ขณะที่การบังคับใช้กฏหมายใบขับขี่บิ๊กไบค์ กำลังจะมีผลในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ล่าสุดทางคณะรัฐมนตรีก็ได้เริ่มออกกฏหมายที่บ่งชี้ความแตกต่างในการใช้ถนนสาธารณะของผู้ขี่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ออกมาบ้างแล้ว หลังทาง ครม. ได้มีการไฟเขียวเตรียมร่างกฎกระทรวงกำหนดความเร็วยานพาหนะใหม่เมื่อวันก่อน
จากข้อมูลในเบื้องต้น ระบุว่า ในที่ประชุมของคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ที่ผ่านมา ทาง ครม. ได้มีการหารือถึงเรื่องการปรับเปลี่ยนข้อจำกัดความเร็วในการใช้ยานพาหนะบนท้องถนน ซึ่งในส่วนของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 35 กิโลวัตต์ขึ้นไป หรือมีขนาดความจุของกระบอกสูบรวมกันตั้งแต่ 400 ลูกบาศก์เซนติเมตรขึ้นไป หรือบิ๊กไบค์ ตามบรรทัดฐานของกฏหมายไทยตอนนี้ จะถูกจำกัดให้ใช้ความเร็วในทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท ไม่เกิน 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ขณะเดียวกันสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์น้อยกว่า 35 กิโลวัตต์ หรือมีขนาดความจุของกระบอกสูบรวมกันน้อยกว่า 400 ลูกบาศก์เซนติเมตร จะถูกจำกัดให้ใช้ความเร็วในทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง เท่านั้น
อย่างไรก็ดี ในการร่างกฏหมายข้อเดียวกันนี้ ยังมีจุดสังเกตอยู่หนึ่งข้อ นั่นคือทาง ครม. ได้มีการระบุขีดจำกัดความเร็วขั้นต่ำในการวิ่งรถเลนขวา ว่าห้ามไม่ให้วิ่งด้วยความเร็วต่ำกว่า 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงด้วย นั่นจึงหมายความว่า แม้ตอนนี้จะมีการกำหนดใบขับขี่บิ๊กไบค์ขึ้นมาแล้ว แต่จากการจำกัดความเร็วสูงสุดที่ห้ามไม่ให้วิ่งเกิน 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เราก็ยังไม่สามารถขี่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ในช่องทางด้านขวาสุดอยู่ดี หากอิงตามข้อกฏหมายตรงนี้
ขอบคุณข้อมูลจาก The Reporters
