Marc Marquez ยังคงเร็วสุดในการซ้อมวันแรกที่ 2024 AragonGP ทะลุ Q2 โดยถือเป็นครั้งแรกในรอบปี 2021 ที่เจ้าตัวทำเวลาเร็วสุด 2 Sessions ติด อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Author: pon piantanongkit
ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิด ไทยใน Moto2 สามารถทะลุเข้ารอบ Q2 ได้ที่ 2024 AragonGP โดยการจบ P10 อ่านข่าว Moto2 เพิ่มเติมได้ที่นี่
Marc Marquez แชมป์โลก 8 สมัย จาก Gresini ทำผลงานการซ้อม AragonGP 2024 รอบ FP1 ได้ดี ด้วยการขึั้นนำฝูง ด้วยเวลา 1:48.289 นาที อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทยใน Moto2 เริ่มการประเดิมซ้อมแรก AragonGP อันดับ P13 ด้วยเวลาตามหลัง +1.166 วินาที จาก Alonso Lopez อ่านข่าว Moto2 เพิ่มเติมได้ที่นี่
โรยัล เอ็นฟีลด์ ผู้นำระดับโลกในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง (250cc-750cc) ประกาศความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง พร้อมเผยไฮไลท์ทางธุรกิจและแผนกลยุทธ์เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของแบรนด์ โดยความสำเร็จของบริษัทฯ เป็นผลมาจากแผนกลยุทธ์ทางการตลาด เสริมทัพด้วยรถจักรยานยนต์ที่หลากหลายและทันสมัย พร้อมทั้งการขยายตัวแทนจำหน่ายเพื่อครอบคลุมความต้องการของลูกค้าทั่วประเทศ โรยัล เอ็นฟีลด์ ได้สร้างตัวเองเป็นผู้นำในกลุ่มมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางได้อย่ำงสำเร็จทั้งในอินเดียและทั่วโลก ไปจนถึงการสร้างมาตรฐานใหม่ จากการเป็นแบรนด์พรีเมียมระดับโลกรายแรกจากอินเดีย โดยมีโรงงานผลิตที่ทันสมัยสามแห่งในอินเดีย ศูนย์เทคนิคสองแห่งในสหราชอาณาจักรและอินเดีย และเครือข่ายบริษัทสาขาที่แข็งแกร่งทั่วโลก รวมถึง โรยัล เอ็นฟีลด์ ในประเทศไทย โรยัล เอ็นฟีลด์ ประสบความสำเร็จในประเทศไทยนับตั้งแต่การเข้าสู่ตลาดในปี 2558 และเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีลูกค้ามากกว่า 20,000 ราย ตัวแทนจำหน่ายกว่า 30 แห่ง ใน 24 จังหวัด โดยสร้างชุมชนที่แข็งแกร่งด้วยคลับมากกว่า 50 คลับทั่วประเทศไทย ความสำเร็จนี้มาจากแผนกลยุทธ์ที่หลากหลาย รวมถึงแคมเปญทางการตลาดในประเทศไทย การมีส่วนร่วมของชุมชนการขับขี่ที่แข็งแกร่ง โครงการฝึกอบรมผู้ขับขี่ อิสระในการแต่งรถหรือคัสตอม กลยุทธ์ทางธุรกิจปี 2567 ของ โรยัล เอ็นฟีลด์ ในประเทศไทย…
นายอุกฤษณ์ ภาควิวรรธ รองผู้จัดการใหญ่ด้านวางแผนการค้า และการตลาด นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกีฬายานยนต์ พร้อมคณะผู้บริหาร YAMAHA THAILAND RACING TEAM บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมกันมอบช่อดอกไม้ และแสดงความยินดีกับ เบน ประสิทธิ์ ฮัลเกรน นักแข่งในสังกัด YAMAHA Ben Prasit Racing ที่ควบ YAMAHA YZ250F หมายเลข 31 ลงทำการแข่งขันในรายการ FMSCT Thailand Supercross 2024 และสามารถคว้าแชมป์ประเทศไทยได้อีกครั้ง โดยนับเป็นการคว้าแชมป์ประเทศไทยได้เป็นสมัยที่ 3 ให้กับตัวเองได้อย่างยิ่งใหญ่ ทั้งนี้ เบน ประสิทธิ์ ฮัลเกรน ได้ร่วมงานกับยามาฮ่ามาอย่างยาวนาน และเป็นนักแข่งที่สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยได้อย่างต่อเนื่องจากการควบ YAMAHA YZ250F ลงทำการแข่งขันในรายการต่างๆ ในระดับประเทศ และนานาชาติ…
ฝ่ายจัดการแข่งขันโมโตจีพี สนามประเทศไทย นำโดย การกีฬาแห่งประเทศไทย เผยโฉมของที่ระลึกลิขสิทธิ์แท้ โดยเปิดตัวสแตนด์ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา จากฮอนด้า เป็นเสื้อ SC35 ลายเสือ ซึ่งเป็นปีเกิดนักบิดสายเลือดไทยที่จะลงแข่งขันในรุ่น Moto2 ก่อนขยับไปบิดในพรีเมียร์คลาสในปี 2025-2026 นอกจากนี้ยังมี “ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร” ชูความเป็น Yamaha Factory Team ใช้สีน้ำเงินที่เป็นสัญลักษณ์ของค่ายยามาฮ่า, ส่วนมาร์ค มาร์เกซ จากเกรซินี่ เรซซิ่ง ชูลวดลาย “กนก” ที่เป็นลายศิลปะที่พบเห็นและเป็นที่นิยมในสถาปัตยกรรมและงานศิลปะไทยแต่โบราณ แสนงดงามอ่อนช้อย มาผสานในการออกแบบของที่ระลึก อวดสายตาสู่ชาวโลก ความเคลื่อนไหวศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก หรือ MotoGP ที่ประเทศไทย จะเป็นเจ้าภาพ สนามที่ 18 ภายใต้ชื่อรายการ “PT Grand Prix of Thailand 2024” ระหว่าง…
เปิดประวัติ สมเกียรติ จันทรา นักบิด Moto2 สัญชาติไทย สังกัด Honda Team Asia ได้รับการยืนยันเลื่อนขั้น ขึ้นไปบิดในระดับ MotoGP 2025 ปีหน้า กับทางทีม LCR Honda Idemitsu นับเป็นการสร้างประวัติศาสตร์ เป็นคนไทยคนแรกที่ได้บิดรายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ระดับ WorldGP ใน Premier Class สูงสุด หรือว่าง่ายๆ เป็นรายการแข่งมอเตอร์ไซค์ทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้นวันนี้ เรานจึงขอ พามาเปิด ประวัติ เจ้าก้อง กัน ว่ามีที่มายังไง ก้อง สมเกียรติ จันทรา ปัจจุบันอายุ 25 ปี เป็นคนชลบุรี มีหัวใจนักซิ่งตั้งแต่เด็กชอบการแข่งรถ เจ้าตัวเคยเป็นนักซิ่งข้างถนน หรือ ที่เรียกกันว่าเด็กแว้นมาก่อน ก่อนที่พ่อแม่จะสนับสนุนให้ขี่แบบถูกทางลงแทร็ก ตั้งแต่ 9 ขวบ…
HRC ประกาศยืนยัน อย่างเป็นทางการ ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทย 1 เดียวใน Moto2 ขยับขึ้นเป็นรุกกี้ 2025 MotoGP ปีหน้า โดย เจ้าก้อง ในวัย 25 ปี จะเข้าไปแทนที่ของ ทาคาอากิ นาคากามิ ที่บิดมา 8 ปี ใน MotoGP ซึ่งเจ้าตัวจะผันตัวไปเป็นนักบิดทดสอบและนักพัฒนารถ ให้กับ Honda สำหรับ สมเกียรติ จันทรา ได้สัญญา 2 ปี บิดฤดูกาล 2025-2026 คนไทยแรกใน MotoGP กับรถ RC213V โดยจะเป็นทีมเมทคู่กับ Johann Zarco นักบิดฝรั่งเศส จากฝั่ง LCR Castrol สำหรับ…
Casey Stoner อดีตแชมป์โลก 2007 MotoGP มองว่ากฎใหม่ที่จะใช้ในปี 2027 ไม่ได้แก้ปัญหาหลักของการแข่งขัน MotoGP และอาจทำให้ Ducati มีความได้เปรียบมากขึ้น Stoner ให้สัมภาษณ์กับ Neil Hodgson เชื่อว่า Ducati จะยังคงมีข้อได้เปรียบภายใต้กฎใหม่ โดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์มีขนาดเล็กลง ซึ่งจะทำให้ Ducati มีความได้เปรียบด้านพละกำลังมากขึ้น นอกจากนี้ Stoner ยังกังวลเกี่ยวกับการที่โอกาสในการแซงอาจลดลง เนื่องจากโซนเบรกจะสั้นลง และความเร็วในโค้งจะเพิ่มขึ้น Stoner มองว่าปัญหาหลักของกฎ MotoGP ปัจจุบันคือเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าเกินไป ทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถแสดงความสามารถได้อย่างเต็มที่ Stoner เชื่อว่าควรจะทำให้มอเตอร์ไซค์ยากขึ้นในการขับขี่ ไม่ใช่ง่ายขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่ต้องแสดงความสามารถในการควบคุมมอเตอร์ไซค์ Stoner ยังวิจารณ์การแข่งขัน MotoGP ในปัจจุบันว่าเป็นการแข่งขันที่เน้นการชนะโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยและกติกา ซึ่งทำให้การแข่งขันขาดคุณภาพ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
