ยืนยัน! ใบขับขี่ Bigbike ยังไม่เห็นปีนี้ อยากทราบข้อเท็จจริง ไขทุกข้อข้องใจแบบเชิงลึก โปรดอ่าน!

0

หลังจากที่เราได้ยืนยันข่าวใบขับขี่ Bigbike มาในช่วงกลางปีนี้ ไม่เป็นความจริง ไปตั้งแต่ 2 เดือนที่แล้ว วันนี้เราต้องขอมาอธิบายข้อเท็จจริงแบบเชิงลึกถึงลูกถึงคน เกี่ยวกับแผนการเตรียมจัดทำใบขับขี่ Bigbike กันครับ หลังจากที่โลก Social เริ่มกลับมาแชร์ข่าว ใบขับขี่ Bigbike ในกลางปีนี้กันอีกครั้ง

ประเด็นแรกทาง MotoRival เรายังยืนยันเช่นเดิม ในกลางปีนี้จะยังไม่เห็นใบขับขี่ Bigbike แน่นอน ผู้เขียนได้ทำการเช็คข้อมูลเท็จจริงจากภายในหน่วยงานซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้อง (ทางผู้ให้ข้อมูลไม่อนุญาตให้เผยแพร่รายละเอียดในส่วนนี้)

Suzuki-GD110HU-Safety-Riding-Course_4
ปัจจุบันทางกรมขนส่งฯ มีการวางแผนเตรียมจัดทำใบขับขี่รถ Bigbike จริง! และมีการยื่นเรื่องนำเสนอหน่วยงานที่บังคับออกกฎหมาย แต่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ เพราะต้องพิจารณาความเหมาะสม และแก้ไขปรับแต่งจนกว่าจะสิ้นสุด และอนุมัติบังคับใช้กฎหมายที่จะให้มีใบขับขี่ Bigbike ออกมา และเมื่อมีการอนุมัติเรียบร้อย จะต้องมีแจ้งทำหนังสือเวียนจากทางกรมขนส่งฯ เป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อประชาสัมพันธ์ข้อมูลแก่ประชาชนรับทราบให้เตรียมตัวกันเสียก่อน ซึ่งตามที่เราทราบกันการดำเนินเรื่องของทางหน่วยงานภาครัฐนั้นต้องใช้เวลา ดังนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเห็นกฎใบขับขี่ Bigbike ในกลางปีนี้

รีวิว-2016-Honda-500
ประเด็นคำถามต่อมาคือ ใบขับขี่ Bigbike จะมีการแบ่งเกณฑ์เช่นไร? และอายุเท่าไรถึงทำได้?
จากข่าวที่เราได้ยินกันมาก็คือ ใบขับขี่ Bigbike จะถูกแบ่งออกโดยความจุเครื่องยนต์ที่มากกว่า 400cc ขึ้นไป เรามองว่ามีความเป็นไปได้สูง เพราะการแบ่งแค่เกณฑ์เดียวที่วัด Bigbike นี้จะทำให้คนไทยเราตีความกันได้ง่าย และชัดเจนเสียทีว่า 400cc Up คือ Bigbike

รีวิว-Suzuki-Gladius-Suzuki-V-Strom-650_112
อย่างไรก็ดี MotoRival เราขอวิเคราะห์ให้ลึกซึ้งกันต่อ ขอยกตัวอย่างประเทศอังกฤษมีใบขับขี่ License แบ่งในกลุ่มรถความจุขนาดใหญ่ออกเป็น A1, A2 และ A (ขอแบ่งเพียง 3 ประเภทเพราะมีความใกล้เคียงกับรถในบ้านเรา)
A1 รถในพิกัด 120-125cc กำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 11kW อายุ 17-19 ปี
A2 ช่วง 395-595cc กำลังอยู่ในช่วง 20-35kW อายุ 19-23 ปี
A พิกัด 595cc ขึ้นไป กำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 40kW ขึ้นไป อายุมากว่า 24 ปีขึ้นไป

รีวิว-KTM-390-RC-Duke_06
เรามองว่าประเทศไทยอาจมีการใช้ไอเดียนี้ แบ่งใบขับขี่ออกเป็น 3 ประเภท แต่ เรามองว่า ช่วงกลางนั้น อาจแบ่งเป็น ระดับ พิกัด 200-400cc หรือ 250-400cc เสียมากกว่า
เนื่องจากรถในระดับ A2 นั้นในประเทศไทยเราอาจจะไม่ได้มีมากเทียบเท่าในพิกัด 250cc ขึ้นไป ผู้เขียนมองว่าในพิกัด 250cc ช่วงนี้เป็นรถที่มีจำหน่ายในประเทศไทยบ้านเรามาก

Honda-Safety-Riding_04_resize
ขณะที่อายุนั้น ทางเรามองว่า หากมีการแบ่งใบขับขี่ Bigbike เพียงใบเดียวคือ 400cc Up มีความเป็นไปได้ที่จะต้องมีอายุมากกว่า 20 ปี แต่ถ้ามีการแบ่งเกณฑ์ Bigbike ออกเป็น 2 ช่วงตามที่เราวิเคราะห์ น่าจะแบ่ง ใบแรก 250-400cc สอบได้ในช่วง 18-20 ปี และใบ 400cc ขึ้นไป อายุขั้นต่ำ 20 ปี ตามเกณฑ์ ช่วงระยะเวลา 2 ปีเช่นเดียวกับทางอังกฤษ

Pon-StreetTripleR_resize

ดังนั้นการวิเคราะห์ของ MotoRival เราวิเคราะห์ว่า แนวโน้มใบขับขี่ Bigbike อาจมีการแบ่งออกมาแค่แบบเดียวคือ 400cc ขึ้นไป หรือ หากมีการแบ่งออกเป็น 2 ระดับ น่าจะอยู่ในช่วงพิกัด 250-400cc โดยช่วงอายุ 18 หรือ 20 ปี ถึงจะสามารถสอบใบอนุญาตได้

Kawasaki-Good-Rider
OK แล้วเมื่อมีการอนุมัติกฎหมายเรียบร้อย Bikers อย่างเราๆ ต้องไปสอบกันใหม่ใช่หรือไม่?

มีความเป็นไปได้ 2 แนวทาง
1. อาจต้องสอบใหม่ เพื่อให้เกิดความยุติธรรมเช่นเดียวกับผู้ทำใบขับขี่ใหม่ โดยเริ่มกระบวนการ อบรม -> สอบข้อเขียน -> สอบปฏิบัติ (โดยนำรถของตนเองเข้ามาสอบ)
2. ให้สิทธิแก่ผู้ที่มีรถและใบขับขี่เดิมอยู่แล้ว นั่นหมายความว่า กฎหมายใหม่จะบังคับใช้กับ ผู้ที่สอบใบขับขี่ใหม่เท่านั้น

Me-KTM-RC390_resize
นอกจากนี้ ทางขนส่งยังมีแนวทางการทำใบขับขี่แบบใบเดียว นั่นหมายความว่า ผู้ที่มีใบขับขี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ ที่ต้องพก 2 ใบ ณ ขณะนี้ ในอนาคตคุณอาจจะได้พกเหลือเพียงใบเดียว
โดยจะมีรูปโลโก้ แยกตามกายภาพของรถ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกให้แก่ผู้ขับขี่มากขึ้น (ยกเว้นกรณีโดนยึดใบขับขี่)

 *ห้ามไม่ให้นำเนื้อหาในบทความส่วนใดส่วนหนึ่งไปแอบอ้างเป็นบทความของตน โดยไม่มีการเครดิตแหล่งที่มา*

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

Comments are closed.

error: Content is protected !!