Author: pon piantanongkit

หลังจากที่ทีมงาน MotoRival เราได้นำเสนอข่าวเปิดตัว Triumph Trident 660 ใหม่ กันไปเป็นที่เรียบร้อยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา (อานข้อมูลได้ที่นี่) ล่าสุด ทางเราได้รับการคอนเฟิร์มยืนยันวัน เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยวันเปิดตัวนั้นจะเกิดขึ้นในช่วง อีก 2 สัปดาห์ข้างหน้าพอดี นั่นก็คือวันอังคารที่ 17 พ.ย. ประเด็น สำคัญ ก็คือ ทั้ง Triumph Motorcycles ที่เป็น Head Quarter และ Triumph Motorcycles Thailand ก็ได้ให้ข้อมูลกับทางทีมงาน MotoRival เราว่า จะเป็นรถที่ทำราคา Competitive ในคลาส มิดไซส์ อย่างแน่นอน เพื่อจะมาตีตลาดรถญี่ปุ่น ในพิกัด 650-700cc อย่างไรก็ดี MotoRival เราคาดการณ์ว่า มันน่าจะมาในราคาช่วง 3 แสนต้นๆ ซึ่งทางผมเองก็ได้แอบกระซิบพูดคุยไปกับทางผู้บริหารว่าอยากให้…

พบปัจจัยแห่งชัยชนะในการแข่งขันเอ็นเอชอาร์เอ โปร สต็อค มอเตอร์ไซเคิล และการแข่งแดร็กแห่งอนาคต กับทีมนักแข่งแดร็กสกรีมิน อีเกิล/แวนซ์ แอนด์ฮายน์ของฮาร์ลีย์-เดวิดสันซึ่งครองตำแหน่งชนะเลิศมาแล้ว 10 สมัย ในสารคดีตอนล่าสุด “ศาสตร์แห่งความเร็ว” หรือ “Science of Speed” โดย ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน นักแข่งในทีมอย่าง เอ็ดดี้ แครเว็ค แอนดรู ฮายน์ และ อองแจล แซมเพย์ ได้เผยทักษะ กลยุทธ์ และประสบการณ์ในการขี่จักรยานยนต์บนสนามแข่งแดร็กระยะหนึ่งส่วนสี่ไมล์ของพวกเขา สารคดี “ศาสตร์แห่งความเร็ว” แสดงให้เห็นว่าการขับเคลื่อนยานพาหนะด้วยไฟฟ้าจะเปลี่ยนกีฬาแดร็ก ไปอย่างไร ด้วยการเปรียบเทียบจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน เอฟเอ็กซ์ดีอาร์ปี 2020 กับจักรยานยนต์ฮาร์ลีย์-เดวิดสันไลฟ์ไวร์ปี 2020 แรงบิดซึ่งเกิดขึ้นทันทีและการเร่งความเร็วอย่างไร้รอยต่อเมื่อบิดคันเร่งของจักรยานยนต์ไลฟไวร์ ทำให้นักแข่งเหล่านี้รู้ได้ทันทีว่าความเร็วแห่งอนาคตนั้นจะเป็นเช่นไร นี่หมายถึง การเตรียมก่อนแข่งนานขึ้น อัตราเร่งที่ทันใจ และความเร็วซึ่งต่อเนื่องไม่สะดุดจนถึงเส้นชัย “ดิฉันอยากบอกคุณว่ามันน่าทึ่ง” อองแจลกล่าว “นี่คือครั้งแรกที่ดิฉันได้ขับไลฟ์ไวร์ ดิฉันเห็นแล้วอยากขี่มันทันที ไลฟ์ไวร์ขี่ง่ายมาก แค่บิดคันเร่งแล้วก็ไปได้เลย…

ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิล เปิดตัว Triumph Trident 660 รถจักรยานยนต์แบบโรดสเตอร์ขนาดกลาง โดดเด่นด้วย 3 จุดขาย ได้แก่ เครื่องยนต์ 3 สูบอันทรงพลัง, ตามด้วยเทคโนโลยี และ การควบคุมอย่างเหนือชั้น ซึ่ง Triumph เผยว่ามันจะมาในราคาที่จับต้องได้ ทั้งหมดนี้ทำให้ ไทรอัมพ์ ไทรเดนท์ 660 จะมาสร้างปรากฎการณ์ให้แก่นักบิดไทย ในไตรมาสแรกปีหน้า 2021 โจทย์ของ Trident 660 นั้นจะเข้ามาทำตลาดในกลุ่มของรถ Mid Sized ชนกับฝั่งญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็น CB650R, MT-07, Z650, SV650 ซึ่งนั่นหมายความว่าช่วงราคาจะต้องพร้อมแข่งขัน ในระดับ 3 แสนบาท + – ดีไซน์ของมันเป็น Naked Roadster ที่คงความโมเดิร์น ปนคลาสสิคในแบบ…

หลังจากที่ A.P.Honda ได้เปิดตัวรถใหม่ ครั้งแรกในโลก เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งรถรุ่นนั้นทางทีมงานเราได้วิเคราะห์เอาไว้ อยู่ 2 โมเดลที่อยู่บนภาพเงา และก่อนหน้าวันเปิดตัวหนึ่งวันดูเหมือนว่าทีมงานเราจะวิเคราะห์เกือบถูกที่ว่าเป็น All New MSX แต่ทว่าในวันเปิดตัวจริง ได้มีการเปลี่ยนชื่อใหม่ตามที่ตลาดทั่วโลกเรียกว่า GROM และเพื่อไม่ต้องให้เพื่อนๆ รอกันนาน วันนี้ทีมงาน MotoRival เราจะขอมา รีวิว 2021 Honda GROM ตัวตายตัวแทน MSX กันเลยครับ เริ่มกันที่ดีไซน์ ก่อนอื่นผมก็ต้องบอกก่อนครับว่า บางคนอาจจะมองว่าสวย หรือ ไม่สวยอันนี้ ก็ขึ้นกับความชอบส่วนบุคคลเลย จุดเด่นที่เห็นได้ชัดว่า 2021 GROM แตกต่างจาก MSX125SF โฉมก่อนเลยก็คือ ชุดไฟหน้าแบบ Full LED ดีไซน์ใหม่ทรง 8 เหลี่ยม ชุดไฟท้าย LED ทรงเหลี่ยมดีไซน์เดิม (เหมือนตัว…

ค่ายกังหันฟ้า-ขาว เตรียมที่จะเปิดตัวรถใหม่ภายในประเทศไทย ก่อนเข้างาน Motor Expo 2020 ปลายปีนี้ โดยทาง BMW Motorrad Thailand พวกเขาวางแผนที่จะเปิดตัว BMW R18 รถเยอรมันครุยเซอร์ หลังจากที่เปิดตัว อย่างเปนทางการในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ที่ยุโรป สำหรับ BMW R18 ถือได้ว่าเป็นรถในสไตล์ เฮอร์ริเทจครุยเซอร์ ที่ได้แรงบันดาลใจ มาจากรุ่นพี่ในอดีต BMW R5 แต่ปรับลุคให้มันโมเดิร์น เพื่อให้ทันยุคทันสมัย ไม่ว่าจะเป็นระบบชุดไฟ LED ชุดมาตรวัด แบบลูกผสมอนาล็อค ปนดิจิตอล ชุดท่อไอเสียทรงหางปลา ออกคู่ทั้งสองฝั่ง ด้านเครื่องยนต์ BMW R18 เป็นบิ๊กบล็อก 2 สูบนอน ความจุ 1,802cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ นับได้ว่าเป็นเครื่อง Boxer 2 สูบใหญ่สุดที่ค่ายเคยทำมา พละกำลังอาจไม่มาก 91 HP แต่แรงบิดทะลัก 158Nm ซึ่งแรงบิดระดับ 150 Nm มีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบต่ำ 2,000rpm…

กลับมาพบกับการทดสอบ TopSpeed & Accerelation Test by MotoRival เราอีกครั้ง ในวันนี้ทีมงานเราอยู่กับรถที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาเป็นครั้งแรกในโลกที่ไทย 2021 Honda GROM หรือ MSX เจนเนอเรชั่นที่ 3 ที่ถูกเปลี่ยนชื่อมาเป็น GROM ตามตลาดโลก เอาเป็นว่าการเปลี่ยนบล็อกเครื่องยนต์ใหม่นี้จะแรงขึ้นแค่ไหน มารับชมกันเลยครับ Top Speed 2021 Honda GROM & Accerelation Test by MotoRival สำหรับ รีวิว นั้น เพื่อนๆ รอติดตามกันได้เลยครับ เราจะมาอัพเดทให้รับชมกันในเร็วๆนี้ อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

ขณะที่ Suzuki Katana ได้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ในตำนานคันแรกที่ทางค่ายเลือกนำกลับมาทำตลาดใหม่ในรอบหลายสิบปี แต่ดูเหมือนว่าสาวกคนบ้าทีมจะยังอยากให้ผู้บริหารนำตัวรถในตำนานอีกหนึ่งคันมาทำตลาดใหม่ด้วยเช่นกัน นั่นคือ Suzuki GSX-R1100 ที่สร้างชื่อยู่นานตั้งแต่ยุค 80’s จนถึงยุค 90’s โดยสำหรับภาพตัวรถ All-New Suzuki GSX-R1100 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่นี้ ก็จะเป็นภาพคอนเซปท์ที่ทางสำนักจอมเรนเดอร์ Kardesign ทำขึ้นมา ซึ่งจากการสังเกตุตัวรถในเบื้องต้น เราก็จะพบว่าทางสำนักเลือกออกแบบ Neo GSX-R1100 คันนี้ ยังคงมาพร้อมกับชุดบอดี้พาร์ทที่คล้ายกับร่างต้นของมัน โดยเฉพาะชุดแฟริ่งด้านหน้าทรงคลาสสิค-สปอร์ตไบค์, ถังน้ำมันทรงถังอูฐ, รวมถึงเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศผสานระบบออยคูลเลอร์ ส่วนไฟหน้าก็ยังคงมีโคมกลมเหมือนเดิม แต่ปรับดวงไฟด้านในใหม่เป็นแบบหลอด LED พร้อมวงแวนล้อมรอบ, เพิ่มกระจกมองข้างแบบมีไฟเลี้ยวฝังในตัว, เสริมวิงเล็ทชิ้นเล็กเข้ามาตามสมัยนิยม, เปลี่ยนชุดระบบกันสะเทือนด้านหน้าใหม่ให้เป็นแบบตะเกียบคู่หัวกลับ มาพร้อมปั๊มเบรกเรเดียลเมาท์และดิสก์เบรกคู่ ตามสมัยนิยม, ขณะที่โช้กหลังกลับเปลี่ยนไปใช้แบบโช้กคู่มีซับแทงค์แก๊สแยกทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ และที่น่าสงสัยยิ่งกว่าก็คือ Kardesign กลับเลือกใช้ชุดเฟรมแบบท่อเหล็กกลมแทนที่จะเป็นเฟรมอลูมิเนียมเหมือนร่างต้นเสียอย่างนั้น อย่างไรก็ดี แม้ Suzuki GSX-R1100 ร่าง “นีโอ”…

การแข่งขัน 2020 MotoGP เดินทางมาถึงเรซที่ 12 แล้ว ณ สนาม Aragon อีกครั้ง ในรอบแรก เพียงไม่กี่โค้ง Jack Miller โดน Brad Binder ทิ่มตูดทำให้ต้องออกคู่ และหลังจากนั้นอีกเพียงไม่กี่โค้งถัดมา Nakagami ที่นำอยู่ พลาดล้มไปเอง ต้องออกจากเรซไปอย่างน่าเสียดาย ทั้งที่อุส่าห์คว้าโพล และออกตัวได้อย่างดีในช่วงแรกแล้ว ทำเอาแฟนๆ Honda และชาวเอเชียฝันสลาย ขณะที่กลุ่มผู้นำจึงกลายเป็น Franky Morbidelli ที่นำแบบนิ่งๆ ตามด้วย Alex Rins ที่เกาะท้ายมาในอันดับที่ 2 แบบยาวๆ ทั้งเรซ ขณะที่ Alex Marquez ที่ออกกริดไม่ดี แต่ดูเหมือนผลงานนี้เขาจะทำผลงานได้ค่อนข้างดี ก่อนที่จะมาพลาดล้ม ในโค้ง2จนต้องออกไปจากการแข่งขัน อย่างน่าเสียดาย สรุปผลการแข่งขัน Franco Morbidelli…

2020 AlcañizGP WUP มีดังนี้ Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev. 1 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 335.4 1’48.565 2 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 336.5 1’48.656 0.091 / 0.091 3 73 Alex MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 340.7 1’48.795…

การแข่งขัน 2020 MotoGP เดินทางมาถึง เรซที่ 12 ของปีแล้ว โดยยังอยู่ที่สนาม Aragon ในรายการ 2020 AlcanizGP ซึ่งในวันนี้ การ Qualified นาคากามิ ทำเวลาเร็วสุดคว้าโพลไป ผล 2020 AlcanizGP QP มีดังนี้ POS # RIDER GAP 1 30 T. NAKAGAMI 1:46.882 2 21 F. MORBIDELLI +0.063 3 42 A. RINS +0.273 4 12 M. VIÑALES +0.359 5 5 J. ZARCO…