังเตรียมเผยโฉมอย่างเป็นทางการปลายปีนี้ QJMotor OAO Pro นั้นเริ่มต้นมาจากการเป็นรถแนวคิดพลังงานไฟฟ้าชื่อ QJ7000D ที่เปิดตัวไปเมื่อปลายปี 2021 ก่อนจะถูกพัฒนาต่อให้กลายเป็นรุ่นต้นแบบก่อนขายจริงเมื่อปี 2022 ซึ่งล่าสุดรถโฉมโปรดักชั่นก็ได้ถูกเปิดตัวในฐานะรถสปอร์ตคลาสเริ่มต้น ที่มีรูปลักษณ์ภายนอกตามสไตล์รถสปอร์ตยุคใหม่ของ QJMotor แต่เติ่มความล้ำสมัยและเรียบง่ายให้เหมาะกับการเป็นรถไฟฟ้า ตัวรถมาพร้อมชุดแบตเตอรี่ 72V/90Ah/6.5kWh ที่สามารถพารถคันนี้วิ่งไปได้ไกลสุด 170 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง สร้างพละกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พละกำลังสูงสุด 14Hp(7Hp สำหรับให้พลังงานต่อเนื่อง) และแรงบิดสูงสุดที่มากบ้าพลังถึง 650Nm ที่สามารถทำอัตราเร่ง 0-50 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 2.5 วินาที และทำความเร็วได้สูงสุด 105 กิโลเมตร/ชั่วโมง สิ่งที่ทำให้รถรุ่นนี้พิเศษคือระบบเกียร์ 4…
Kawasaki Z125RS ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์มินิไบค์ โดยนิตยสาร Young-Machine ที่ทำขึ้นเพื่อจินตนาการถึงรถตัวตายตายตัวแทนรุ่นใหม่ของ Kawasaki Z125 รถจิ๋วของค่ายเขียว ที่ใครบางคนอาจอยากให้นำกลับมาวางจำหน่ายอีกครั้งในรูปแบบรถคลาสสิก เพื่อเป็นคู่แข่งกับ Honda Monkey ของค่ายปีกนกที่ยึดครองตลาดกลุ่มนี้อยู่ Kawasaki Z125 เป็นรถมินิไบค์ที่เคยมีฐานการผลิตอยู่ในประเทศไทย และถูกส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลก มันเป็นตัวแทนของรถโมตาร์ดยอดนิยมรุ่นเก่าอย่าง KSR125 ที่ทำให้ค่ายเขียวเติบโตอย่างรวดเร็วในประเทศไทย เมื่อเวลาผ่านไปทางค่ายปีกนกก็ได้ทำการเปิดตัว Honda MSX125 ที่ทำให้ตัวเองกลายเป็นผู้เล่นหลักรายใหม่ในตลาดรถมินิไบค์ไปในทันที ค่ายเขียวจึงพยายามแก้เกมโดยการเปิดตัว Z125 และ Z125 Pro มาสู้ แต่กลับไม่สามารถสู้กับยอดขายของค่ายปีกนกได้ สุดท้ายเจ้าตลาดเก่าจึงเป็นฝ่ายที่ต้องยกเลิกการจำหน่ายไปก่อนแทน ถึงแม้ว่าปัจจุบันตลาดรถมินิไบค์จะไม่ได้หวือหวาเหมือนเมื่อก่อน แต่ทาง Honda เองก็ยังคงมีรถอย่าง GROM วางจำหน่ายสำหรับตลาดทั่วไป หรือแม้แต่ Monkey สำหรับตลาดพรีเมี่ยม นี่จึงเป็นจุดที่นิตยสารญี่ปุ่นสร้างภาพเรนเดอร์รถที่จะมาช่วยแก้เกมให้ Kawasaki โดยการเกาะกระแสรถคลาสสิกในตระกูล Z-RS ที่ยกงานออกแบบของ Z900RS และ Z650RS…
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา หลายคนคงได้เห็นข่าวการประกาศย้ายทีมของ Alex Rins นักแข่งจากทีม LCR Honda ที่ได้ประกาศว่าเจ้าตัวจะเปลี่ยนไปแข่งให้กับทีมโรงงาน Monster Energy Yamaha ในฤดูกาลหน้า ถึงแม้ว่าเจ้าตัวจะยังมีสัญญาอยู่กับค่ายปีกนกก็ตาม(ในข้อตกลงเปิดช่องให้ย้ายไปอยู่ทีมโรงงานได้ระหว่างสัญญา) นั่นจึงทำให้เพื่อนร่วมค่ายอย่าง Marc Marquez ตกใจเป็นอย่างมาก เมื่อนักข่าวไปถามเรื่องนี้กับ Marc Marquez เพื่อนร่วมค่ายจากทีม Repsol Honda เกี่ยวกับการย้ายบ้านกระทันหันของ Alex Rins เจ้าตัวก็ได้อธิบายว่าตนเองนั้นแปลกใจกับเรื่องนี้พอสมควร “มีคนเคยถามผมเรื่องนี้ตอนที่มันยังเป็นแค่ข่าวลือ ผมบอกไปว่า ‘ผมไม่คิดว่ามันจะเกิดขึ้น’ เพราะว่า Rins สามารถชนะการแข่งขันกับรถของเรา แถมยังชมด้วยว่ามันเป็นรถแข่งที่ดี” Marquez กล่าว “ผมเลยไม่คิดว่าเขาจะย้ายทีมจริง แต่วันถัดมาก็มีประกาศย้ายทีมเลย” “ผมยินดีกับเขานะ มันเป็นการย้ายทีมที่ดี เพราะเขาย้ายจากทีมอิสระไปอยู่ทีมโรงงาน Yamaha มีทรัพยากรที่พร้อม” เขากล่าว ปัจจุบัน Alex Rins มีผลงานการแข่งขันที่ไม่ดีนัก เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมค่ายรายอื่นของ Honda…
BMW R1300RS ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตทัวริ่งรุ่นใหญ่จาก BMW ที่คาดว่าจะถูกสร้างขึ้นและถูกเปิดตัวตามหลัง R1300GS รถแนวแอดเวนเจอร์ที่เป็นญาติยกสูง ซึ่งทางค่ายเตรียมที่จะเปิดผ้าคลุมของมันให้เราได้เห็นในอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อจากนี้ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกนักที่รถเครื่องยนต์สูบนอนแนวท่องเที่ยวทางเรียบ จะถูกเปิดตัวในเวลาไล่เลี่ยกันแบบเดียวกับตอนที่เปิดตัวกลุ่ม R1250 BMW R1300S ที่เห็นอยู่นี้เป็นแค่ภาพที่ถูกจำลองขึ้นมาเพื่อประกอบการจินตนาการโดยสื่อเยอรมันเท่านั้น ตัวรถจริงที่คาดว่าจะถูกเปิดตัวในอนาคตอาจมีรูปลักษณ์ต่างออกไป แต่โดยพื้นฐานแล้วคาดว่าจะมีรายละเอียดหลายอย่างที่คล้ายกับ R1300GS ที่กำลังวิ่งทดสอบอยู่ในยุโรป โดยมันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจด ที่มีความจุเครื่องยนต์ขยายขึ้นไปใกล้ 1300 ซีซี และเปลี่ยนรูปแบบการระบายความร้อนด้วยน้ำและอากาศ เป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ เพื่อช่วยในการปั่นแรงม้า และลดค่าไอเสียใหม่ที่เข้มงวดขึ้น จากข้อมูลที่หลุดออกมาระบุว่าเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ติดตั้งใน GS จะสามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุด 145 Hp และแรงบิดสูงสุด 149 Nm ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละรุ่นย่อย เพื่อให้เข้ากับสไตล์ของรถแต่ละแบบ เครื่องยนต์ลูกใหม่จะยังคงมาพร้อมระบบ Shiftcam และติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมอลูมีเนียมใหม่หมดจด ช่วยลดน้ำหนักรถรุ่นใหญ่คันนี้ ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ควรจะได้รับการอัพเกรดรอบคัน ระบบไฟ LED และหน้าจอสี TFT และถ้าโช้คดีเราอาจได้เห็นระบบเรดาร์หน้า-หลัง ที่จะช่วยสนับสนุนการท่องเที่ยวทางไกลให้ปลอดภัย และสะดวกมากขึ้น BMW R1300RS…
BMW R1300R ภาพเรนเดอร์ของรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตเปลือยรุ่นใหญ่จาก BMW ที่คาดว่าจะถูกสร้างขึ้นและถูกเปิดตัวตามหลัง R1300GS รถแนวแอดเวนเจอร์ที่เป็นญาติยกสูง ซึ่งทางค่ายเตรียมที่จะเปิดผ้าคลุมของมันให้เราได้เห็นในอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อจากนี้ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกนักที่รถเครื่องยนต์สูบนอนรุ่นใหญ่ของค่ายบาวาเรีย จะถูกเปิดตัวในเวลาไล่เลี่ยกันแบบเดียวกับตอนที่เปิดตัวกลุ่ม R1250 BMW R1300R ที่เห็นอยู่นี้เป็นแค่ภาพที่ถูกจำลองขึ้นมาเพื่อประกอบการจินตนาการโดยสื่อเยอรมันเท่านั้น ตัวรถจริงที่คาดว่าจะถูกเปิดตัวในอนาคตอาจมีรูปลักษณ์ต่างออกไป แต่โดยพื้นฐานแล้วคาดว่าจะมีรายละเอียดหลายอย่างที่คว้ายกับ R1300GS ที่กำลังวิ่งทดสอบอยู่ในยุโรป โดยมันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหม่หมดจด ที่มีความจุเครื่องยนต์ขยายขึ้นไปใกล้ 1300 ซีซี และเปลี่ยนรูปแบบการระบายความร้อนด้วยน้ำและอากาศ เป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ เพื่อช่วยในการปั่นแรงม้า และลดค่าไอเสียใหม่ที่เข้มงวดขึ้น จากข้อมูลที่หลุดออกมาระบุว่าเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ติดตั้งใน GS จะสามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุด 145 Hp และแรงบิดสูงสุด 149 Nm ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละรุ่นย่อย เพื่อให้เข้ากับสไตล์ของรถแต่ละแบบ เครื่องยนต์ลูกใหม่จะยังคงมาพร้อมระบบ Shiftcam และติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมอลูมีเนียมใหม่หมดจด ช่วยลดน้ำหนักรถรุ่นใหญ่คันนี้ ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ควรจะได้รับการอัพเกรดรอบคัน ระบบไฟ LED และหน้าจอสี TFT ยังคงเป็นมาตรฐานของรถในยุคนี้ BMW R1300R นั้นคาดว่าจะมีภาพลักษณ์ที่สปอร์ตมากขึ้นกว่า R1250R…
2023 CFMoto 250SR รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสเริ่มรุ่นใหม่จาก CFMoto ค่ายรถแดนมังกรที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ด้วยการปรับภาพลักษณ์แบรนด์และคุณภาพของรถที่วางจำหน่าย โดยดังเอาความรู้มาจากค่ายพันธมิตรอย่าง KTM ที่ได้ทำการปรับโฉมตัวเริ่มของตัวเองให้ทันสมัยตามรุ่นพี่ 450SR ที่เปิดตัวไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อน 2023 CFMoto 250SR ยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 249 ซีซี DOHC ที่ให้พละกำลังสูงสุด 29 Hp @ 9,750 RPM และแรงบิดสูงสุด 22.5 Nm @ 7,250 RPM ซึ่งสูงกว่ากว่าเดิมประมาณ 2 แรงม้า ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 จังหวะ Slipper Crutch ที่ติดตั้งอยู่ในเฟรมแบบเหล็กท่อที่ได้รับการออกแบบใหม่ ทำให้มีน้ำหนักเบาลงถึง 8 กิโลกรัม ทำให้น้ำหนักรวมของเหลวของรถรุ่นล่าสุดนี้อยู่ที่ 155 กิโลกรัม หน้าตาภายนอกยังคงดูเป็นรถในตระกูล SR…
Honda Zoomer e: รถสกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า หรือถ้าจะให้เรียกให้ถูกต้องมากขึ้นก็ควรจะเป็น “จักรยานไฟฟ้า” ที่ถูกเปิดตัวโดย Honda สำหรับจำหน่ายในประเทศจีน โดยถอดงานออกแบบมาจากรถบ้านที่หลายคนคุ้นเคยอย่าง Zoomer แต่ในครั้งนี้มันถูกถอดเครื่องยนต์สันดาปออกไป แล้วแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ Honda Zoomer e: นั้นเป็นจักรยานไฟฟ้าที่ถูกเปิดตัวในประเทศจีนไปตั้งแต่เมื่อต้นปีที่ผ่านมา แต่เนื่องจากเราได้มีโอกาสไปเห็นรถตัวจริงในประเทศไทย เราจึงถือโอกาสถ่ายภาพ และนำข้อมูลของมันมาให้ทุกคนชมกัน ซึ่งจากรูปก็จะเห็นได้ว่าหน้าตาภายนอกนั้นคล้ายกับ Honda Zoomer ที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น แต่ถูกปรับรูปลักษณ์ใหม่ให้ทันสมัยมากขึ้น หัวในขับเคลื่อนที่เคยใช้น้ำมันถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 400 วัตต์ ทางด้านที่เก็บของใต้เบาะถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ น้ำหนัก 5 กิโลกรัม ที่มีกำลังไฟ 48 โวลต์ ทำให้รถคันนี้สามารถขับเคลื่อนได้สูงสุด 90 กิโลกเมตร ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้จำกัดที่ 25 กิโลเมตร/ชั่วโมง สาเหตุที่ต้องจำกัดความเร็วสูงสุดและพละกำลัง ก็เนื่องมาจากกฎหมายการจราจรในประเทศจีน ซึ่งทำให้ใครก็ตามที่มีอายุมากกว่า 16 ปี สามารถใช้รถไฟฟ้าจิ๋วคันนี้ได้โดยไม่ต้องใช้ใบขับขี่ นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อมแป้นถีบเหมือนกับจักรยาน ที่ผู้ใช้สามารถใช้ขับเคลื่อนรถไปข้างหน้าได้…