NHTSA ประกาศรีคอลล์ 2019 Yamaha YZF-R3 จากปัญหาความเสี่ยงสายเบรกหน้ารั่วซึม

กลับมาอีกครั้งสำหรับการนำเสนอข้อมูลเรื่องการประกาศรีคอลล์ หรือเรียกรถมอเตอร์ไซค์เพื่อกลับไปแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจากการผลิตโดย “NHTSA – องค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา” ซึ่งกรณีล่าสุดที่เราจะนำเสนอนั้น ก็เป็นเรื่องของ 2019 Yamaha YZF-R3 รุ่นล่าสุด ที่ถูกประกาศเรียกกลับจากปัญหาระบบเบรกด้านหน้าที่เดียวถึง 2 จุดด้วยกัน

เริ่มจากปัญหาแรกที่มีรถ YZF-R3 อยู่ในข่ายให้ตรวจสอบทั้งหมด 1,561 คันในสหรัฐอเมริกา ก็ว่าด้วยเรื่องของสายเบรกที่อาจพับหรืองอไปโดนแตรได้จากการหักแฮนด์ซ้ายไปขวา ซึ่งหากเป็นเช่นนี้ไปเรื่อยๆ โอกาสที่สายเบรกจะโดนเสียดสีจนรั่วย่อมมีสูงขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นแน่นอนว่าผลที่ตามมาย่อมไม่ดีต่อความปลอดภัยของผู้ใช้งานแน่นอน

ด้านปัญหาที่สอง ซึ่งกระทบผุู้ใช้ YZF-R3 โฉม 2019 ในข่ายความเสี่ยงทั้งหมด 1,480 คันก็คือเรื่องการติดตั้งขายึดสายเบรกบริเวณแกนโช้กที่ถูกติดตั้งกลับด้านกัน จึงทำให้มันปลอกป้องกันสายเบรกอาจเสียดสีกับโช้กอัพหน้า ซึ่งหากเสียดสีไปมากๆจนถึงชั้นสายเบรกแล้ว โอกาสที่สายเบรกจะรั่วก็ย่อมมีความเป็นไปได้สูงด้วยเช่นกัน ดังนั้นทาง Yamaha จึงจำเป็นต้องเรียกรถในข่ายความเสียงทุกคันมาตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้ลูกค้าทั้งหมด

สาวนการรายงานเกี่วกับเรื่องนี้ของ Yamaha YZF-R3 ในบ้านเรา ยังไม่มีความเคลื่อนไหวใดๆทั้งสิ้น แต่หากเราได้ข้อมูลเพิ่มเติม หรือมีการอัพเดทข้อมูลคำชี้แจงจาก Yamaha เราจะรีบแจ้งให้เพื่อนๆได้รับทราบกันโดยทันทีครับ