เอาจริงอ่ะ ? กทม. ทดลองตั้งกรวยแบ่งฟุตบาทเป็นพื้นที่ให้มอเตอร์ไซค์ขี่ผ่านได้ หวังแก้ปัญหารถติด

0

อย่างที่เพื่อนๆหลายคนทราบกันว่าการสัญจรยานพาหนะในจังหวัดกรุงเทพมหานครช่วงเวลาทำงานนั้น มักเกิดการติดขัดอยู่เสมอๆ จนหลายครั้งเราก็มักจะเห็นการ ลักไก่ ของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ที่มักจะเปิดทางพิเศษด้วยการขี่ยานพาหนะของตนขึ้นไปบนทางเท้าอยู่บ่อยครั้ง และเกิดเป็นกรณีพิพาทท่ามกลางผู้ใช้รถจักรยานยนต์, ผู้ใช้ทางเท้า, และภาครัฐอยู่เสมอ

จากกรณีดังกล่าวทำให้ทาง นายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยผู้อำนวยการเขตบางขุนเทียน และคณะ ลงพื้นที่ตรวจติดตามการดำเนินการแก้ไขปัญหาผู้ขับขี่และจอดบนทางเท้า ด้วยการทดลองแบ่งพื้นที่บนทางเท้าใหม่ให้ชัดเจน จุดใดที่ทางเท้าแคบอยู่แล้ว ก็จะปิดห้ามไม่ให้ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ใช้โดยเด็ดขาด และจุดไหนที่ทางเท้ากว้างพอ ก็จะมีการแบ่งพื้นที่ให้ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ขี่ขึ้นมาได้เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดบนถนนหลักดั้งเดิม โดยเริ่มทดลองวิธีนี้ไปแล้วเมื่อวันก่อน ที่บริเวณถนนเพชรเกษม ตั้งแต่ ซ.เพชรเกษม 63/1 ถึง ซ.เพชรเกษม 65/1 โดยมีคณะผู้บริหารและเจ้าหน้าที่เขตบางแค ให้การต้อนรับและร่วมตรวจพื้นที่ ตามรายละเอียดดังนี้

bkk-split-pavement-for-motorbike-001

สำนักงานเขตบางแค ทำการทดลองติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ใน 2 รูปแบบได้แก่

1. การติดตั้ง Ride Guard เสาป้องกันการขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณซอยเพชรเกษม 65/1 จนถึงหน้าบิ๊กซีเพชรเกษม ที่ให้รถจักรยานและประชาชนคนเดินทางเท้าสามารถสัญจรผ่านไปมาได้ แต่ จักรยานยนต์ผ่านไม่ได้
2. การแบ่งพื้นที่ทางเท้าขนาดใหญ่ บริเวณซอยเพชรเกษม 63/4 ถึงซอยเพชรเกษม 65/1 ให้เป็นพื้นที่สำหรับรถจักรยานยนต์สัญจรไปมา ลดปัญหาการวิ่งย้อนศร และพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าและรถเข็น เป็นการทดลองใช้ทางเท้าร่วมกัน

ทั้งนี้ จะทำการประชาสัมพันธ์เพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชน โดยให้ประชาชนตอบแบบสอบถามและเลือกว่าวิธีการแบบไหนจะเหมาะสมที่สุด ต่อไป


ในการนี้ ผู้บริหารเขตบางแค ได้นำทีมเจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธา แก้ไขปัญหาพื้นผิวทางเท้าชำรุด และจัดระเบียบสายสื่อสาร บริเวณทางเท้าระหว่าง ซ.เพชรเกษม 63/1 – ซ.เพชรเกษม 67 พร้อมพูดคุยกับประชาชน และวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ในบริเวณดังกล่าว เพื่อรับฟังปัญหาและความคิดเห็นต่างๆ เพื่อนำไปพัฒนาปรับปรุง และหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาผู้ฝ่าฝืนขับขี่หรือจอดบนทางเท้า ที่เหมาะสมต่อไป

Share.

About Author

error: Content is protected !!