Author: pon piantanongkit

เปิดประวัติ สมเกียรติ จันทรา นักบิด Moto2 สัญชาติไทย สังกัด Honda Team Asia ได้รับการยืนยันเลื่อนขั้น ขึ้นไปบิดในระดับ MotoGP 2025 ปีหน้า กับทางทีม LCR Honda Idemitsu นับเป็นการสร้างประวัติศาสตร์ เป็นคนไทยคนแรกที่ได้บิดรายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ระดับ WorldGP ใน Premier Class สูงสุด หรือว่าง่ายๆ เป็นรายการแข่งมอเตอร์ไซค์ทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้นวันนี้ เรานจึงขอ พามาเปิด ประวัติ เจ้าก้อง กัน ว่ามีที่มายังไง ก้อง สมเกียรติ จันทรา ปัจจุบันอายุ 25 ปี เป็นคนชลบุรี มีหัวใจนักซิ่งตั้งแต่เด็กชอบการแข่งรถ เจ้าตัวเคยเป็นนักซิ่งข้างถนน หรือ ที่เรียกกันว่าเด็กแว้นมาก่อน ก่อนที่พ่อแม่จะสนับสนุนให้ขี่แบบถูกทางลงแทร็ก ตั้งแต่ 9 ขวบ…

HRC ประกาศยืนยัน อย่างเป็นทางการ ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทย 1 เดียวใน Moto2 ขยับขึ้นเป็นรุกกี้ 2025 MotoGP ปีหน้า โดย เจ้าก้อง ในวัย 25 ปี จะเข้าไปแทนที่ของ ทาคาอากิ นาคากามิ ที่บิดมา 8 ปี ใน MotoGP ซึ่งเจ้าตัวจะผันตัวไปเป็นนักบิดทดสอบและนักพัฒนารถ ให้กับ Honda สำหรับ สมเกียรติ จันทรา ได้สัญญา 2 ปี บิดฤดูกาล 2025-2026 คนไทยแรกใน MotoGP กับรถ RC213V โดยจะเป็นทีมเมทคู่กับ Johann Zarco นักบิดฝรั่งเศส จากฝั่ง LCR Castrol สำหรับ…

Casey Stoner อดีตแชมป์โลก 2007 MotoGP มองว่ากฎใหม่ที่จะใช้ในปี 2027 ไม่ได้แก้ปัญหาหลักของการแข่งขัน MotoGP และอาจทำให้ Ducati มีความได้เปรียบมากขึ้น Stoner ให้สัมภาษณ์กับ Neil Hodgson เชื่อว่า Ducati จะยังคงมีข้อได้เปรียบภายใต้กฎใหม่ โดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์มีขนาดเล็กลง ซึ่งจะทำให้ Ducati มีความได้เปรียบด้านพละกำลังมากขึ้น นอกจากนี้ Stoner ยังกังวลเกี่ยวกับการที่โอกาสในการแซงอาจลดลง เนื่องจากโซนเบรกจะสั้นลง และความเร็วในโค้งจะเพิ่มขึ้น Stoner มองว่าปัญหาหลักของกฎ MotoGP ปัจจุบันคือเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าเกินไป ทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถแสดงความสามารถได้อย่างเต็มที่ Stoner เชื่อว่าควรจะทำให้มอเตอร์ไซค์ยากขึ้นในการขับขี่ ไม่ใช่ง่ายขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่ต้องแสดงความสามารถในการควบคุมมอเตอร์ไซค์ Stoner ยังวิจารณ์การแข่งขัน MotoGP ในปัจจุบันว่าเป็นการแข่งขันที่เน้นการชนะโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยและกติกา ซึ่งทำให้การแข่งขันขาดคุณภาพ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาได้มีคลิป Davide Tardozzi ผู้จัดการทีม Ducati Factory ได้กำลังต่อว่าเจ้าหน้าที่ Aprilia อย่างรุนแรง ซึ่งในทีแรกก็ไม่ทราบสาเหตุ จนตอนหลังมาทราบว่า จนท คนดังกล่าว เอา Ipad เข้าไปถ่ายรถแข่งของทีม VR46 ชนิดเผาขน โดย Davide ได้ให้ข้อมูลว่า ไม่ใช่แค่ VR46 เพราะ ยังเห็นไปถ่ายกับรถของทีม Pramac และ Yamaha อีก Tardozzi บอกว่า เรามีเจ้าหน้าที่อยู่ข้างหลังเขา และเห็นการกระทำของเขา ได้มีการบันทึกเป็นคลิปเอาไว้ ว่าเขาใช้โปรแกรม 3D ในการสแกนตัวแข่งทั้งของเราและ Yamaha อย่างไรก็ดีเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทาง Aprilia ได้ออกมาขอโทษแล้ว โรมาโน อัลเบซิอาโน่ ผู้จัดการฝั่ง Motorsport ของ Aprilia ได้ขอโทษ และเสียใจกับเรื่องนี้…

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิต และจำหน่ายรถจักรยานยนต์คุณภาพชั้นนำของประเทศไทย ฉลองครบรอบ 60 ปี ในการทำธุรกิจในประเทศไทย เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของมหกรรมเปิดโลกยานยนต์ Bangkok International Grand Motor Sale 2024 หรือ BIG MOTOR SALE 2024 ด้วยแนวคิด “YAMAHA THE PATH OF LIFE” พร้อมเปิดราคา MT-09 Y-AMT Hyper Naked ระดับ Master of Torque ครั้งแรกในเมืองไทย นายพงศธร เอื้อมงคลชัย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยถึงแนวความคิดของบูธรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าในงาน BIG MOTOR SALE 2024 ว่า “สำหรับแนวความคิดของยามาฮ่าในปีนี้คือ…

นักแข่ง MotoGP หลายคนได้แสดงความไม่เห็นด้วยกับแนวคิดที่จะจำกัดจำนวนผู้เข้าแข่งขันชาวสเปนและอิตาลีในอนาคต โดย คาร์เมโล เอสเปเลตา ซีอีโอ Dorna เคยเสนอแนะในบทสัมภาษณ์ล่าสุดว่า ควรกำหนดจำนวนผู้เข้าร่วมจากสเปนและอิตาลีเพื่อให้มีนักแข่งหลากหลายเชื้อชาติ แม้ว่าผู้บริหารโมโตจีพีจะยืนยันเสมอว่ารุ่นพรีเมียร์ควรเป็นที่อยู่ของ “นักแข่งที่ดีที่สุด” และยังคงรักษาวิธีคิดนี้มาจนถึงปัจจุบัน แต่ตอนนี้มีความแตกต่างในความคิดของเขาบ้างเนื่องจากปัจจัยทางการค้า “คนที่เก่งที่สุดควรจะอยู่ที่นี่ แต่ถ้าคุณเป็นชาวอิตาลีหรือสเปน คุณจะเก่งกว่าได้ง่ายกว่า มันควรจะเป็นเหมือนกีฬาโอลิมปิก สามารถมีนักแข่งสัญชาติอเมริกันได้สามคน และถ้าคุณเป็นนักแข่งอเมริกันคนที่สี่ คุณก็ไปไม่ได้ แม้ว่าคุณจะเก่งกว่านักแข่งจากประเทศอื่นๆ ก็ตาม” เอสเปเลตาถูกอ้างถึงในบทสัมภาษณ์ล่าสุด อย่างไรก็ดี สาเหตุ ที่ Ezpeleta เสนอนั้นก็เพื่อเพิ่มความหลากหลายของนักแข่งในรายการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม นักแข่งจากสเปนและอิตาลีโต้แย้งว่าพวกเขาอยู่ในรายการ MotoGP เพราะเป็นนักแข่งที่ดีที่สุดในโลก ไม่ใช่เพราะสัญชาติของพวกเขา อีกทั้งยังกล่าวถึงความท้าทายในการแข่งขันและความสำคัญของผลลัพธ์ในการคัดเลือกนักแข่ง อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

SOLAR ขอแชร์เทคนิคง่าย ๆ เพียง 5 ขั้นตอน ก่อนออกเดินทางในช่วงหน้าฝนนี้ ให้กับชาว SOLAR จะมีอะไรกันบ้างนั้นไปดูกันเลย 1. เช็กความพร้อมของรถมอเตอร์ไซค์คู่ใจก่อนออกเดินทาง ไม่ว่าจะเป็น ยาง เบรก ของเหลว ระบบไฟ หรืออุปกรณ์อื่น ๆ ควรอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน ถ้าคุณพบความผิดปกติ ให้รีบเปลี่ยนในทันที หรือหากคุณไม่สะดวกที่จะเช็กรถจักรยานยนต์ SOLAR ด้วยตนเอง ยังสามารถนำเข้ามาให้ศูนย์บริการทั่วประเทศ โดยช่างผู้ชำนาญอีกช่องทาง 2. การเลือกใช้ความเร็วที่เหมาะสม เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่จำเป็นในการเดินทาง คุณจะสังเกตเห็นบางเส้นทางที่เลือกใช้มีป้ายจราจรกำหนดความเร็วติดตั้งไว้ เพื่อแสดงความเร็วที่คุณสามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสมตามสถานการณ์ ถือว่าเป็นความเร็วแนะนำที่ทางกฎหมายได้กำหนดไว้ 3. เว้นระยะเบรกให้พอดี และห้ามเบรกรถกระทันหันเด็ดขาด เพราะคุณไม่อาจทราบได้เลยว่ารถทางด้านหลังจะสามารถหยุดรถได้ทันหรือไม่ การหยุดรถกระทันหันอาจทำให้รถจักรยานยนต์เสียหลักอีกด้วย 4. หลีกเลี่ยงบริเวณน้ำท่วมขัง เพราะคุณจะไม่ทราบเลยว่าบริเวณนั้นมีหลุมอยู่ใต้น้ำหรือเปล่า อาจทำให้ล้อเกิดการลื่นไถล และเสียหลักได้นั่นเอง แนะนำให้สังเกตหรือเลือกใช้เส้นทางที่ไม่มีน้ำท่วมขังเพื่อความปลอดภัย แต่ถ้าเลือกไม่ได้จริง ๆ และต้องขับบนเส้นทางที่มีน้ำท่วมขังให้เลือกใช้ความเร็วต่ำประคองรถของคุณให้พ้นเส้นทางออกไปก่อน 5. หากฝนตกหนัก…

Davide Brivio กุนซือชาวอิตาลี ของ Trackhouse Racing คนนี้เคยให้โอกาสนักแข่งหลายคนอย่าง Maverick Vinales, Alex Rins และ Joan Mir ได้เดบิวต์ในระดับ MotoGP สมัยที่เขาเป็นหัวหน้าทีม Suzuki ในฐานะหัวหน้าทีม Trackhouse ตอนนี้ Brivio เลือก Ai Ogura ซึ่งเป็นผู้ท้าชิงแชมป์ Moto2 ให้เข้าร่วมทีมในปี 2025 Brivio เน้นว่าการเซ็นสัญญากับนักแข่งหน้าใหม่นั้นมักถูกมองว่าเป็นโครงการระยะยาวหลายปี โดยไม่มีความคาดหวังในปีแรก แต่เมื่อเทียบกับอดีต ตอนนี้มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น เพราะถ้า Ogura หรือ Raul Fernandez แสดงศักยภาพที่ Brivio เห็นในตัวพวกเขาได้ ทีมโรงงานจะเล็งมาที่นักแข่งของ Trackhouse “การมีนักแข่งหน้าใหม่ในทีมไม่ง่าย เพราะเรารู้ว่าปีหน้าเราต้องใช้เวลาหนึ่งปีโดยไม่คาดหวังอะไร” Brivio กล่าว “แค่ปล่อยให้เขา [Ogura]…

Marc Marquez ได้รับข้อเสนอย้ายจาก Gresisni ไปทีมโรงงาน Ducati ในปีหน้า ซึ่งจะช่วยยกระดับการขับขี่ของเขาขึั้นไปอีกขั้น ในปีนี้หลังจาก 11 สนามที่ผ่านมามา Marc Marquez ยังไม่เคยชนะสปริ้นท์หรือฟูลเรซ เขาอยู่ห่างจากผู้นำ Bagnaia 83 คะแนน Alex Lowes ได้พูดกับทาง TNT ถึงมาร์ค มาร์เกซ ว่า แน่นอนว่าเขาต้องการเอาชนะพวกนักบิดแถวหน้าทั้งหมด แต่เขากำลังกดดันตัวเองมากจนเกินลิมิต เพราะเขากำลังทำผิดพลาดในการฝึกซ้อม ล้อมบ่อยครั้ง เขาคงตั้งเป้าหมายหมายอันดับ 1 ในปีนี้ใหม่เป็น ต้องการรถโรงงาน “ปีนี้อาจจะเป็นที่จะต้องประคองไปก่อน และปีหน้ามาก็พร้อมที่จะให้ทุกคนกินฝุ่น! อย่างไรก็ดี ต้องยอมรับว่า Marc ณ เวลานี้ ไม่ใช่ช่วงที่แข็งแกร่งที่สุดของเขาแล้ว ในขณะที่ ว่าที่แชมป์โลก 3 สมัย เขาไม่ย่อท้อ Pecco หลังจากพลาดที่ บาร์เซโลน่า ในรอบ…

การเปลี่ยนจาก WSBK ไปสู่ MotoGP เป็นสิ่งที่นักแข่งหลายคนพยายามทำในอดีต และแฟน ๆ ของ Torpak Razgatlioglu ก็หวังว่าเขาจะได้เข้าร่วมในอนาคต อย่างไรก็ตาม Razgatlioglu ได้ต่อสัญญากับ BMW ใน WorldSBK ไปจนถึงปี 2025 ซึ่งหมายความว่าการย้ายไป MotoGP อาจจะเกิดขึ้นช้าไปบ้าง อย่างไรก็ตาม อาจมีปัญหาเรื่องอายุ เนื่องจากเขาจะอายุ 29 ปีในฤดูกาล 2026 ซึ่งเป็นปีที่เขาอาจจะเริ่มต้นใน MotoGP ซึ่งถือว่าเป็นอายุที่ค่อนข้างมากสำหรับนักแข่งที่จะเริ่มใน MotoGP สมมติว่า Razgatlioglu ย้ายไปในที่สุด เขาจะทำได้ดีหรือไม่? เขาจะเป็นเหมือน Ben Spies และบาดเจ็บจนต้องเลิกแข่งขันหรือไม่? หรือจะเหมือน Cal Crutchlow ที่สามารถคว้าชัยชนะได้ครั้งคราว และคว้าโพเดียมได้บางครั้ง? หรือจะเป็นเหมือนหลายคนใครที่เป็นเจ้า SBK แต่ย้ายไป MotoGP แล้วก็ไม่ได้มีผลงานที่ดี…