แม้ในตอนนี้รถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Ducati Multistrada จะมาพร้อมกับขุมกำลัง V4 ลูกใหม่ ที่จี๊ดจ๊าดมากกว่าเดิม แต่เมื่อดูจากรุ่นย่อยของมันที่ Ducati วางจำหน่ายอยู่ เราก็จะเห็นได้ว่ามันยังขาดรุ่นที่มาพร้อมกับคอนเซปท์เน้นการใช้งานแบบดุดันในทางเรียบ อย่าง Pikes Peak อยู่ แต่ดูเหมือนว่าเหล่าสาวกคงไม่ต้องรอกันอีกนานเท่าไหร่นักนับจากนี้
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากสื่อในยุโรป ที่ระบุว่าขณะนี้ทาง Ducati กำลังซุ่มทดสอบ Multistrada V4 รุ่นใหม่ ซึ่งมาพร้อมกับออพชันที่ดูจัดเต็ม เน้นการใช้งานบนทางเรียบเป็นหลักมากกว่ารุ่นย่อยอื่นๆที่วางขายในปัจจุบันอยู่ โดยหากอิงจากภาพ Spyshot ที่ถูกถ่ายเอาไว้ได้ เราก็จะพบว่ามันได้ถูกถอดล้อหน้าขอบ 19 นิ้วทิ้งไป แล้วแทนที่ด้วยชุดล้ออัลลอยด์ขอบ 17 นิ้ว ที่รอบรับการใช้งานกับยางสมรรถนะสูงมากกว่า ไม่เพียงเท่านั้นชุดสวิงอาร์มหลังของมัน ยังถูกเปลี่ยนกลับจากแบบแขนคู่ ให้เป็นแบบแขนเดี่ยวอย่างที่ควรจะเป็นในฉบับรถมอเตอร์ไซค์จากค่ายแดงอิตาลีแล้วด้วย
หากแค่นั้นยังไม่พอ ระบบกันสะเทือนของ Multistrada V4 รุ่นดังกล่าว ก็ยังเปลี่ยนเป็นของ Ohlins ที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในการขี่ด้วยความเร็วสูงๆมากขึ้น แต่มันก็แลกมาซึ่งการเสียฟังก์ชันระบบ Skyhook หรือระบบโช้กปรับความหนืดแบบกึ่ง-อัตโนมัติตามสภาพผิวถนนไป เหลือเพียงฟังก์ชันในการปรับเซ็ทค่าต่างๆด้วยมือเท่านั้น และในขณะเดียวกันระบบเบรกก็ถูกอัพเกรดจานเบรกคู่หน้าให้ใหญ่ขึ้นจาก 320 มิลลิเมตร เป็น 330 มิลลิเมตรด้วย ซึ่งอันที่จริงดูเหมือนมันจะเป็นการยกชิ้นส่วนเหล่านี้มาจากพี่น้องร่วมค่ายอย่าง Ducati Streetfighter V4 นั่นเอง (เว้นเพียงระบบปรับไฟฟ้า)
อย่างไรก็ดีหลังการสูญเสียของ Carlin Dunne นักบิดผู้ทดสอบ Ducati Streetfighter V4 ในตอนนี้ศึก Pikes Peak ได้ประกาศยกเลิกการแข่งขันรุ่นรถมอเตอร์ไซค์ไป เพื่อความปลอดภัยของตัวนักบิดเอง ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงมากว่าตัวรถ Ducati Multistrada V4 ร่าง Hi-Performance รุ่นนี้ จะไม่ได้ใช้ชื่อ Pikes Peak ห้อยท้ายอีกต่อไป แต่จะใช้ชื่อไหน่กันแน่ ไม่เกินสิ้นปีนี้ เราก็น่าจะได้รู้กันแล้วครับ
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมได้ที่นี่
