อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่า ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานี้ ทางภาครัฐของหลายๆประเทศทั่วโลก เริ่มจะออกนโยบายควบคุมเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษมากขึ้นเรื่อยๆ และในที่สุดทางภาครัฐของทวีปยุโรป ก็ได้ลงมติเห็นชอบแล้วว่าพวกเขาควรกำหนดเส้นตายการห้ามใช้ยานพาหนะขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งรวมถึงรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยอย่างเป็นทางการสักที
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นการประกาศข้อมูลอย่างเป็นทางการจากทาง สหภาพยุโรป ที่ระบุว่า พวกเขาได้มีมติเห็นพ้องต้องกันแล้วที่จะกำหนดการขีดเส้นตายที่จะไม่ให้มีการใช้ยานพาหนะวางขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในเขต 27 ประเทศของสหภาพยุโรป ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2035 เป็นต้นไป โดยก่อนหน้านั้นในปี ค.ศ. 2030 พวกเขาก็วางแผนไว้ว่าจะมีการเดินนโยบายทางด้านการควบคุมมลพิษอื่นๆควบคู่ไปด้วย เพื่อลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ถูกปล่อยออกมาให้น้อยลงถึง 55% เมื่อเทียบกับตัวเลขปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เมื่อปี ค.ศ. 1990
และหลังจากการประกาศแบนยานพาหนะวางขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในของทางสหภาพยุโรป ทางภาครัฐของสหราชอาณาจักร ซึ่งได้ถอนตัวออกจากสหภาพยุโรปไปตั้งแต่ช่วงต้นปี ค.ศ. 2020 ก็ได้มีการประกาศนโยบายด้านมลพิษรูปแบบนี้ตามมาในภายหลังเพียงไม่กี่วันด้วยเช่นกัน แต่กำหนดเส้นตายจะช้ากว่าหน่อย นั่นคือจะมีการห้ามใช้ยานพาหนะวางขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน เมื่อเข้าสู่ปี ค.ศ. 2040 แทน และนั่นก็จะเป็นช่วงเวลาเดียวกันกับการประกาศห้ามใช้รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน ของประเทศอินโดนีเซียพอดี (ย้ำว่าในอินโดนีเซีย มีแค่เพียงการประกาศห้ามใช้ รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในปี ค.ศ. 2040 เท่านั้น ในตอนนี้ ยังไม่มีการประกาศสำหรับรถยนต์ออกมาด้วย)
ส่วนนโยบายการห้ามใช้ยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในของประเทศไทย อันที่จริงทางภาครัฐก็ได้มีการหารือไว้แล้วเช่นกันว่าอาจจะมีการขีดเส้นตายในช่วงปี ค.ศ. 2035 แต่จนตอนี้ก็ยังไม่มีการประกาศรายละเอียดใดๆออกมาอย่างเป็นทางการทั้งสิ้น
ขอบคุณข้อมูลจาก Visordown
