Brembo เปิดตัวปั๊ม GP4-MS เน้นรองรับการใช้งานบนท้องถนนมากขึ้นแต่ยังคงประสิทธิภาพไว้แบบปั๊มเบรกระดับ GP

0

หากพูดถึงปั๊มเบรก Brembo หลายคนคงจะต้องนึกถึงปั๊มเรเดียลเมาท์รุ่นท็อปสุดสีโครเมียมรหัส GP4 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น GP4-RR / GP4-RX ที่ใช้กันอยู่ในตัวแข่ง World-Superbike, MotoGP, และการแข่งขันอื่นๆ จึงทำให้มีเหล่าคนทั่วไปจำนวนไม่น้อยที่สั่งซื้อปั๊มซีรีย์นี้มาเพื่อใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ของตนเอง เนื่องด้วยประสิทธิภาพในการใช้งานของมันที่สุดกว่าใครในรุ่น ทั้งๆที่มันออกจะผิดประภทในการใช้งานไปนิด

2019-Brembo-GP4-MS-Caliper-02
และเมื่อเป็นเช่นนั้นทาง Brembo จึงได้ทำการออกแบบและสร้างปั๊มเบรกรุ่นใหม่ของซีรีย์นี้ออกมานั่นก็คือเจ้า GP4-MS ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้

Brembo-GP4-Caliper-series-02
และสำหรับจุดเด่นขอเจ้าปั๊ม Brembo GP4-MS คู่นี้ก็คือ มันเป็นปั๊มเบรกรุ่นแรกในตระกูล GP4 ที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่าที่จะเอาไว้ใช้ในสนามแข่งเพียงอย่างเดียว ซึ่งจุดที่ทำให้มันต่างจากพี่น้องในเรื่องนี้ก็คือ การที่มัน “มีตัวกรองดักฝุ่นอยู่ในตัวปั๊ม” จึงทำให้มันสามารถใช้งานบนถนนทั่วไปได้นานกว่า เพราะไม่จำเป็นที่จะต้องถอดระบบมาล้างบ่อยเท่าพี่น้องรุ่นอื่นๆอย่าง GP4-RR / GP4-RX / และ GP4-RS

Brembo-GP4-Caliper-series-01
นอกนั้นในส่วนของตัวบอดี้ของ GP4-MS ก็เป็นชิ้นงานอลูมิเนียมโมโนบล็อค ขึ้นรูปด้วยวิธีการ CNC และไม่ลืมที่จะเคลือบนิคเกิลสีเงินเงาวับเหมือนพี่ใหญ่สุด GP4-RR แต่มีการปรับขนาดกระบอกสูบ 4 ลูกด้านในนิดหน่อย ให้เล็กลงมาเหลือ 30 มิลลิเมตรต่อลูก (ของ GP4-RR ใช้ลูกสูบขนาด 34 มิลลิเมตร 2 ลูก และ 32 มิลลิเมตรอีก 2 ลูก ส่วน GP4-RR ใช้ลูกสูบขนาด 32 มิลลิเมตรเท่ากันทั้ง 4 ลูก) ส่วนผ้าเบรกเป็น รหัส Z04 รุ่นเดียวกับพี่น้อง GP4 ทั้งหมด

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!