Author: pon piantanongkit

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

Ducati ตัดสินเลือกนักบิดวัย 30 เป็นทีมเมท Lorenzo ในฤดูกาล 2017-2018 Motorsport.com รายงานว่า Andrea Iannone จะไม่ได้ร่วมทีม Ducati ในปีหน้า และเจ้าตัวเตรียมคุยกับทาง Ecstar Suzuki ในเร็วๆนี้ หลังจากที่ Jorge Lorenzo ย้ายออกจากทีม Movistar Yamaha เข้าสู่ทีม Ducati ทำให้ Yamaha ต้องหานักบิดมาทดแทน และในที่สุดก็คว้าดาวรุ่งอย่าง Vinales มาได้สำเร็จตามคาดหวัง และ Ducati ก็ต้องตัดสินใจเลือก 1 ใน 2 Andrea และตัดสินใจเลือก Dovizioso นักบิดมากประสบการณ์ของทีมเอาไว้ อย่างไรก็ดี คาดว่า Ducati จะออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการในเร็วๆนี้ ก่อนเริ่มแข่งที่สนาม Mugello สุดสัปดาห์นี้ และนี่คืออัพเดทรายชื่อนักบิด…

Read More

เกาะติดข่าวกันมานานนมกับ Honda CBR250RR รถ SUpersport Class Entry Bike ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีข้อมูลอัพเดทมาว่า จะมีการเปิดตัวครั้งแรกในโลกช่วงเดือน ส.ค. 2016 ปีนี้ ล่าสุดได้มีข้อมูลข่าวลือมาจากนิตยสาร Young Machine ซึ่งให้ข้อมูลว่า จะมาเร็วกว่าที่คิด โดยจะเปิดตัว CBR250RR แบบ World Premier ในเดือนหน้า โดย Young Machine ได้ระบุว่า Honda CBR250RR นั้นจะถูกเปิดตัวในงาน 2016 Jakarta Fair ในวันที่ 10 มิ.ย. อย่างไรก็ดีเราคงต้องมาเกาะติดกันต่อครับ อีกเพียง 1 เดือนเท่านั้นว่า ข่าวลือจาก Young Machine นี้ จะจริงเท็จประการใด? ซึ่ง MotoRival ของเราจะรีบมาอัพเดทเกาะติดกันต่อครับ อ่านข่าวสาร…

Read More

หากใครได้ชม Formula 1 สนามที่ผ่านมา ที่ Catalunya ประเทศสเปน เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา คงจะได้เห็นฝีมือของเจ้าหนู Max Verstappan วัยเพียง 18 ปี ที่เพิ่งย้ายทีมมาสู่สังกัด Red Bull Racing และ คว้าแชมป์แรกในชีวิตได้ทันทีในสนามนี้ ซึ่ง แฟน Motorsport ทั่วโลก ต่างยกย่องชมเชย และแน่นอน รวมไปถึงวงการ MotoGP นำโดย Valentino Rossi, Jorge Lorenzo และ Marc Marquez ที่แห่ชื่นชม เด็กรุ่นใหม่ไฟแรงชาวดัตช์คนนี้ ผ่านโซเชียล อย่าง Twitter VR46 ได้ กล่าวว่า การเปิดตัวของ Max นั้นไม่เลวเลย ระดับตำนานจริงๆ The debut…

Read More

การขี่รถจักรยานยนต์บนท้องถนน ต้องระมัดระวังเป็นอย่างมาก และโชคดียิ่งที่ในคลิปนี้ นักบิดได้แต่งกายชุด Riding Gear ครบ และที่สำคัญรถ Scooter ที่เขาขี่ได้ติดตั้งวินชิลด์หน้าสูง ซึ่งในคลิปวินาทีที่ 44 จู่ๆ รถยนต์คันที่ขับนำหน้า ได้เหยียบเศษไม้ที่อยู่บนพื้นถนน ก่อนที่ท่อนไม้ดังกล่าว จะกระเด็นพุ่งตรงเข้าใส่หน้า Biker คนนี้อย่างจัง แต่โชคดียิ่งที่เขาได้ติดตั้งวินชิลด์หน้า และเสียเพียงวินชิลด์หน้าไปจากอุบัติเหตุครั้งนี้ อย่างไรก็ดีฝากถึงผู้ขับขี่รถบนท้องถนนทั้งหลาย ควรเก็บของสัมภาระของท่านให้ดี ระมัดระวังไม่ให้มันกระเด็นหลุดออกมาบนท้องถนน เพราะอาจก่อให้เกิดอันตราย แก่ผู้ใช้ถนนท่านอื่นได้ ชม VDO อื่นเพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

Read More

ในวันนี้ทาง MotoRival เราได้รับเกียรติ จากคุณแอนนี่ ปริศนา ซึ่งถือได้ว่าเป็นสาว Biker ผู้ที่มีประสบการณ์คว่ำหวอดในวงการ 2 ล้อมาอย่างยาวนาน และ ล่าสุดเทปแรกกับการเป็นพิธีกรของเธอ ก็ได้ฉายออนแอร์ไปแล้วกับรายการ Ride With Me ซึ่งเราจะมาขอสัมภาษณ์ Biker สาว Hot สุด Sexy คนนี้กันครับ – คุณแอนนี่ เริ่มต้นกับ มอเตอร์ไซค์ ได้อย่างไรครับ และทำไมถึงรักชอบมันมาก จนเรียกได้ว่าเป็น Idol ของบรรดา Bikers อย่างเราๆทุกวันนี้ แอนชอบการขี่รถมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่เด็กๆคะ เริ่มหัดขี่คันเล็กเป็นตั้งแต่เด็กส่วนบิ๊กไบค์ก็หัดขี่ด้วยตัวเองตอนโตแล้ว เริ่มจากccเล็กค่อยๆขยับขึ้นมาตัวccเยอะ พอเริ่มขี่ได้รู้สึกว่าชอบมันใช่ เลยไปลงเรียนการขี่บิ๊กไบค์ที่ถูกต้องอยู่เรื่อยๆ แล้วขี่ให้บ่อยจับอาการรถให้ได้ให้เข้าใจการทำงานของรถและเน้นการขับขี่ที่ปลอดภัยเป็นหลักค่ะ – รถ Bigbike คันแรก คือ? ปัจจุบันมีรถอะไรอยู่ใน Collection บ้าง? และมีรถคันไหนอีกไหมครับที่คิดว่าจะต้องครอบครองให้ได้ในอนาคต? คันแรกของแอนคือ…

Read More

Lifan Thailand ได้เปิดตัวรถ Lifan Vintage 110cc เอาใจเรโทรไบค์ย้อนยุค Lifan Vintage 110cc เป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก มีดีไซน์สุดวินเทจ ยอดยุคปนกลิ่นอายคลาสสิค มีลักษณะเด่นคือดวงไฟย้อย เบาะสองชิ้น เบาะหลังถอดได้ เป็นตระแกรงเหล็กไว้บรรทุกของ เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 110cc สตาร์ทได้ทั้งมือ และ สตาร์ทเท้า เบรคหน้า-หลัง เป็นดรัมเบรค Lifan Vintage 110cc มี 4 สี ให้เลือก ได้แก่ เทา, น้ำเงิน, เขียว, เหลือ ราคา : 31,000 บาท สนใจสามารถติดต่อได้ที่โชว์รูมใกล้บ้านท่าน เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

Read More

จากที่เราทราบกันแล้วว่า Ducati ได้นักบิดแชมป์โลกคนล่าสุด Jorge Lorenzo มาร่วมทีมในฤดูกาลหน้าปี 2017-2018 เป็นที่เรียบร้อย นั่นเท่ากับว่า เหลือที่นั่งอีก 1 ที่ เท่านั้น ซึ่งปัจจุบันยังคงเป็นของ 2 Andrea ทั้ง Dovizioso และ Iannone และแน่นอนว่า จะต้องมี 1 คน โดนออกจากทีมไป ซึ่งทาง Ducati จะให้ตัดสินใจเลือกทีมเมทของ Lorenzo หลังจากที่จบการแข่งขันที่ สนาม Mugello ในสัปดาห์ที่จะถึงนี้ ขณะที่ Suzuki ได้เตรียมอ้าแขนรับ Andrea Iannone หาก เขาหลุดออกจากทีม Ducati โดย Ducati ให้ข้อมูลว่า เขาต้องการนักบิด ไฟแรงอย่าง Andrea Iannone มาร่วมทีมกับ Alexis…

Read More

แม้ก่อนหน้านี้จะมีข่าวลือจาก El Pais ถึงการย้ายทีมของ Dani Pedrosa นักบิดสเปนร่างเล็กจาก Repsol Honda สู่ Movistar Yamaha และหลังจากนั้น ก็มีข้อมูลจาก Marc Marquez ออกมาพูดถึงประเด็นดังกล่าว รวมถึง Vinales ที่ได้ย้ายซบ Yamaha ไปเป็นที่เรียบร้อย และแน่นอน Dani Pedrosa ก็ต่อสัญญากับทีม Repsol Honda อีก 2 ปี ซึ่งถือได่ว่า นักบิดร่างเล็กผู้นี้ได้อยู่กับทีม Honda มาอย่างยาวนาน จนถือได้ว่าเป็นตำนานของนักบิด MotoGP ของทีมคนหนึ่งเลยก็ว่าได้ ขณะที่ Marc Marquez นั้น ยังไม่ได้มีการยืนยันการตัดสินใจต่อสัญญาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่ามีแนวโน้มที่เจ้าตัวจะต่อสัญญากับทาง Repsol Honda ต่อเช่นกัน อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่…

Read More

DA#4 แบรนด์ดีไซน์เนอร์ชื่อดังใน มิวนิค อย่าง Diamond atelier ได้ทำการออกแบบรถ BMW R NineT ใหม่ ในชื่อ DA#4 ซึ่งเป็นรถสไตล์ Cafe Racer ท้ายโล่ง ใช้แฮนด์ Clip On จับใต้โช้คหน้า ถอดไมล์หน้ารถออก สวมยาง Slick จาก Metzeler หน้า-หลัง BMW DA#4 ยังคงใช้เครื่องยนต์พื้นฐานเดิม Boxer 1180cc ที่มีพละกำลังราว 115 bhp แต่ได้มีการปรับปรุงช่วงล่างใหม่ ถังน้ำมันอลูมีนัม และด้านท้ายโล่ง ซึ่งทั้งคันล้วนเป็นงานฝีมือ Hand Made ทั้งสิ้น ขอบคุณภาพจาก Morebikes และ thebikeshed อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ…

Read More

Akrapovic เปิดตัวท่อไอเสีย Slip On ใหม่ สำหรับ 2016 Yamaha MT-10 โดยท่อไอเสียชุดนี้เป็นวัสดุไทเทเนียม มาพร้อมการ์ดกันความร้อนแบบ Carbon ซึ่งท่อไอเสีย Akrapovic Yamaha MT-10 Slip On Line Titanium ชุดนี้ ได้เพิ่ม Look Sport และ ซุ่มเสียงที่ไพเราะตามแบบฉบับของ Akrapovic ไม่เพียงเท่านั้น ยังเพิ่มเติมสมรรถนะลดอีกด้วย โดย เพิ่มแรงม้าขึ้นสูงสุด 1 ตัวที่ 9,850rpm เพิ่มแรงบิดได้ 1.1 Nm @2,650rpm ขณะที่น้ำหนักลดลงเพียง 0.1 กก. เท่านั้น เห็นสมรรถนะที่เพิ่มน้อยเช่นนี้ ส่วนหนึ่งน่าจะมาจาก การที่ Akrpovic ยังคงรักษามาตรฐานไอเสีย Euro4 รวมไปถึงเรื่องของการควบคุมระดับเสียงด้วย อ่านข่าวสาร…

Read More