ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของ Triumph Speed Triple 1200 RS กับคู่แข่งรุ่นอื่นๆในกลุ่มซุปเปอร์เนคเก็ทด้วยกันอีกครั้ง ซึ่งในคราวนี้ตัวเลขทางเทคนิคของมัน จะมีความแตกต่าง ได้เปรียบเสียเปรียบจาก KTM 1290 Super Duke R ที่พึ่งได้รับการปรับโฉมในฐานะโมเดลปี 2020 เหมือนกันอย่างไรบ้าง ? เรามาดูกันเลยครับ
เครื่องยนต์
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc
2021 KTM 1290 Super Duke R : V-Twin ทำมุม 75 องศา / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,301cc
กำลังสูงสุด
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 180 แรงม้า (PS) ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที
2021 KTM 1290 Super Duke R : 180 แรงม้า (PS) ที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
2021 KTM 1290 Super Duke R : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch (และ Quick Shifter 2 ทางเป็นออพชันเสริม)
ระบบกันสะเทือน
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NIX30 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อค Ohilns TTX36 ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ
2021 KTM 1290 Super Duke R : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ WP Apex ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ ช่วงยุบ 125 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อคแก๊สมีซับแทงค์แยก WP Apex ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ ช่วงยุบ 140 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : ด้านหน้า Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS
2021 KTM 1290 Super Duke R : ด้านหน้า Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 240 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS และ Supermoto ABS
ชุดล้อ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้านแยกตัว Y รัดด้วยยาง 120/70 ZR17 และ 190/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง
2021 KTM 1290 Super Duke R : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้าน รัดด้วยยาง 120/70 ZR17 และ 200/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง
ชุดเฟรม
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : อลูมิเนียมทวินสปาร์ / ซับเฟรมอลูมิเนียม
2021 KTM 1290 Super Duke R : เมนเฟรมโครงเหล็กโครโมลีถัก / ซับเฟรมโครงอลูมิเนียม
องศาแผงคอ/ระยะเทรล
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 23.9° / 104.7 มิลลิเมตร
2021 KTM 1290 Super Duke R : 25.2° / 106 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 1,445 มิลลิเมตร
2021 KTM 1290 Super Duke R : 1,497 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 830 มิลลิเมตร
2021 KTM 1290 Super Duke R : 835 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 15.5 ลิตร
2021 KTM 1290 Super Duke R : 16 ลิตร
น้ำหนักตัวรวมของเหลว
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 198 กิโลกรัม
2021 KTM 1290 Super Duke R : 198 กิโลกรัม
ระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์ดเสริมต่างๆ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 5″ TFT instruments, Cruise control, Auto-off indicators, Triumph Shift Assist up-and-down quickshifter, Optimised Cornering ABS (Continental MIB-EVO ABS modular), Front lift control, Switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), 5 Riding modes (“Rain”, “Road”, “Sport”, “Track”, “Rider”), Full LED lighting, Full keyless system, My Triumph Connectivity System fitted as standard.
2021 KTM 1290 Super Duke R : TFT 5″ Dashboard, 6-Axis IMU Sensor, 4 Riding Modes (“Rain”, “Street”, “Sport”, “Track”) , Power Modes, Cornering ABS, Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control, Cruise control, Tire Pressure Monitor System, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL) + Adaptive turn and brake light, KTM My Ride application
อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
