ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของรถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์คันใหม่ล่าสุดอย่าง 2021 Honda CBR600RR กันอีกเช่นเคย ซึ่งหลังจากที่เราได้ทำการเปรียบเทียบรายละเอียดทางเทคนิคของมันกับสปอร์ตไบค์คลาส 650cc จากค่ายเดียวกันอย่าง Honda CBR650R เพื่อให้เห็นความต่างของรถมอเตอร์ไซค์ทั้ง 2 คันนี้ไปแล้ว ในวันนี้ ก็ถึงเวลาที่เราจำนำข้อมูลของมันไปเทียบกับโฉมก่อนหน้าที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2013 กันบ้าง
เครื่องยนต์
2013 Honda CBR600RR : PC40E / 4 สูบเรียง / DOHC / 16 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 599cc
2021 Honda CBR600RR : PC40E / 4 สูบเรียง / DOHC / 16 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดความจุ 599cc (บล็อคเดียวกับตัวรถปี 2013 แต่มีการปรับปรุงในเรื่องของระบบไหลเวียนอากาศตั้งแต่หม้อกรองยันฝาสูบและท่อไอเสีย)
กำลังสูงสุด
2013 Honda CBR600RR : 118 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 66 Nm ที่ 11,250 รอบ/นาที
2021 Honda CBR600RR : 119 แรงม้า ที่ 14,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 64 Nm ที่ 11,500 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
2013 Honda CBR600RR : เฟืองเกียร์ 6 สปีด ตัดต่อกำลังด้วยระบบคลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch
2021 Honda CBR600RR : เฟืองเกียร์ 6 สปีด ตัดต่อกำลังด้วยระบบคลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch
ระบบกันสะเทือน
2013 Honda CBR600RR : โช้กอัพไซด์ดาวน์ SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) ขาดแกน 41 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า จาก Showa / สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ พร้อมโมโนช็อคปรับเซ็ทได้ทุกค่า ทำงานร่วมกระเดื่องทดแรง Pro-link
2021 Honda CBR600RR : โช้กอัพไซด์ดาวน์ SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า จาก Showa / สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ พร้อมโมโนช็อคปรับเซ็ทได้ทุกค่า ทำงานร่วมกระเดื่องทดแรง Pro-link
ระบบเบรก
2013 Honda CBR600RR : ปั๊มเบรกหน้าแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับ จานเบรกขนาด 310 มิลลิเมตร / ปั๊มเบรกหลังแบบโฟลทติ้ง 2 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร
2021 Honda CBR600RR : ปั๊มเบรกหน้าแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับ จานเบรกขนาด 310 มิลลิเมตร / ปั๊มเบรกหลังแบบโฟลทติ้ง 2 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร
ชุดล้อ
2013 Honda CBR600RR : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 6 ก้านตัว Y รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 ด้านหน้า และ 180/55-17 ด้านหลัง
2021 Honda CBR600RR : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 6 ก้านตัว Y รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 ด้านหน้า และ 180/55-17 ด้านหลัง
ชุดเฟรม
2013 Honda CBR600RR : Aluminium Diamond Frame (อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป)
2021 Honda CBR600RR : Aluminium Diamond Frame (อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป)
มิติตัวรถ (กว้าง x ยาว x สูง ในหน่วยมิลลิเมตร)
2013 Honda CBR600RR : 684 x 2,029 x 1,115
2021 Honda CBR600RR : 685 x 2,130 x 1,140
ระยะฐานล้อ
2013 Honda CBR600RR : 1,369 มิลลิเมตร
2021 Honda CBR600RR : 1,375 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
2013 Honda CBR600RR : 820 มิลลิเมตร
2021 Honda CBR600RR : 820 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน
2013 Honda CBR600RR : 18.0 ลิตร
2021 Honda CBR600RR : 18.0 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ
2013 Honda CBR600RR : 196 กิโลกรัม
2021 Honda CBR600RR : 194 กิโลกรัม
ฟีเจอร์เสริม
2013 Honda CBR600RR : หน้าจอมาตรวัดอนาล็อกกึ่งดิจิตอล, ระบบ ABS
2021 Honda CBR600RR : หน้าจอมาตรวัด Full-Digital LCD TFT Full-Color, ระบบคันเร่งไฟฟ้า TBW, ระบบเซนเซอร์ IMU 5 แกน, ระบบ Cornering-ABS, Riding Mode 5 รูปแบบ (ค่าโรงงาน 3 โหมด / ลูกค้าเซ็ทเองได้ 2 โหมด), ระบบ HSTC (หรือ Traction Control ปรับได้ 9 ระดับ ไม่รวมปิด), ระบบ Wheelie Control (ปรับได้ 3 ระดับ ไม่รวมปิด), ระบบ Engine Brake Control (ปรับได้ 3 ระดับ), Power Mode (ปรับได้ 5 ระดับ), รองรับควิกชิฟท์เตอร์แบบขึ้น/ลง
ปิดท้ายด้วยตารางข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดของ Honda CBR600RR โฉมปี 2021 vs โฉมปี 2013 ดังนี้ครับ
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
