Damon HyperFighter ไฮเปอร์เนคเก็ทไฟฟ้าคู่แฝด Damon Hypersport จากผู้ผลิตสัญชาติอเมริกา ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงหลายวันที่ผ่านมา แถมในคราวนี้มันก็ไม่ได้มีการเปิดตัวเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับรุ่นย่อยเสริมเพื่อเพิ่มตัวเลือกให้กับลูกค้าที่สนใจแต่งบไม่ถึงตัวรถสเป็คเต็มด้วย
Damon HyperFighter Colossus คือไฮเปอร์เนคเก็ทไบค์ไฟฟ้า ที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับตัวรถ Damon Hypersport แต่มีจุดแตกต่างกันที่สามารถเห็นได้ด้วยสายตาแค่เพียงชิ้นส่วนเปลือกนอกเท่านั้น ที่ถูกปรับใหม่ให้ดูสมกับความเป็นเนคเก็ทไบค์มากยิ่งขึ้น ส่วนรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆของมัน ก็เรียบได้ว่าแทบจะไม่ต่างจากคู่แฝดร่างสปอร์ตไบค์ โดยเฉพาะกับชุดเฟรมแบบโมโนค็อก ตัวมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงม้าสูงสุด 200 PS และแรงบิดสูงสุดอีก 200 นิวตันเมตร
แต่ด้วยหน้าตาแบบเนคเก็ทไบค์มันก็คงไม่สามารถแหวกลมในช่วงความเร็วสูงๆได้ดีเท่าสปอร์ตไบค์ ทำให้ความเร็วสูงสุดของตัวรถถูกตอนให้ลดลงจาก 200 ไมล์/ชั่วโมง (ราวๆ 321 กิโลเมตร/ชั่วโมง) เหลือ 170 ไมล์/ชั่วโมง (ราวๆ 273.6 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ส่วนอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ก็สามารถทำได้ในระยะเวลาไม่ถึง 3 วินาที ขณะที่ระยะทางในการวิ่งสูงสุดก็อยู่ที่ 235 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มแบตเต็มความจุ 20 กิโลวัตต์ชั่วโมง หนึ่งครั้ง
และอย่างที่เกริ่นไว้ในข้างต้นว่านอกจากชิ้นส่วนภายนอก ตัวรถ HyperFighter Colossus ก็มาพร้อมกับออพชันที่แทบไม่ต่างจาก Hypersport เลยสักนิด ดังนั้นจึงยังคงมาพร้อมกับชุดเฟรมอลูมิเนียมโฒโนค็อก, ระบบเบรกที่ยกชุดมาจาก Brembo, ระบบกันสะเทือน Ohlins และยังมีระบบความปลอดภัย CoPilot ที่ทำงานร่วมกับเรดาร์, เซนเซอร์, และกล้องมองหลัง ตรวจจับวัตถุรอบคัน 360 องศา เพื่อเอาไว้ใช้สำหรับการเก็บข้อมูลเพื่อประเมินความปลอดภัยต่างๆรอบๆผู้ขี่ และแจ้งเตือนผู้ขี่ด้วยการสั่นแฮนด์ และขึ้นสัญลักษณ์เตือนที่ชิลด์หน้า นอกจากนี้มันก็ยังมาพร้อมกับชุดแฮนด์บาร์ และพักเท้าที่สามารถปรับระดับความสูง-ต่ำได้เองอัตโนมัติตามโหมดการใช้งานที่ผู้ขี่ตั้งเอาไว้ด้วย
นอกจากตัวรถรุ่น Colosus เจ้า HyperFighter ยังมีรุ่นย่อยให้ลูกค้าได้เลือกซื้ออีก 2 แบบ ได้แก่ “Unlimited 20” ที่จะถูกตอนสเป็คบางส่วนจากรุ่นท็อปลงไปเล็กน้อย ได้แก่ชุดโช้กหน้า-หลัง ที่ไม่ได้เป็นของ Ohlins, สวิงอาร์มเปลี่ยนจากแขนเดี่ยวมาเป็นแขนคู่, และระบบเบรกที่ไม่ใช่ Brembo ส่วนรุ่นล่างสุด “Unlimited 15” นอกจากจะถูกตอนชิ้นส่วนในข้างต้นแล้ว มอเตอร์ไฟฟ้าของมันยังถูกตอนกำลังให้น้อยลงเหลือ 150 ตัว (แรงบิดเท่าเดิม) และความเร็วสูงสุดก็ถูกล็อคเอาไว้ที่ 150 ไมล์/ชั่วโมง (ราวๆ 241.4 กิโลเมตร/ชั่วโมง) แบตเตอรี่ก็ลดขนาดลงเหลือ 15 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้ระยะทางในการวิ่งสูงสุดเหลือเพียง 193 กิโลเมตร
โดยแม้ Damon HyperFighter จะพึ่งถูกเปิดตัวเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ แต่อันที่จริง ทาง Damon Motorcycles ก็ได้มีการเปิดจองและประกาศราคาวางจำหน่ายมันเอาไว้ตั้งแต่ปลายปีก่อนแล้ว ว่าสำหรับตัวท็อปสุด “Colosus” จะสนนราคาอยู่ที่ 35,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราวๆ 1,173,000 บาท และที่สำคัญคือตัวรถจะถูกจำกัดจำนวนการผลิตเอาไว้ที่ 100 คันเท่านั้น ขณะที่อีก 2 รุ่นที่เหลือซึ่งไม่ได้จำกัดจำนวนการผลิตอย่าง “Unlimited 20” ก็จะสนนราคา 25,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราวๆ 839,100 บาท ส่วน “Unlimited 15” ตัวล่างสุด ก็จะสนนราคา 19,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราวๆ 637,700 บาท
อ่านข่าวสาร มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพิ่มเติมได้ที่นี่
