Author: pon piantanongkit

แม้ว่าจะเปิดตัวไปตั้งแต่ปลายเดือนก่อน แต่ในงาน EICMA Show 2019 ถือเป็นครั้งแรกที่ All-New Ducati Streetfighter V4 ได้ถูกจัดแสดงต่อหน้าสาธารณะชน ซึ่งพวกเราทีมงาน MotoRival ก็ไม่ลืมที่จะเก็บภาพคันจริงของมันมาให้เพื่อนๆได้ชมกันครับ สำหรับจุดเด่นของ Streetfighter V4 นั้น ก็ยังคงเป็นเรื่องของดีไซน์ภายนอกสุดดุดัน แต่เซ็กซี่ไม่แพ้ใครในฉบับ Ducati ซึ่งเอาจริงๆก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรนักเนื่องจากแท้จริงแล้วเจ้าเนคเก็ทไบค์คันนี้นั้นมีพื้นฐานเดียวกันกับ Panigale V4 เพียงแต่ถูกเปลือยชุดแฟริ่งครึ่งหน้าใหม่ ซึ่งทาง Ducati ระบุว่าได้แรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรอยยิ้มของตัวละคร Joker และเปลี่ยนแฮนด์จับโช้กเป็นแฮนด์บาร์ ให้ตอบโจทย์ผู้ใช้งานสายสตรีทมากขึ้น นอกจากนี้อีกจุดไฮไลท์สำคัญของมันก็ยังเป็นชุด ปีก หรือ วิงเล็ท 2 ชั้น ที่เรียกว่า Bi-Plane Winglet ติดตั้งมาให้ตั้งแต่โรงงาน ซึ่งมันสามารถสร้างแรงกดได้สูงถึง 28 กิโลกรัมเมื่อขี่เจ้า Streetfighter V4 คันนี้ด้วยความเร็วระดับ 270 กิโลเมตร/ชั่วโมงเลยทีเดียว ด้านขุมกำลังก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นบล็อค…

เมื่อเร็วๆนี้ ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ฮอนด้าประกาศแผนงาน ทีมแข่ง และเปิดตัวนักแข่งรถจักรยานยนต์ที่จะลงแข่งขันในรายการชิงแชมป์โลกทุกประเภท ฤดูกาล 2020 ปัจจุบันนี้ฮอนด้าได้เข้าร่วมงานมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกหลายรายการ ในนามของทีมโรงงาน โดยฮอนด้า เรซซิ่ง คอร์ปอเรชั่น (HRC) ปี 2019 เป็นปีครบรอบปีที่ 60 ของฮอนด้าที่ได้เข้าร่วมการแข่งขันระดับโลก จากจุดเริ่มต้นในการเข้าร่วม Isle of Man TT เป็นครั้งแรกเมื่อปี 1959 ปีล่าสุดนี้ฮอนด้าได้รับชัยชนะในระดับพรีเมียร์คลาสจากการแข่งขัน เช่น FIM MotoGP World Championship, FIM Motocross World Championship และ FIM Trial World Championship ในปี 2020 ทีม HRC มุ่งมั่นที่จะป้องกันตำแหน่งแชมป์ในการแข่งขัน MotoGP, Motocross และ Trial…

หลังจากที่เราได้อัพเดท การเเปิดตัว All-New Ducati Streetfighter V4 กันไปแล้ว และวันนี้เราจะพาไปยลโฉมอัพเกรดรับปี 2020 คันจริงๆของเจ้า 2020 Ducati Panigale V4 / V4S ซุปเปอร์ไบค์ปรับหน้าใหม่ จากงาน EICMA Show 2019 กันครับ 2020 Ducati Panigale V4 / V4S ซึ่งนอกจากชุดแฟริ่งครึ่งหน้าที่เปลี่ยนไปใช้แบบเดียวกับ Panigale V4 R แล้ว ที่มีความกว้างและสูงกว่าโฉม MY2019 ซึ่งช่วยในเรื่องของการแหวกลม แถมยังมีวิงเล็ทคาร์บอนที่ช่วยสร้างแรงกดหน้ารถเวลาขี่ด้วยความเร็วสูงๆแล้วมันยังมีอะไรที่เปลี่ยนไปบ้าง เรามาดูกันเลยดีกว่าครับ เริ่มจากจุดแรกสุดเลยก็คือเครื่องยนต์ 2020 Panigale V4 ที่แม้มันจะยังคงเป็นบล็อคเดิมคือบล็อค V4 Desmosedici Stradale ขนาดความจุ 1,103cc และมีแรงม้าสูงสุดคือ 214 ตัวที่…

ผ่านไป 1 เดือนพอดีนับตั้งแต่ 2020 Triumph Street Triple 765 RS ถูกเผยโฉมครั้งแรกในประเทศอังกฤษ มาตอนนี้ที่งาน EICMA Show 2019 ทางค่ายก็ไม่ลืมที่จะนำมันมาโชว์ตัวในงานดังกล่าวด้วย ซึ่งหน้าตาของตัวรถคันจริงๆจะเป็นอย่างไร เรามาดูกันเลยครับ สำหรับจุดเปลี่ยนหลักๆของ 2020 Street Triple 75 RS ก็คือ เครื่องยนต์บล็อค 3 สูบเรียง 765cc ลูกเดิม ที่ได้รับการปรับปรุงไส้ใน, ระบบไอดี, พร้อมเสริมกราฟพละกำลังในช่วงกลางทั้งแรงบิดและแรงม้าให้เพิ่มขึ้นจากเดิมอีกถึง 9% ด้วยกัน และเคลมตัวเลขกำลังสูงสุดไว้ที่ 125 PS ส่วนแรงบิดก็ขยับขึ้นเป็น 79 นิวตันเมตร และไม่ลืมที่จะปรับปรุงระบบเกียร์ใหม่ ไปจนถึงระบบสลิปเปอร์คลัทช์ รวมถึงปรับเซ็ทระบบคันเร่งไฟฟ้าให้สามารถทำงานได้ฉับไวตอบสนองต่อความต้องการของผู้ขี่มากขึ้น ขณะที่ท่อไอเสียก็มีการปรับโทนเสียงใหม่ให้หวานกว่าเดิม และดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกใหม่ โดยเฉพาะปลายท่อไอเสียที่ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอน พร้อมปรับระบบบำบัดภายในใหม่ ให้รองรับกับมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 แล้วเรียบร้อย…

หลังจากที่เราได้นำเสนอ เปิดสเปค All-New Triumph Rocket III R / Rocket III GT ไปแล้วนั้น ในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปชมตัวจริงของเจ้า 2020 Triumph Rocket 3 แบบตัวเป็นๆที่งาน EICMA Show 2019 กันครับ โดยหากพูดถึงงานตกแต่งภายนอกในเบื้องต้น All-New Triumph Rocket III ก็ถือว่าไม่ได้มีความแตกต่างจากตัว TFC มากมายนัก หรือเอาจริงๆก็คือมันยังมีเปลือกดีไซน์เหมือนกับตัวเปลือกคาร์บอน เพียงแค่เปลี่ยนวัสดุบอดี้พาร์ทต่างๆรอบคันเป็น ABS และอลูมิเนียมในหลายๆจุด ซึ่งจุดเด่นที่เรายังเห็นได้ชัดที่สุดคือชุดไฟหน้าโคมคู่ ใช้หลอดด้านในแบบ LED อันเป็นเอกลักษณะ ขณะที่ตัวเรือนร่างรอบคันก็แสดงให้เห็นมัดกล้ามชัดเจนตั้งแต่หลังแผงคอลากยาวจนถึงชุดท้าย เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 2,458cc มีเรดไลน์สุงสุดที่ 7,000 รอบ/นาที แต่ทำกำลังสูงสุดได้มากขึ้นจากโฉมก่อน 11 เปอร์เซ็นต์ เป็น 164.7 แรงม้า…

แม้จะเผยโฉมในบ้านเราตั้งแต่ปลายปีก่อน พอผ่านมาช่วงต้นปีก็ยังมีแค่การจัดแสดงพร้อมระบุข้อมูลว่ารถยังต้องรอการปรับปรุงระบบบำบัดไอเสียให้เข้ากับมาตรฐานบ้านเรา แต่มาตอนนี้ เหลืออีกแค่เพียง 3 สัปดาห์ก็จะถึงเวลาของงาน Motor Expo 2019 กันแล้ว เจ้า Suzuki Burgman 400 ก็ได้ฤกษ์จะเปิดรับจองเสียที ซึ่งก่อนจะถึงเวลานั้น เรามาทวนสเปคของมันกันหน่อยดีกว่าครับ โดยสำหรับแนวทางการสร้าง Burgman 400 ทาง Suzuki ได้ระบุว่ามันถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Burgman Coupe ที่มีควาสง่างาม ดูหรูหรา อีกทั้งให้การขับขี่ที่สะดวกสบาย ประกอบกับรูปทรงที่ปราดเปรียว และเพรียวบางตั้งแต่หน้าจรดท้าย ชุดโคมไฟหน้าคู่แบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมไฟหรี่แบบ LED ให้เส้นสายที่ปราดเปรียวมากยิ่งขึ้นยิ่งกว่า Burgman รุ่นอื่นๆ นอกจากนี้ในฝั่งชิลด์หน้าก็ดีไซน์ตามหลักสรีระศาสตร์ สามารถป้องกันลม แมลงและสิ่งแปลกปลอมได้เป็นอย่างดี ส่วนไฟท้ายออกแบบใหม่ให้ดูเพรียวบางและดูเฉียบคม ส่องสว่างชัดเจน ชุดหน้าปัดขนาดใหญ่แสดงผลแบบอนาล็อกผสานจอ LCD เห็นได้ชัดเจน มีพอร์ทชาร์จไฟ 12 โวลต์มาให้ และเสริมระบบ Rear Brake…

หลังจากที่เราได้นำเสนอไปว่า ทาง Aston Martin แบรนด์ผู้ผลิตรถซุปเปอร์คาร์ชื่อดังสัญชาติอังกฤษมีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์คันแรกของตนในงาน EICMA Show 2019 ในวันนี้ก็ถึงเวลาที่เราจะพาไปชมตัวรถจริงกัน จะสวยแค่ไหนไปชมกันเลยครับ ภาพจริงของ “Aston Martin AMB-001” รถมอเตอร์ไซค์สุดหรูที่ทางค่ายดังแดนจิบชาเตรียมได้เปิดตัวใน EICMA Show 2019 นี้ โดยจุดเด่นที่เราสามารถสังเกตได้นอกจากรูปทรงหรือดีไซน์ที่ดูอลังการงานสร้างสุดแล้ว ยังมีเรื่องของเครื่องยนต์ที่เป็นแบบ V-Twin ของแบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอังกฤษระดับตำนาน “Brough Superior” และที่สำคัญคือมันเป็นบล็อคเครื่องยนต์ที่ได้รับการติดตั้งระบบอัดอากาศแบบ เทอร์โบชาร์จเจอร์เสียด้วย นอกนั้นในส่วนของระบบกันสะเทือนที่เป็นแบบ Televelor, ชุดหน้าจอ TFT ที่ถูกแบ่ง 2 ฝั่งเพราะเส้นคาดตรงกลางจากถังน้ำมัน, เบาะนั่งหนังแท้ที่ถูกเย็บปักถักร้อยด้วยดีไซน์สุดหรูหรา ก็เป็นสิ่งที่น่าสนใจในเจ้า “Aston Martin AMB-001” คันนี้เช่นกัน อ่านข่าวสาร Aston Martin เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

หลังจากที่ Kawasaki ตระกูล Ninja ได้มีการเปิดตัวรถใหม่ ในช่วง 2 ปีหลังมานี้ มากับสไตล์ใบหน้าของ Ninja 400 แทบทั้งสิ้น และคราวนี้ ก็ถึงคิว พี่ใหญ่ สปอร์ตทัวริ่ง อย่าง Kawasaki Ninja 1000 ที่ถูกเปิดตัวในชื่อใหม่คือ Kawasaki Ninja 1000 SX ในงาน EICMA2019 เสียที โดยหากกล่าวถึงความเปลี่ยนแปลงของ Ninja 1000 SX MY2020 เมื่อเทียบกับ Ninja 1000 (Z1000SX) โฉมก่อนหน้า ในเบื้องต้นชุดเฟรมหรือโครงสร้างหลักของมันยังคงเป็นชุดเดียวกัน แม้แต่ถังน้ำมันกับชุดแฟริ่งด้านท้ายยังคงเหมือนเดิม แต่ในส่วนของชุดแฟริ่งครึ่งหน้าล้วนถูกรีดีไซน์ใหม่ทั้งหมดให้ตัวรถดูมีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากขึ้น แม้แต่วินชิลด์เองก็ยังเปลี่ยนรูปแบบเช่นกัน รวมถึงชุดเบาะนั่งผู้ซ้อนก็ถูกบุโฟมใหม่ให้หนานุ่มขึ้นแถมยังช่วยให้ท้ายรถดูเชิดขึ้นอย่างชัดเจน พร้อมกันนี้ก็ได้เปลี่ยนชุดระบบไฟส่องสว่างรอบคันเป็นแบบหลอด LED ทั้งหมดอีกด้วยเพื่อความทันสมัย และด้วยความที่เครื่องยนต์บล็อก 1 ลิตร 4…

หลังสร้างกระแสตอบรับและเสียงฮือฮาได้อย่างดีเยี่ยมตั้งแต่ถูกเผยโฉมครั้งแรกในฐานะรถโปรโตไทป์ เมื่อปีก่อนที่ EICMA2018 ในวันนี้ EICMA2019 ก็ เปิดตัว Aprilia RS 660 แล้วเรียบร้อย เอาเป็นว่าไม่ให้เสียเวลา มาชมรถซุปเปอร์สปอร์ต สุดหล่อ ตัวเป็นๆ จากแดนมักกะโรนี กันเลยครับ RS660 นั้น จะยังคงอิงรายละเอียดตัวรถต่างๆจากโฉมคอนเซปท์หรือโปรโตไทป์ที่โชว์ตัวในอิตาลีเมื่อปลายปีก่อนอยู่หลายอย่างด้วยกัน ทั้งหน้าตาที่ย่อส่วนมาจากพี่ใหญ่ RSV4 แต่ดูทำให้ดูโค้งมนมากขึ้น ขณะที่ แชสซีส์ ไม่ว่าจะเป็นชุดเมนเฟรมแบบทวินสปาร์ และสวิงอาร์ม ก็ทำขึ้นจากวัสดุอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ด้านเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ที่ถูกหั่นครึ่งลงมาจาก RSV4 จนมีความจุ 660cc และสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 100 ตัวพอดี ซึ่งอาจจะดูน้อยไปนิดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในคลาสเดียวกัน (กลุ่มซุปเปอร์สปอร์ตไบค์) แต่ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 169 กิโลกรัม จึงทำให้มันไม่ได้ด้อยกว่าเท่าไหร่นักในเรื่องตีนต้น (เผลอๆอาจจะดีกว่าด้วยซ้ำ ตามลักษณะเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง จุดระเบิด 270…

หลังจากที่ Kawasaki เลือก คู่หู นักบิดคนใหม่ ที่จะมาควบ ZX-10RR ใหม่ แทน Leon Haslam นั่นก็คือ Alex Lowes นั่นจึงทำให้ Honda HRC เห็นโอกาส ที่จะคว้าตัวนักบิดเลือดอังกฤษ คนนี้ มาเป็นคู่หูคนใหม่ ในการควบ CBR1000RR-R ร่วมกับ Alvaro Bautista ที่ย้ายมาจาก Ducati โดย HRC ได้ประกาศในงานแถลงข่าว วันนี้ ณ งาน EICMA2019 อิตาลี