Harley-Davidson ถือเป็นอีกหนึ่งค่ายรถในตำนาน ที่มีภาพลักษณ์ชัดเจนที่สุดในตลาด ต้องใหญ่ ต้องคลาสสิก จนบางครั้งภาพลักษณ์ที่ว่าก็กลายเป็นกำแพงสูง และความคาดหวังที่แฟนคลับสร้างขึ้นมาเมื่อพวกเขาต้องการทำอะไรใหม่ ๆ วันนี้เราเลยจะมาชวนทุกคนคุยกัน ว่าถ้าค่ายตราโล่ต้องการทำรถเล็ก รถคันนั้นจะต้องออกมาเป็นแบบไหน แฟนคลับถึงจะพอใจ?
ซึ่งเราต้องขอบอกทุกคนไว้ก่อนว่า นี่ไม่ใช่การวิเคราะห์ว่ารถใหม่ของพวกเขาจะออกมาเป็นแบบไหน แต่จะเป็นการพูดถึงว่ามีความเป็นไปได้แบบไหนบ้างที่ Harley-Davidson จะสามารถทำรถเล็กออกมาได้ แล้วน่าจะถูกใจแฟนคลับส่วนใหญ่
สิ่งแรกที่เราต้องพูดถึงก่อนเลยคือ “เครื่องยนต์” ความเป็นไปได้ที่ดูจะเหมาะสมกับการทำเครื่องยนต์สำหรับรถคลาสเล็ก ถ้าไม่ใช่แบบ 1 สูบ ก็ต้องเป็น 2 สูบ ที่อาจจะเป็นได้ทั้งแบบสูบเรียง และสูบวี ซึ่งเราเชื่อว่าคนส่วนใหญ่ก็คงอยากได้เป็นเครื่องยนต์ V-Twin ก้านกระทุ้ง ระบายความร้อนด้วยอากาศ และมีครีบระบายความร้อนรอบเสื้อสูบ
แต่แน่นอนว่าถ้าพวกเขาจะทำรถเล็กสำหรับตลาดโลก เราก็คงไม่ได้เห็นก้านกระทุ้ง หรือระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่ต้องเป็นของที่ทันสมัยมากกว่าอย่าง ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และระบบวาล์ว DOHC ที่สามารถทำให้ผ่านค่าไอเสียได้ง่ายกว่า เต็มที่ก็อาจจะมีแค่ครีบระบายความร้อนปลอม ที่ติดมาให้เพื่อความสวยงาม แบบเดียวกับในรถของ Triumph
และถึงแม้ว่าสิ่งที่เรากำลังจะพูดอาจจะทำให้หลายคนไม่พอใจ แต่พวกเราคิดว่าเครื่องยนต์ V-Twin อาจจะไม่เหมาะกับการทำรถเล็กของ Harley-Davidson เท่าไรนัก เพราะต่อให้เครื่องยนต์รูปแบบนี้จะเป็นรูปลักษณ์ที่คนส่วนใหญ่จะคุ้นเคยมากที่สุด
แต่เครื่องยนต์ลูกเล็กที่มีปริมาตรกระบอกสูบประมาณ 400-500 ซีซี และมีปริมาตรในแต่ละลูกสูบแค่ 200-250 ซีซี กับช่วงชักที่ไม่ยาวมากนัก คงจะไม่สามารถสร้างอารมณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ได้เหมือนรถรุ่นใหญ่ เพราะอย่าลืมว่านอกจากหน้าตาแล้ว อารมณ์ที่ถูกต้องก็เป็นเรื่องสำคัญ
เราจึงมองว่าการทำรถสูบเดียว ลูกโต ช่วงชักยาว ที่มีอาการสั่นพอประมาณ และให้แรงบิดดีตั้งแต่ในรอบต่ำ อาจจะช่วยสร้างความรู้สึกของ Harley-Davidson ตัวเริ่มต้นได้ดีกว่า ไม่ใช่แค่การทำให้รถออกมาใหม่มีหน้าตาเหมือนกับรถรุ่นพี่อย่างเดียว
แล้วยิ่งเป็นยุคนี้ที่ค่ายรถแทบทุกรายบนโลกทำเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง Crossplane ที่มีเป้าหมายเพื่อเลียนแบบอารมณ์ของเครื่องยนต์ V-Twin ออกมาเหมือนกันหมด อาจจะทำให้เครื่องยนต์ของค่ายตราโล่ถูกคู่แข่งเบียดจนอาจจะถูกกลืนหายไปก็เป็นได้
ในส่วนของสไตล์ของตัวรถว่าควรจะออกมาเป็นแบบไหน จะเป็นรถสปอร์ตเปลือย ครุยเซอร์ หรือแทรกเกอร์ เรื่องนี้พวกเรามองว่าไม่น่าเป็นปัญหา เพราะค่ายนี้เก่งเรื่องการแตกรุ่นย่อยหลากสไตล์อยู่แล้ว สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือรถรุ่นนี้จะผลิตที่ไหน และให้ใครผลิตให้มากกว่า
เพราะความเห็นที่คนมีต่อ X350 หรือ X440 นอกจากความเห็นเรื่องตัวรถแล้ว ก็ยังมีความเห็นเรื่องผู้ที่รับหน้าที่ผลิตปนอยู่ด้วย แต่จะให้พวกเขาทำวิจัยเครื่องยนต์เอง และต้องประกอบเองทั้งหมด ก็อาจจะต้องใช่งบประมาณมากเกินไป สุดท้ายการให้ค่ายอื่นผลิตให้แบบเดียวกับที่ยุโรปทำ ก็คงจะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
สุดท้ายสิ่งสำคัญที่คนน่าจะคาดหวังในรถเล็กของ Harley-Davidson คือมันจะต้องเป็นรถรุ่นใหม่หมดจด ที่ใช้เครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ทั้งก้อน ไม่ได้หยิบของที่มีอยู่แล้วมาใช้ ทำออกมาแล้วความรู้สึกต้องใช่ตั้งแต่วินาทีแรกที่เห็น สามารถอยู่ในโชว์รูปเดียวกับรถรุ่นใหญ่ได้แบบไม่เขิน อาจจะไม่ต้องพรีเมี่ยมเท่า เพราะคงเป็นไปไม่ได้ อย่างน้อยก็ต้องเป็นฮาลีย์ชั้นประหยัด ไม่ใช่รถอะไรก็ไม่รู้ที่มีโลโก้ตราโล่
อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่
