รีวิว Keeway GEMMA 125 มัน คือ Scooter ที่ได้แรงบันดาลใจ จากอัญมณี เป็น AT ตัวเริ่มของค่าย ซึ่ง วันนี้ MotoRival เราจะขอมารีวิว รถใหม่ รับต้นปีจากทางค่ายกุญแจนำทางกัน

เรื่องของงานดีไซน์
Keeway GEMMA 125 ตามชื่อเลย คือ เปรียบเสมือนอัญมณี หรือ Gems ดังนั้น การออกแบบจึงจะไม่เหวกออกจากเทรนด์ Scooter ปัจจุบันสไตล์ Modern European ที่เน้นส่วนโค้ง

คันนี้ จะมากับเส้นที่เป็นเหลี่ยมสันมากขึ้น แต่ก็มากับไซส์มินิมอล และให้รูปทรงปราดเปรียว เน้นขี่ได้คล่องตัว

ชุดไฟ Full LED ไฟหน้าทรงเพชร

พร้อมวินชิลด์ ติดตั้งมาให้จากโรงงาน

ไฟเลี้ยวขนาบข้างชุดบังลมหน้า

ไฟท้าย ทรงกลม ไฟเลี้ยวทรงตัว L

จอ Full LCD ขนาด 3.5″ แสดงผลพื้นฐานอย่าง เลขความเร็ว, รอบเครื่อง, Odo, Volt และ Trip ที่จะ Set 0 ทุกครั้งที่บิดกุญแจขึ้นมาใหม่

ชุดกุญแจ Keeway Smart Key (Keyless) ดอกกุญแจดูสวยในแบบรถยนต์ สามารถกดปุ่มค้างไว้ เพื่อเปิดเบาะได้

มี USB Port ให้ทางเก๊ะหน้า ซึ่งจะปิดล็อกด้วย แม่เหล็ก

ตะขอแขวนของพับได้

มือเบรก และตัวล็อกเบรก มีลูกเล่น ด้วยการทำลายแบบวัสดุกระดาษหนังย่น

เบาะนั่งตอนเดียว ขนาดเล็กสั้น แต่หนานุ่ม

เปิดเบาะขึ้นจะพบกับ ช่องเก็บของ + ถังน้ำมันจุ 5 ลิตร

ท่อไอเสียทรงกลม ปลายแอบดูคล้ายท่อสูตร

ล้ออัลลอยขอบ 12″ สวมยางหน้า 100/90 และหลัง 110/90

มิติรถ Keeway GEMMA 125
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) = 1,840 x 685 x 1,050 มม.
ฐานล้อ = 1,270 มม.
Ground Clearance = 130 มม.
เบาะสูง 750 มม.
นน. 96 กก.
ถังน้ำมันจุ 5 ลิตร

ท่านั่ง
เบาะสูง 750 มม. และการที่เป็น Scooter Floorboard เปิดเช่นนี้ ถือว่าสะดวกสบาย ต่อสรีระคนตัวเล็กเป็นอย่างมาก
แถม นน.ตัวแค่ 96 กก. จะเข็น หรือ ขี่ควบคุมรถ ก็ทำได้ไม่ยาก

ตำแหน่งแฮนด์ ถือว่าเตี้ย และ แคบ ขี่มุดลัดเลาะการจราจรทำได้ดีเยี่ยม

ขณะที่ช่วงบอดี้ลำตัวสั้น เล็ก เลี้ยวลัดเลาะช่องจราจรก็เรียกว่าสะดวก คล่องตัวดีมากๆ

ส่วนพื้นที่ Floorbaord ด้วยความที่เป็นรถไซส์มินิมอล ทำให้พื้นที่ตรงนี้ดูจะแคบไปหน่อย ผมสวมรองเท้าเบอร์ 44 ก็รู้สึกแน่นฟิตพอดีแล้ว ไม่สามารถขยับตำแหน่งเท้าได้

ตำแหน่งคนซ้อน เบาะดูเล็กสั้น ทำให้ ใครตัวใหญ่ๆ อาจจะมีนั่งได้ไม่เต็มก้นนัก แต่แม้จะดูขนาดเล็ก วัสดุให้มาหนานุ่ม นั่งแล้วไม่ยวบ นั่งได้สบาย
Grip ช่วงท่อนขากับบอดี้ตัวรถก็ทำได้ดี
แต่มือจับกันตก ที่ดูสวยเรียบเนียนไปกับชุดบั้นท้าย ดูจะจับไม่ค่อยกระชับมือเท่าที่ควร

เครื่องยนต์
Keeway GEMMA 125 พิกัด 117.3 cc 1 สูบ 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด EFI ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังสูงสุด 6.2 kW (8.3hp)@7,500rpm แรงบิด 9.3 Nm@6,000rpm
มาพร้อมระบบ Idling Stop ที่ ทาง Keeway เรียกว่า (AIR) Auto Idling and Run หากหยุดรถเกิน 3 วินาที ก็จะดับเครื่องให้ออโต้

การใช้งานต้องบอกว่า ทำได้ดีกว่าที่ผมคาดคิดเอาไว้ในตอนแรก อัตราเร่ง ถือว่า บิดติดมือ แม้รถจะดูไม่แรงเท่าไร แต่ไม่รู้สึกว่าเนือย
ด้วยการที่ นน.โหลด เบา ทำให้ รถมีความกระฉับกระเฉงในช่วงเร่งแซงพอตัว
ขนาดผมขี่ซ้อนสอง ผมยังรู้สึกว่า บิดไล่ๆ กับพวกรถ AT 150cc ในเมือง ไม่โดนทิ้งหาย แน่นอน

ส่วนอัตราเร่ง – TopSpeed นั้น หน้าไมล์ผมได้สุดที่ 110kmph GPS ได้เท่าไร รับชมได้เลยที่

ด้านอัตราสิ้นเปลือง เคลมไว้ช่วง 50kml

ระบบกันสะเทือน ทางด้านหน้า เทเลสโครปิก
ด้านหลังโช้กเดี่ยวแบบ Unit Swing

ต้องบอกเลยว่า ครั้งแรกที่เห็นสเป็ดด้วยสายตา ผมไม่คาดหวัง เรื่องของช่วงล่าง หรือบาลานซ์ การคอนโทรลของตัวรถ Gemma125 เลย
เพราะ ในรถไซส์มินิมอลเช่นนี้ ส่วนใหญ่ เราจะเห็นเป็นรถ EV กันส่วนมาก และ ต้องเรียนว่า การคอนโทรลรถทำได้ไม่ค่อยจะดี

แต่พอผมได้ลองขี่ ลอกพลิกสลาลอมโยกรถดู พบว่ามันให้การควบคุมที่ดีเป็นธรรมชาติ สามารถคอนโทรลรถได้โดยง่าย ไม่รู้สึกเลี้ยวแล้ว ขืน หรือ เวลาเข้าโค้งแล้วหวิวแต่อย่างใด

ขณะที่ระบบกันสะเทือนจากที่ตอนแรกคิดว่า น่าจะแข็งจนเข้าขั้นกระแทก แต่เจ้า Gemma คันนี้ ผมว่า กำลังพอดีเลย คือ เฟิร์มพอตัว ไม่แข็งไป หรือ ยวบย้วย จนโช้กยัน เวลา Bump จังหวะคอสะพาน
แต่ทั้งนี้ ทั้งนั้น ผมต้องบอกก่อนนะครับว่า ผมขี่ซ้อน 2 นน. โหลด รวมกันน่าจะเพียง ร้อยนิดๆ เท่านั้น ถ้าใคร นน. มากกว่านี้ ก็อาจจะต้องลองดูกันอีกที เพราะตัวรถค่อนข้างเล็กทำให้ช่วงยุบของโช้กค่อนข้างน้อย

ระบบเบรก ดิสก์หน้าขนาดจาน 190 มม. ด้านหลัง ดรัม มาพร้อม CBS
ประสิทธิภาพ ก็ต้องเรียกว่าตาามสเป็ก ไม่ได้ดีอะไรมาก พอบีบไล่น้ำหนักชะลอความเร็วได้อยู่

แต่ผมรู้สึกว่าพละกำลังของตัวเบรกดูจะน้อยไป เมื่อเทียบกับความแรงของตัวรถ เพราะหากบิดมาแบบซัดๆ ผมว่าควร
เผื่อระยะเบรกไว้เลย

กับตัวยาง ที่ผมยังแอบรู้สึกว่า ดู Grip มันจะน้อยไปนิด เวลาที่เลี้ยวเข้าโค้ง ผมรู้สึกมันไม่ค่อยจิกเกาะถนนเท่าที่ควร ซึ่งจุดนี้ผมมองว่าถ้าใครพอมีงบ ก็สามารถเปลี่ยนอัพเกรดยางได้

สรุป รีวิว Keeway GEMMA 125 ถือเป็นรถไซส์ มินิมอล อีกทางเลือก สำหรับมือใหม่ ที่อยากได้รถ 2 ล้อ ใช้งาน ที่คันเล็กขี่ง่าย คล่องตัว เป็นมิตรต่อคนสรีระตัวเล็ก
เด่นด้วยดีไซน์ แตกต่าง ไม่ซ้ำซาก แถมสมรรถนะ นี่บอกเลยว่าขี่ควบคุมดีกว่าที่คิดไว้มาก เรียกได้ว่ามันเป็นรถ AT จาก ค่ายกุญแจนำทางที่ผมว่าขี่ดีที่สุดเลย

Keeway GEMMA 125 ราคา 57,600- มี 4 สี
Special Color > Green Emerald – สีเขียว (Color Change เมื่อเปลี่ยนมุมมองการรับแสง ก็จะให้อารมณ์ของสีใหม่)
Standard Color > Blue Sapphire – สีฟ้า, Grey Moonstone -สีเทา และ Pink Pearl – สีชมพู
พร้อมการรับประกัน 3 ปี 30,000 กิโลโมตร

ผู้สนใจสามารถติดต่อได้ทางตัวแทนจำหน่าย Keeway ใกล้บ้านคุณทั่วประเทศ หรือ คลิกได้ที่เลย!! https://bit.ly/3eqrUBK

อ่านข่าว Keeway เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่าน รีวิว เพิ่มเติมได้ที่นี่