กลายเป็นประเด็นร้อนในวงการ MotoGP ทันที เมื่อมีกระแสข่าวลือหนาหูเกี่ยวกับการย้ายทีมครั้งใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นในปี 2026 ของ “ฉลามน้อย” เปโดร อะคอสตา ดาวรุ่งพุ่งแรงจากทีม KTM สู่ค่ายสีแดงอย่าง Ducati คำถามสำคัญที่ทุกคนอยากรู้คือ หากดีลนี้เกิดขึ้นจริง…
Browsing: ktm
แม้ทีม Red Bull KTM จะเจอกับสุดสัปดาห์ที่ไม่ง่ายในศึก MotoGP สนาม British GP ที่สนาม Silverstone แต่นักบิดสเปนอย่าง Maverick Vinales ยังคงเชื่อมั่นในศักยภาพของตัวแข่ง…
วงการมอเตอร์สปอร์ตต้องสั่นสะเทือน! เมื่อ KTM ประกาศข่าวใหญ่ เตรียมนำรถแข่ง MotoGP ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ออกประมูล! นี่คือโอกาสครั้งหนึ่งในชีวิตที่คุณจะได้ครอบครอง KTM RC16 คันจริง ที่ “BradAttack” แบรด บินเดอร์…
Maverick Viñales นักบิดจอมเก๋าแห่งทีม KTM Tech3 สร้างความฮือฮาในสนาม QatarGP เมื่อโชว์ฟอร์มร้อนแรงไล่แซงบรรดานักบิดระดับท็อป ก่อนจบการแข่งขันด้วยการเข้าเส้นชัยอันดับ 2 แบบสุดมันส์ ทว่าต้องฝันสลายเมื่อโดนปรับตกไปอันดับ 14 จากกรณีแรงดันลมยางไม่เป็นไปตามกฎ ก่อนการแข่งขัน…
Pit Beirer หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ได้ตอบโต้ข่าวลือเกี่ยวกับการที่ Pedro Acosta อาจย้ายทีมในฤดูกาล 2026 โดยยืนยันว่า Acosta ยังมีสัญญากับ KTM และมองว่าความสนใจจากทีมอื่นเป็น “คำชม”…
ท่ามกลางข่าวลือเรื่องการย้ายไป VR46 Ducati ในปี 2026 เปโดร อคอสตา ได้ออกมาพูดถึงเรื่องนี้แล้วด้วยตัวเอง ในการพูดถึงความไม่แน่นอนเกี่ยวกับอนาคตของเขาเมื่อวันพฤหัสบดี ก่อนการแข่งขันอเมริกาส์ กรังด์ปรีซ์ ในรายการ Gear-Up ของ MotoGP…
หลังจากที่มีข่าวลือว่า Pedro Acosta นักบิด KTM อาจโยกหนีทีมไป Ducati ทีมรองสักทีม หากรถ RC16 ยังไม่ดีขึ้น ล่าสุด บอสใหญ่ ค่ายส้ม ออกมาให้ข่าว…
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา พวกเราที่ติดตามวงการสองล้อน่าจะพอทราบดี ว่าผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ของยุโรปอย่าง KTM นั่นกำลังประสบปัญหาการเงินอย่างรุ่นแรง ขาดสภาพคล่อง หนี้ท่วมหัว จนถึงต้องเข้ากระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ แต่มีข่าวลือแว่วมาว่าผู้ผลิตรถรายใหญ่จากจีนอย่าง CFMoto อาจจะเข้ามาเป็นผู้กอบกู้ไร่ส้ม โดยก่อนหน้านี้หลังจากที่มีข่าวปัญหาทางการเงินของ KTM เราก็ได้เห็นความเคลื่อนไหวหลายอย่างในวงการสองล้อ ทั้งในส่วนของรถตลาด…
ภายในปี 2027 นอกจากการแข่งขันในรุ่นใหญ่อย่าง MotoGP จะทำการเปลี่ยนกติกาครั้งใหญ่เกี่ยวกับตัวแข่ง โดยเฉพาะในส่วนของเครื่องยนต์ ที่จะมีการลดปริมาตรกระบอกสูบลงมาเหลือแค่ 850 ซีซี ขณะเดียวกันในรุ่นเล็กอย่าง Moto3 พวกเขากลับมีแผนขยายความจุเครื่องยนต์แทน กติกาของการแข่งรุ่น Moto3 ในปัจจุบันนั้นจะใช้เครื่องยนต์แบบ…
ข่าวดีสำหรับ KTM ก่อนเริ่มฤดูกาล 2025 MotoGP ที่ประเทศไทย เจ้าหนี้อนุมัติแผนปรับโครงสร้าง ทำให้บริษัทมีอนาคตที่มั่นคง เจ้าหนี้ของ KTM ได้อนุมัติแผนการปรับโครงสร้างของบริษัท หลังจากการลงมติที่ศาลภูมิภาค Ried im Innkreis…