2024 Honda CBR500R โฉม ใหม่ All New ปรับหน้าใหม่อีกครั้ง ในงาน EICMA2023 ซึ่งปรับใหม่ในรอบ 3 ปี 2024 Honda CBR500R เป็นอีกรุ่นที่ปรับใหม่ เป็น Gen5 โดยรอบนี้ ปรับโฉมครั้งใหม่ ในรอบ 3 ปี หลังจากที่ gen4 ปรับช่วงปี 2021 อัพเกรดโช้ก USD และ จานดิสก์หน้าคู่ ปั๊มเบรก Radial Mount สำหรับ 2024 CBR500R มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกเล็กน้อย เส้นสายไฟหน้าคมขึ้นในแบบพี่คลาสมิดไซส์ CBR650R บั้นท้ายมองเผินๆ ดูคล้ายเดิม มีช่องรีดอากาศ แต่ ไฟท้ายปรับใหม่ คล้าย GSX-R1000 จุดที่เพิ่มเข้ามาเห็นได้ชัด คือ…
Author: pon piantanongkit
pon piantanongkit
Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010
Kawasaki Ninja500 เป็นโมเดล ที่ MotoRival เราน่าจะเป็นสื่อเจ้าแรกในโลก ที่วิเคราะห์ว่ามันจะเปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2023 ก่อนที่จะมีสื่ออิ่นทยอยวิเคราะห์ตาม ล่าสุด Ninja500 มันคือตัวตายตัวแทน Ninja400 ที่ถูกเปิดตัวออกมาในงาน EICMA2023 ปีนี้ พร้อมกับร่างคู่แฝดร่างเปลือยของมัน Ninja500 แม้จะได้ปรับใบหน้าใหม่แบบ Ninja 7 HEV แต่จุดน่าผิดหวัง คือ ไฟเลี้ยวยังเป็นแบบหลอดไส้อยู่ ส่วนมาตรวัดได้เปลี่ยนใหม่ ให้มาเป็นจอแบบ Full Digital Backlight สีดำ สำหรับรุ่น Ninja500 SE จะได้จอสี TFT พร้อมระบบเชื่อมต่อ Rideology App, Port Type C และ KIPASS Keyless ขณะที่หัวใจ ก็ยกเครื่องจาก…
Kawasaki Z500 ถือเป็นโมเดล Amazing เพราะไม่คิดว่าจะเปิดพร้อมกับ Ninja500 เนื่องจาก ปกติ จะเปิดตามหลัง Ninja อยู่ 1 ปี Kawasaki Z500 ถูกเปิดพร้อมกับ Ninja500 ใน EICMA2023 ปีนี้ แบบเซอร์ไพรส์ ซึ่ง หลักๆ คือ การปรับโฉมใบหน้าใหม่ Z500 หันมาใช้เครื่องยนต์ จาก Eliminator 500 เป็นบล็อก 2 สูบเรียง หม้อน้ำ พิกัด 451cc แต่ก็ไม่ได้แรงขึ้นเพราะว่า ต้องทำให้ผ่านเกณฑ์ A2 license กับการอัพเกรดหน้าจอมาตรวัดให้มาเป็นแบบ Full Digital Backlight สีดำ สำหรับ Z500 มีจุดที่น่าผิดหวัง นั่นคือ โช้กหน้ายังเป็นหัวตั้งเหมือน…
Alvaro Bautista นักบิด Ducati WSBK หลังจากปิดจ๊อบ แชมป์โลก 2 สมัยซ้อนไปได้ ล่าสุดในสุดสัปดาห์นี้ เจ้าตัวเตรียมลงกลับมาบิด MotoGP อีกครั้ง ในสิทธิ์ Wildcard บนรถแข่ง DesmosediciGP ที่สนามเซปัง 2023 MalaysianGP สุดสัปดาห์นี้ นี่ถือเป็นครั้งแรกที่เขาได้กลับมาบิด MotoGP หลังจากจบฤดูกาล 2018 อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ทางกรมสรรพากร สเปน ต้องการให้ Aleix Espagaro จ่ายเงินภาษี 586,590 ยูโร (22.3 ล้านบาท) ซึ่งต้องบอกว่า นี่ไม่ใช่เคสแรกที่เคยเกิดขึ้นกับนักบิด สเปน เพราะ Jorge Lorenzo รวมถึง Dani Pedrosa ก็เคยโดนกรณี แบบนี้มาแล้ว โดยทางศาลเศรษฐกิจของ Catalonia เปิดเผยว่า ในปี 2014 Aleix อยู่ในประเทศสเปน 204 วัน ในปี 2015 อยู่ 206 วัน ในปี 2016 อยู่ 189 วัน ในปี 2017 อยู่ 219 วัน ซึ่งอยู่เกินกว่าเกณฑ์ที่จะต้องเสียภาษี คือ 183 วัน (ครึ่งหนึ่งของปี)…
ค่ายรถเห็นด้วยกับการที่ MotoGP จะลดความจุลงไปเหลือ 850cc ในปี 2027 ผู้อำนวยการ KTM ได้เปิดเผยต่อสื่อ Motorsport อย่าง Speedweek ว่า เขาเห็นด้วยกับการลดความจุรถ MotoGP ลงเหลือ 850cc เพราะ การนำความจุ 150cc ออกไป จะสามารถทำให้การพัฒนาเครื่องยนต์ให้เข้าเกณฑ์ MotoGP ได้ดียิ่งขึ้น ในทีแรก หลายคนไม่เห็นด้วยกับการลดความจุ เพราะมันจะมีปัจจัยในด้านของต้นทุนการพัฒนาเครื่องยนต์ สำหรับยุค MotoGP จะเริ่มด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 990cc แทนที่เครื่องยนต์สองจังหวะขนาด 500cc ในปี 2002 (Motorcycle Grandprix) แต่ได้มีการลดความจุเหลือ 800cc ในช่วงปี 2007-2011 และนักพัฒนาเครื่อง ก็ต้องพยายามออกแบบเครื่องให้สามารถรีดกำลังที่หายไปกลับคืนมา ซึ่ง็จะต้องใช้ระบบอิเล็กโทรนิกขั้นสูง สิ่งที่ตามมา คือ ค่าใช้จ่ายมหาศาล ทำให้…
Fantic Motor เผยโฉม FANTIC MOTARD-EV PROTOTYPE ใน EICMA2023 FANTIC MOTARD-EV PROTOTYPE มันคือ รถต้นแบบ L1 motard prototype ของทางแบรนด์มอเตอร์ไซค์อิตาลี ตั้งแต่ยุค 60′ MOTARD-EV PROTOTYPE มีแรงบิด 95 Nm และเคลมระยะทางการวิ่งได้ไกลกว่า 130km+ ต่อการชาร์จ นอกจากนั้น มันยังขี่สนุก ด้วย นน.ตัวที่เบา เพียง 95 กก. อ่านข่าว EV เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว EICMA2023 เพิ่มเติมได้ที่นี่
2024 Yamaha Tenere 700 Explore ถือเป็นอีก 1 ไลน์อัพของเจ้า เทเนเร่ 700 รถสายลุยแนวดาการ์ 2024 Yamaha Tenere 700 Explore เป็นรุ่นที่มีความแตกต่างจาก เวอร์ชั่นปกติ ตรงที่มันเตี้ยกว่าเดิม เอาใจคนตัวเล็กมากยิ่งขึ้น และยังดูจะเหมาะกับทางดำ On Road ดีขึ้นกว่าเดิมด้วย โดยจุดเปลี่ยนหลักๆ คือ การลดระยะยุบโช้ก KYB ลง หน้า-หลัง อีกอย่างละ 20 มม. ด้านหน้าจะมีระยะยุบอยู่ที่ 190 มม. และหลังเหลือ 180 มม. นอกจากนี้ เบาะก็เคี้ยลง 15 มม. เหลือ ความสูง 860 มม. (ซึ่งก็ยังถือว่าสูงอยู่ดี) ไม่เพียงเท่านั้น มีการเพิ่มพื้นที่วินชิลด์บังลมหน้าใหญ่ขึ้น…
“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” กัดฟันฝืนอาการบาดเจ็บที่ข้อเท้าลงบิดในศึก จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2023 สนามสุดท้ายที่ บาเลนเซีย ก่อนรั้งท็อป 11 อันดับดาวรุ่งชิงแชมป์โลกส่งท้ายฤดูกาล 2023 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา การแข่งขันจักรยานยนต์ดาวรุ่งชิงแชมป์โลก รายการ เอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2023 ดวลความเร็วสนามสุดท้ายของฤดูกาล เมื่อวันอาทิตย์ที่ 5 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยอย่าง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี เจ้าของรถแข่งหมายเลข 5 จากสังกัด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ต้องเจอปัญหาอาการบาดเจ็บที่ข้อเท้ารบกวนอย่างหนัก จากอุบัติเหตุในการแข่งขัน…
ฮอนด้าเหมาโพเดียม AP250 “มุกข์” คว้าชัย ควง “ข้าวกล้อง” บิด CBR Series พาเพลงชาติไทยกระหึ่ม เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง 2023 เรซแรก ประเทศจีน ทัพนักบิด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ และ ยอดตัวแข่ง CBR Series ระเบิดผลงาน ตอกย้ำศักยภาพในสนามแข่งระดับนานาชาติอีกครั้ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นักบิดหญิงสุดแกร่ง บิด Honda CBR250RR หมายเลข 44 คว้าชัยชนะ รุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 (AP250) ในการแข่งขันเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง 2023 สนามที่ 5 เรซที่ 1 สนามจูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล…