แม้สมรรถนะเครื่องยนต์ทั้ง 4 สูบเรียง หรือ 4 สูบวี ในการแข่งขัน MotoGP จะสูงมากจนไม่สามารถนำเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ทั่วๆไปที่ใช้กันอยู่ในถนนสาธารณะสักแค่ไหน แต่สิ่งหนึ่งที่ต้องแลกมาซึ่งความแรงเหล่านั้น ก็คือความเปราะบางของเครื่องยนต์ที่พร้อมจะลาโลกไปอย่างรวดเร็วหลังจากใช้งานเพียงไม่กี่ชั่วโมง หรือเพียงไม่กี่สนามเท่านั้นต่อลูก
นั่นจึงทำให้ในการแข่งขัน MotoGP แต่ละฤดูกาล แต่ละทีมแข่งจะต้องทำเครื่องไว้จำนวนมากๆ เพื่อสำรองให้นักแข่งหากเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่เริ่มเสื่อมสภาพจนใช้งานต่อไม่ได้ ทว่าเพื่อความเท่าเทียมระหว่างทีมงบเยอะกับทีมงบน้อย ทางคณะกรรมการจึงจำเป็นจะต้องจำกัดจำนวนเครื่องยนต์ที่แต่ละทีมสามารถใช้ได้ต่อการแข่งขันหนึ่งฤดูกาล โดยในฝั่งของทีมที่อยู่ภายใต้สังกัด Ducati, Honda, Yamaha, และ Suzuki จะได้สิทธิ์ในการใช้เครื่องยนต์เพียง 7 ลูก/ปี/นักบิด 1 คน ขณะที่ฝั่ง Aprilia และ KTM ซึ่งถูกจัดอยู่ในกลุ่มทีมผู้ผลิตหน้าใหม่ จะได้สิทธิ์ในการใช้เครื่องยนต์มากกว่า คือ 9 ลูก/ปี/นักบิด 1 คน
และในเมื่อตอนนี้ การแข่งขัน MotoGP 2019 กำลังจะผ่านเข้าสู่ช่วงครึ่งฤดูกาลหลัง ดังนั้นเราจึงจะพาเพื่อนๆมาดูกันหน่อยดีกว่าครับว่า ในตอนนี้นักบิดแตะละคน ในแต่ละทีม โช้โควต้าเครื่องยนต์ที่พวกเขามีกันไปกี่ลูกแล้วบ้าง มาเริ่มกันเลยครับ
Ducati:
Andrea Dovizioso (Ducati Team) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Danilo Petrucci (Ducati Team) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Jack Miller (Pramac Ducati) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Karel Abraham (Avintia Ducati) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 3 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Tito Rabat (Avintia Ducati) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 1 ลูก *
Yamaha:
Maverick Vinales (Monster Yamaha) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Valentino Rossi (Monster Yamaha) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก **
Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Honda:
Marc Marquez (Repsol Honda) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Jorge Lorenzo (Repsol Honda) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 3 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 1 ลูก*
Takaaki Nakagami (LCR Honda) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 1 ลูก*
Cal Crutchlow (LCR Honda) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Suzuki:
Joan Mir (Suzuki Ecstar) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Alex Rins (Suzuki Ecstar) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
KTM:
Johann Zarco (Red Bull KTM) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Pol Espargaro (Red Bull KTM) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 5 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Hafizh Syahrin (Tech3 KTM) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 1 ลูก*
Miguel Oliveira (Tech3 KTM) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 5 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Aprilia:
Andrea Iannone (Aprilia Gresini) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 0 ลูก
Aleix Espargaro (Aprilia Gresini) : ใช้เครื่องยนต์ไปแล้ว 4 ลูก : ปลดระวางเครื่องยนต์ไปแล้ว 1 ลูก*
* เครื่องยนต์ปลดระวางในทีนี้หมายถึง เครื่องยนต์ที่ไม่สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้อีกแล้ว อาจจะด้วยความเสื่อสภาพ หรือได้รับความเสียหายอย่างหนักจากอุบัติเหตุตอนนักบิดพลาดล้ม
** สำหรับ Fabio Quartararo นักบิดจาก Petronas Yamaha ที่ใช้ตัวแข่ง YZR-M1 สเปค 2019-B จะมีโควต้าเครื่องยนต์ให้ใช้ในฤดูกาลนี้เพียงแค่ 5 ลูกเท่านั้น ซึ่งสาเหตุที่เป็นเช่นนี้ยังไม่มีข้อมุลระบุที่แน่ชัดออกมา แต่คาดว่าอาจจะเป็นไปได้ทั้ง ความสามารถในการผลิตของ Yamaha หรือ งบสนับสนุนของ Petronas ให้ได้เท่านี้
ขอบคุณข้อมูลจาก Crash.net
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
