ลิงค์ชมย้อนหลัง 2017 AustrianGP (MotoGP สนาม 11 Redbull Ring) ชมแบบ HD อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…
Search Results: motogp (5412)
ค่ายสีส้มอย่าง KTM ซึ่งได้เข้ามาแข่งขัน MotoGP ในปี 2017 นี้เป็นครั้งแรก Redbull KTM อาจจะยังทำผลงานได้ไม่ดีนักในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาลปีนี้ ล่าสุดในสนามเจ้าบ้าน อย่าง Redbull Ring ประเทศออสเตรีย…
ก่อนหน้านี้ ที่เรไาด้นำเสนอข่าว ดอร์น่า สปอร์ต ผู้จัด MotoGP จะยกเลิกการทดสอบ Pre Season Test 2018 MotoGP ที่เซปังฯ ประเทศมาเลเซีย ทิ้ง…
Yamaha Motor ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว 2017 YZF-R3 Movistar และ YZF-R25 ลายทีมแข่ง MotoGP ปีนี้ ซึ่งเน้นสีน้ำเงินทั้งคัน พร้อมเพิ่มรายละเอียดสีทอง และสีเหลือง…
นักบิด MotoGP เขาควบคุมการขับขี่ด้วยระบบอิเล็กโทรนิกที่ความเร็วระดับกว่า 300 กม./ชม. ได้ยังไง เพื่อนๆ เคยสงสัยกันไหม วันนี้เราขอพาทุกท่านมาชมคลิปการทำงานดังกล่าวกันครับ โดยคลิปจำลองแบบ Virtual 3D ผ่านปุ่มสวิทช์ควบคุมซึ่งเป็นสีต่างๆ ทางซ้ายมือของแฮนด์กัน อ่านข่าว…
ผ่านไปได้ครึ่งฤดูกาลเข้าไปแล้วสำหรับอดีตแชมป์โลก MotoGP 3 สมัยอย่าง Jorge Lorenzo กับการอยู่ภายใต้สังกัดอสูรแดง Ducati และผลก็ปรากฏว่าผลงานของเค้าในปี 2017 นี้แทบดูไม่ได้เลยทีเดียวเนื่องจากตลอด 9 สนามที่ผ่านมา ผลงานที่ดีที่สุดของเค้ามีเพียงแค่การได้ขึ้นโพเดี้ยมอันดับ 3…
“เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ตั้งเป้าจบเรซ ซูซูกะ 4 ชั่วโมง ก่อนดันทีมไทยสู่ “WSBK-MotoGP” เอ.พี.ฮอนด้า ตั้งเป้าทีมแข่งจบ 4 ชั่วโมง หากเป็นไปได้ขอโบนัสด้วยการขึ้นโพเดี้ยมในศึกจักรยานยนต์เอ็นดูรานซ์ รายการ…
ย้อนกลับไปเมื่อปีที่แล้ว ในการแข่งขัน MotoGP ปี 2016 เหล่าทีมแข่งชั้นพรีเมียร์คลาสต่างพากันติดตั้งชุดวิงเล็ทหรือปีก ซึ่งช่วงเพิ่มแรงกดที่ล้อหน้าให้กับตัวเค้ากันทั้งหมด แต่สุดท้ายก็โดนสั่งแบนในปีต่อมาเนื่องจากกรรมการเห็นว่าไม่ปลอดภัยกับนักแข่งด้วยกันเอง จนกระทั่งในการแข่งขันฤดูกาล 2017 เราก็ได้เห็นทีมแข่งเลือกออกแบบชุดแฟริ่งใหม่ยังไงก็ได้ให้ยังมีข้อดีของปีกอยู่ แต่ต้องไม่ผิดกฎที่ตั้งไว้ และผลที่ได้ก็คือการติดตั้งครีบภายในตัวแฟริ่ง ซึ่งริเริ่มให้เห็นครั้งแรกในตัวแข่ง YZR-M1…
ถ้าเป็นรถจักรยานยนต์ที่คนทั่วๆไปใช้กัน สวิทช์ไฟซ้าย เราจะพบเพียงปุ่มไฟสูง-ต่ำ, ไฟเลี้ยว, แตร เพียงเท่านั้น ถ้าหรูขึ้นมาหน่อยใน BigBike ขนาดกลาง ก็มักจะพบสวิทช์ไฟ Pass และ ไฟฉุกเฉิน เพิ่มมา ถ้าเป็นรถ…
เรียกได้ว่าเป็นประเด็นที่น่าสนใจไม่น้อยจริงๆเมื่อ Corrado Cecchinelli ผู้ควบคุมฝ่ายเทคนิคการแข่งขัน MotoGP ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่อ Crash.net ว่า แม้ในตอนนี้การแข่งขันพรีเมียร์คลาสจะใช้ ECU กลางก็จริง แต่ก็ยังมีความเหลื่อมล้ำในการแข่งขันระหว่างทีมงบน้อยและทีมงบเยอะอยู่ หรือจะเรียกว่า “ลักไก่” ก็ว่าได้…