Author: pon piantanongkit

สนามช้างฯ จับมือพันธมิตรยักษ์ แห่งวงการมอเตอร์ไซค์ พร้อม 7 นักบิดดาวรุ่ง แถลงข่าวเปิดศึกชิงเจ้าความเร็วสองล้อที่ใหญ่ที่สุดของไทย ภายใต้ชื่อรายการ NEXZTER BRIC Superbike 2025 พร้อมเปิดตัวไตเติ้ลสปอนเซอร์รายใหม่ ฉลองปีที่ 11 บนเส้นทางแห่งความสำเร็จ เติมเต็มเป้าหมายสำคัญในการนำไทยสู่มหาอำนาจมอเตอร์สปอร์ตเอเชียและเทียบเท่าระดับสากล ยิ่งใหญ่ไปกับ 15 รุ่นการแข่งขัน ไฮไลต์พิเศษเพิ่มคลาสการแข่งขัน Supersport 250cc เป็นครั้งแรก เตรียมระเบิดศึกสนามแรก 20-22 มิ.ย.นี้ งานแถลงข่าวการจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ NEXZTER BRIC Superbike 2025 (เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์) วันที่ 5 มิถุนายน 2568 ที่ราชพฤกษ์คลับ กรุงเทพฯ โดยมี บริษัท เอส.ซี.เอช. อินดัสตรี้ จำกัด” ผู้ผลิตและจำหน่ายผ้าเบรก “เน็กซ์เตอร์” ผ้าเบรกประสิทธิภาพสูงเทคโนโลยีจากประเทศญี่ปุ่น คว้าสิทธิ์ในการเป็นไตเติ้ลสปอนเซอร์ ประจำฤดูกาล 2025 อย่างยิ่งใหญ่ ภายในงานยังมีนักบิดดาวรุ่งของไทยและผู้สนับสนุนจากหน่วยงานต่างๆขึ้นกล่าวบนเวที อาทิ บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด, บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด, บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) “ผู้ผลิตยางรถจักรยานยนต์…

กลายเป็นประเด็นร้อนหลังจบการแข่งขัน MotoGP 2025 สนาม Silverstone เมื่อ Franco Morbidelli นักบิดสังกัด VR46 ออกโรงจวก Aleix Espargaro อย่างดุเดือด หลังจากทั้งสองคนเกิดอุบัติเหตุชนกันล้มตั้งแต่รอบแรกของการแข่งขัน Morbidelli กล่าวชัดว่าเหตุการณ์นี้ไม่ใช่แค่ “อุบัติเหตุธรรมดา” พร้อมระบุว่าเป็นความผิดของ Espargaro ที่ขี่แบบไม่ระวัง ทั้งยังพาดพิงถึงอดีตว่าไม่ใช่ครั้งแรกที่ทั้งคู่มีปัญหากัน “เขาทำแบบนี้กับผมมาแล้วตั้งแต่ปี 2020 ที่ Misano และเขาก็ยังไม่เปลี่ยน… มันไม่ใช่เรื่องบังเอิญแน่นอน” – Morbidelli กล่าวหลังจบการแข่งขัน จากเหตุการณ์นี้ Morbidelli ได้รับบาดเจ็บที่เท้าซ้าย ซึ่งต่อมามีการยืนยันว่าเป็นรอยร้าวที่กระดูกเท้า และอาจต้องพักรักษาตัวในระยะหนึ่ง ในขณะที่ Aleix Espargaro ซึ่งลงแข่งในฐานะ Wildcard กับทีม HRC ออกมาตอบโต้แบบประชดประชันผ่านโซเชียลมีเดีย โดยบอกว่าไม่ได้ตั้งใจจะชนและไม่มีความหมกมุ่นกับ Morbidelli แต่อย่างใด ความขัดแย้งระหว่างทั้งสองนักบิดไม่ได้เพิ่งเกิดขึ้น เพราะเมื่อปี 2023…

แม้จะโชว์ฟอร์มร้อนแรงในรอบ Sprint มาตลอดฤดูกาล 2025 แต่ Marc Marquez นักบิดแชมป์โลก 8 สมัยจากทีม Ducati ก็ยอมรับตรงๆ ว่า “วันอาทิตย์” ยังคงเป็นปัญหาสำหรับเขา และ AragonGP สุดสัปดาห์นี้ จะเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแนวทางใหม่เพื่อจัดการกับจุดอ่อนดังกล่าว “แน่นอนว่านี่คือจุดอ่อนของผมในตอนนี้ และเรากำลังทำงานเพื่อแก้ไขมัน ผมจะเริ่มจัดการมันในวิธีที่แตกต่างออกไป ผมจะพยายาม” – Marquez กล่าว แม้จะคว้าชัยใน Sprint Race ไปแล้ว 6 จาก 7 สนาม และยังนำในตารางคะแนนสะสมอยู่ 24 แต้ม แต่ Marquez ก็เจอปัญหาต่อเนื่องในการแข่งขันวันอาทิตย์ ไม่ว่าจะเป็นการล้มที่ COTA และ Jerez หรือเกือบหลุดโพเดียมที่ British GP “ข้อผิดพลาดทั้งหมดเกิดขึ้นในวันอาทิตย์ และนั่นคือจุดอ่อนของเรา” –…

ท่ามกลางกระแสข่าวเรื่องการเปลี่ยนทิศทางของ Yamaha ในศึก MotoGP ล่าสุดก็มีการยืนยันชัดเจนแล้วว่า Yamaha ตัดสินใจ ไม่ทดสอบเครื่องยนต์ V4 ใหม่ ในการทดสอบที่สนาม Aragon ประเทศสเปน โดยยังคงมุ่งพัฒนาขุมพลัง Inline-4 แบบเดิมที่ใช้อยู่ในปัจจุบันต่อไป แหล่งข่าวจาก Motorsport.com รายงานว่า แม้ทาง Yamaha จะมีสิทธิ์ในการทดสอบเครื่องยนต์ต้นแบบใหม่ภายใต้กฎสัมปทาน (Concession Rules) ที่มอบให้ผู้ผลิตที่มีผลงานไม่ดีในฤดูกาลก่อนหน้า แต่ทางทีมแข่งจากญี่ปุ่นเลือกที่จะ ยังไม่เร่งใช้งานเครื่องยนต์ V4 ที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา ทำไมถึงยังไม่ใช้ V4? แม้การเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ V4 จะดูเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ โดยเฉพาะเมื่อดูจากความสำเร็จของ Ducati, KTM และ Aprilia ที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ แต่แหล่งข่าวระบุว่า Yamaha ยังไม่พร้อมทั้งในแง่ของเทคนิคและเวลา ในการนำขุมพลังใหม่นี้มาทดสอบในสนามจริง การเปลี่ยนจาก Inline-4 เป็น V4 ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนเครื่องยนต์ แต่หมายถึงการออกแบบรถใหม่ทั้งคัน…

Johann Zarco นักบิดชาวฝรั่งเศสของทีม LCR Honda กำลังอยู่ในช่วงฟอร์มร้อนแรง หลังคว้าโพเดียมสองสนามติดกัน ทั้งที่ Le Mans และล่าสุดที่ Silverstone ส่งผลให้เจ้าตัวกลายเป็นนักบิด Honda ที่ทำผลงานดีที่สุดในขณะนี้ ท่ามกลางกระแสข่าวเรื่องอนาคตในศึก MotoGP ฤดูกาล 2026 แม้ปัจจุบัน Zarco จะมีสัญญาอยู่กับทีม LCR จนถึงสิ้นปี 2025 แต่เจ้าตัวยอมรับว่า กำลังพิจารณาทางเลือกหลายทางสำหรับอนาคต ไม่ว่าจะเป็นการต่อสัญญาเดิม หรือแม้กระทั่งการขยับขึ้นทีมโรงงาน HRC ซึ่งในขณะนี้ Luca Marini นักบิดอิตาเลียนมีสัญญากับทีมถึงแค่สิ้นปี 2025 เช่นกัน “เป้าหมายหลักคือการผลักดันโปรเจกต์ของ Honda ให้ก้าวไปข้างหน้า” Zarco เผยก่อนการแข่งขันที่ Aragon”สองโพเดียมล่าสุดช่วยให้การเจรจากับ Honda เป็นไปในทิศทางที่ดี และทำให้ผมมีความมั่นใจมากขึ้นว่าจะมีความเคลื่อนไหวในเร็ว ๆ นี้” อย่างไรก็ตาม Zarco ก็ยังไม่ตัดทางเลือกเรื่องการอยู่กับทีม…

ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้าในประเทศไทย ร่วมกับบริษัท NPSK ผู้แทนจำหน่ายเครื่องยนต์เรือฮอนด้าอย่างเป็นทางการแต่เพียงรายเดียวในประเทศ เดินหน้าขยายเครือข่ายการให้บริการด้วยการเปิดศูนย์บริการ Honda Marine แห่งใหม่ บนเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี นับเป็นศูนย์บริการสาขาที่ 5 ของ Honda Marine ในประเทศไทย การเปิดศูนย์บริการแห่งใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการยกระดับการให้บริการของ Honda Marine ในภูมิภาคภาคใต้ ซึ่งเป็นพื้นที่สำคัญที่มีความต้องการใช้งานเรือเพื่อการพาณิชย์และการท่องเที่ยวสูง โดยเฉพาะจังหวัดท่องเที่ยวชายฝั่งอย่างภูเก็ต กระบี่ สตูล และสุราษฎร์ธานี ที่มีแนวโน้มการเติบโตของตลาดเครื่องยนต์เรือและบริการหลังการขายอย่างต่อเนื่อง ศูนย์บริการ Honda Marine สาขาเกาะสมุย ให้บริการครบวงจรทั้งการจำหน่ายเครื่องยนต์เรือฮอนด้าที่มีครอบคลุมหลายรุ่น รวมถึงรุ่นล่าสุด All New Honda BF250 V6 ที่ขึ้นชื่อเรื่องสมรรถนะ ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงให้บริการหลังการขาย การซ่อมบำรุงโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ พร้อมด้วยอะไหล่แท้จากฮอนด้า เพื่อสร้างความมั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยของผู้ใช้งาน อีกทั้งยังมีพื้นที่ทดลองใช้งานจริงสำหรับลูกค้าได้สัมผัสสมรรถนะก่อนตัดสินใจเลือกซื้อ ตอบสนองได้ทั้งกลุ่มลูกค้าธุรกิจและผู้ใช้งานทั่วไปในภูมิภาค นอกจากนี้ Honda Marine…

Honda CB350 รถคลาสสิคไฟกลม สูบเดี่ยว จากค่ายปีกนก ที่คนไทย ได้สนใจรอมา 3 ปีได้แล้ว หลายคนสงสัยว่ามันจะมาขายในประเทศเราหรือเปล่า เมื่อช่วงเดือนที่ผ่านมา ทาง MotoRival เราได้มีโอกาสไปเยี่ยมชมโรงงาน Honda ที่คุชราช ในประเทศอินเดีย เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 500 ล้านคัน ของ แบรนด์มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า ซึ่งคันที่ 500M นั้น คือ Honda Activa ที่ถูกผลิตออกมาจากโรงงานแห่งนี้ นั่นเอง ทางสื่อที่ได้ไปเยี่ยมชมโรงงาน ก็จะได้มีโอกาสเข้าร่วมสัมภาษณ์ทางผู้บริหาร Honda Motors ในครั้งนี้ด้วย ซึ่งผมเลยถามแทนคนไทยทั้งประเทศมาให้แล้ว เพราะเชื่อว่า นี่คือสิ่งที่คนไทยอยากรู้มากที่สุด ที่เกี่ยวข้องกับ Honda India ก่อนอื่น ผมต้องถามทาง Honda India ก่อนว่า เขาแบ่งแยกรถ BigBike อย่างไร เนื่องจาก…

2025 Vespa S150 ราคา เปิดแล้ว รถไฟเหลี่ยมในลุคสปอร์ตโฉบเฉี่ยวที่ผสานเข้ากับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เท่ทุกมุมมอง มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ 150 CC และระบบเบรก ABS ที่จะตอบสนองการขับขี่ได้อย่างลงตัว ฉลองครบรอบ 15 ปี ของ เวสป้า ประเทศไทย เพื่อมอบของขวัญแทนคำขอบคุณ ด้วยราคาพิเศษนี้ในเฉพาะช่วงเปิดตัว 2025 Vespa 𝗦 𝟭𝟱𝟬 𝗶-𝗚𝗲𝘁 𝗔𝗕𝗦 ราคา พิเศษช่วงเปิดตัว 99,900 บาท (จากราคาปกติ 110,900 บาท) มากับ 4 สีสัน – Grey Intrepido (สีเทา) | Green Tenace (สีเขียว) | Black Convinto (สีดำ) | White…

2025 Vespa LX150 ราคา เปิดตัวแล้ว พร้อมให้สัมผัสใหม่ของการขับขี่ที่พร้อมตอบโจทย์การเดินทาง และคล่องตัวมากกว่าที่เคยด้วยเครื่องยนต์ที่มาใน 150 CC พร้อมระบบเบรก ABS กับดีไซน์ และสีสันใหม่อันโดดเด่นอย่างสีม่วง LILAC EUFORICO ฉลองครบรอบ 15 ปี ของ เวสป้า ประเทศไทย เพื่อมอบของขวัญแทนคำขอบคุณ ด้วยราคาพิเศษนี้ในเฉพาะช่วงเปิดตัว 2025 Vespa 𝗟𝗫 𝟭𝟱𝟬 𝗶-𝗚𝗲𝘁 𝗔𝗕𝗦 𝗪𝗵𝗶𝘁𝗲 𝗘𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 ราคา พิเศษช่วงเปิดตัว 90,900 บาท (จากราคาปกติ 101,900 บาท) มากับ 3 สีสัน – Lilac Euforico (สีม่วง) | Blue Capri (สีฟ้า) |…

โยฮันน์ ซาร์โก้ นักบิดฟอร์มแรงที่เพิ่งคว้าชัยชนะสุดเซอร์ไพรส์ในศึก MotoGP สนามบ้านเกิดที่เลอ มองส์ และตามด้วยการขึ้นโพเดียมที่ซิลเวอร์สโตน ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของเขาในฐานะนักบิดที่อายุมากที่สุดในกริด MotoGP ขณะเดียวกันก็เป็นสัญญาณชัดเจนว่ารถ Honda เริ่มกลับมาแข่งขันได้อีกครั้ง ซาร์โก้ ซึ่งเป็นนักบิดทีมดาวเทียม LCR Honda เคยให้สัมภาษณ์หลังชัยชนะที่เลอ มองส์ว่า เขาหวังว่าผลงานนี้จะช่วยให้เขาได้เลื่อนชั้นขึ้นสู่ทีมโรงงาน Honda ในปี 2026 เนื่องจากสัญญาของ ลูก้า มารินี นักบิดทีมโรงงานคนปัจจุบันจะหมดลงหลังจบฤดูกาล 2025 ทำให้มีตำแหน่งว่างน่าสนใจเปิดขึ้น ขณะที่ซาร์โก้แม้จะอยู่กับทีม LCR แต่ก็ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานอยู่แล้ว การย้ายจึงจะเป็นเรื่องของศักดิ์ศรีมากกว่าด้านเทคนิค อย่างไรก็ตาม ลูซิโอ เช็กคิเนลโล เจ้าของทีม LCR เคยแย้มว่า Honda อาจมองหานักบิดระดับสตาร์คนใหม่ แทนที่จะเลือกซาร์โก้ ล่าสุด ซาร์โก้กลับลำและเผยว่าเขาอาจจะอยากอยู่กับ LCR ต่อไป “ความสัมพันธ์ของผมกับ Honda และเช็กคิเนลโลนั้นยอดเยี่ยมมาก” ซาร์โก้กล่าวกับ Sky…