เผยโฉม 2020 Kymco Xciting S400 ปรับออพชันใส่เต็มกว่าเดิม

0

ขณะที่บ้านเรายังมีแค่เพียง Honda Forza 300 และ Yamaha Xmax 300 ไว้ตีตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวบิ๊กสกูตเตอร์ระดับเริ่มต้นเพียง 2 คันเป็นหลัก (จะรวม BMW C400GT/C400X ก็ได้นะครับ แต่ราคาก็แพงจัดเกิน cc ไปเยอะเหมือนกัน) แต่ในประเทศกลุ่มทวีปยุโรปนั้นกลับมีรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้ให้เหลือกซื้อหลายรุ่นด้วยกัน และหนึ่งในนั้นคือเจ้า KYMCO Xciting S 400 หน้าตาสุดดุดันคันนี้ ที่พึ่งได้รับการเพิ่มฟีเจอร์ที่น่าสนใจเพื่อให้ทันคู่แข่งคันอื่นๆในตลาดด้วย

2019-kymco-xciting-s400-detail-01
โดยสำหรับการออกแบบคร่าวๆของเจ้า Xciting S 400 คันนี้นั้น แม้ทาง KYMCO จะบอกว่าพวกเขาอยากให้มันมีความหรูหราแบบรถทัวร์ริ่งสกูตเตอร์อยู่บ้างในรายละเอียด แต่หากดูในภาพรวมแล้ว เรากลับเห็นได้ชัดเจนว่ามันมีความโฉบเฉี่ยว สปอร์ตในเส้นสายรอบคันอยู่เยอะมากตั้งแต่หัวจรดท้าย

2019-kymco-xciting-s400-detail-04
นอกจากนี้ยังจัดเต็มด้วยฟีเจอร์ที่น่าสนใจอีกมากมายทั้ง ชุดไฟหน้า LED โคมคู่พร้อมแถบไฟ DRL, ขณะที่โคมไฟท้าย LED นั้นก็มีดีไซน์ที่แหลมเฟี้ยวไม่แพ้ด้านหน้า, และไฟเลี้ยวก็เป็นหลอด LED เช่นกัน, ส่วนระบบเบรกก็เป็นแบบเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ททำงานร่วมกับจานเบรกคู่ขนาดใหญ่ถึง 280 มิลลิเมตร และด้านระบบเบรกหลังเองที่เป็นแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มิลลิเมตรซึ่งก็ดูเหมือนจะทำงานได้ดีไม่แพ้ด้านหน้า

2019-kymco-xciting-s400-detail-02
และจุดเด่นที่น่าสนใจสุดท้ายก็คงหนีไม่พ้นเครื่องยนต์สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำที่มีขนาดความจุ 400cc ซึ่งกำลังสูงสุดที่ได้ก็ไม่ใช่น้อยๆ เพราะเคลมไว้ถึง 35.5 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดให้เรียกใช้อีก 38.1 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบ/นาที พร้อมส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหลังด้วยชุดเกียร์ CVT ที่เราคุ้นเคย

2020-kymco-xciting-s400-update-03
ทว่าน้ำหนักตัวของมันก็ดูจะไม่เบาเท่าไหร่นักเนื่องจากเคลมตัวเลขไว้ถึง 230 กิโลกรัม แต่เพื่อเพิ่มความปลอดภัยที่มากขึ้นและไม่ให้น้อยหน้าคู่แข่งทั้งหลาย ในตัวปี 2020 จึงมีการเพิ่มระบบแทร็คชันคอนโทรลเข้ามา จึงทำให้มันถือเป็นหนึ่งในฉบับบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่มีความครบครันสุดๆเลยทีเดียว เพราะเอาจริงๆมันยังมีชุดหน้าจอ TFT-LCD ที่สามารถเชื่อมต่อกับระบบ GPS สำหรับนำทางได้มาให้ด้วย

2019-kymco-xciting-s400-detail-03
ด้านราคาค่าตัวของ KYMCO Xciting S 400 แบบไม่รวมภาษีนำเข้าสำหรับวางจำหน่ายในยุโรปนั้นก็ไม่ได้ถือว่าแพงเท่าไหร่นัก เพราะตั้งไว้แค่เพียง 6,399 ยูโร หรือราวๆ 215,000 บาทเท่านั้น ซึ่งน่าเสียดายที่จนตอนนี้เรายังไม่เห็นทีท่าว่ามันจะถูกนำเข้ามาจะหน่ายในบ้านเราเสียที ก็คงได้แต่รอกันต่อไปนั่นแหล่ะครับ

2019-kymco-xciting-s400-detail-05
อ่านข่าว Kymco เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!